Poduzeća KRET -a aktivno su sudjelovala u istraživanju svemira. Proizvodi koje su razvili stručnjaci koncerna mogu se pronaći na svim svemirskim letjelicama i postajama, od Vostoka-1 do ISS-a. Yuri Gagarin pripremio se za let pomoću simulatora stvorenih u poduzeću KRET. Više od jedne generacije sovjetskih kozmonauta koristilo je jedinstveni razvoj - svemirsku električnu britvicu.
PROSTORSKE ŽICE
Umjetni sateliti, aparati za proučavanje Mjeseca, Marsa, Venere i Halleyjevog kometa, kao i svemirski brodovi i postaje gotovo su u potpunosti opremljeni žicama i kablovima stvorenim u Zavodu za projektiranje kabelske industrije (OKB KP).
Na stanici Mir praktički je cijela kabelska mreža izrađena od OKB KP proizvoda. Tijekom cijelog rada stanice nije bilo niti jednog kvara na brodu zbog kvara kablova. Njihovi resursi nisu iscrpljeni do trenutka kada je stanica poplavljena.
Danas 95% kabelske mreže ruskih ISS modula čine proizvodi tvrtke. Simetrični kabel otporan na toplinu s četiri para, razvijen od strane OKB-a, jedan je od glavnih elemenata informacijske mreže ISS-a. Koristi se za povezivanje američkih računala i hardvera.
Tvrtka je također stvorila posebne upravljačke kabele za nošenje opterećenja. Zahvaljujući jednom od njih, pilot-kozmonaut SSSR-a Aleksej Leonov izveo je prvu svemirsku šetnju s ljudskom posadom.
TRENING STROJEVI ZA COSMONAUT
Istraživački institut zrakoplovne opreme (NIIAO), koji je dio KRET -a, vodeće je poduzeće za izradu simulatora za obuku kozmonauta.
Stručnjaci Instituta razvili su više od 20 simulatora za sve letjelice s ljudskom posadom od Vostoka do Burana i Soyuz TMA. Upravo u NIIAO -u stvoren je simulator letačke obuke Jurija Gagarina.
Simulator temeljen na centrifugi TsF-18, koja je i dalje jedno od glavnih sredstava za obuku kozmonauta, prepoznat je kao ponos NIIAO-a. Mjerilo TsF-18, jedine centrifuge na svijetu po svojim parametrima, doista je nevjerojatno: radijus rotacije je 18 metara, ukupna masa rotirajućih dijelova je 305 tona, snaga glavnog motora je oko 27 megavata.
Danas se u rad uvode moderni simulatori Istraživačkog instituta za osposobljavanje posade za letove na svemirskim letjelicama Soyuz-TMA s najnovijim računalnim sustavima i izvrsnim mogućnostima vizualizacije.
SVEMIRSKI ELEKTRIČNI BRIJAČ
Godine 1971. stručnjaci iz Ufinskog proizvodnog udruženja za izradu instrumenata (UPPO) dobili su posebnu narudžbu za stvaranje prvog električnog brijača za astronaute.
Obična britva nije bila prikladna u svemiru, jer nema industrijske mreže od 220 V, a osim toga, u nedostatku gravitacije, dlake će letjeti po cijelom brodu.
Kao rezultat brojnih dogovora s dizajnerima svemirskih letjelica pojavio se električni brijač Agidel-K. Osim što ga je napajala mrežna mreža od 27 V, bio je opremljen i ugrađenim mikro usisavačem.
Modeli su uspješno prošli svemirska ispitivanja. Sovjetski kozmonauti Pavel Popovich i Yuri Artyukhin prvi su visoko cijenili kvalitetu električne britvice, a to su cijelom svijetu objavili izravno sa letjelice. Kasnije je više od jedne generacije sovjetskih kozmonauta zahvalilo električnom brijaču u Ufi. Svemirski električni aparat za brijanje do sada je jedinstven razvoj, koji nema analoga u svijetu.
BRODSKA OPREMA BRODOVA
Poduzeća KRET -a uspješno su sudjelovala u razvoju i proizvodnji ugrađene opreme za domaće svemirske letjelice poput Vostoka, Sojuza, Mjesečevih orbitalnih letjelica, orbitalnih stanica Mir i ISS te teretnih letjelica Progress.
Stručnjaci iz mnogih poduzeća Koncerna radili su na opremi za letjelicu Vostok-1, na kojoj je Jurij Gagarin napravio prvi svemirski let na svijetu.
Stručnjaci NIIAO -a razvili su opremu za prvu letjelicu: sustave za prikaz informacija i ručno upravljanje. Još jedno poduzeće koje je danas dio koncerna, AVEX, stvorilo je sustav kontrole potrošnje goriva za raketu, uz pomoć kojeg je lansiran Vostok-1.
Ugrađena oprema za stanicu Mir proizvedena je u UPPO -u. Ukupno je proizvedeno oko 400 uređaja. Ukupna težina ugrađene opreme proizvedene u Ufskom poduzeću za stanicu Mir premašila je 1 tonu. Kasnije je UPPO proizveo instrumente za module ISS -a ukupne težine veće od 2 tone.
Danas poduzeće u Ufi proizvodi upravljačke uređaje za ukrcani kompleks transportnih brodova, a također sudjeluje u modernizaciji ruskog segmenta postaje ISS i postavljanju višenamjenskog laboratorijskog modula (MLM).
Jedno od najnovijih svemirskih dostignuća Koncerna je upravljački sustav Neptun-ME za letjelicu serije Soyuz-TMA koju je razvio Istraživački institut zrakoplovne opreme.
"Neptune-ME" je modernizirana verzija sustava za prikaz informacija "Neptun", nastalog u institutu još 1999. godine. NIIAO je jedan od rijetkih u svijetu i jedini dobavljač sustava za prikaz informacija ove razine u Rusiji.
Sustav je sposoban nadzirati i operativno kontrolirati ugrađene sustave letjelice s ljudskom posadom. "Neptun-ME" je upravljačka ploča s tri procesora i dva matrična zaslona s tekućim kristalima.
Novi sustav već je uspješno testiran-svemirska letjelica Soyuz-TMA # 709 s posadom opremljena Neptun-ME uspješno je lansirana u svibnju prošle godine.
BATERIJE ZA PROSTOR
Razvoj konkurentne svemirske tehnologije zahtijeva prijelaz na nove vrste baterija. Jedan od vodećih ruskih programera modernih litij-ionskih akumulatorskih baterija za svemirske letjelice je OJSC Zračna elektronika i komunikacijski sustavi (AVEX), koji je dio KRET-a.
Karakteristike takvih baterija puno su veće od onih drugih vrsta baterija s istim vijekom trajanja i brojem ciklusa punjenja i pražnjenja. Ipak, glavna prednost ovih baterija smatra se smanjenjem težine u usporedbi s tradicionalnim baterijama.
Prema riječima stručnjaka, upotreba litij-ionskih baterija u telekomunikacijskim satelitima kapaciteta 15-20 kW smanjit će težinu baterija za 300 kg. To će značajno smanjiti financijske troškove, s obzirom na to da je cijena stavljanja 1 kg korisne mase u orbitu oko 30 tisuća dolara.
