Kako bi se proveli različiti projekti vojne i znanstvene prirode, Kina gradi niz novih objekata. Tako se prije nekoliko godina na poligonu Lop Nor pojavilo novo uzletište. Građevinski radovi na ovom mjestu traju do danas, a u bliskoj budućnosti njihov rezultat može biti pojava punopravne zračne baze sa svim potrebnim sadržajima. Istodobno, aerodrom se ni na koji način ne spominje u službenim porukama državnih struktura NR Kine, a njegovi se zadaci ne izvještavaju.
Na starom vježbalištu
Kina je 1964. provela prve nuklearne probe. Odlagalište za njih bilo je dno osušenog jezera Lob Nor u autonomnoj regiji Xinjiang Uygur, a ovo se mjesto aktivno koristilo tri desetljeća. Sve do 1996. godine, PLA je izvela oko 45 atmosferskih, kopnenih i podzemnih detonacija. Nakon završetka nuklearnih pokusa, poligon Lop Nor nije stajao u stanju mirovanja i korišten je u aktivnostima druge vrste.
Strani mediji su 2016. godine izvijestili o novoj izgradnji na bivšem nuklearnom poligonu. Svježi satelitski snimci tog područja pokazali su da se stotinjak kilometara sjeverozapadno od isušenog jezera pojavilo novo uzletište s tri piste, zemljanim i betonskim. Također, na njoj je podignut ograničen broj raznih zgrada nepoznate namjene. Kada i zašto je izgrađeno ovo uzletište nije poznato, iako su izražene različite pretpostavke.
Moguće odredište uzletišta postalo je poznato prošle godine. U rujnu 2020. Kina je lansirala svoju prvu svemirsku letjelicu za višekratnu upotrebu. Let je trajao samo nekoliko dana, nakon čega se brod vratio na tlo i sletio na uzletište Lop Nor. Ubrzo nakon slijetanja, fotografirao ga je jedan od stranih satelita. Ove su slike privukle veliku pozornost stručnjaka i javnosti.
Prije nekoliko dana, 1. srpnja, američka novinska agencija NPR objavila je nove slike odlagališta otpada Lop Nor koje je dostavio Maxar. Fotografije, datirane 28. lipnja, pokazuju da je izgradnja aerodroma u tijeku. Uz glavnu pistu dodano je nekoliko novih cesta i mjesta, a grade se ili grade različite zgrade.
Zanimljivo je da službeni Peking ni na koji način ne komentira vijesti posljednjih godina. U svjetlu kineskog pristupa izvještavanju o vijestima, to ne čudi. Istodobno, nedostatak službenih informacija izaziva pojavu različitih verzija - a neke od njih mogu biti uvjerljive.
Novi aerodrom
Aerodrom poligona Lopnor nalazi se sjeverozapadno od istoimenog jezera i sjeverno od Tamirske ravnice. Može se pronaći na koordinatama 40 ° 46'48.0 "N 89 ° 16'12.0" E. Tri piste u obliku jednakostraničnog trokuta nalaze se na velikoj površini. Dvije od njih, zapadna i sjeverna, izrađene su od neasfaltiranih. Južna ima betonsku površinu i vjerojatno je glavna.
Betonska pista duga je oko 5 km. Njegovi su krajevi označeni "05" (zapadni) i "23" (istočni). Sjeveroistočno od glavnog pojasa nalazi se tlo dugo više od 2,6 km. Od središta betonske trake, prema jugoistoku, vodi rulna staza koja vodi do jedinog parkirališta s hangarom. U blizini piste položene su brojne neasfaltirane prometne ceste.
Satelitski snimci, koji su sada dostupni na Google kartama, prikazuju stanje infrastrukture aerodroma u nedavnoj prošlosti. Dakle, na maloj udaljenosti od zapadnog kraja betonske piste, nalaze se dva ograđena prostora s nekoliko zgrada. Sudeći prema veličini i rasporedu, radi se o stambenim zgradama i drugim objektima za garnizon. Dvije skupine malih građevina, uklj. kamuflirane su dostupne u blizini oba kraja piste.
Nekoliko zgrada nalazilo se u blizini sporedne rute. Na mjestu do kojeg vodi, nalazi se jedini hangar u zračnoj bazi. Još jedna skupina zgrada može se promatrati dalje od staze. S neasfaltiranog produžetka glavne trake polazi još jedna cesta, kojom možete doći do stacionarne radarske postaje s karakterističnim kuglastim kućištem na krovu.
Po aerodromu su razasuti razni kaponijeri, pripremljeni položaji za obranu itd. Posebno valja istaknuti nekoliko područja karakterističnog tipa - ispod maskirnih mreža nalaze se spremnici ili neka vrsta opreme.
U procesu razvoja
Na svježim fotografijama iz Maxara svi navedeni objekti ostaju na svojim mjestima, konfiguracija pista se ne mijenja. Istodobno, nove se pojavljuju uz stare strukture. Dakle, južno od parkirališta s hangarom možete vidjeti nekoliko novih zgrada, niz projekata u izgradnji i brojnu opremu. Čini se da će se neke od novih zgrada nalaziti u ograđenim prostorima.
Još je nemoguće odrediti namjenu novih zgrada. Sudeći prema veličini i položaju, to mogu biti upravne ili druge zgrade. Jedna od struktura može postati osnova za drugu radarsku stanicu za ovu ili onu svrhu. Također treba napomenuti da nova gradilišta i parkiralište uzletno -sletne staze nisu povezani asfaltiranim cestama - možda samo zasad.
Na temelju rezultata dosadašnjeg rada, uzletište poligona Lop Nor moglo bi dobiti niz novih mogućnosti za prihvat, održavanje i upravljanje zrakoplovima različitih klasa. Sve to ukazuje na to da se zračna luka planira koristiti u nekim projektima, vjerojatno od velike važnosti. Međutim, ne treba se nadati da će službene strukture uskoro otkriti takve podatke - ako ih uopće otkriju.
Mogući zadaci
Jezero Lop Nor i istoimeni poligon nalaze se u zabačenom i napuštenom području, što ih čini idealnim mjestom za razne tajne događaje. Aktivnosti na ovom području moguće je pratiti samo korištenjem satelitske izvidničke opreme koja ima objektivna ograničenja i ne dopušta uvijek prikupljanje svih željenih informacija.
Razlozi za pojavu novog aerodroma u Lobnoru su očiti. Kina će provesti neke radove i aktivnosti na tome, a sadašnji razvoj infrastrukture ima za cilj stjecanje novih mogućnosti. Istodobno, ciljevi i zadaće takve izgradnje ostaju nepoznati - no već se iznose različite pretpostavke.
Prije svega, u kontekstu uzletišta treba se prisjetiti prošlogodišnjih vijesti o prvoj kineskoj letjelici za višekratnu upotrebu. Lansiranje ovog proizvoda dogodilo se na kozmodromu Jiuquan, a mjesto slijetanja nije službeno objavljeno. U isto vrijeme, strani sateliti primijetili su brod na dan slijetanja na uzletište Lop Nor. U to vrijeme imala je ograničenu infrastrukturu, trenutna izgradnja još nije započela. Međutim, baza je već mogla primiti zrakoplovnu opremu.
Stoga bi gradnju na poligonu trebalo povezati s kineskim raketnim i svemirskim programom, točnije s obećavajućim smjerom orbitalnih zrakoplova za višekratnu uporabu. Takva tehnika ne treba samo kozmodrom, već i pistu, a poligon Lop Nor daje joj sličan objekt. Za očekivati je da će u budućnosti biti novih izvještaja o porinućima i slijetanjima brodova za višekratnu uporabu. Najvjerojatnije će opet sletjeti na nekadašnje poligon za nuklearne probe.
Dimenzije postojećih traka, betonskih i neasfaltiranih, omogućuju prijem zrakoplova s niskim karakteristikama slijetanja, koje karakterizira velika kilometraža. Zahvaljujući tome, Kina će moći sletjeti na Lopnor ne samo iskusni svemirski zrakoplov prvog modela, već i veće brodove koji se mogu očekivati u budućnosti.
Specijalizirani strani tisak predlaže da se ne ograniči samo na raketnu i svemirsku primjenu novog aerodroma. Pretpostavlja se da bi mogla postati punopravna zračna baza za testiranje svih novih tehnologija i projekata - poput zloglasnog "područja 51" u Sjedinjenim Državama. Geografska obilježja poligona očuvat će tajnost projekata, a infrastrukturni objekti u izgradnji omogućit će potpuno testiranje proizvoda različitih klasa.
Ako se aerodrom modernizira ne samo u interesu svemirskog programa, najzanimljivije vijesti mogu se očekivati u budućnosti. Strani sateliti nastavit će nadzirati poligon i prije ili kasnije fotografirat će nepoznate uzorke zrakoplovstva ili druge opreme, pokazujući najnovija dostignuća kineske znanosti.
Objektivno i pretpostavljeno
Trenutno se pouzdano zna o postojanju uzletišta, o njegovoj postupnoj modernizaciji, kao i o korištenju u okviru svemirskog programa. Sve ostale informacije su indikativne i ne moraju odgovarati stvarnosti. Ovakvo stanje stvari ne čudi - Kina nikada ne otkriva napredak rada na tajnim projektima i govori samo o gotovom razvoju, a ne uvijek i ne svim.
Međutim, i u ovom je slučaju jasno da kineska industrija nastavlja raditi na obećavajućim projektima te priprema objekte za testiranje ili potpunu uporabu novih uzoraka. A u dogledno vrijeme bit će i novih izvještaja stranih medija o sličnim temama, koji će vam reći kakvu je zračnu luku stekao i čemu služi.
