Indijske oružane snage planiraju ozbiljno ažurirati svoju tenkovsku flotu. Kako bi se zamijenio zastarjeli T-72, predlaže se razvoj novog glavnog bojnog tenka s poboljšanim karakteristikama i nizom novih sposobnosti. Vojska je otkrila svoje zahtjeve za takvim strojem, a projektiranje bi trebalo početi u narednim mjesecima. Program, okvirno nazvan Borbeno spremno vozilo za budućnost, bit će dovršen do 2030. godine i tada će vojsci dostaviti gotovo 1800 novih borbenih vozila.
Zahtjevi i planovi
U ovom trenutku indijska vojska ima više od 4600 glavnih tenkova nekoliko modela. T -72M1 sovjetskog dizajna i dalje je najrasprostranjeniji - preko 2400 jedinica. Tijekom ovog desetljeća takvi će tenkovi ostati bez upotrebe i bit će stavljeni izvan pogona, a postrojbama će trebati nova oprema. O pitanjima zamjene ostarjelog T-72 raspravljalo se nekoliko godina, a sada vojska čini novi korak u tom smjeru.
Program Future Ready Combat Vehicle (FRCV) pokrenut je prije nekoliko godina. Još 2017. godine, nakon potrebnih teorijskih radova, Ministarstvo obrane formuliralo je osnovne uvjete za novi tenk. Istodobno smo izdali prvi zahtjev za informacijama, a zatim smo zaprimili nekoliko prijava za sudjelovanje u programu. Međutim, u budućnosti je program stao, a njegova budućnost je bila pod znakom pitanja.
Ministarstvo obrane objavilo je 1. lipnja poništenje prethodnog zahtjeva za FRCV i ponovno pokretanje programa. Zahtjevi za obećavajući MBT značajno su prilagođeni, a sada se provodi novo prihvaćanje prijava. Organizacije koje žele sudjelovati u stvaranju spremnika budućnosti moraju poslati svoje prijedloge do 15. rujna.
Zatim će se održati natjecateljski dio programa čiji će pobjednik razviti konačnu verziju tenka FRCV. Na srednji rok vojska planira pokrenuti serijsku proizvodnju s naknadnim isporukama trupama. Prema trenutnim planovima, prvi tenkovi ući će u trupe 2030. godine, a ubuduće će vojska dobiti 1770 takvih vozila.
Željeni izgled
Objavljeni zahtjevi za FRCV propisuju sve glavne značajke izgleda perspektivnog tenka. Omogućuje uporabu dobro poznatih i svladanih rješenja, kao i bitno novih komponenti. Izvanredna je činjenica da niti jedan moderni MBT, uklj. napredni projekti.
Indija želi dobiti MBT srednje težine (oko 50 tona) s velikom mobilnošću, poboljšanom zaštitom i povećanom vatrenom moći. Mora biti zaštićen od svih modernih i budućih prijetnji, kao i biti u stanju nositi se sa širokim rasponom ciljeva karakterističnim za bojište. Dimenzije moraju biti u skladu s ograničenjima u željezničkom i vojnom prijevozu.
Tenk mora imati kombinirani oklop za čelo na bazi metalnih i keramičkih elemenata. Treba ga nadopuniti jedinicama dinamičke zaštite i kompleksom aktivne zaštite. Moguće je suzbijanje različitih vrsta. Kupac želi da novi tenk uz pomoć dodatnih sredstava može potisnuti i uništiti ne samo granate i projektile, već i bespilotne letjelice i borbene helikoptere.
Potrebno je osigurati visoku mobilnost u bilo kojem krajoliku. Spremnik FRCV trebao bi moći raditi i na ravnici i u planinama. S tim u vezi, predlaže se stvaranje hibridne elektrane s gustoćom snage 30 KS. po toni. Osim toga, mora osigurati napajanje svih ugrađenih sustava.
Borbeni odjeljak trebao bi biti izgrađen na temelju najsuvremenijih rješenja. Konkretno, razradit će se mogućnost stvaranja potpuno automatskog tornja. Glavno oružje trebalo bi dobiti automatski punjač. Različite vrste projektila i navođenih projektila lansiranih kroz cijev nastavit će se koristiti za poraz svih očekivanih ciljeva. Također morate stvoriti rezervu za buduću zamjenu pištolja. Potreban je kompleks dodatnog oružja u obliku strojnica i drugih proizvoda.
Sustav upravljanja vatrom za FRCV osigurat će potpunu kontrolu nad svim oružjem. Predlaže se njegova izgradnja na temelju središnjeg računala s umjetnom inteligencijom. On će preuzeti neke od zadataka i pomoći će posadi. Potrebne su mrežne sposobnosti.
Ovisno o arhitekturi borbenog prostora i drugim čimbenicima, posada tenka može se smanjiti na tri ili dvije osobe. Automatizacija će im pomoći u svim osnovnim funkcijama. Kako bi se povećala svijest o situaciji, predlaže se uvođenje novog ili postojećeg sustava vida "kroz oklop".
Oklopni izgledi
Taktičko -tehnički zahtjevi indijskog Ministarstva obrane za obećavajući tenk FRCV izgledaju zanimljivo, ali pretjerano odvažno. Kombiniraju sve relevantne i obećavajuće ideje, od kojih neke još nisu provele niti razradile čak ni vodeće sile u izgradnji tenkova. Ova činjenica nameće najozbiljnija ograničenja izgledima programa - a ujedno i budućnosti indijskih oklopnih snaga.
Valja podsjetiti da je Indija do danas uspjela samostalno razviti samo jedan MBT, a zatim provesti svoju duboku modernizaciju. Istodobno, razvoj oba projekta bio je predug, skup i težak - zbog nedostatka potrebnih kompetencija. Sada Indija, s takvim teškim iskustvom, namjerava stvoriti još jedan glavni tenk, štoviše, naprednog dizajna, ispred čak i najsuvremenijih stranih modela po brojnim značajkama.
Očito, indijska industrija, koja još uvijek ima ograničeno iskustvo, neće moći brzo i učinkovito odgovoriti na izazove. Za očekivati je da će neke komponente i sklopove moći projektirati, dok će se ostale komponente morati obratiti stranim kolegama. Štoviše, ne treba isključiti scenarij u kojem će sav razvoj provoditi strana organizacija. U ovom slučaju Indija doista može računati na pojavu tenka sa željenim sposobnostima do 2030. godine.
U kojem će roku biti moguće dovršiti izgradnju 1770 potrebnih tenkova, nije jasno. Indijska poduzeća imaju iskustvo u brzoj montaži oklopnih vozila od stranih dijelova, ali tempo izgradnje vozila vlastitog dizajna ostavlja mnogo želja. Možda će se do kraja desetljeća tvornice nositi s postojećim problemima i moći će izgraditi vlastitu opremu brzo kao sastavljanje kompleta.
U narednim godinama indijske tvrtke imat će priliku steći iskustvo i poboljšati svoje kompetencije. Trenutno se ispunjava ugovor o isporuci 118 MBT "Arjuna" najnovije izmjene Mk 1A. Osim toga, 71 tenk osnovne verzije bit će ažuriran na ovu verziju. Izvršenje takve narudžbe traje nekoliko godina, a rezultat tih radova neće biti samo nova oklopna vozila, već i određeno iskustvo.
Daleka budućnost
Trenutno je T -72M1 najmasivniji tenk indijske vojske - u službi je više od 2.400 vozila. Nakon 2030. počet će proces njihove zamjene obećavajućim FRCV -ovima. Takva zamjena neće biti ekvivalentna količinski, ali se takvi "gubici" nadoknađuju kvalitativnim rastom.
U posljednjih 20 godina Indija je kupila više od 2.000 ruskih i indijskih tenkova T-90S. U 2019. godini pojavila se još jedna narudžba, ovaj put za 464 vozila najnovije modifikacije T-90SM. Daljnja sudbina ove tehnike dovoljno je jasna. Ona će ostati u službi do ranih tridesetih, a kasnije. S vremenom će okosnica tenkovskih snaga moći postati obećavajući FRCV, ali T-90 će ostati u vojsci i dati značajan doprinos obrani.
Vojska ima 124 tenkovske baze Arjun modifikacije i 1 modernizirani Mk 1A. U idućim godinama bit će izgrađeno još 117 vozila, a njihov će broj premašiti 240 jedinica. Planovi za daljnju proizvodnju takve opreme nisu prijavljeni. Vrlo je vjerojatno da se novi "Arjuni" više neće graditi, a tim tenkovima više nije suđeno da postanu osnova tenkovskih snaga.
Dakle, do kraja ovog desetljeća izgled i sastav indijskih tenkovskih snaga neće doživjeti temeljne promjene. Vodeća uloga ostat će s ruskom opremom, koja će odrediti borbene kvalitete cijele vojske. Spremnici vlastitog indijskog dizajna i dalje će biti relativna rijetkost s dvosmislenim izgledima. Možda će se situacija početi mijenjati tridesetih godina - ako se Indija nosi s programom FRCV i ne bude ponovno tražila pomoć iz inozemstva.
