Nakon poraza u Drugom svjetskom ratu, Japanu je zabranjeno stvaranje oružanih snaga. Japanski ustav, donesen 1947. godine, zakonski propisuje odbijanje sudjelovanja u vojnim sukobima. Konkretno, u drugom poglavlju, koje se naziva "Odricanje od rata", kaže se:
Iskreno težeći međunarodnom miru utemeljenom na pravdi i redu, japanski narod zauvijek se odriče rata kao suverenog prava nacije i prijetnje ili uporabe vojne sile kao sredstva za rješavanje međunarodnih sporova. Za postizanje cilja navedenog u prethodnom stavku, kopnene, pomorske i zračne snage, kao i druga ratna sredstva, nikada neće biti stvorene u budućnosti. Država ne priznaje pravo na rat.
Međutim, već 1952. godine formirane su Snage nacionalne sigurnosti, a 1954. godine na njihovoj osnovi počinju se stvarati Japanske snage za samoobranu. Formalno, ova organizacija nije oružana snaga i u Japanu se smatra civilnom agencijom. Premijer Japana zadužen je za snage samoobrane.
Iako je broj japanskih snaga za samoobranu relativno mali i sada iznosi približno 247.000 ljudi, dovoljno su borbeno sposobne i opremljene suvremenom opremom i naoružanjem.
Nakon formiranja snaga za samoobranu uglavnom su bile opremljene oružjem američke proizvodnje. Do druge polovice šezdesetih godina prošlog stoljeća glavno sredstvo protuzračne obrane japanskih kopnenih jedinica bili su nosači protuzračnih mitraljeza kalibra 12,7 mm i protuzrakoplovni topovi kalibra 40-75 mm.
Međutim, relativno laki za korištenje protuzračni topovi dugo su činili okosnicu sustava protuzračne obrane kopnenih snaga. Tako su od 1979. godine Japanske snage za samoobranu, koje su se sastojale od 5 armija, 12 pješačkih divizija, 1 mehanizirane divizije i 5 brigada, brojale 180.000 kopnenih vojnika. U službi je bilo više od 800 tenkova, preko 800 oklopnih transportera, 1300 topničkih komada i više od 300 protuzračnih topova kalibra 35-75 mm.
Nosači protuzračnih mitraljeza 12,7 mm
Tijekom Drugog svjetskog rata aktivno su se koristili strojnice Browning M2 kalibra 12,7 mm, koje su također isporučene japanskim snagama samoobrane u poslijeratnom razdoblju. Četverostruki protuzračni mitraljez kalibra 12,7 mm M45 Quadmount, u vučenoj verziji i montiran na poluguse oklopne transportere M2, M3 i M5, postao je široko rasprostranjen.
Vučeni četveronožni nosači uglavnom su se koristili za protuzračnu obranu stacionarnih objekata, a poluguseni ZSU mogao se koristiti za pratnju transportnih konvoja i mobilnih jedinica. Četverostruki nosači od 12,7 mm pokazali su se moćnim sredstvom u borbi protiv zračnih ciljeva, ljudstva i lako oklopnih vozila.
1947. za vučenu verziju protuzračnog topa M45 Quadmount stvorena je kompaktna unificirana prikolica M20 u kojoj je pogon na kotačima odvojen na vatrenom mjestu, a obješen je na dizalice.
Težina ZPU M45 Quadmount na vatrenom položaju bila je 1087 kg. Učinkovit domet gađanja zračnih ciljeva je oko 1000 m. Brzina paljbe je 2300 metaka u minuti. Kapacitet kutija s patronama na instalaciji je 800 metaka. Ciljanje je provedeno električnim pogonima brzinom do 60 stupnjeva / s. Električna struja dolazila je iz benzinskog generatora. Dvije olovne baterije služile su kao rezervni izvor napajanja.
Protuzračni topovi M45 Quadmount uveliko su isporučeni saveznicima u sklopu vojne pomoći. Nekoliko četverostrukih ZPU-a na jedinstvenoj prikolici M20 ušlo je u protuzračne jedinice Samoodbrambenih snaga, gdje su djelovale do sredine 1970-ih.
Teški mitraljez Sumitomo M2 kalibra 12,7 mm, koji je licencirana kopija američkog mitraljeza Browning M2, postao je sve rasprostranjeniji u japanskim kopnenim jedinicama.
Ovo oružje na tronošnom stroju još se aktivno koristi za gađanje kopnenih i zračnih ciljeva, a instalirano je i na raznim oklopnim vozilima.
20-mm protuzrakoplovni top VADS
Do ranih 1970-ih quad 12,7 mm bio je zastario, a 1979. godine Zračne snage za samoobranu usvojile su američki 20-milimetarski protuzračni nosač M167 Vulcan. Ova vučena instalacija, nastala na temelju zrakoplovnog topa M61 Vulcan, ima električni pogon i sposobna je pucati brzinom paljbe od 1000 i 3000 metaka u minuti. Učinkovit domet gađanja po brzo pokretnim zračnim ciljevima - do 1500 m. Težina - 1800 kg. Izračun - 2 osobe.
Početkom osamdesetih godina prošlog stoljeća Sumitomo Heavy Industries, Ltd (topnička jedinica) i Toshiba Corporation (elektronička oprema) započele su licenciranu proizvodnju M167. U Japanu je ova instalacija označena kao VADS-1 (Vulkanski sustav protuzračne obrane).
Protuzračni topovi japanske proizvodnje 20 mm dobili su poboljšane radarske daljinomere. Trenutno je oko tri desetine 20-milimetarskih japanskih protuzračnih "vulkana" koji se koriste za zaštitu zračnih baza nadograđeno na razinu VADS-1kai. U hardver instalacija uvedena je televizijska kamera za gledanje i pretraživanje s noćnim kanalom i laserski daljinomjer.
40-mm vučene protuzračne topove i samohodne protuzračne topove
40-mm automatska protuzračna puška Bofors L60 bila je jedna od najboljih vrsta protuzrakoplovnog naoružanja koja se koristila u Drugom svjetskom ratu. Zbog visokih borbenih i uslužnih i operativnih karakteristika koristile su ga oružane snage mnogih država.
U SAD-u je ovaj protuzračni pištolj proizveden pod licencom pod oznakom 40 mm Automatic Gun. Kako bi se pojednostavili i smanjili troškovi proizvodnje, napravljene su brojne promjene u dizajnu protuzračnog mitraljeza.
Pištolj je postavljen na vučena kola s četiri kotača. U hitnoj potrebi, gađanje se moglo izvesti "s kotača" bez dodatnih postupaka, ali s manje točnosti. U normalnom načinu rada okvir kolica spušten je na tlo radi veće stabilnosti. Prijelaz s putujućeg položaja na borbeni položaj trajao je oko 1 minute. S masom protuzračnog topa od oko 2000 kg, vuču je izveo kamion. Proračun i streljivo su se nalazili straga.
Brzina paljbe dosegla je 120 oruđa / min. Loading - isječci za 4 snimke, koji su umetnuti ručno. Pištolj je imao praktični strop od oko 3800 m s dometom od 7000 m. Fragmentacijski projektil težine 0,9 kg napustio je cijev brzinom 850 m / s. U većini slučajeva jedan pogodak 40-mm fragmentacijskog projektila na neprijateljski jurišni zrakoplov ili ronilački bombarder bio je dovoljan da ga savlada. Oklopne granate sposobne probiti 58 mm homogenog čeličnog oklopa na udaljenosti od 500 metara mogle su se koristiti protiv lako oklopljenih kopnenih ciljeva.
Obično su 40-mm "Bofors" bili svedeni na protuzračne baterije od 4-6 topova koje je vodio PUAZO. No, ako je potrebno, izračun svakog protuzračnog topa mogao bi djelovati pojedinačno.
U drugoj polovici 1950-ih-ranim 1960-im, Sjedinjene Države prebacile su Japanu približno dvjesto vučenih protuzračnih topova od 40 mm. Nagli porast karakteristika mlaznih borbenih zrakoplova brzo je zastario. No, u japanskim snagama za samoobranu "Bofors" (L60) su se koristili sve do početka 1980-ih.
Paralelno s vučenim protuzračnim topovima od 40 mm Japan je dobio 35 ZSU M19. Ovo vozilo, naoružano s dva mitraljeza kalibra 40 mm, postavljenih u kupolu s otvorenim krovom, nastalo je 1944. godine na šasiji lakog tenka M24 Chaffee. Vođenje u vodoravnoj i okomitoj ravnini - pomoću elektrohidrauličkog pogona. Streljivo - 352 metka. Borbena brzina vatre pri ispaljivanju rafala dosegla je 120 metaka u minuti s dometom vatre po zračnim ciljevima do 5000 m.
Prema standardima Drugog svjetskog rata, protuzračna samohodna puška imala je dobre podatke. Vozilo težine 18 tona bilo je prekriveno oklopom od 13 mm, koji je pružao zaštitu od metaka i lakih gelera. Na autocesti M19 ubrzavao je do 56 km / h, brzina po neravnom terenu nije prelazila 20 km / h.
Prije predaje Njemačke, trupama je isporučen mali broj samohodnih protuzračnih topova. A ti strojevi nisu korišteni protiv njemačkog zrakoplovstva. U vezi s okončanjem neprijateljstava nije pušteno mnogo ZSU M19 - 285 vozila.
Samohodni protuzračni topovi, naoružani iskrama od 40 mm, aktivno su se koristili u Koreji za gađanje kopnenih ciljeva. Budući da se streljivo vrlo brzo trošilo pri rafalnoj paljbi, u posebne prikolice prevezeno je još oko 300 granata u kasetama. Svi M19 ugašeni su nedugo nakon završetka Korejskog rata. Najmanje istrošena vozila predana su saveznicima, a ostala su otpisana na otpad.
Glavni razlog kratke službe ZSU-a M19 bilo je odbijanje američke vojske od lakih tenkova M24, koji se nisu mogli boriti protiv sovjetskih T-34-85. Umjesto M19 usvojen je ZSU M42 Duster. Ova samohodna puška sa protuzračnim naoružanjem slična M19 nastala je na temelju lakog tenka M41 1951. godine. S borbenom težinom od 22,6 tona, automobil bi mogao ubrzati na autocesti do 72 km / h. U odnosu na prethodni model, debljina čeonog oklopa povećala se za 12 mm, pa je sada čelo trupa moglo pouzdano držati 14,5 mm oklopne metke i 23 mm granate ispaljene s udaljenosti od 300 m.
Navođenje se provodi pomoću električnog pogona, toranj se može okretati 360 ° brzinom od 40 ° u sekundi, kut okomitog navođenja pištolja je od -3 do + 85 ° pri brzini od 25 ° u sekundi. Sustav za upravljanje vatrom uključivao je zrcalni nišan i računski uređaj u koji su se podaci ručno unosili. U usporedbi s M19, opterećenje streljiva je povećano i iznosilo je 480 granata. Za samoobranu postojao je mitraljez kalibra 7,62 mm.
Značajan nedostatak "Dustera" bio je nedostatak radarskog nišana i centraliziranog protuzračnog sustava za upravljanje vatrom iz baterija. Sve je to značajno smanjilo učinkovitost protuavionske vatre. S tim u vezi, 1956. godine stvorena je modifikacija M42A1, na kojoj je zrcalni nišan zamijenjen radarskim. ZSU M42 izgrađen je u prilično velikoj seriji, od 1951. do 1959. godine General Motors Corporation proizvela je približno 3.700 jedinica.
1960. Japan je kupio 22 ZSU M42. Ovi su se strojevi, zbog svoje jednostavnosti i nepretencioznosti, svidjeli posadama. "Dasteri" su djelovali do ožujka 1994. godine. I ZSU Type 87 je zamijenjen.
75-mm protuzrakoplovni top M51 Skysweeper
Najteži protuzračni top koji su u poslijeratnom razdoblju koristile japanske postrojbe protuzračne obrane bio je 75-milimetarski top M51 Skysweeper američke proizvodnje.
Pojava 75-mm automatskog protuzračnog topa bila je posljedica činjenice da je tijekom Drugog svjetskog rata postojao "težak" za protuzračno topništvo domet visine od 1500 do 3000 m. Mali. Kako bi se riješio problem, činilo se prirodnim stvoriti protuzračne topove nekog srednjeg kalibra.
Mlazni borbeni zrakoplovi u poslijeratnom razdoblju razvijali su se vrlo brzim tempom, a zapovjedništvo američke vojske postavilo je zahtjev da se novi nosač protuzračnih topova može nositi sa zrakoplovima koji lete brzinama do 1600 km / h na nadmorskoj visini od 6 km. Međutim, kasnije je najveća brzina leta ciljeva koji se ispaljuju ograničena na 1100 km / h.
Zbog velike brzine leta ciljeva i potrebe za osiguranjem prihvatljive vjerojatnosti uništenja na dugom streljačkom mjestu, protuzračni topnički sustav 75 mm, koji je pušten u uporabu 1953., sadržavao je niz naprednih tehničkih rješenja u to vrijeme.
Kada je brzina leta ispaljenog zrakoplova blizu zvučne, ručni unos podataka o parametrima cilja bio bi apsolutno neučinkovit. Stoga je u novoj protuzrakoplovnoj instalaciji korištena kombinacija radara za pretraživanje i navođenje s analognim računalom. Prilično glomazna oprema kombinirana je s topničkom jedinicom 75-milimetarskog okretnog topa M35.
Radar s paraboličnom antenom postavljen je u gornjem lijevom kutu nosača oružja. Omogućeno otkrivanje i praćenje zračnih ciljeva na udaljenosti do 30 km. Upravljanje se vrši električnim pogonom. Pištolj je imao automatski daljinski instalacijski osigurač, što je značajno povećalo učinkovitost pucanja. Učinkovit domet gađanja po zračnim ciljevima velike brzine -do 6300 m. Okomiti kutovi ciljanja: od -6 ° do + 85 °. Streljivo za vrijeme pucanja automatski se dopunjavalo posebnim punjačem. Praktična brzina paljbe bila je 45 oruđa / min, što je izvrstan pokazatelj za vučeno protuzrakoplovno oružje ovog kalibra.
U vrijeme pojavljivanja 75-milimetarskog protuzrakoplovnog topa M51 u svojoj klasi nije imao jednak domet, brzinu vatre i točnost paljbe. Istodobno, složeni i skupi hardver zahtijevao je kvalificirano održavanje i bio je prilično osjetljiv na mehanička naprezanja i meteorološke čimbenike.
Mobilnost pištolja ostavila je mnogo za želju. Prebacivanje na borbeni položaj bilo je prilično problematično. U sklopljenom položaju protuzrakoplovni pištolj transportiran je na kolicima s četiri kotača, po dolasku na vatreni položaj spušten je na tlo i oslonjen na četiri krstonosna nosača. Za postizanje borbene gotovosti bilo je potrebno spojiti kabele za napajanje i zagrijati opremu za navođenje. Napajanje se vršilo iz benzinskog generatora.
75-mm protuzrakoplovni topovi, koji posjeduju visoke borbene karakteristike, stvarali su mnoge probleme u njihovim proračunima. Osjetljiva radarska oprema na elektrovakuumskim uređajima u prvoj fazi rada često nije izdržala snažan trzaj i izašla je iz reda nakon desetak hitaca. Nakon toga, pouzdanost elektronike dovedena je na prihvatljivu razinu, ali instalacija M51 nikada nije bila popularna u američkoj vojsci.
Problemi s pouzdanošću i pokretljivošću 75-mm automatskih protuzračnih topova djelomično su riješeni postavljanjem na položaje stalnog kapitala, zajedno s protuzračnim topovima 90 i 120 mm. Međutim, usluga M51 Skysweeper u SAD-u kratko je trajala. Nakon pojave sustava protuzračne obrane MIM-23 Hawk, američka vojska je napustila protuzračne instalacije 75 mm.
Nakon 1959. godine, američke postrojbe stacionirane u Japanu predale su svoje protuzračne topove kalibra 75 mm, koje su služile za pokrivanje zračnih baza, snagama za samoobranu. Japanci su visoko cijenili instalacije M51. Otprilike dva i pol tuceta ovih topova bilo je u pripravnosti oko važnih objekata do druge polovice 1970 -ih.
Štoviše, pri projektiranju "protuzrakoplovnog tenka" u Japanu, koji je trebao zamijeniti zastarjeli ZSU M42 u postrojbama, mogućnost korištenja 75-mm automatskog okretnog pištolja M35 s novim sustavom radarskog navođenja bila je glavno oružje smatra se jednom od mogućih opcija. Vatrena moć takvog protuzračnog samohodnog topa, ako je bilo potrebno, omogućila je njegovu učinkovitu uporabu protiv neprijateljskih oklopnih vozila i desantnih letjelica. Međutim, kasnije su prednost dane jurišnim puškama kalibra 35 mm, koje pružaju veliku vjerojatnost uništenja pri pucanju na brzo pokretne ciljeve male visine.
35-mm vučene i samohodne protuzračne topove
Početkom 1960-ih postalo je jasno da 40-mm vučene i samohodne protuzračne topove više ne zadovoljavaju suvremene zahtjeve. Japanska vojska nije bila zadovoljna brzinom paljbe 40-milimetarskog "Boforsa" i malom vjerojatnošću pogađanja cilja, zbog primitivnih nišanskih naprava.
Japan je 1969. kupio prvu seriju vučenih dvostrukih 35-milimetarskih protuzračnih topova Oerlikon GDF-01. U to je vrijeme to bio, možda, najnapredniji protuzračni top, koji je uspješno kombinirao visoku točnost vatre, brzinu paljbe, domet i doseg u visini. Licenciranu proizvodnju 35-mm protuzračnih topova uspostavila je japanska inženjerska tvrtka Japan Steel.
Masa vučenog protivavionskog topa kalibra 35 mm u borbenom položaju iznosila je više od 6500 kg. Domet nišanja na zračnim ciljevima - do 4000 m, doseg u visinu - do 3000 m. Brzina paljbe - 1100 rds / min. Kapacitet kutija za punjenje je 124 hica.
Za upravljanje vatrom protuzračne baterije s četiri topa korišten je radarski sustav Super Fledermaus FC s dometom od 15 km.
1981. japanske protuzračne topničke postrojbe dobile su nadograđene 35-mm protuzračne topove GDF-02 s poboljšanim radarom za upravljanje vatrom, koje je u Japanu proizvodila Mitsubishi Electric Corporation.
Upareni protuzračni topovi kalibra 35 mm bili su povezani kabelskim vodovima sa protuzračnom postajom za upravljanje vatrom. Sva njegova oprema nalazila se u vučenom kombiju, na čijem se krovu nalazila rotirajuća antena impulsnog Doppler radara, radarski daljinomer i televizijska kamera. Dvije osobe koje služe stanici mogle bi daljinski usmjeriti protuzračne topove na cilj bez sudjelovanja posada topova.
Služba vučenih protuzračnih topova kalibra 35 mm u snagama samoobrane prestala je 2010. godine. U vrijeme stavljanja van pogona bilo je u uporabi više od 70 jedinica blizanaca.
U drugoj polovici 1970-ih zapovjedništvo snaga za samoobranu zaključilo je da je ZSU američke proizvodnje M42 Duster zastarjelo, nakon čega su odobreni tehnički uvjeti za perspektivnu protuzrakoplovnu samohodnu topovnjaču. Do tada je Japan odlučio gotovo potpuno napustiti kupnju stranog oružja i time potaknuti razvoj vlastite obrambene industrije.
Za izvođača radova izabran je Mitsubishi Heavy Industries, koji je imao solidno iskustvo u sektoru obrane. U skladu s projektnim zadatkom, tvrtka izvođač trebala je izgraditi samohodno protuzračno topničko postolje na gusjeničnom šasiji, sa kompleksom radio-elektroničkih sredstava koja osiguravaju pretraživanje i gađanje ciljeva.
Nakon prolaska kroz opcije, tenk Type 74 odabran je kao šasija, čija se proizvodnja odvijala od sredine 1970-ih. Glavna razlika između protuzrakoplovne samohodne puške i osnovnog tenka bila je kupola za dva čovjeka novog dizajna s dvije jurišne puške Oerlikon GDF od 35 mm. Rotirajuća kupola omogućuje vam paljbu u bilo kojem smjeru s okomitim naciljanim cijevima cijevi od -5 do + 85 °. Balističke karakteristike i domet gađanja odgovaraju vučenim 35-mm protuzračnim topovima GDF-02. Radari za praćenje okruženja i ciljeva, čije se antene nalaze na stražnjoj strani tornja, omogućuju detekciju na dometu od 18 km i praćenje ciljeva s udaljenosti od 12 km.
Masa ZSU -a u borbenom položaju je 44 tone. Dizel kapaciteta 750 litara. s. sposoban osigurati brzine autoceste do 53 km / h. Rezerva snage je 300 km. Zaštita kućišta je na razini osnovne šasije. Toranj ima neprobojnu rezervaciju.
1987. godine protuzračna samohodna puška stavljena je u promet pod oznakom Type 87. Serijsku proizvodnju zajednički su izvodili Mitsubishi Heavy Industries i Japan Steel Works. Kupcu su isporučena ukupno 52 vozila. Trenutačno protuzrakoplovne jedinice upravljaju s oko 40 ZSU-a tipa 87. Ostatak je stavljen izvan pogona ili prebačen u skladište.
Što se tiče vatrenih karakteristika, Type 87 odgovara njemačkom ZSU Gepard, ali ga nadmašuje po radarskoj opremi.
Trenutno tip 87 ZSU više ne u potpunosti zadovoljava suvremene zahtjeve, a dugotrajni rad neizbježno će dovesti do gašenja svih protuzračnih samohodnih topova ili će zahtijevati velike popravke. Međutim, radikalna modernizacija Type 87 u budućnosti nije racionalna, jer je ovaj stroj nastao na temelju zastarjelog tenka Type 74.
Dakle, možemo očekivati pojavu novog japanskog samohodnog protuzračnog topa s kombiniranim raketnim i topovskim naoružanjem na modernom gusjeničnom šasiji.
