Razarač "Izumo" ukupne istisnine 27 tisuća tona! Zašto Japanci te velike brodove s avionima s čvrstom letačkom palubom nazivaju razaračima, pazeći da stvari ne nazovu stvarima?
Nema tajne u samoj klasifikaciji. Brodovi s minskim i topničkim oružjem prošlost su, dok je terminologija preživjela. Moderna imena nisu se uhvatila. Ovdje razarači rastu do veličine nosača zrakoplova.
Klasifikacija je obično proizvoljna. Brodovi slične veličine mogu imati oštar kontrast u funkcionalnosti. Dakle, domaći razarači evoluirali su u velike protupodmorničke brodove (BOD). Razarači zapadnih zemalja pozicionirani su kao prateći brodovi protuzračne obrane. Japanske pomorske snage za samoobranu tradicionalno su uključivale klasu "nosači razarača-helikoptera", po izgledu i namjeni slične sovjetskim protupodmorničkim krstaricama tipa "Moskva".
Do kraja prošlog stoljeća, ograničene sposobnosti starih Haruna i Shirane natjerale su vodstvo JMSDF -a na razmišljanje o stvaranju novih brodova s proširenim mogućnostima za baziranje zrakoplova. Međutim, ta je želja otišla predaleko od zabrane posjedovanja ofenzivnog oružja. Pokušaj stvaranja nosača zrakoplova mogao bi izazvati komplikacije u međunarodnim odnosima i narušiti imidž Japana kao miroljubive zemlje, "zauvijek se odričući upotrebe oružane sile kao sredstva za rješavanje međunarodnih sporova" (članak 9. Ustava).
Vodstvo JMSDF -a bilo je prisiljeno tražiti zaobilazne putove, maskirajući svoje namjere u nizu očitih i besramnih laži.
Godine 1998.-2003. japanska flota dopunjena je s tri desantna broda klase Osumi. Vojni stručnjaci odmah su primijetili neobičnosti u njihovom dizajnu. "Osumi" je lišen glavne značajke tenkovskih desantnih brodova - pramčane rampe za iskrcavanje oklopnih vozila. Istodobno, prisutnost letačke palube od 170 metara i krmene kamere pristaništa približava Osumi sposobnostima svestranim desantnim brodovima tipa francuski Mistral.
Sami Japanci tvrde da su Osumi namijenjeni iskrcavanju trupa na vlastiti teritorij (!) Kako bi u slučaju rata prerasporedili vojnu opremu. To djelomično potvrđuje i geografija otočne države. Osim toga, mali nosač helikoptera lišen je hangarske palube i nije namijenjen za dugotrajno baziranje zrakoplova.
Tenkovski desantni brod "Osumi". Potpuna istisnina 14 tisuća tona. Brzina 22 čvora. Borbeno opterećenje: do osam helikoptera i dva desantna zračna jastuka. 330 padobranaca (ako je potrebno, ova se brojka može utrostručiti). Kapacitet teretne palube: 10 glavnih borbenih tenkova. Sredstva samoobrane broda: dva protuzračna kompleksa "Falanx"
Prvi pokušaj stvaranja velikog nosača zrakoplova nije naišao na otpor međunarodne zajednice. A Japanci su se usudili nastaviti raditi u tom smjeru.
Godine 2006. osnovana je Hyuga. Super razarač s kontinuiranom letačkom palubom i mnogim karakterističnim obilježjima nosača zrakoplova, uklj. hangar palubu i dva lifta.
Općenito, unatoč skandaloznoj prirodi svog imidža, "Hyuuga" je bila bezopasna građevina s minimalnim napadnim potencijalom.
Japanski nosač helikoptera još je premali za smještaj modernih lovaca-bombardera, dok nema nikakvih sredstava za pojednostavljenje polijetanja i slijetanja zrakoplova. Nije bilo karakteristične "odskočne daske", nije bilo katapulta, nije bilo aerofinizatora.
Japanski "razarač" razlikuje se od nosača helikoptera sličnih po izgledu i veličini, desantnih Mistrala, velikom brzinom (do 30 čvorova) i nepostojanjem krmenog pristaništa za amfibijska oklopna vozila i desantne brodove.
Konačno, čvrsto ugrađeno naoružanje (16 raketnih silosa, tipično streljivo-12 protupodmorničkih projektila i 16 protuzračnih ESSM) pod kontrolom BIUS ATECS (japanski analog Aegisa). Također najnoviji radar s osam aktivnih faznih antena (četiri za otkrivanje, četiri za navođenje projektila). Za samoobranu u bližoj zoni koristi se par šestocijevnih "falanga" i šest torpednih cijevi za lansiranje protupodmorničkih torpeda male veličine.
Osnovana zračna grupa-do 16 protupodmorničkih i višenamjenskih helikoptera poput SH-60 ili MCH-101. Godine 2013. demonstrirana je mogućnost postavljanja američkog tiltrotora V-22 Osprey na brod Hyuga.
Izgled, veličina i karakteristike "Hyuga" općenito potvrđuju njegovu deklariranu namjenu. Protupodmornički brod sa skrivenim amfibijskim potencijalom. U miru - misije traganja i spašavanja i ophodnja na otvorenom moru. U vojsci - premještanje i zračni napad osoblja japanskih snaga za samoobranu. Gdje? Japansko vodstvo ne daje jasan odgovor na ovo pitanje.
Mnogo zlokobniji događaj bila je pojava sljedeće vrste japanskih nosača razarača -helikoptera - 22DDH Izumo.
Nazivi za nove brodove točno su odabrani!
"Izumo" - u čast oklopne krstarice, sudionika bitke kod Tsushime, koji se kasnije proslavio svojim izdajničkim napadom na britanske i američke brodove u Šangaju (bitka 8. prosinca 1941.).
Drugi razarač helikoptera lansiran u kolovozu ove godine nazvan je Kaga. U spomen na udarni nosač aviona, čiji su avioni bombardirali Pearl Harbor.
"Izumo" zaista zadivljuje svojom veličinom. To je 40 metara duže od britanskog lakog nosača zrakoplova Invincible. Njena stalna posada je 470 ljudi, dok stvarni broj vojnog osoblja na brodu (uključujući zrakoplovno-tehničko osoblje i desantne snage) može premašiti tisuću ljudi.
Četiri turbine General Electric LM2500 ubrzavaju vrtoglavicu do 30 čvorova.
Unatoč svoj strmini, razarač je opremljen "ogoljenom" verzijom radara FCS-3 s četiri nadzorna AFAR-a (bez mogućnosti upravljanja raketnim naoružanjem, što također nedostaje). Tvorci "Izuma" potpuno su napustili svako ugrađeno oružje (s izuzetkom "Phalanxes" i sustava za samoobranu SeaRAM).
Naoružanje razarača u cijelosti će predstavljati zrakoplovstvo.
Zračna skupina ima sedam protupodmorničkih helikoptera i dva helikoptera za traženje i spašavanje. To je puno za takve brodove s kontinuiranom letačkom palubom duljine 248 metara.
Što će zapravo stajati na letačkoj palubi i u hangaru Izuma?
Najvjerojatnije - lovci s kratkim polijetanjem i slijetanjem. Odnosno, američki F-35.
No, ne žurite s izvođenjem zaključaka!
Poznato je da Japan nema nijedan zrakoplov VTOL, pa se ni u budućnosti ne planira nabavka takve opreme. Japanski ugovor o isporuci F-35 (42 zrakoplova) uključuje samo vozila modifikacije "A", tj. konvencionalni lovci-bombarderi sa zračne luke. Samostalno stvaranje zrakoplova VTOL malo je vjerojatno i nigdje se ne oglašava.
Osim toga, unatoč svojoj veličini, nosač razarača-helikoptera Izumo, poput Hyuge, lišen je katapulta i rampi za polijetanje. To onemogućuje uzlijetanje s njegove palube brodskih zrakoplova "Super Hornet".
Postoji prijetnja sudjelovanjem Izuma u sljedećoj međunarodnoj operaciji za uklanjanje neželjenih zemalja na Bliskom istoku, razmještanjem američkog Zbora mornarice F-35B na brod (kao na osama i Amerikama). No, moramo priznati da je takav scenarij malo vjerojatan. Japan ne bi stvorio poseban nosač zrakoplova za ratove na Bliskom istoku, dok njegov gospodar ima dovoljno vlastitih nosača zrakoplova.
Japan ima dva višegodišnja problema. Sjeverna Koreja i Kurile. Ne tako davno pojavila se treća - Kina, čiji se gospodarski sukob oblikovao u obliku sukoba oko spornih otoka Senkaku.
Valja priznati da je tenkovsko desantno vozilo "Osumi", poput modernijih "Hyuga" i "Izumo", od male koristi za rat s drugarom Kimom ili ozbiljan sukob s kineskom flotom.
Očito je glavna svrha stvaranja ovih "razarača" bila osigurati mogućnost slijetanja na rijetko naseljene otoke i preuzimanje kontrole nad grebenom Kuril. Istodobno, fleksibilan sastav zračnih skupina omogućuje postavljanje na brod dovoljnog broja protupodmorničkih helikoptera za neutraliziranje domaće podmorničke flote - jedine prijetnje u odabranom smjeru.
U tom formatu najbolje se ostvaruju sposobnosti sedam japanskih nosača helikoptera.
Pogovor
Jedino što treba dodati u smislu ovog članka je nevjerojatno, prema domaćim standardima, vrijeme izgradnje. Hyugu i njegov sestrinski brod Ise položeni su i pušteni u rad za manje od tri godine. Štoviše, kako je naznačeno u opisu nosača razarač-helikopter, ne govorimo o "trajektima", poput "Mistrala", koji su izgrađeni civilnim brodograditeljskim tehnologijama.
"Hyuuga" - postoji punopravni ratni brod, kada pogledate koji redci iz Razarača padaju na pamet:
Krdo od sto tisuća konja
Komprimirani jednom voljom.
Neprijatelj će birati između svih puteva
Jedan - do dna i u pakao!
Sretno onima koji će živjeti.
Vidimo se - tko umire.
Radimo Božje djelo!
Do sljedećeg puta. I samo naprijed!
Nosač razarača-helikoptera s elektranom ogromne snage, raketnim naoružanjem i suvremenim kompleksom sredstava otkrivanja i upravljanja vatrom, na čemu bi pozavidjela još jedna raketna krstarica.
Japanska brodogradilišta mlate opremom zastrašujućom brzinom. U posljednjih 10 godina JMSDF je nadopunjen s 10 razarača (raketa i nosača zrakoplova), vojnim ledolomcem i devet višenamjenskih podmornica (uključujući šest najnovijih Soryua-sa zračno neovisnim Stirlingovim motorom, čije su sposobnosti usporedive s nuklearnim pogonom) brodovi).
Tempo izgradnje mnogo većeg (iako primitivniji u opremi od Hyuge) nosača razarača-helikoptera Izumo također je bio samo tri godine. Istodobno, njegova je cijena iznosila 114 milijardi jena (1,2 milijarde dolara) - što izgleda sasvim razumno za brod ove veličine i namjene.
Kao i prije stotinu godina, ismijavanje "makakija" našu zemlju može skupo koštati. Japan je kompetentan i moćan protivnik. A bit će nam i veća čast ako s njom uspijemo održati odnos snaga na istoj razini.
Virtualni izlet na Hyugi:
