Dalekoistočna četvorka
Jedan od glavnih poštenih argumenata protiv izgradnje novog nuklearnog nosača zrakoplova za Pacifičku flotu Ruske Federacije je nedostatak pratećih brodova za buduću udarnu skupinu nosača. A činjenica da će četiri punopravna moderna razarača (prve serije) na Dalekom istoku očito biti tražena za deset godina, nema sumnje kako među stručnjacima i stručnjacima, tako i među ljudima koji nisu ravnodušni prema državi naše flote općenito.
Skeptici tvrde da danas u Rusiji nema mjesta i nikoga za stvaranje, prema vojnim standardima, trupa za nosač zrakoplova na nuklearni pogon dužine 305 metara i istisnine 70.000 tona. Nešto slično stvoreno je u ukrajinskim Nikolajevskim brodogradilištima, izgubljene su tehnologije i kompetencije, nema kvalificiranog osoblja ni na radnom mjestu ni u dizajnerskom birou. Iz posljednjeg sam saznao: tajna proizvodnje oklopnog čelika za gornju palubu nosača aviona je izgubljena. Bog ga blagoslovio, s nosačem zrakoplova, s krstaricom (nitko, osim nas i Amerikanaca, ih nema), ali što s razaračem ili ne? Uzeću si slobodu reći da ga ne možemo samo izgraditi, već moramo! Ne sviđa mi se Hitlerova riječ "wunderwaffe" (od njemačkog wunderwaffe - "čudotvorno oružje"). I ne trebate remek -djelo, za sebe, a ne za izvoz. Prije trideset godina u Kalinjingradu, u brodogradilištu Yantar, položen je trup broda Project 1155.1, koji je 1994. godine porinut pod imenom Admiral Chabanenko. Biljka je domaća, ruska, od tada do danas gradi ratne brodove. A vrijeme testirani trup posljednjeg sovjetskog BPK-a s minimalnim preinakama bit će prikladan za prvi ruski univerzalni razarač.
Isti Amerikanci zakivaju razarače klase Arleigh Burke više od trideset godina, dodajući samo istiskivanje trupa od 300 tona iz serije u seriju. Slična stabilnost okusa u izboru trupa pokazuje se i za naše (ne bez dimenzija) financiranje pomorskih razvoja.
Umjesto srca - vatreni motor
Uspoređujući ukupne dimenzije američkog "Arleigh Burkea" (Arleigh Burke) serije 2A i sovjetskog projekta 1155.1 "Admiral Chabanenko", možemo doći do zaključka o boljoj plovidbenosti prvog. Po dužini popuštajući sovjetskom kolegi, Amerikanac sjedi dublje u vodi i nešto šire. Kad planirate gradnju uistinu udaljenog broda u morskoj zoni, a sve više pretpostavljate da ćete ga koristiti u redoslijedu s nosačem zrakoplova, koji je 8-10 puta teži, takva se karakteristika kao plovidbenost ne može zanemariti. Digitalizacija sovjetskih nacrta i njihova prerada pomoću računalnih programa za novi projekt (nazovimo ga 1155.2) neće oduzeti mnogo vremena i novca. Samo za opću prezentaciju iznijet ću glavne dimenzije trupa projekta 1155.2 namijenjenog izgradnji budućeg razarača:
pomak, t (standardni / puni) - 7000/9000;
duljina, m (vodena linija / maksimalno) - 145/160;
širina, m (na vodenoj liniji / maksimalno) - 17, 8/19;
gaz, m (trup / SAC) - 5, 5/8.
Naravno, novi trup mora biti prikriven i bez otvora. U prednjem i stražnjem dijelu trupa potrebno je osigurati proporcionalne bočne kobilice, u središnjem dijelu - aktivne stabilizatore koji se ne uvlače.
"I umjesto srca - vatreni motor" u doslovnom smislu riječi (kao i prije stotinu godina), plinski turbinski motor M90FR stvoren je i dizajniran u Rusiji u okviru programa zamjene uvoza. Da, oni dugo očekivani sagorijevači koji se nalaze na fregatama projekta 22350. Elektrana razarača projekta 11552 bit će stvorena prema shemi COGAG na motorima na plinske turbine iz Rybinsk NPO Saturn 4 * 27.500 KS. s. ukupnog kapaciteta 110.000 litara. s. Bit će čak i nešto snažniji od Arleigh Burkea s četiri General Electric LM2500 od 25.000 KS svaki. s. svaki. No može li se ta činjenica pripisati nedostacima budućeg broda? No, ujedinjenje flote, izgledi za industrijski rast i izvozne isporuke u istu Kinu i Indiju. S takvom energijom budući brodovi mogu lako izdržati zadani tempo kretanja s perjanicama atomskih "Orlansa" KUG -a i AUG -a i najnovijim nuklearnim nosačem zrakoplova. S pouzdanjem možemo reći da će najveća brzina od 32 čvora, krstarenje od 18 čvorova i ekonomska brzina od 15 čvorova biti potvrđena tijekom pokusa na moru. Za prvu seriju ruskih razarača domet od 5000 nautičkih milja pri 18 čvorova mogao bi se smatrati sasvim pristojnim. Iako postoji mišljenje da je na dugim putovanjima gotovo potrebno da odred vojnih brodova prati brzi tanker ili višenamjenski opskrbni brod. A ako dodate oceanski tegljač i bolnički brod, rezultat je konvoj ili karavana, ali ne i udarna mobilna autonomna veza brodova u obliku KUG -a ili AUG -a. Uz sav ovaj teret, prelazak oceana može biti prisiljen napraviti RTO ili IPC. Ali to nije ono što očekujemo od univerzalnog razarača. Proglašena autonomija broda mora biti bezuvjetna.
Naoružanje: "Kalibar" i "Pantsir-M"
Sklonost naših mornara da na ratnom brodu imaju punopravno moćno topništvo najvećeg mogućeg kalibra dobro je poznata. Sovjetski razarači projekta 956 najjasniji su primjer toga. Težina minutne salve ovih brodova naoružana parom jedinstvenih nosača topova AK-130 pretvorila se u 6 tona čelika i eksploziva. To je nešto manje nego što bi njemačka bojna krstarica SMS Seydlitz mogla srušiti neprijatelja u Bitki za Jutland (Skagerrakschlacht), ali nadilazi moć glavnog kalibra Fuhrerovih "džepnih bojnih brodova" tijekom Drugoga svjetskog rata. Kao sredstvo protuzračne obrane na razaračima projekta 956, ti su topovi imali sporedne uloge, a od tada do danas bili su savršeno prikladni za pokazivanje superiornosti u topničkom dvoboju sa bilo kojim suvremenikom. Osim toga, AK-130 inspirirao je marince pri slijetanju s velikih desantnih brodova projekata 1171 i 775, koji u to vrijeme nisu predviđali helikoptere za slijetanje, a lovci i oprema bačeni su kako bi neprijateljske položaje upali u surfanje na plaži. Ukratko, ništa novo (u usporedbi sa stvarnošću Drugoga svjetskog rata).
Pomorska misao admirala kasnog SSSR -a bila je prisiljena prepoznati potrebu za drugim helikopterom na novom univerzalnom razaraču (projekt 1155.1), ali ipak nije htjela žrtvovati superiornost broda u topništvu nad modernim zapadnim kolegama. I (predvidljivo), ponos tadašnjeg vojno-industrijskog kompleksa i mornarice instaliran je u korpusu BPK-a koji je uzet kao osnova, jedan AK-130. Dvije cijevi od po 130 mm značajno su nadmašile par jednocijevnih AK-100 iz prethodnog projekta u pogledu vatrenih svojstava.
Poštujući privrženost mornara pomorskoj tradiciji, pristalica evolucijskog stila postizanja savršenstva i sklada u izgradnji uravnotežene flote, predlažem da se na novi razarač instalira glavni topnički pištolj (slično fregati klase Admiral Gorškov postavljen na fregata projekta 22350). -192M. Što se tiče topničke moći, naš razarač i dalje neće popustiti stranim kolegama, ali će značajno uštedjeti na težini i dimenzijama (u usporedbi s prethodnicima) za smještaj glavnog oružja razarača u 21. stoljeću - projektila.
A na prijelazu u prvu četvrtinu 21. stoljeća, što imamo ponuditi za naoružavanje razarača tridesetih? U ovom trenutku ne postoje mogućnosti niti alternative - obitelj projektila Calibre i univerzalni sustav gađanja s broda 3S14. Zakašnjeli dugo očekivani razvoj na suvremenoj tehnološkoj razini niza projektila za različite namjene i jednog univerzalnog okomitog lansera. Na putu su protubrodske rakete 3M14, protupodmornička 91R1, KR za gađanje kopnenih ciljeva, nadzvučni 3M55 oniks i hiperzvučni cirkon 3M22-čini se da je to impresivan i strašan arsenal. No, postavit ću "pitanje ne o plaći": gdje su projektili za protuzračnu obranu dugog dometa, za pogađanje bojevih glava balističkih projektila, za uklanjanje izvidničkih satelita s niskih zemaljskih orbita? Ili će podzvučno Sokolo oko, sa svojim ne najmoćnijim i najnaprednijim radarom, ostati mora za novi razarač, na kojem praktički ne postoje energetska ograničenja za postavljanje lokatora za otkrivanje i navođenje masom i veličinom koja premašuje protivničke mogućnosti po red veličine?
Prvo, svestranost UKSK 3S14 trebala bi biti ista kao i MK 41 PU za cijelu veliku nomenklaturu brodskog raketnog naoružanja.
Drugo, trebalo bi razviti liniju projektila za gornju hemisferu obrane broda sa gore spomenutim zadacima kompatibilnim s lanserom UKSK 3S14. To je potrebno ne samo za hipotetički razarač o kojem se govori u članku, već i za sve brodove prvog ranga koji će se u budućnosti modernizirati za nošenje ovog bacača.
Za četiri broda prve serije ograničit ćemo se na 80 lansera (10 univerzalnih modula). Od toga ćemo 48 prema klasičnoj postaviti ispred pramčane konstrukcije broda, a po 16 - s desne i lijeve strane nadgrađa u središte broda u blizini ispušnih uređaja pogonskog sustava. Ako dizajner ili kupac imaju bilo kakve objektivne razloge, moguće je ići na smanjenje lansera na 64. U svakom slučaju, broj lansera UKSK -a bit će manji nego na američkim razaračima, ali nećemo slijepo kopirati strano iskustvo te nepotrebno napuhati dimenzije i pomak broda. Impresioniran sam domaćim pristupom po tom pitanju tijekom razvoja projekta fregata 22350, na kojima se u početku nalazi samo 16 lansera, a samo iz petog korpusa njihov će se broj povećati na 24, ili, drugim riječima, streljivo će se povećati za trećinu. No, s broda dvostruke zapremine, imamo pravo zahtijevati dvostruko veću snagu. Osim toga, nećemo odustati od 48 UVP-a protuzrakoplovnog raketnog sustava Redut (32 lansera između nosača topa i UKSK-a i 16 lansera između ispuha) za protuzračne vođene rakete 9M96 i 9M100. Usput, zašto ne biste tijekom rasprave postavili pitanje mogućnosti postavljanja četiri projektila 9M96 (promjera tijela 240 mm) u posebne transportne i lansirne kontejnere za UKSK i do devet projektila 9M100 (promjera tijela 125 mm), ako je transport i lansirnu čašu (promjera 720 mm) s protubrodskim projektilima 3M55 "Onyx" (promjer 670 mm)?
Završavajući raketno i topničko naoružanje broda, odlučit ćemo se za dva protivavionska projektila i nosača topa Pantsir-M. Tradicionalno, svi ruski ratni brodovi imaju jurišne puške kalibra 30 mm, a sada će također imati mogućnost gađanja površinskih i zračnih ciljeva u automatskom načinu rada. Ne bi bilo loše do tada primiti projektil podkalibra 30 mm s jezgrom od volframa i projektil s programabilnim osiguračem u opterećenju streljivom, ali učinkovitost i ispravnost donesenih odluka bit će provjereni vremenom i radom.
Japanski brat "Kongo"
Općenito je prihvaćeno da je suvremeni razarač univerzalni brod, ali istodobno, punopravna flota određene zemlje naručuje brodove, da tako kažem, s nacionalnim okusom ili pristranosti u univerzalnosti za rješavanje osnovnih zadataka. Najvažniji prioritet ruske flote na sjeveru i u Tihom oceanu bio je i ostao osigurati raspoređivanje i pokrivanje u bastionima strateških nosača raketa. I ako će za protupodmorničke helikoptere i obalne ophodne zrakoplove već sama prisutnost u području modernog razarača sa sustavom protuzračne obrane dugog dometa na brodu već biti značajan argument za oprez, onda je za lovce podmornica ovo tipičan zadatak. A broj takvih brodova i njihove borbene kvalitete među potencijalnim protivnicima sada znatno premašuju mogućnosti naše flote u borbi protiv njih.
Svakodnevna vjerojatnost dvoboja s neprijateljskom podmornicom za naš razarač (u sklopu KUG-a, AUG-a) tijekom amfibijske operacije ili autonomne plovidbe i dalje je veća od odraza zvjezdanog napada zrakoplova na bazi nosača ili protubrodskih projektila. Stoga bi posebnost našeg broda trebala biti spremnost za protupodmorničku obranu pri obavljanju bilo kakvih drugih zadaća.
Ne moramo izmišljati odgovarajuću misiju slanjem razarača na obale Floride ili Kalifornije, kao što to rade Sjedinjene Države uz obalu Krima ili Perzijskog zaljeva. A najbolji razarač protuzračne obrane u zapadnom svijetu u Kraljevskoj mornarici Velike Britanije, klasa Daring, nije nam prikladan. Nijemci će nas razočarati i svojom univerzalnom fregatom u veličini razarača F125 Die Baden-Württemberg-Klasse s ciljevima našeg projekta 22160. Možda ćemo najveću sličnost s našim specifičnostima pronaći u japanskim razaračima Ataga i "Konga" "(Razred Kongō).
Zarya, Zvezda ili Polyment-Redoubt?
Dakle, protupodmornički vrhunac novog razarača bit će trajna baza u stacionarnom hangaru dva protupodmornička helikoptera. Vjerojatno SJSC "Zvezda-2" (kao i na prethodniku projekta BPK-a 1155.1 "Admiral Čabanenko") u naše vrijeme, a još više u tridesetima, više neće biti relevantni. S druge strane, ova posljednja verzija kompleksa prošla je modernizaciju na operativnom brodu, i, nažalost, naš vojno-industrijski kompleks trenutačno ne može ponuditi ništa vrijedno brodu prvog ranga sa sklonošću prema suzbijanju podvodne prijetnje u tridesetih godina i dalje.
"Zarya" se skladno uklopila u sposobnosti i zadatke fregate projekta 22350. Jedan od argumenata protiv glomaznog "Polynoma" i njegovog kolege iz razreda sljedeće generacije "Zvezde" zvučao je otprilike ovako: zašto tako snažna i dalekometna akustika na protupodmorničkom brodu, ako podmornica s niskim šumom detektira svoj prilaz na buku propelera mnogo prije nego što se SAC otkrije u aktivnom načinu rada i izvrši pravovremeni manevar izbjegavanja?
Ovdje bi vjerojatno bilo prikladno navesti kriterij učinkovitosti obrane iz drugog "okruženja". Učinkovitost protuzračne obrane ne ocjenjuje se brojem oborenih zrakoplova, već sprječavanjem napada protuzračne obrane na čuvani objekt. Stoga će sam potencijal otkrivanja podvodnog neprijatelja na dvostruko većoj udaljenosti od strane novog razarača natjerati ga da odabere oprezniju taktiku i, vjerojatno, odbiti napasti zaštićeni objekt do boljih vremena.
Slažem se, dugoročno bi izgledalo čudno da bi (nakon što je uklonjen glavni nedostatak sovjetskih razarača i BPK -a - nedostatak koherentnog sustava protuzračne obrane za kolektivnu obranu) prvi ruski brodovi zamahnuli u drugu krajnost - oslabljujući PLO, u uvjetima barem nesmanjene prijetnje iz vode.
Logičan dodatak protupodmorničkom naoružanju razarača bit će dva lansera protupodmorničke obrane Paket-NK i obrambenog sustava protiv torpeda koji se nalaze na brodu.
Prilično je rijetko (iz očiglednih razloga) da se o radarskom oružju raspravlja na stranicama VO -a, a onda se odjednom odmah pojavio članak o radaru koji obećava za površinske brodove ("Učinkovitost protuzračne obrane obećavajućeg razarača. Alternativa radarski sustav "). Nažalost, ne mogu vjerovati da će se tako nešto za deset godina implementirati u metal i poluvodiče, spojiti i testirati s postojećim projektilima i sustavima upravljanja, te staviti u upotrebu u mornarici …
Stoga će prepoznatljivi FAR kompleksa Polyment-Redut, koji je postao zaštitni znak fregata iz serije admirala, najvjerojatnije migrirati na najnoviji razarač. Možda će se u sljedećoj izmjeni povećati snaga, domet i broj ispaljenih meta, broj linija i stupaca PPM -a u PAR tkanini.
Kreativnim pristupom povećanju borbenih sposobnosti razarača (u usporedbi s fregatom) predložit ću da se na brod ne instaliraju četiri, već pet postojećih faznih antenskih nizova. Čisto aritmetički, broj istodobno ispaljenih ciljeva povećava se sa 16 na 20, a ciljane rakete - s 32 na 40. Dodijeljeni sektor za svaki HEADLIGHT bit će smanjen sa 90 stupnjeva na 72, a održavajući sposobnost svake rešetke zasebno da "zavirivanje" u susjedni sektor za 9 stupnjeva stvorit će u krugu pet zasebnih sektora od 18 stupnjeva, s potencijalom da udvostruči broj ispaljenih meta, što će biti 25 posto kružnog zahvaćenog područja. Ova je točka osobito važna u smislu razmatranja salve protubrodskih projektila s jednog nosača s tipičnim opterećenjem streljivom do osam protubrodskih projektila. Nažalost, kada je uzorak zračenja "savijen" od normale do kutova do 45 stupnjeva, neizbježno ćemo naići na neki gubitak točnosti snopa, ali to se mora shvatiti kao neizbježno zlo iz PAR -a.
Ugradnja radara s fregate na veći razarač omogućuje pretpostavku postavljanja električnog središta antena 2-3 metra iznad vodene površine, što će značiti povećanje dometa otkrivanja zračnih ciljeva pri niskim i izuzetno male nadmorske visine. Povećanjem nagiba antenskih platna za 5 stupnjeva u odnosu na okomicu, čime se smanjuje veličina mrtvog lijevka iznad broda, povećavajući sposobnost borbe protiv balističkih ciljeva i izviđanja satelita u niskim Zemljinim orbitama.
Nećemo se dalje baviti sekundarnim pitanjima dodatne opreme i opreme budućeg broda.
Osam godina prije suđenja
Dakle, trenutno se može sa sigurnošću reći da je vojno-industrijski kompleks Rusije sposoban stvoriti moderan brod klase razarača na razini svjetskog razvoja. Od 2014. godine sustavno su eliminirane bolne točke naše vojne brodogradnje: nedostatak motora za ratne brodove i zaostajanje za razinom svjetskog razvoja u vlastitoj elektronici za sustave naoružanja.
Od cjelokupnog naoružanja broda, nomenklatura projektila za sustave protuzračne obrane dugog dometa, kompatibilna s lanserom UKSK, bit će razvijena gotovo od nule. (Ako opravdanje za prisutnost dva različita okomita lansera na brodu može biti njihova optimizacija za tako različite karakteristike mase i veličine takvih proizvoda kao što su 9M100 i 3M55, onda se autor nije mogao sjetiti takvog izgovora za pojavu trećeg vrsta okomitog lansera pod sustavom proturaketne obrane).
Ključ uspjeha implementacije razarača projekta 11552 je minimalna razina najnovijih dostignuća, što će zahtijevati značajne financijske troškove i stalna vremenska pomaka udesno za puštanje u rad samih brodova. O projektu razarača Leader raspravlja se već osam godina. Osam godina kasnije, projekt 11552 možda je već na probi.
Ostaje riješiti glavno pitanje: treba li floti uopće novi razarač?
