Tenkovske snage Sjeverne Koreje počele su se formirati 1948. uz aktivno sudjelovanje Kine i Sovjetskog Saveza. Mali broj tankera obučavan je u Kini na zarobljenim japanskim i američkim tenkovima, kao i na sovjetskim T-34. Američki tenkovi, uglavnom laki M3A3 Stewart i srednji M4A4 Sherman, zarobljeni su od kineske nacionalne vojske tijekom Kineskog građanskog rata, koji je u to vrijeme još bjesnio. 1948. u Sadongu, uz sudjelovanje sovjetskih okupacijskih snaga, formirana je 15. tenkovska pukovnija za obuku koja je bila stacionirana u predgrađu Pjongjanga. U ovoj jedinici bila su samo dva T-34-85, oko 30 sovjetskih tenkovskih časnika obučavalo je Korejce. Pukovnijom je zapovijedao pukovnik Yu Kyong Soo, koji je prije toga služio kao poručnik u Crvenoj armiji tijekom Drugoga svjetskog rata, a kasnije je, već u Sjevernoj Koreji, zapovijedao 4. pješačkom pukovnijom. Imenovanje ove osobe na tako odgovorno mjesto posljedica je činjenice da je Kyong Soo bio rođak Kim Il Sunga.
U svibnju 1949. raspuštena je 15. tenkovska pukovnija za obuku, a kadeti su postali časnici nove 105. tenkovske brigade. Ovaj dio Kim Il Sunga namjeravao je izvesti glavni napad na Južnu Koreju, pa se nije štedjelo ni truda ni novca za pripremu brigade. 105. brigada sastojala se od 1., 2. i 3. tenkovske pukovnije, koje su kasnije dobile brojeve: 107., 109. i 203., respektivno. Do listopada 1949. brigada je bila potpuno opremljena tenkovima T-34-85. U sastavu brigade bila je i 206. motorizirana pješačka pukovnija. Pješake je podržavala 308. oklopna bojna koja se sastojala od šest samohodnih topova SU-76M. Brigada je cijelo proljeće 1950. godine provela u intenzivnim vježbama.
Do početka rata KPA je bila naoružana sa 258 tenkova T-34-85, od kojih je oko polovica bila u 105. tenkovskoj brigadi. Oko 20 "tridesetčetvorki" bilo je u 208. tenkovskoj pukovniji za obuku, koja se trebala koristiti kao pričuva. Ostatak tenkova raspoređen je među nekoliko novoformiranih tenkovskih pukovnija - 41., 42., 43., 45. i 46. (u stvarnosti su to bile tenkovske bojne, u kojima je bilo oko 15 tenkova) i 16. i 17. tenkovske brigade, koje su u uvjeti opreme, veća je vjerojatnost da odgovaraju tenkovskim pukovnijama (40-45 tenkova). Osim T-34-85, KPA je bila naoružana sa 75 samohodnih topova SU-76M. Samohodne topničke divizije pružale su vatrenu potporu sjevernokorejskim pješačkim divizijama. Tijekom rata formirane su još dvije tenkovske brigade koje su ušle u bitku u rujnu kod Busana, a nove tenkovske pukovnije, formirane do rujna, borile su se u Incheonu.
Sjevernokorejski tenkovi i pješački napad
Iako su prema modernim standardima tenkovske snage Sjeverne Koreje bile prilično loše opremljene, u Aziji 1950. KPA je po broju tenkova bila druga iza Crvene armije. Japanske oklopne snage poražene su tijekom rata, a kineske oklopne snage bile su šarolika zbirka zarobljenih japanskih i američkih vozila. Sjedinjene Države nisu imale značajnije tenkovske formacije na istoku, s izuzetkom nekoliko tvrtki lakih tenkova M24 Chaffee u Japanu. Do 1949. značajan broj tenkova bio je u okupacijskim snagama smještenim u Južnoj Koreji, ali svi su do tada već bili povučeni. Južna Koreja uopće nije imala svoje tenkovske trupe. Amerikanci, zabrinuti ratobornim planovima vlade Singman Rhee, nisu dostavili tenkove Južnoj Koreji, strahujući da će južnjaci moći pokrenuti vojnu akciju protiv komunista. Kao rezultat toga, do početka invazije, Južna Koreja je imala samo 37 oklopnih vozila M-8 i mali broj polu-gvozdenih oklopnih transportera M-3, koji su bili u službi konjičke pukovnije prve pješačke divizije glavnog grada stacioniran u Seulu.
Jednako važno, južnokorejska vojska bila je manje opremljena i obučena od HACK -a. Bilo je malo protuoklopnog naoružanja, a raspoloživa sredstva bila su uglavnom nezgodna i neučinkovita protutenkovska oružja od 57 mm (američka kopija britanskog topa od 6 metaka).
Sjevernokorejski T-34-85 najintenzivnije se koristio u prva dva mjeseca rata, no nakon nastalih gubitaka njihovo je sudjelovanje u bitkama rijetko zabilježeno i to samo u malim skupinama od 3-4 tenka. Većina južnokorejskih vojnika nikada u životu nije vidjela tenk, a neučinkovitost protutenkovskih topova 57 mm i 2 bazooke od 36 inča (60 mm) samo je povećalo demoralizirajuće djelovanje oklopnih vozila. Neki pješaci iz Koreje pokušali su zaustaviti tenkove improviziranim eksplozivnim nabojima u naprtnjačama i TNT bombama vezanim granatama. Mnogi hrabri vojnici poginuli su u uzaludnim pokušajima zaustavljanja tenkova, na primjer, samo u 1. pješačkoj diviziji, u tim je očajničkim napadima izgubljeno oko 90 vojnika. Bespomoćnost južnokorejskog pješaštva izazvala je panični strah od tenkova, što je znatno oslabilo obranu.
Seul, Južna Koreja. Lipnja 1950
Situacija se promijenila kada su Amerikanci ušli u rat. Kako bi zaustavila proboj tenkova, američka vojska, koja je jedva ušla u rat, žurno je rasporedila lake korekcijske tenkove M24 Chaffee u Koreju. No, već u prvim bitkama ti su tenkovi pokazali svoju nemoć prema T-34-85, američki su tankeri čak imali strah od sukoba s neprijateljskim tenkovima, budući da su topovi T-34 probili američki oklop na bilo kojoj udaljenosti. U Japanu je na brzinu pripremljeno nekoliko M4A3E8, naoružanih 76 mm topovima M3 i haubicama. Shermanovi, s istim oklopom kao i T-34-85, imali su prednost u točnosti i brzini paljbe pištolja, kao i zbog bolje optike i prisutnosti stabilizatora. Svojom pojavom sjevernokorejski tenkovi više nisu bili gospodari na bojnom polju, a pojava M26 "Pershing" u Koreji konačno je preokrenula ravnotežu u korist američke vojske.
Uništen T-34-85 KPA
Tijekom cijelog ratnog razdoblja odigralo se 119 tenkovskih bitaka, od kojih su 104 izveli tenkovi američke vojske i još 15 tankera USMC -a. Tijekom ovih borbi sjevernokorejski tankeri na T-34-85 uspjeli su nokautirati 34 američka tenka (16 M4A3E8 Sherman, 4 M24 Chaffee, 6 M26 Pershing i 8 M46 Patton), od kojih je 15 neopozivo izgubljeno. Zauzvrat, Amerikanci tvrde da su uništili 97 T-34-85 u tenkovskim bitkama.
Kako bi se popravila situacija, teški sovjetski tenkovi IS-2 s topom od 122 mm bili su raspoređeni u postrojbama Kineskih narodnih dobrovoljaca (CPV). Međutim, također nisu mogli pomoći Sjevernokorejcima da povrate izgubljenu prednost. SSSR se nije žurio isporučiti Korejcima modernije tenkove, pa je tenkovska prednost konačno dodijeljena američkoj vojsci.
Teški tenk IS-2 na paradi u Pekingu
Američki zrakoplovi nanijeli su značajne gubitke sjevernokorejskom T-34-85. U pozadini ove činjenice, incident koji se dogodio 3. srpnja 1950. izgleda neočekivano, kada su četiri mlazna lovca-bombardera F-80C "Shooting Star", predvođena zapovjednikom 80. Ibae, gospodinom Amosom Sluderom, otišla u Područje Pyeonggyo-Ri za napad na neprijateljska vozila koja se kreću prema prvoj crti bojišnice. Pronašavši konvoj od oko 90 vozila i tenkova, Amerikanci su krenuli u napad, koristeći nevođene rakete s male visine i ispalivši vatrene mitraljeze kalibra 12,7 mm. Neočekivani odgovor stigao je iz sjevernokorejskih T-34, koji su otvorili vatru na niskoleteće avione iz 85-milimetarskih topova. Uspješno ispaljen projektil eksplodirao je ispred vođovog aviona i gelerom oštetio spremnike za gorivo, a na brodu je izbio požar. Gospodin Verne Peterson, koji je hodao kao kriminalac, putem radija je izvijestio bojnika Sludera: "Šefe, gorite! Bolje je da skočite." Kao odgovor, zapovjednik je zatražio da navede smjer prema jugu, gdje će se nastaviti vući, ali u istom trenutku avion se srušio i gorućom bakljom pao na tlo. Major Amos Sluder postao je prvi pilot 5. zračne flote koji je poginuo u borbama na Korejskom poluotoku.
Posada sjevernokorejskog T-34-85 koja je 3. jula 1950. uništila američki mlazni lovac F-80C "Shooting Star"
Do 27. srpnja 1953., odnosno do datuma završetka Korejskog rata, KPA 382 bila je naoružana srednjim tenkom T-34-85, a ukupno su zajedno s tenkovskim jedinicama KND-773 i samo- pogonski topnički nosači.
Prema The Military Balance, KPA je 2010. imala određeni broj T-34 (str. 412), drugi izvori procjenjuju sjevernokorejsku flotu T-34 na 700 jedinica.
T-34-85 na mimohodu u Pjongčangu. 15. kolovoza 1960. godine
Štoviše, zajedno s T-34-85, KPA je naoružana ranijim modelima s topom od 76 mm.
T-34-76 model 1942. (toranj- "pita") KPA
T-34-76 model 1943. (kupola "matica") KPA
Ne znam kako objasniti prisutnost takvih zastarjelih modela u KPA -i i zašto oni nisu pretvoreni u pomoćna vozila ili šasije za druge sustave naoružanja. Osim tridesetčetvorke, KPA ima i brojne teške tenkove IS-2 i IS-3.
Teški tenk IS-3
Međutim, vjeruje se da su i T-34-85 i IS-2 i IS-3 pohranjeni u skladištima za mobilizaciju ili korišteni kao vatrena mjesta u obalnom obrambenom sustavu ili u utvrđenim područjima u DMZ-u.
Ukupno, sjevernokorejska tenkovska flota trenutno se procjenjuje na 3.500 glavnih borbenih i srednjih tenkova (sovjetski T-54, T-55, T-62, kineski "Type 59", razne verzije "Cheonma-ho"-sjevernokorejske kopije T-62 i Sŏn 'gun-915 ili "Pokpung-ho" (najnoviji sjevernokorejski tenk vlastite proizvodnje)), kao i više od 1000 lakih tenkova (sovjetski PT-76-560, domaće proizvodnje "tipa 82 " - oko 500, neki kineski" Type 62 "i" Type 63 "). Snage tenkova uključuju jedan tenkovski korpus (koji se sastoji od tri tenkovske divizije) i 15 tenkovskih brigada. Tenkovski zbor ima pet tenkovskih pukovnija (svaka s 4 bojne teških tenkova, 1 bojom lakih tenkova, 1 bojom motoriziranog pješaštva, 2 bataljona samohodnih topova).
Sjevernokorejski vojno-industrijski kompleks proizvodi tri vrste tenkova, a godišnji proizvodni kapacitet procjenjuje se na 200 tenkova.
Naravno, prvi sovjetski tenk isporučen nakon završetka Korejskog rata bio je T-54.
700 jedinica T-54 isporučeno je iz SSSR-a: 400 jedinica T-54 isporučeno je u razdoblju od 1967. do 1970. godine, isporučeno je 300 jedinica T-54 (moguće je da su sastavljene na teritoriju DNRK iz kompleta tenkova) u razdoblje od 1969. do 1974. godine. Za usporedbu, prvi južnokorejski tenkovi K1 ("Tip 88") počeli su se proizvoditi 1985. godine, dakle nakon 16 godina.
Južnokorejski tenk K-1 ("tip 88")
T-54 je još uvijek u službi KAI-e.
1973. iz Kine je isporučeno 50 do 175 jedinica kineskih kopija T-54A- "Tip 59".
Osim toga, na šasiju Type 59 ugrađeno je 250 kupola ZSU-57-2, isporučenih iz SSSR-a u razdoblju od 1968. do 1977. godine.
Brojni tipovi 59, prema The Military Balance, bili su u službi KPA -e 2013. (str. 310)
Štoviše, na nekima od njih MANPADS su instalirani kao dodatno oružje.
Sljedeći tenk isporučen iz SSSR-a bio je T-55: 300 jedinica T-55 isporučeno je iz SSSR-a: 250 jedinica T-55 isporučeno je u razdoblju od 1967. do 1970., 50 jedinica T-55 isporučeno je u razdoblju od 1972. do 1973. godine. 500 jedinica T-55 ili Type 59 sastavljeno je pod licencom od 1975. do 1979. godine.
Flota T-54 / T-55 i "Type 59" KPA, oba isporučena iz SSSR-a i NR Kine, te sjevernokorejska montaža, procjenjuje se na približno 2.100 vozila.
Krajem 1970 -ih. DLRK je počela jačati borbenu moć svojih kopnenih snaga, prvenstveno u smislu zasićenja oklopnim vozilima. Važna točka bio je ulazak u upotrebu pored srednjih tenkova T-54 i T-55 koji su prethodno bili isporučeni iz SSSR-a (kao i njihovih kineskih kolega "Type 59") i brojnih teških IS-2 i IS-3 sovjetskog glavnog bojnog tenka T-62 s moćnim topom od 115 mm glatke cijevi čiju je proizvodnju također uspostavila sjevernokorejska obrambena industrija.
500 jedinica T-62 isporučeno je iz SSSR-a: 350 jedinica T-62 isporučeno je u razdoblju od 1971. do 1975. godine, 150 jedinica T-62 isporučeno je u razdoblju od 1976. do 1978. godine.
470 jedinica T-62 proizvedeno je pod licencom pod oznakom Chonma-Ho između 1980. i 1989. godine.
Varijanta tenka Chonma-Ho I s MANPADS
150 tenkova je isporučeno Iranu 1982-1985. i sudjelovao u iransko-iračkom ratu. Neke od njih zarobili su Iračani.
Opljačkani irački Chonma-Ho I, kojeg su Amerikanci zarobili 2003
Oko 75 Chonma-Ho I još je u službi iranske vojske.
Tenk Chonma-Ho I iranske vojske
Nakon toga je tenk Chonma-Ho nekoliko puta moderniziran.
Tank Chonma-Ho II s izmijenjenim oblikom kupole i novim sustavom za upravljanje vatrom, sličan čehoslovačkom Kladivu (s laserskim daljinomerom i balističkim računalom).
Tank Chonma-Ho II u Muzeju KPA (u pozadini)
Tank Chonma-Ho III ili IV-1992 sa sustavom za upravljanje vatrom, s laserskim daljinomerom i balističkim računalom s izmijenjenim oblikom kupole, s postavljenim bacačima dimnih granata sličnim sovjetskim T-72, s dinamičkim oklopom uz bokove. Možda je naoružanje top od 125 mm, sličan 2A46, s automatskim punjačem. Prema drugim izvorima, utovar je i dalje ručan.
Srednji spremnik mod. 1992. "Chonma-2". Opremljen dinamičkom zaštitom (ekvivalentno zaštiti od KS 500 mm).
Srednji spremnik mod. 89 godina star Juche (to jest 2000 prema "globalnom" izračunu) "Chonma -98" - tenk ima masu od 38 tona. Izjavljuje se da svi tenkovi serije Chonma, počevši od Chonma-98, imaju kompozitni oklop s ekvivalentom od 900 mm oklopnog čelika za čelo (kupolu).
Srednji tenk od 90 Juche (to jest 2001) "Chonma -214" - težina 38 tona.
Srednji tenk 92 godine star Juche (to jest 2003.) "Chonma -215" - težina 39 tona.
Srednji spremnik 93 Juche (to jest 2004.) "Chonma -216" - težina 39 tona, 6 cestovnih kotača.
Spremnik "Chonma-216" s instaliranim ATGM-om i MANPADS-ima
Spremnici "Cheonma-ho" svih modifikacija, prema različitim izvorima, od 800 do 1200 komada.
Srednji tenk Juche '98 (tj. 2009.) "Songun-915" ("Seon'gun-915")-nova kupola. Težina 44 tone, širina 3, 502 m, visina 2, 416 m, tenk je u stanju svladati rov širine 2,8 m, brad dubine 1,2 m i rijeku (očito s OPVT -om)) Dubine 5 m. Deklarirana specifična snaga 27, 3 h.p. po toni (daje snagu motora 1200 KS) i najveću brzinu od preko 70 km / h. Spremnik je opremljen kupolastom lijevanom kupolom sa kompozitnim punilom, gornjim prednjim dijelom s kombiniranim punilom, ekvivalentnim 900 mm čeličnim oklopom. Na gornjem dijelu trupa i kupole ugrađena je dinamička zaštita s ekvivalentom KS od 500 mm. Spremnik ima bočne anti-kumulativne zaslone i dodatnu dinamičku zaštitu na gornjem prednjem dijelu trupa i prednjoj strani kupole, s ekvivalentom od 500 mm od COP-a. Vozačko sjedalo u većini varijanti nalazi se u sredini. Toranj - lijevano kupolast, sa kompozitnim punilom, gornji čeoni dio s kombiniranim punilom, ekvivalentan u smislu čeličnog oklopa 900 mm. Naoružan je topom od 125 mm, protuzračnim mitraljezom 14,5 mm, postavljenim iznad maske topa s dva lansera ATGM Bulsae-3, za koji se tvrdi da je analogni ATGM-u Kornet i ima domet gađanja do 5,5 km. Na kupoli su postavljene i dvostruke HAP'Seong Chong MANPADE s dometom gađanja do 5 km i dosegom nadmorske visine od 3,5 km. Tenk je opremljen infracrvenim uređajima za noćno osmatranje, laserskim daljinomjerom, digitalnim sustavom za upravljanje vatrom s ugrađenim računalom, infracrvenom opremom za ometanje, sustavom za gašenje požara i sustavom zaštite od oružja za masovno uništenje.
ATGM "Bulsae-3"
Vjerojatno je prilikom projektiranja tenka Songun-915 (Seon'gun-915) sovjetski izvozni glavni tenk T-72S nabavljen negdje na Bliskom istoku. Postoje informacije da je 2001. relativno mali ruski glavni borbeni tenk T-90S tajno isporučen DNRK-u, čije je "znanje" također navodno djelomično uvedeno na Songun-915 ("Seon'gun-915"). Prema vojnom analitičaru Josephu Bermudezu, tenk je evolucija Cheonmaha. U prilog tome, prema njegovu mišljenju, govore karakteristike T-62, poput: topa od 115 mm, šasije identične T-62 i položaja vozača s lijeve strane. Istodobno je drugi vojni analitičar Jim Warford, analizirajući povijest korejskih verzija T-62, skrenuo pozornost na jasne značajke rumunjske modifikacije sovjetskog T-72 TR-125 i kineskog tipa 85.
Ukupno se vjeruje da je KPA naoružana s oko 200 takvih tenkova, koji se opskrbljuju elitnim formacijama i jedinicama KPA -e, posebice 105. gardijskoj tenkovskoj diviziji Seul. Moguće je da svi oni pripadaju ovoj jednoj diviziji.
Unatoč očitom "napretku" u pozadini ostatka sjevernokorejske oklopne flote, najnovije modifikacije Chongmaha i Songun-915 još uvijek su inferiorne u borbenim kvalitetama u odnosu na suvremene neprijateljske tenkove-južnokorejske K-1 i T-80U, Američki M1 Abrams. Ipak, opremanje južnokorejskih raketa u novoj modifikaciji K-1A1 s topovima glatke cijevi 120 mm (isto kao na njemačkim tenkovima Leopard-2 i američkim M1A2 Abrams) umjesto dosadašnjih 105-milimetarskih jucheista "Songun-915". A iz najnovijeg južnokorejskog tenka XK-2 "Black Panther" (također s njemačkim topom od 120 mm, proizvedenim po licenci), sposoban ispaljivati granate za navođenje koje su odozgo pogađale neprijateljske tenkove, "Songun-915" je zapravo 30 godina iza.
Kao što znate, DLRK je planinska zemlja i prelazi je veliki broj rijeka, što je razlog za tako veliki broj (više od 1000) lakih amfibijskih tenkova u službi KAI, često konsolidiranih u zasebne lake tenkove bojne. Mogu se koristiti samo kao izvidnička vozila, budući da će preživljavanje takvih tenkova na polju moderne bitke teći nuli od prvih minuta. Ipak, s vještim posadama, oni bi mogli izdržati neprijateljske tenkove među zastarjelim - srednjim M47 i M48, osobito djelujući iz zasjeda.
Prvi sjevernokorejski laki tenk bio je sovjetski PT-76; prvih 100 njih DLRK je naručila iz SSSR-a 1965. godine. Isporučeni su između 1966. i 1967. godine. Ukupno je, prema nekim izvorima, DLRK-u isporučeno 600 PT-76, od kojih je 560 jedinica još uvijek u službi KPA-e.
Kim Jong-un obilazi PT-76
Iz NR Kine je isporučeno 100 amfibijskih tenkova tipa 63, koji su kopija PT-76, s kupolom drugog oblika s instaliranim topom od 85 mm.
A 1972. godine 50 tenkova Type 62 - lagana verzija Type 59 s topom 85 mm.
Trenutačno je KPA uklonila iz upotrebe lake tenkove Type 62 i Type 63, međutim, s obzirom na štedljivost Sjevernih Korejaca, oni bi se u slučaju rata mogli naći u skladištima za mobilizaciju.
Prvi sjevernokorejski tenk smatra se lakim tenkom, poznatim po američkoj oznaci "M 1985".
Budući da su podaci o spremniku klasificirani, u različitim su referentnim knjigama navedeni samo spekulativni podaci o ovom vozilu. Strani stručnjaci smatraju "M 1985" najvećim amfibijskim tenkom na svijetu. Zapremina ovog sjevernokorejskog amfibijskog tenka procjenjuje se na oko 20 tona, ako ne i više. Što ga čini jednim od najvećih plutajućih borbenih vozila ikad. Veći su samo transporteri za slijetanje, ali naš "Sprut", vjerojatno. Pretpostavlja se da tenk može poslužiti kao sredstvo za prijevoz pješaka preko vodenih prepreka. Tenk je dobro naoružan za svoju klasu: top 85 mm, mitraljez 7,62 mm. Kao i protuzračni mitraljez velikog kalibra i instalacija za lansiranje ATGM-a Malyutka.
"Type 82" na paradi s instaliranim ATGM -om "Baby"
Mobilnost ovog "plovca" trebala bi biti dobra. Ako ima motor od 500 KS. s., tada mora razvijati najmanje 65 km / h.
Unatoč dobrom podvozju, koje je produžena verzija VTT-323 (licencirani kineski tip 63) i pristojnom motoru, njegova taktička i strateška niša potpuno je nejasna. U koje amfibijske jurišne snage trebaju ući? Na koga pucati? Za lako oklopna vozila njegovo je oružje potpuno suvišno, ali za tenkove beskorisno. ATGM Malyutka (ili njegov kineski kolega) također ne spašava stanje stvari-spora i teška za upravljanje (isključivo iz nepomičnog vozila) projektila neće pokazati čuda u borbi protiv neprijateljskih oklopnih vozila. Štoviše, čelični oklop od 30 mm ne ostavlja priliku preživjeti pod vatrom bilo kakve brze vatre s bilo kojeg BMP-a ili oklopnog transportera, čak ni sredinom posljednje četvrtine prošlog stoljeća.
Smatrajte li vozilo sustavom potpore topničkog topništva za slijetanje? OFS je prilično slab i veliki teret streljiva se ne može odnijeti. Vjerujem da je najispravnije (s obzirom na očito prekomjernu pomaku) pretpostaviti da su ova vozila izvorno bila projektirana za prijevoz nekoliko desetaka vojnika u obliku tenkovskog napada. Ovo barem objašnjava veličinu vozila i čudan sastav oružja - "ono što odgovara". Međutim, može postojati i inercija sjevernokorejske vojske koja je zahtijevala "plutajući tenk maksimalnih parametara" - a to je sjevernokorejska industrija mogla zamisliti.
Prema nekim procjenama, proizvedeno je najmanje 500 ovih "M 1985". Moguće je da se još uvijek proizvodi nekoliko moderniziranih tenkova.
Videozapis 2013.: prolazak opreme nakon završetka vojne parade u čast 60. godišnjice završetka Korejskog rata 1950.-1953.
Dobro, čekamo sljedeće novitete sjevernokorejskog vojno-industrijskog kompleksa, ali zasad ćemo poslušati omiljenu pjesmu "Nove zvijezde", "Briljantnog druga" i "Genija među genijalcima u vojnoj strategiji" autora Kim Jong-un, u izvedbi gospodina Psyja, kojemu je naredio snimanje odmah nakon što je zauzeo Seul.
Pa tko se ne slaže …
