Ruska industrija predstavila je 2019. godine prvu bespilotnu letjelicu bespilotne letelice tipa helikopter dizajniranu za presretanje malih ciljeva. Prema posljednjim izvješćima, bespilotna letjelica presretač Wolf-18 uspješno je završila letna i "borbena" ispitivanja, a sada su u tijeku pripreme za nova ispitivanja. Na temelju rezultata budućih državnih ispitivanja utvrdit će se stvarni izgledi ovog razvoja.
Izlagati na izložbi
Projekt Wolf-18 razvijaju Prom Composite i NPO Almaz iz koncerna Almaz-Antey VKO. Gotov uzorak prvi je put demonstriran na forumu Army-2019. Tada su otkrivene neke karakteristike i glavne značajke proizvoda. Nije zabilježen uspjeh testa.
Nedavno je u Moskvi održana Nacionalna izložba i forum infrastrukture civilnog zrakoplovstva NAIS-2021. Na ovom je događaju "Almaz-Antey" po prvi put pokazao modificiranu verziju bespilotne letjelice "Wolf-18". Najavljene su ažurirane specifikacije proizvoda, a osim toga začule su se i važne vijesti o napretku projekta.
Programeri tvrde da je bespilotna letjelica presretač nedavno prošla letačke testove. Provjerene su sve značajke rada proizvoda u zraku. Osim toga, Volk-18 je izvršio probno presretanje malih bespilotnih letjelica. Već ove godine planira se provesti državna ispitivanja koja će odrediti budućnost novog razvoja.
Tehničke značajke
"Volk-18" je bespilotna letjelica tipa helikoptera s četiri grupe pogonjene propelerom. Izgled proizvoda određuje se u skladu sa zadacima koje treba riješiti i uzimajući u obzir određeni skup jedinica. Kako se projekt razvijao, vanjski dio drona se nije mijenjao, ali su unutarnje jedinice doživjele veliko ažuriranje. Osim toga, razvijena su i provedena nova načela upravljanja kako bi se pojednostavila uporaba presretača.
Obećavajući UAV napravljen je u kućištu od ugljičnih vlakana složenog oblika. Predviđen je volumetrijski trup za smještaj komandi, baterija i "oružja". Četiri grupe propelera montirane su na dvije jedinice u obliku slova T. Koriste se elektromotori najveće snage 550 W s dvokrilnim propelerima promjera 400 mm.
Duljina i širina proizvoda bez vijaka ne prelaze 600 mm, visina je 400 mm. Težina polijetanja - 6 kg, od čega 2 kg nosivosti. Punjenje baterije dovoljno je za 30 minuta leta s ophodnjom i presretanjem cilja.
U nosu trupa predviđen je prozirni okretnik ispod kojeg se nalazi nekoliko optoelektroničkih uređaja. Tijekom nedavne nadogradnje, predstavljeni su novi optički uređaji s poboljšanim performansama. Daje se pregled sektora 20x25 stupnjeva. Ugrađena elektronika daje video signal na upravljačku konzolu.
Modernizirani "Volk-18" dobio je novi sustav upravljanja koji mu omogućuje rad i po naredbama s konzole i u automatskom načinu rada. Potonji omogućuje bespilotnoj letjelici da samostalno ode u određeno područje, izvrši nadzor i identificira ciljeve, kao i cilja na njih i presretne ih. U tom slučaju operater ima samo odluku o napadu.
Ispod oplate za nos nalazi se poklopac za šarke za odjeljak za oružje. Ispod njega nalaze se tri uređaja za pokretanje rešetki. Snimanje se vrši na naredbu operatora ili automatski, ali uz njegovo dopuštenje. U slučaju potrošnje streljiva, pruža se mogućnost nabijanja cilja.
"Wolf-18" male veličine ne nameće posebne zahtjeve za sredstva i uvjete prijevoza do mjesta upotrebe. Njegova priprema za let ne oduzima puno vremena i nije teška. Istodobno je omogućeno neovisno patroliranje i automatizirano presretanje ciljeva. Stoga, u smislu ukupnosti svojih karakteristika, bespilotna letjelica -presretač može biti od velikog interesa za širok raspon operatera.
Odgovor na prijetnju
Široka upotreba bespilotnih letjelica i razvoj tehnologija primijećen posljednjih godina dovode do pojave novih rizika. Borbeni potencijal izviđačkih i udarnih zrakoplova vojske dobro je poznat. Iskustvo nedavnih sukoba također pokazuje temeljnu mogućnost izvođenja napada korištenjem jeftinih civilnih bespilotnih letjelica. U skladu s tim, tema zaštite od dronova postaje sve važnija i neophodnija. Sredstva zaštite od takvih prijetnji potrebna su vojsci, kao i sigurnosnim i civilnim strukturama.
Trenutno je predloženo nekoliko glavnih načina borbe protiv bespilotnih letjelica, koji se provode u raznim projektima iz različitih zemalja. Jedan od njih predviđa neutraliziranje mete kontaktnim nesmrtonosnim sredstvima. Ovoj klasi pripada novi ruski "Vuk-18".
U glavnom načinu presretanja "Wolf-18" koristi mrežni hitac. Potonji bi trebao pokriti cilj, ometajući njegov daljnji let. U slučaju bespilotne letjelice tipa helikoptera, mreža zapleta propelere i zaustavlja motore. Bespilotnim zrakoplovima prijeti ne samo zastoj motora, već i zaglavljene upravljačke površine. Nakon takvog udara zrakoplov ne može nastaviti kontrolirani let; planira ili padne - i slomi se. Očigledno je da je "Wolf-18" sposoban slati i laka i srednja bespilotna letala na tlo. On "pogađa" propeler, što vam omogućuje presretanje ciljeva većih od samog presretača.
Presretanje mreže ima očite prednosti, iako ima neke zahtjeve. Pleteni "udarni element" učinkovito rješava svoju zadaću, a promašaj prilikom ispaljivanja ne prijeti okolnim objektima. Istodobno, zahtijeva prilično visoku točnost pokazivanja. Osim toga, presretnuti objekt nekontrolirano pada, što nosi određenu prijetnju.
Kako slijedi iz najnovijih vijesti, projekt Volk-18 uspješno je riješio problem opreme za detekciju i navođenje. Štoviše, nakon modernizacije bespilotna letjelica presretač može raditi automatski i uspješno obavljati sve svoje funkcije.
Prvi, ali ne i zadnji
Trenutno se u našoj zemlji nastavlja razvoj različitih kompleksa za suzbijanje bespilotnih zrakoplova, koristeći različite principe djelovanja. Nadograđena verzija bespilotne letjelice Volk-18 prvi je domaći razvoj ove vrste, koji kombinira izravan učinak na cilj i mogućnost automatskog rada.
Presretač Wolf-18 prošao je letne testove i pokazao svoju sposobnost presretanja malih zračnih ciljeva. Ove godine planira se započeti državno testiranje, nakon čega će proizvod moći ići u seriju i raditi u različitim strukturama. Vjerojatno će početni kupac biti oružane snage koje pokazuju veliki interes za sustave protuzračne obrane.
Uspješan završetak radova na "Wolf-18" može postati poticaj za daljnji razvoj smjera automatiziranih dronova-presretača. Novi uzorci ove vrste, koje su razvile razne organizacije, mogu se prikazati u vrlo bliskoj budućnosti. Trendovi u razvoju bespilotnih zrakoplova jasno pokazuju da takva oprema neće ostati bez zadataka - i zasigurno će pronaći svoje kupce.
