Kineski istraživački institut za strojarstvo: 60 godina napretka

Sadržaj:

Kineski istraživački institut za strojarstvo: 60 godina napretka
Kineski istraživački institut za strojarstvo: 60 godina napretka

Video: Kineski istraživački institut za strojarstvo: 60 godina napretka

Video: Kineski istraživački institut za strojarstvo: 60 godina napretka
Video: Prüfungsvorbereitung - B2 C1 - DSH 2024, Studeni
Anonim
Kineski istraživački institut za strojarstvo: 60 godina napretka
Kineski istraživački institut za strojarstvo: 60 godina napretka

Ove se godine obilježava 60. obljetnica osnutka 201. istraživačkog instituta, ključne organizacije u kineskoj oklopnoj industriji. Sada se ta organizacija naziva China North Vehicle Research Institute ili NOVERI (Northern Research Institute of Mechanical Engineering) i zadržava svoju veliku važnost za razvoj Narodnooslobodilačke vojske Kine.

Duga priča

Pekinški NII-201 osnovan je 1959. godine i morao je riješiti niz zadataka od posebne važnosti u kontekstu izgradnje vojske i nacionalne sigurnosti. Institut je trebao pripremiti proizvodnju borbenih vozila pod sovjetskom licencom, shvatiti kinesko i strano iskustvo u rukovanju vojnom opremom, a također postaviti temelje za daljnji razvoj vlastitih projekata.

U istom razdoblju u NR Kini osnovano je nekoliko drugih instituta i tvornica, uključenih u izgradnju i razvoj oklopnih snaga. Osim toga, izvršeno je ponovno profiliranje i modernizacija postojećih poduzeća. U takvom sustavu NII-201 imao je vodeću ulogu. On je trebao izvesti sav istraživački rad i preuzeti najveći dio inženjerskih zadataka.

Slika
Slika

U prvim desetljećima svog postojanja NII-201 bio je podređen vodstvu obrambene industrije i komunicirao je s drugim poduzećima. Krajem osamdesetih ovaj sustav je značajno promijenjen. 1988. godine osnovana je China North Industries Corporation (NORINCO), koja je uključivala glavni istraživački institut oklopne industrije.

Sada se bivši NII-201 naziva China North Vehicle Research Institute (NOVERI) i ostaje najvažnija komponenta NORINCO-a. On provodi potrebna istraživanja, razvija vlastite projekte i podržava druge dizajnerske organizacije.

Institut danas

U Pekingu NOVERI, cca. 2 tisuće ljudi. Nekoliko stotina viših istraživača, deseci stručnjaka s višim stupnjem obrazovanja i nekoliko akademika Kineske akademije znanosti zaposleno je u znanstvenim i projektnim aktivnostima.

Slika
Slika

Institut ima nekoliko istraživačkih odjela koji se bave različitim tehničkim problemima. Bave se općim pitanjima izgradnje oklopnih vozila, elektrana, šasije i informacijskih sustava. Unutar odjela postoji mnogo specijaliziranih laboratorija za istraživanje i testiranje. Imamo vlastite pilot lokacije za proizvodnju i testiranje.

Uspostavljena je i razrađena interakcija s drugim organizacijama iz strukture NORINCO. Institut NOVERI u interesu dizajnerskih organizacija provodi različite studije i izdaje preporuke. Zajedno s njima, i samostalno, stvara projekte za nova borbena vozila. Zatim, uz sudjelovanje instituta, pokreće se proizvodnja u relevantnim poduzećima.

Ključni projekti

Prvi zadatak NII-201 bio je osigurati razvoj sveobuhvatne proizvodnje srednjih tenkova tipa 59 / WZ-120, licencirane verzije sovjetskog T-54A. Prvi strojevi novog tipa izgrađeni su 1958. u pogonu br. 617 (Baotou, Unutarnja Mongolija), koji je tada počeo povećavati stope proizvodnje. Međutim, 1960. godine NR Kina je prekinula odnose sa SSSR -om, što je pogodilo razvoj oklopne industrije. U takvim je uvjetima NII-201 trebao pomoći serijskom pogonu u poboljšanju proizvodnih tehnologija i povećanju tempa izgradnje.

Slika
Slika

Sredinom šezdesetih godina institut je dobio narudžbe za provođenje istraživanja o daljnjem razvoju oklopnih vozila. Nekoliko godina kasnije rezultat je pojava brojnih izmjena "Type 59" i drugih strojeva na istoj bazi. Srednja oklopna vozila temeljena na dizajnu T-54A, prema kineskoj klasifikaciji, pripadaju prvoj generaciji vlastitih tenkova.

Projekti prve generacije omogućili su nekoliko desetljeća izgradnju ne najmoćnijih i najrazvijenijih, već brojnih oklopnih postrojbi. Unatoč pojavi novih i naprednijih modela, srednji tenkovi prve generacije i dalje ostaju u PLA -i. "Tip 59" i derivati aktivno su se isporučivali trećim zemljama, gdje također ostaju u uporabi.

Od kraja devedesetih provodi se program modernizacije opreme ugradnjom novih uređaja i instrumenata. NII-201 / NOVERI aktivno su sudjelovali u razvoju ovog programa.

Sedamdesetih godina NII-201 je proučavao vlastito i strano iskustvo te se bavio razvojem opreme za tenkove druge generacije. Rezultat ovog rada bili su novi elektronički sustavi, tenkovski topovi glatke cijevi kalibra 105 mm i više, nove elektrane itd. Aktivni razvoj tehnologije u tom razdoblju omogućen je uspostavljanjem odnosa sa stranim zemljama. Konkretno, postojala je prilika za razmjenu iskustava sa Sjedinjenim Državama i Njemačkom.

Slika
Slika

Na temelju novih tehnologija, uz sudjelovanje NII-201, razvijen je prvi kineski glavni borbeni tenk "Type 85" s brojnim preinakama i nekoliko kasnijih vozila. Zapravo, došlo je do temeljnih promjena u izgradnji kineskih tenkova. Industrija je uspjela napustiti razvoj "Type 59" u korist modernijih i uspješnijih dizajna.

Godine 1980. Glavni stožer PLA-e uputio je NII-201 da razvije fundamentalno novi model oklopnih vozila-vozilo na kotačima WZ-551, prikladno za rješavanje širokog spektra zadataka. Sredinom desetljeća institut je izgradio i testirao prototipove nove tehnologije, a početkom devedesetih krenuo je u seriju u jednoj od tvornica. Temeljno novi projekt pokazao se uspješnim i osigurao je ponovno naoružavanje PLA i nekoliko stranih vojski.

Danas i sutra

Sada tvrtka NORINCO proizvodi za potrebe PLA i stranim kupcima nudi široku paletu oklopnih borbenih vozila svih većih klasa. Takve proizvode osmišljavaju i proizvode brojne organizacije iz korporacije, a bivši NII-201 igra značajnu ulogu u njegovom stvaranju.

Slika
Slika

Ne tako davno krenulo se na proširenje sfera djelovanja i ulazak u civilni sektor. Krajem 2000 -ih, uz aktivno sudjelovanje instituta, nastao je tehnološki park Zhongguancun. Uz njegovu pomoć, NOVERI uspostavlja kontakte s civilnim tvrtkama i s njima dijeli svoje iskustvo. Tvrdi se da je niz razvoja, izvorno stvorenih za vojnu uporabu, već našao primjenu u civilnoj automobilskoj i specijalnoj opremi.

Posljednjih godina dio znanstvenih i proizvodnih pogona NOVERI -a doživio je duboku modernizaciju, uzimajući u obzir trenutne zahtjeve i potrebu usklađivanja s međunarodnim standardima. Rad instituta se nastavlja i, očito, dovodi do određenih rezultata.

Specifičnosti i rezultati tekućeg poslovanja NOVERI -ja potpuno su nepoznati. Organizacija radi u interesu PLA, što dovodi do odgovarajuće razine tajnosti. Ipak, sastav oklopne flote vojske i katalog proizvoda korporacije NORINCO omogućuju nam da zamislimo što su stručnjaci instituta radili u nedavnoj prošlosti.

Slika
Slika

Opći trendovi u razvoju kineskih oklopnih vozila pokazuju da Sjeverni istraživački institut za strojarstvo nastoji razviti vlastiti razvoj, koristiti akumulirano iskustvo i oblikovati nove ideje. Štoviše, svi se radovi provode s obzirom na inozemni napredak, uklj.uz izravno posuđivanje dostupnih rješenja i tehnologija.

Nastavlja se razvoj smjera glavnih borbenih tenkova, a projekti opreme razvijaju se za vlastite potrebe i čisto za izvoz. Pojavljuju se nova oklopna vozila gusjeničari za različite namjene. Također se poboljšava smjer vozila na kotačima. Posljednjih se godina NOVERI aktivno uključuje u temu daljinski upravljanih kopnenih vozila i višenamjenskih robota.

Za 60 godina postojanja bivši NII-201 prešao je dug put. Nastala je kao organizacija koja prati izdavanje licenciranih oklopnih vozila, a do sada je postala ključni sudionik u razvoju nove vojne opreme mnogih klasa i više nije ograničena samo na borbena oklopna vozila. Tako, u vezi sa sljedećom obljetnicom, NOVERI ima razloga za ponos i priliku se pohvaliti.

Preporučeni: