Bilješka
Koja je prednost granata s vođenom detonacijom?
Činjenica je da je za pobjedu zrakoplova (zrakoplova) dovoljno oštećenje elemenata težine svega nekoliko grama. Kao primjer možemo uzeti u obzir GGE (gotovu podstreljivu) projektila BUK koji je oborio malezijski Boeing.
Kao što vidimo, najveći elementi težine 8 grama mogu probiti veliki putnički zrakoplov (uzimajući u obzir odgovarajuću količinu eksploziva).
Naravno, ne planira se pucanje na tako velike ciljeve iz protuzračne obrane topova, a za poraz zrakoplova manje veličine sasvim su dovoljni udarni elementi težine od 1 do 3 grama.
Uz sve to, masa tradicionalnog projektila od 30 mm koji se koristi u topovskoj komponenti Pancira iznosi čak 380 grama. Pitanje je "zašto"?
Činjenica je da što je manja masa projektila ili udarnog elementa, brže gubi kinetičku energiju i više je podložan vanjskim utjecajima (vjetar itd.), Što štetno utječe na točnost.
Da bi pogodio bilo koji zračni cilj na visini od 2.000 m i istoj udaljenosti, projektil mora letjeti oko 3 km. A za njegovo uništenje sasvim je dovoljno 10 PE mase 3 grama, odnosno ukupna težina korisnog tereta bit će oko 30 grama.
Ostatak mase projektila je, zapravo, "balast", čija je jedina svrha osigurati domet.
Razmotrimo sada alternativno rješenje njemačke tvrtke Rheinmetall.
Školjka nešto većeg kalibra od Tunguske i Pantsira (35 mm naspram 30 mm) izrađena je u dvije inačice s različitom masom i količinom udarnih elemenata:
PMD062 - za veće ciljeve, masa 1 GGE 3,3 g, a ukupni iznos u jednom projektilu 152 (važno je napomenuti da je promjer "metka" 5, 45 - za razumijevanje ljestvice), PMD330 - za lake dronove, težina 1 GGE 1,24 g, koji vam omogućuje da smjestite unutra već cijele 407 PCS.
Štoviše, obje ljuske imaju istu ukupnu masu - 500 g.
Masa projektila "Baikal" u kalibru 57 mm je približno 2800 g, što znači da se PE u njega može staviti mnogo više. U teoriji se treba usredotočiti na količinu od 600 do 1600 komada, ovisno o veličini PE. No radi jednostavnosti, možete uzeti 1.000 kao broj pogodan za percepciju i blizu prosjeka. U ovoj opciji još uvijek postoji marža 300 g za eksplozive, koji mogu biti korisni u nešto drugačijoj verziji streljiva pri detoniranju i širenju PE u različitim smjerovima, što može biti korisno za gađanje ljudstva unutar skloništa.
Takav izračun omogućuje nam novi pogled na učinkovitost topovskih kompleksa - Tunguska, Shilka i Pantsir (njegova cijev).
Budući da je poraz zračnog cilja na takvim udaljenostima vrlo vjerojatan događaj, klasični kompleksi topova postižu prihvatljive (barem nekako) performanse povećanjem gustoće salve.
Međutim, što se tiče gustoće, ispada da će tamo gdje Shilka ispali 1.000 metaka biti potreban samo 1 projektil s kontroliranom detonacijom u kalibru 57 mm.
Na temelju toga moguće je na nov način ocijeniti zalihe BC -a objavljene u prezentacijama - od 80 kom.
To je ekvivalent 80.000 štetnih elemenata, dok je oklop Carapacea samo 1.400 granata.
Pa, legendarna Shilka je sa sobom snimila maksimalno 4000 snimaka.
Što se tiče praktične stope paljbe, tradicionalna rješenja također se pokazuju mnogo gorima. Tako, na primjer, ukupna brzina paljbe dva Pancirova topa iznosi 5000 metaka u minuti - Baikal će poslati istu količinu PE u cilj u samo 3 sekunde.
Sirijsko iskustvo
Bez sumnje, da je "Baikal" postojao do početka operacije, Sirija bi postala najbolji sat ovog modula.
Između ostalog, sukob u Siriji karakterizira široka upotreba velikih kalibara, kao i upotreba zanatski moderniziranih civilnih modela automobila kao visoko pokretnih vatrenih mjesta.
Na primjer, posebno je popularna ugradnja u karoseriju ZU-23 (domet 2,5 km) ili ATGM TOW (4,5 km).
Statistički podaci o uporabi protuoklopnih sustava približno su sljedeći:
Od 1. siječnja 2016. u Siriji je zabilježeno približno 1.250 lansiranja ATGM-a od strane antivladinih skupina, od čega približno 790 pripada TOW ATGM-u, a više od 450 drugim sustavima.
Prema drugim procjenama
U siječnju 2016. zabilježeno je 46 lansiranja (od toga 22 TOW -a), u razdoblju od 1. veljače do 20. veljače militanti su koristili 64 ATGM -a, što je maksimalna brojka za isto razdoblje od listopada 2015. godine.
Kao rezultat toga, borci imaju mogućnost brzog prelaska na položaj, pucanja na vladine snage, a zatim jednako brzo odlaska. Istodobno, militanti široko koriste domaće bespilotne letjelice, koje su također izuzetno jeftine za proizvodnju.
U takvim bi uvjetima bajkalski modul mogao postati vrlo svestran alat koji bi odredio njegovu taktičku korisnost.
Kombinacija performansi pištolja čini ga idealnim za uništavanje lako oklopljenih ciljeva tipa pikapa što je brže i jeftinije moguće.
Prilikom korištenja oklopnog streljiva, modul je u stanju "pucati" u gotovo sve uzorke lakih oklopnih vozila dostupnih teroristima (i ne samo), a to je i ekonomski isplativije od korištenja ATGM-a.
Zaštita od šehid-mobilnih telefona
Taktika korištenja shahidmobila posebno je popularna među teroristima. Evo jedne od ilustrativnih epizoda: Shahid-mobile diže u zrak vojnika Ruske federacije socijalista (18+)
Napadaju se i nepokretni ciljevi (blokade cesta) i male mobilne jedinice.
Ručni oklop takvih šahidmobila omogućuje vam da izdržite udarce iz mitraljeza velikog kalibra. Topnički tenk i ATGM mogu ga uništiti, ali šansa da promašite manevarski cilj ostaje velika (kao što se događa u videu - tenk promašuje).
Naravno, obrana se može organizirati drugačije, kada se tenk i dva ATGM -a međusobno osiguravaju.
Međutim, energija i brzina paljbe 57. kalibra rješavaju ovaj problem puno lakše - sa sposobnošću prodiranja, a ujedno osiguravaju veliku gustoću vatre, što jamči uništavanje mobilnog telefona samoubojice.
Kolika je brzina paljbe modula?
Praktična brzina paljbe Bajkala posebno zabrinjava.
Potrebno je shvatiti da je tehnički moguće ostvariti brzinu vatre do 300 metaka u minuti, kao što je to učinjeno još 2015. godine tijekom razvoja pomorske inačice.
Međutim, prvi problem s kojim se treba suočiti pri realizaciji takve brzine vatre je pregrijavanje cijevi. U morskoj verziji planirano je korištenje morske vode kao rashladnog sredstva, budući da je ima u moru u izobilju. Stoga, možete beskrajno uzeti hladnu, a vruću jednostavno preliti preko broda, ne opterećujući se sustavom hlađenja, kao u slučaju sustava zatvorene petlje.
Očito, takvo rješenje nije prikladno za kopnene opcije.
Drugi problem s kojim se može suočiti kopnena platforma je relativno velika elektroenergetska industrija.
Tako, na primjer, varijanta s postavljanjem na BMP-3 (težina do 20 tona) ima deklariranu brzinu paljbe od 120 oruđa / min. No, pucati ne znači pogoditi - ako nosač nije dovoljno težak i stabilan, a visina tornja je previsoka, pištolj će, jednostavno rečeno, zamahnuti cijelom platformom. To će onemogućiti ciljanje dalekometnog (preko 3.000 m) gađanja takvim tempom. Kao rezultat toga, ciljano gađanje postat će moguće samo u načinu vatre s niskom brzinom od 30-40 metaka u minuti.
Neće biti suvišno spomenuti da je prethodno na ovoj platformi (BMP-3) bio instaliran top od 100 mm. 2A70 … Klasičan projektil kojem ima sljedeće parametre.
Odnosno, energija njuške ne prelazi 470 kJ, dok top od 57 mm daje svih 1400 kJ.
S druge strane, korištenje teže i stabilnije platforme rješava ovaj problem.
Stoga se jedan od prvih kandidata za modul može smatrati BMPT Terminator.
Međutim, problem velike energije njuške, očito, nije briga svih. Tako su, na primjer, ukrajinski oružari zavarili top od S-60 do trupa 80-ih (vozilo teži samo 13 tona).
Modul "Baikal" izgledat će organskije na BMP -u "Armata" T15. Međutim, takva se odluka ne može smatrati kao opcija za barem neko značajno zasićenje vojske tim oružjem. Barem u sljedećih 5-10 godina.
Drugi način rješavanja problema velike energije je provedba ideje u formatu stacionarnog vatrenog položaja, čija je varijanta prikazana na donjoj fotografiji.
Moguća je i proračunska opcija u otprilike sljedećem dizajnu: na nosaču topa iz D-30, s 1 cijevi i mogućnošću ručnog navođenja.
Ovo rješenje omogućit će transport oružja na vanjskoj remenici MI-8, uključujući do zapovjednih visina, što će dramatično povećati vatrenu moć mobilnih jedinica Zračno-desantnih snaga i SSO-a koji slijeću na te položaje.
Znamenitosti
Ovdje su moguće i različite opcije i njihove kombinacije. Međutim, optimalno izgleda sljedeće - na samom stroju ugrađen je optičko -elektronički sustav za osmatranje koji hvata i prati ciljeve, a u nedostatku radarske postaje otkrivanje.
Radarska stanica dostupna je u dvije verzije, instalirane na samom kompleksu i udaljene.
Rad optoelektroničkog kompleksa nije moguće otkriti, za razliku od rada radarske postaje, što može biti vrlo korisno u brojnim situacijama.
Ako se instalacije koriste za zaštitu objekta od napada iz zraka, kompleksi se postavljaju po obodu. Radarske postaje koje otkrivaju ciljeve također se instaliraju zasebno. A kad neprijatelj upotrijebi streljivo koje pogađa radarske postaje, sama instalacija ostaje netaknuta, a nakon uništenja jedne postaje može se uključiti druga itd.
Istodobno, ovako nešto bilo bi vrlo korisno za kalibriranje takvog sustava protuzračne obrane na zemlji: Za ono što američke oružane snage koriste mikro avione.
Ako se instalacija treba koristiti kao mobilni sustav protuzračne obrane, odluku o uključivanju radarske postaje donijet će zapovjednik na temelju borbene situacije.
Misije podrške tenkovima u Siriji
S velikim iskustvom u gradskim borbama, sirijski tankeri vrlo pozitivno govore o sovjetskim tenkovima. Međutim, još uvijek je identificiran jedan značajan nedostatak - nedostatak interno upravljanog mitraljeza. U uvjetima kada snajperisti aktivno rade na tenkovima, izbacujući triplekse, ne može biti govora o naginjanju s tornja.
Istodobno, iskustvo je pokazalo da su tenkovi izuzetno ranjivi između hitaca (oko 8-10 sekundi). Ovo vrijeme je sasvim dovoljno da neprijatelj puca u tenk iz RPG -a (iako ne uvijek točno).
Stoga je tenku jako potrebno pokriće s "druge linije" - za ove zadatke, vozilo sposobno ispaliti 1-3 "preventivna" hica na pretpostavljene položaje militanata u navedenom vremenskom razdoblju bilo bi savršeno, ili ciljano ako će, pokušavajući spaliti tenk, neprijatelj sam saznati.
Dakle, takvo vozilo morat će imati BC koji je 2-3 puta veći od onog u tenku, što bi upravo imale inačice temeljene na Baikalu.
Rad s radnom snagom
Sve što je prije rečeno o radu na zračnim ciljevima u potpunosti vrijedi za poraz neprijateljske radne snage. Jedina je razlika u tome što pitanje postaje hitnije.
Činjenica je da je gađanje zračne mete usmjereno. Dok se značajan dio hitaca u osobu izvodi prilično "u smjeru neprijatelja".
Nakon što se našao i shvatio to, osoba poduzima sve radnje kako bi izbjegla poraz i napustila vidno polje - može pasti na tlo, dopuzati do grmlja ili do neke vrste zaklona.
Ili druga situacija, tipičnija za sukob u Donbasu - osmatračnica je otkrila diverzantsku skupinu neprijatelja i ušla u bitku, namještajući vatru glavnih snaga. U tom će slučaju glavne snage ponovno pucati u smjeru neprijatelja, radeći prema onim orijentirijima koje će im grupa za napredovanje reći.
U takvim situacijama projektil s kontroliranom detonacijom, koji ima unutra 300 g Eksplozivi (eksplozivi), mnogo su učinkovitiji od konvencionalnih hitaca, jer pružaju veliko područje uništavanja gelerom, uključujući iza skloništa (na primjer, eksplozijom iza rova ili udaranjem osobe koja je izvan vidokruga) u zgradi, ležeći ili sa strane otvora).
Izgledat će ovako, samo snažnije.
Za usporedbu: obrambena granata F1 tvori oko 300 ulomaka prosječne mase 1,7 g.
Eksplozivi u količini od 60 g dovoljni su za uništavanje ljudstva s tim fragmentima u radijusu od 100 metara.
Što se tiče broja eksploziva i ulomaka, projektil je blizu mine MON-50, što osigurava kontinuirani poraz neprijateljske radne snage na udaljenosti od 50 metara. Naravno, takav se rezultat može postići samo u slučaju usmjerene eksplozije.
U našem slučaju, budući da će se raspršenje pojaviti u svim smjerovima, prikladno je govoriti o radijusu od 15 metara. U tom će slučaju smrtonosni učinak potrajati do 30 metara. Sam pogodak jednostavno nije zajamčen.
Očito je to više nego dovoljno da uništi svu živu silu koja se nalazi, na primjer, unutar prostorije. Baš kao u MON-50, možete promašiti za 15 metara u lakom vozilu u pokretu i istodobno udariti ljude unutra. Na takvoj udaljenosti ostaje upitna učinkovitost lagane zaštite od fragmentacije, dizajnirane u pravilu za zaštitu od fragmenata RGD-5 i VOG-25.
Potencijal modernizacije sovjetskih automobila
U Rusiji je 2016. bilo uskladišteno oko 2500 tenkova T-55, naoružanih topom od 100 mm (u odnosu na moderne kalibre 120-125 mm). Serijska proizvodnja automobila završila je 1979. godine. Ovaj tenk više nije moguće dovesti na razinu usporedivu s modernim modelima (u smislu naoružanja i oklopa) pomoću odgovarajućih troškova (što, međutim, ne sprječava Sirijce da se nastave boriti protiv njih). Međutim, njegovi su parametri izvrsni za stroj koji radi iz druge linije. Zamijenite 57 -milimetarski top s kontroliranom detonacijom, objesite daljinsko mjerenje i zaslone, na vrhu postavite kućicu za ptice s mitraljezom 12, 7 i dobit ćete izvrsna kola za podršku tenkova.
Spremnik je također značajan po tome što nema automatske utovarivače; u tu je svrhu predviđen utovarivač, što će u Siriji biti nedvojbeni plus - zamjena člana posade lakša je od popravljanja automatike. Utovar se može odvijati u isječke od 3-4 projektila, težina kopče bit će u području od 20-25 kg, što jednoj osobi omogućuje da se lako nosi s ovom operacijom.
Istodobno, u spremniku ima dovoljno mjesta za smještaj više od 100 čahura 57 mm.
Kao što možete vidjeti u donjem videu, u tornju ima puno mjesta (posebno za sovjetske tenkove), a ako top zamijenite kalibrom 57, postat će još više.
Uzroci opreznog optimizma
U jednom od prethodnih članaka o zrakoplovstvu napisao sam da na ovom području Rusija dugo nije posvećivala dužnu pozornost pitanjima zemaljskog rukovanja svoje zrakoplovne flote: Kako funkcionira vojno zrakoplovstvo.
No, u slučaju "Bajkala" u ovom smjeru postoje jasni pomaci - razvijeno je posebno transportno vozilo za olakšavanje procesa punjenja modula.
Tijelo ove samohodne posade prepuno je streljiva i sredstava za olakšavanje utovara u borbena vozila. Između ostalog, postoji 592 projektila kalibra 57 mm, 2000 patrona u 7, 62 trake (10 kutija) i dva kompleta jurišnih pušaka kalibra 5, 45 sa streljivom (nikad ne znate da će nekome trebati na prvoj crti bojišnice).
Posebna stavka koja postavlja pitanja su 24 "aerosolne municije" u dva pakiranja. Nije sasvim jasno na što se misli. Možda "puši"? (Ako netko zna točnije, napišite).
Tu je i set rezervnih dijelova i pribora.
SPTA-O su potrošni materijal namijenjen održavanju svakog stroja u stalnoj pripravnosti tijekom rada. Rezervne dijelove za jedan (pojedinačni) set rezervnih dijelova i pribora vozač (mehaničar-vozač) može koristiti na putu do rješavanja problema.
Cijelo je tijelo oklopljeno u klasi 4, to jest 5, 45 i 7, 62 moraju držati, ako ne i izravno.
Odnosno, još jednom je bolje ne zamijeniti automobil. Morate shvatiti da ovaj stroj nije namijenjen za prijevoz osoblja, poput MRAP -ova. Tijelo je potpuno napunjeno streljivom, a težina koja se može dodijeliti oklopu je zbog toga vrlo ograničena.
Prema riječima programera, pripreme za nadopunu kladionice traju 5 minuta, a sama kladionica se nadopunjuje za 20 minuta.
Utovar samog transportnog vozila traje već dva sata. Očito se vrijeme troši na otvaranje transportnih kontejnera u kojima se prevoze školjke.
zaključci
Ovaj modul ima velike izglede za korištenje u raznim opcijama za rješavanje širokog raspona zadataka:
Protuzračna obrana flote - instalacija ima sve šanse zamijeniti AK -630.
Objektni stacionarni sustav protuzračne obrane (zaštita svih važnih objekata), koji je također sposoban raditi protiv kopnenih ciljeva. Štoviše, upravo u pomorskoj verziji ovaj sustav može otkriti svoj maksimalni potencijal (s obzirom na probleme s energijom i hlađenjem).
Takvi će vam moduli omogućiti zamjenu:
- vozila za podršku tenkovima;
- univerzalno vozilo za jačanje podjedinica, sposobno za učinkovito obaranje lakih bespilotnih letjelica, koje radi na ljudstvu (izračuni ATGM-a, moguća promatračka mjesta i položaji snajpera), sposobno učinkovito uništavati lako oklopljena neprijateljska vozila (oklopne granate), zbog značajnih prednost u naoružanju. Istodobno, poraz slabo oklopnih vozila (često u zanatskim uvjetima), poput preuzimanja, moguć je sa standardnim streljivama za fragmentiranje;
- dežurnu vatrogasnu pomoć za kontrolne punktove i granične ispostave, uključujući i verziju koja se prevozi helikopterom.
