… Dakle, Sjeverna Koreja prijeti svijetu "nuklearnom palicom" … Raznolikost balističkih projektila kopnene je toliko velika da ćemo govoriti samo o interkontinentalnim (ICBM) raketama s dometom većim od 5500 kilometara - i samo Kina, Rusija i Sjedinjene Države imaju takve … (Velika Britanija i Francuska napustile su kopnene ICBM-ove, postavivši ih samo na podmornice). No, dva glavna bivšeg protivnika Hladnog rata nisu imali manjak balistike u posljednjih pola stoljeća.
Balističke rakete nisu se pojavile od nule - brzo su izrasle iz zarobljenog "naslijeđa". Prvi od saveznika koji je lansirao zarobljene V-2 izvršili su Britanci u Cuxhavenu, snage njemačkog osoblja u jesen 1945. godine. Ali ovo je bilo samo demonstracijsko lansiranje. Zatim je jedna zarobljena raketa stavljena na pregled na Trafalgar Square u Londonu.
I Ured američkog Ministarstva naoružanja iste godine dao je zadatak da provede detaljne pokuse sa zarobljenim "V-2". Amerikanci, koji su prvi ušli u Nordhausen, izvadili su više od 100 gotovih projektila, kompleta dijelova i opreme. Prvo lansiranje izvedeno je na poligonu White Sands (New Mexico) 16. travnja 1946., posljednje, 69., 19. listopada 1951. godine. No, mnogo vrijedniji "trofej" za Amerikance bile su tone tehničke dokumentacije i preko 490 njemačkih stručnjaka predvođenih von Braunom i Dornbergerom. Potonji su učinili sve kako bi došli do Amerikanaca, a pokazalo se da su im prijeko potrebni. Počeo je "hladni rat", Sjedinjene Države, koje su već imale nuklearno oružje, žurile su se s nabavkom raketnog naoružanja, a njegovi stručnjaci nisu puno napredovali po tom pitanju. U svakom slučaju, projekti velikih projektila MX-770 i MX-774 završili su ništa.
ICBM R-7 / R-7A (SS-6 Sapwood). SSSR -a. Bio je u službi 1961-1968.
1. Dio glave
2. Odsjek za instrumente
3. Spremnici oksidanta
4. Tunelski cjevovod oksidator
5. Glavni motor središnjeg bloka
6. Aerodinamički upravljač
7. Glavni motor bočnog bloka
8. Središnja jedinica
9. Bočni blok
Najzanimljivije je da je prvi američki raketni znanstvenik koji je razgovarao s von Braunom bio bivši zaposlenik GALCIT -a, Qian Xuesen. Kasnije će se preseliti u Kinu, postati osnivač kineske raketne i svemirske industrije, pa će početi … kopiranjem sovjetskih R-2 i R-5.
Von Braun, koji se već pokazao kao izvrstan inženjer i organizator, postao je tehnički direktor dizajnerskog ureda u Redstone Arsenalu u Huntsvilleu. Okosnicu ureda činili su njegovi bivši zaposlenici u Peenemündeu i drugi stručnjaci. Prije su bili birani prema "pouzdanosti" Gestapa, sada Amerikanci - prema istim kriterijima.
Godine 1956. pojavila se balistička raketa SSM-A-14 Redstone, stvorena pod vodstvom von Brauna, u kojoj su nagađena brojna dizajnerska rješenja A-4, a godinu dana kasnije-SM-78 Jupiter s dometom leta do 2780 kilometara.
Rad na prvim "pravim" ICBM -ima u našoj zemlji i u inozemstvu počeo je gotovo istodobno. Dana 20. svibnja 1954. izdana je Rezolucija Centralnog komiteta CPSU-a i Vijeća ministara SSSR-a o stvaranju interkontinentalne balističke rakete (rad je povjeren "kraljevskom" OKB-1), a u SAD je prvi ugovor za Atlas ICBM izdao tvrtki Conveyr od korporacije General Dynamics u siječnju 1955. godine. Status najvišeg prioriteta Washington je programu dodijelio godinu dana ranije.
"Sedam" (KB Korolev) otišlo je u nebo 21. kolovoza 1957. godine, ipak postajući prva ICBM na svijetu, a 4. listopada je lansirala prvi svjetski satelit u orbitu s niskom zemljom. Međutim, kao borbeni raketni sustav, R-7 se pokazao previše glomaznim, ranjivim, skupim i teškim za rukovanje. Vrijeme pripreme za lansiranje bilo je oko 2 sata, a za nadopunu opskrbe kisika dežurnim ICBM -ima u blizini je općenito bila potrebna cijela biljka (što je onemogućilo njezinu upotrebu kao oružje za odmazdu).
Američki Atlas ICBM uspješno je poletio tek u studenom 1958., ali je njegova lansirna težina bila samo 120 tona, dok je R-7 imao 283 tone. Ovoj je raketi trebalo oko 15 minuta za lansiranje (i nije joj trebao tekući kisik za punjenje gorivom).
No, SSSR je postupno počeo smanjivati jaz s Amerikancima. U travnju 1954. godine, na temelju odjela za projektiranje Južnog strojarskog pogona, formiran je neovisni Specijalni projektni biro broj 586 (OKB-586) na čelu s M. K. Yangel. Ubrzo su pod njegovim vodstvom stvorene balističke rakete srednjeg dometa R-12 i R-14 (MRBM)-krivac kubanske raketne krize, a zatim i prva sovjetska ICBM na komponentama visokog ključanja R-16 pogonsko gorivo. Odluka o njegovom stvaranju donesena je 13. svibnja 1959. i u početku je predviđala proizvodnju samo zemaljskih bacača (PU). Međutim, kasnije je R-16 doživio poboljšanje sustava projektiranja i upravljanja (CS) te je postao prva sovjetska ICBM lansirana iz minobacača (silosa). Štoviše, silos ove rakete (rijedak slučaj) osiguravao je kretanje rakete po vodilicama - na tijelu BR napravljene su platforme za postavljanje jarma, fiksirajući njen položaj u vodilicama.
Usput, ako domet R-7 ne prelazi 8.000 kilometara, tada bi Yangelevskaya P-16 mogla "odletjeti" za 13.000 kilometara. Štoviše, njegova lansirna težina bila je 130 tona manja.
Istina, "leteća" karijera R-16 započela je tragedijom: 24. listopada 1960. dogodila se eksplozija na Baikonuru u sklopu priprema za prvo lansiranje rakete. Zbog toga je stradao veliki broj ljudi koji su bili na početnoj poziciji, predvođeni predsjednikom Državnog povjerenstva, vrhovnim zapovjednikom raketnih snaga strateškog smjera, glavnim maršalom topništva M. I. Nedelin.
Nuklearni "titani" i sovjetski div
Zračne snage SAD-a 1955. odobrile su projektne zadatke za tešku ICBM s tekućim pogonom s termonuklearnom bojevom glavom s iskorištenjem većom od 3 megatona; osmišljen je tako da porazi velika administrativna i industrijska središta SSSR -a. Međutim, tvrtka Martin-Marietta uspjela je izdati eksperimentalnu seriju projektila HGM-25A Titan-1 za letne probe tek u ljeto 1959. godine. Raketa je rođena u agoniji, a većina prvih lansiranja bila su neuspješna.
29. rujna 1960. lansirana je nova ICBM na najvećem dometu s ekvivalentom bojeve glave teške 550 kilograma. Od rta Canaveral do područja 1.600 kilometara jugoistočno od otoka Madagaskara, projektil je prešao 16.000 kilometara. Bio je to dugo očekivani uspjeh. U početku je bilo planirano postavljanje 108 ICBM-ova Titan-1, ali je zbog ogromnih troškova i niza nedostataka bilo ograničeno na polovicu. Služili su od početka 1960. do travnja 1965., a zamijenjeni su (do 1987.) modernijom teškom dvostupanjskom ICBM LGM-25C "Titan-2" s povećanom točnošću pogađanja (prije pojave u SSSR-u teške ICBM R-36 najmoćnija ICBM na svijetu bila je ICBM Titan-2).
Odgovor Moskve na američki "Titan" bila je nova raketa na tekuće gorivo teške klase R-36, koja je neprijatelju mogla "baciti" više od 5 tona nuklearnog "iznenađenja". Dekretom Centralnog komiteta CPSU -a i Vijeća ministara SSSR -a od 12. svibnja 1962. raketa sposobna isporučiti termonuklearni naboj neviđene snage na međukontinentalni domet dobila je uputu da stvori tim dizajnerskog biroa Yangelevsk Yuzhnoye. Ova raketa već je izvorno stvorena za verziju na bazi mina-lansirna rampa zemaljskog tipa odmah je i potpuno napuštena.
Minobacač "OS" interkontinentalne balističke rakete UR-100
1. Ulaz u silose
2. Tambour
3. Zaštitni uređaj
4. Šef silosa
5. Cijev silosa
6. Raketa UR-100
7. Transportni i lansirni kontejner
Vrijeme pripreme i implementacije daljinskog lansiranja R-36 bilo je oko 5 minuta. Štoviše, raketa je već mogla dugo biti u pogonskom stanju pomoću posebnih kompenzacijskih uređaja. P-36 posjedovao je jedinstvene borbene sposobnosti i bio je znatno superiorniji od američkog Titan-2, prvenstveno po snazi termonuklearnog naboja, točnosti ispaljivanja i zaštiti. Napokon smo "skoro" sustigli Ameriku.
Godine 1966. na poligonu Baikonur izvedena je operacija od posebnog značaja koja je dobila kodni naziv "Palma-2": čelnicima šesnaest prijateljskih zemalja prikazana su tri modela sovjetskog "oružja odmazde" na djelu: raketa sustavi s MRBM-om "Temp-S" (glavni projektant AD. Nadiradze), kao i s ICBM-ovima R-36 (MK Yangel) i UR-100 (VN Chelomey). Saveznici su bili zadivljeni onim što su vidjeli i odlučili su se dalje s nama "sprijateljiti", shvativši da je i taj "nuklearni kišobran" otvoren nad njima.
Probaj, nađi
S povećanjem točnosti nuklearnih projektila i, što je najvažnije, opreme za izviđanje i nadzor, postalo je jasno da se svi stacionarni lanseri mogu relativno brzo otkriti i uništiti (oštetiti) tijekom prvog nuklearnog udara. I premda su SSSR i Sjedinjene Države imali na raspolaganju podmornice, Sovjetski je Savez "beskorisno" gubio ogromna prostranstva teritorija. Tako je ideja doslovno lebdjela u zraku i na kraju je uokvirena u prijedlog - stvoriti mobilne raketne sustave koji mogu, izgubljeni u ogromnim prostranstvima svoje domovine, preživjeti prvi neprijateljski udar i uzvratiti udarac.
Radovi na prvom mobilnom raketnom sustavu na zemlji (PGRK) s ICBM Temp-2S započeli su s nama "polu-podzemnim": Moskovski institut za toplinsko inženjerstvo (bivši NII-1), na čelu s A. D. Do tada je Nadiradze bio podređen Ministarstvu obrambene industrije, koje je "radilo" za Kopnene snage, a tema strateških projektila za Raketne snage strateških strategija dobila je organizacije Ministarstva opće strojogradnje. No, ministar obrambene industrije Zverev nije se želio odvojiti od "velikih" strateških tema i 15. travnja 1965. naredio je svojim podređenima da počnu razvijati mobilni kompleks s ICBM -ima, "prikrivajući" to kao stvaranje "poboljšanog kompleksa sa sredstvom". -raketa Temp-S podalje ". Kasnije je kôd promijenjen u "Temp-2S", a 6. ožujka 1966. počeli su raditi na otvorenom, budući da je donesena odgovarajuća Rezolucija Centralnog komiteta CPSU-a i Vijeća ministara SSSR-a, koja " legalizirao "rad na tu temu.
Akademik Pilyugin je u jednom od svojih razgovora rekao: „Chelomey i Yangel se svađaju oko toga čija je raketa bolja. A Nadiradze i ja ne pravimo raketu, već novi sustav naoružanja. Bilo je i ranijih prijedloga o mobilnim projektilima, ali zanimljivo je raditi s Nadiradzeom jer ima integrirani pristup koji nedostaje mnogim našim vojnicima. " A to je bila apsolutna istina - stvarali su novu "podvrstu" nuklearnog raketnog naoružanja.
Temelj kompleksa Temp-2S je trostupanjska raketa na čvrsto gorivo s monobloknom bojevom glavom s nuklearnim nabojem i dometom gađanja od oko 9000 kilometara. Lansiranje projektila moglo bi se provesti s minimalno mogućim trajanjem priprema za lansiranje - s bilo koje točke na patrolnoj ruti, da tako kažemo, "u pokretu".
S obzirom na to da je točnost ispaljivanja projektila bila (ovisno o dometu) od 450 do 1640 metara, ovaj kompleks bio je ozbiljna "tvrdnja o uspjehu" u ratu i, ako ga usvoje sovjetske raketne snage strateške rakete, predstavljao bi ozbiljnu prijetnju NATO -u, čemu bi se Zapad usprotivio, nije mogao učiniti ništa.
Međutim, nepredvidiva gospođa pod imenom "političarka" umiješala se u to pitanje u obliku Ugovora o SALT-2, prema čijim odredbama je zabranjena proizvodnja i primjena "Temp-2S". Stoga je Topol (RS-12M / RT-2PM, prema zapadnjačkoj klasifikaciji-SS-25 srp), koji je ponovno stvorio MIT, postao prvi svjetski serijski PGRK (mobilni kopneni raketni sustav) s ICBM-ima.
U veljači 1993. započela je aktivna faza rada na programu modernizacije verzije Topol-M, koji će u rudarskoj i mobilnoj verziji postati temelj za grupiranje ruskih raketnih snaga strateške namjene u prvoj četvrtini 21. stoljeća. U usporedbi sa svojim prethodnikom, novi sustav proturaketne obrane ima više sposobnosti za svladavanje sustava postojećih i budućih sustava proturaketne obrane, a učinkovitiji je kada se koristi u planirane i neplanirane svrhe. Nova raketa, nakon malo dodatne opreme, postavlja se u lansere silosa RS-18 i RS-20 bez projektila. Istodobno, ostaju materijalno intenzivni i skupi zaštitni uređaji, krovovi, odjeljci za opremu i brojni sustavi potpore.
"Milicija" i "patuljci"
Možda najsvjetliji trag u svjetskoj povijesti projektila ostavila je obitelj američkih ICBM -ovaca "Minuteman" ("Minuteman" - kako su se nekada zvali vojnici narodne milicije ili milicije). Postali su prvi ICBM-i s čvrstim pogonom u Sjedinjenim Državama, prvi u svijetu s MIRV-ovima i prvi s potpuno autonomnim inercijskim sustavom upravljanja. Njihov daljnji razvoj zaustavljen je tek nakon početka razdoblja, završetka Hladnog rata i raspada SSSR -a.
Zanimljivo je da se u početnoj fazi planiralo postaviti dio ICBM -a (od 50 do 150 projektila) na pokretne željezničke platforme. Dana 20. lipnja 1960. posebno je preuređen eksperimentalni vlak stacioniran na brdu VVB u Utahu počeo voziti zapadnim i središnjim dijelovima Sjedinjenih Država. Vratio se sa svog posljednjeg putovanja 27. kolovoza 1960., a američko ratno zrakoplovstvo objavilo je "uspješan završetak programa testiranja koncepta mobilnih projektila Minuteman". Tako je ideja o korištenju željeznice za baziranje ICBM -a prvi put rođena u Sjedinjenim Državama, ali je praktički provedena samo u SSSR -u. No mobilni Minuteman nije imao sreće, zračne snage odlučile su usredotočiti sve napore na preinaku mine, a 7. prosinca 1961. ministar obrane Robert McNamara zatvorio je rad na mobilnom Minutemanu.
Nastavak "popularne" obitelji bila je ICBM Minuteman-IIIG (LGM-30G). Boeing Aerospace 26. siječnja 1975. stavio je posljednju od ovih ICBM -a u stanje pripravnosti u zračnoj bazi Warren u Wyomingu. Najvažnija prednost ove ICBM -a bila je prisutnost višebojne glave. Od 31. ožujka 2006. bojeve glave uklonjene s projektila MX počele su se postavljati na jedinice ICBM-a Minuteman-IIIG koje su ostale u pripravnosti. Štoviše, 2004. Amerikanci, uplašeni prijetnjom međunarodnog terorizma, počeli su proučavati pitanje postavljanja na ICBM Minuteman bojeve glave u konvencionalnoj, ne-nuklearnoj opremi.
Sredinom 80-ih godina prošlog stoljeća američko ratno zrakoplovstvo, koje je proganjala sovjetska PGRK, objavilo je svoju želju da na raspolaganje dobije iste komplekse s lakim ICBM-ovima koji bi se mogli kretati prilično velikom brzinom po autocestama i zemljanim cestama.
Prema planu Amerikanaca, u slučaju pogoršanja situacije i pojave prijetnje nuklearnim napadom na SAD, Midgetman PGRK (Midgetman, "patuljak") s malom i lakom ICBM trebali napustiti svoje baze i izaći na autoceste i seoske ceste, "puzeći", kao stonoge, po cijeloj zemlji. Nakon primljene naredbe, automobil se zaustavio, iskrcao prikolicu s lansera na tlo, zatim je traktor povukao prema naprijed, a zahvaljujući prisutnosti posebnog uređaja sličnog plugu, sam se zakopao, pružajući dodatnu zaštitu od oštećenja čimbenici nuklearne eksplozije. Mobilni lanser mogao bi se "izgubiti" na području do 200 tisuća km2 u roku od samo 10 minuta, a zatim, zajedno s preživjelim ICBM-ima na bazi silosa i strateškim podmornicama za nošenje projektila, nanijeti odmazdan nuklearni udar.
Krajem 1986. Martin-Marietta je dobila ugovor za dizajn mobilnog RC-a MGM-134A Midgetman i montažu prvog prototipa.
Strukturno, MGM-134A Midgetman ICBM je trostupanjski projektil na čvrsto gorivo. Vrsta lansiranja je "hladna": plinovi pod jakim pritiskom izbacili su projektil iz TPK -a, a vlastiti motor ICBM -a uključio se tek kad je napokon napustio "kontejner".
Unatoč svom "patuljastom" imenu, nova ICBM imala je potpuno "ne dječji" lansirni domet - oko 11 tisuća kilometara - i nosila je termonuklearnu bojevu glavu kapaciteta 475 kilotona. Za razliku od sovjetskih kompleksa Temp-2S i Topol, američki lanser imao je šasiju tipa prikolice: četveroosovinsko traktorsko vozilo nosilo je kontejner s jednom ICBM na prikolici s tri osovine. Na testovima je mobilni PU pokazao brzinu od 48 km / h na neravnom terenu i 97 km / h na autocesti.
Međutim, 1991. predsjednik George W. Bush (stariji) najavio je prekid rada na mobilnom lanseru - nastavili su stvarati samo "minsku" verziju. Početna operativna spremnost "Midgetman" trebala je doseći 1997. (u početku - 1992.), no u siječnju 1992. program "Midgetman" konačno je zatvoren. Jedini PU PGRK "Midgetman" prebačen je u VVB "Wright -Patterson" - za muzej koji se tamo nalazi, gdje se i sada nalazi.
U Sovjetskom Savezu su također stvorili vlastitog "patuljka" - 21. lipnja 1983. izdana je Rezolucija Centralnog komiteta CPSU -a i Vijeća ministara SSSR -a koja je MIT -u naložila da stvori Kurier PGRK sa mala ICBM. Inicijativa za njegov razvoj pripadala je vrhovnom zapovjedniku raketnih snaga strateških snaga V. F. Tolubko.
Kurier -ova ICBM po svojim karakteristikama mase i dimenzija bila je približno jednaka američkoj raketi Midgetman i bila je nekoliko puta lakša od bilo koje od prethodnih vrsta sovjetskih ICBM -a.
A. A. Ryazhskikh se kasnije prisjetio: „Naš rad ih je, kao i uvijek, slijedio. Razvoj ovog izvornog kompleksa nije išao baš glatko. Bilo je mnogo protivnika, uključujući i u vodstvu raketnih snaga strateških snaga i, po mom mišljenju, među vodstvom Ministarstva obrane. Neki od njih su to shvatili skeptično - kao egzotično."
Kurir (RSS-40 / SS-X-26) prva je i jedina domaća ICBM-ova s čvrstim pogonom malih dimenzija mobilnog kompleksa tla na šasiji s kotačima. Također je postala najmanja ICBM na svijetu.
Kompleks je bio jedinstven. Lako se uklapao u karoseriju automobilske prikolice tipa Sovavtotrans, u bilo koje željezničke vagone, mogao se prevoziti teglenicama, pa čak i ući u avion. On, naravno, ne bi dao očito povećanje učinkovitosti, ali s druge strane, mogao je sudjelovati u odmazdi, budući da ju je bilo gotovo nemoguće otkriti.
Nacrt je dovršen 1984. godine, a puna letačka ispitivanja trebala su započeti 1992. godine. Ali do njih nije došlo zbog političkih razloga - u okviru Ugovora START -1: daljnji rad na "Kuriru" i "Patuljku" zaustavljen je.
"Sotona" protiv "čuvara svijeta"
Razdoblje druge polovice 70-ih godina prošlog stoljeća postalo je posebna drama u povijesti razvoja kopnenih ICBM-a. Tada je evolucija ovih raketa gotovo dosegla vrhunac. Kao rezultat toga, dvije su velesile stvorile prave "planetarne udarne valove" sposobne izbrisati ne samo gradove, već i čitave zemlje u slučaju bujice. I samo zahvaljujući naporima vodstva Sjedinjenih Država i SSSR -a, snažna tutnjava "nuklearnih čudovišta" nije navijestila početak "sudnjeg dana čovječanstva".
Ovdje govorimo o teškim ICBM -ima s više bojevih glava s individualno ciljanim bojevim glavama. Prve ICBM -ove klase ove klase opet su stvorili Amerikanci. Razlog njihova razvoja bio je brzi rast "kvalitete" i točnosti sovjetskih ICBM -a. U isto vrijeme u Washingtonu se vodila žestoka rasprava o budućnosti sustava raketne obrane zasnovane na silosima - mnogi su generali izrazili zabrinutost zbog svoje ranjivosti na nove sovjetske ICBM -ove.
Kao rezultat toga, započeli su program razvoja perspektivne rakete - "X -projektila". Izvorni-"Missile-X" tada je pretvoren u "M-X", a ovu raketu već poznajemo kao "MX". Iako je službena oznaka LGM -118A "Piskiper" (Mirotvorac, u prijevodu s engleskog - "Mirotvorac"). Glavni zahtjevi za novu ICBM bili su sljedeći: povećan domet, visoka točnost, prisutnost MIRV -a sa mogućnošću promjene snage, kao i prisutnost mine s povećanim stupnjem zaštite. Međutim, Ronald Reagan, koji je zamijenio Cartera na predsjedničkom mjestu, želeći ubrzati razmještanje MX ICBM -a, otkazao je razvoj "superpokrivača" 2. listopada 1981. i odlučio postaviti projektile u rudnike iz "Minutemana" ili "Titana"
17. lipnja 1983. "Čuvar svijeta" prvi put se vinuo u nebesa s VVB -a "Vandenberg". Prešavši 6.704 kilometra, raketa je "razbacila" šest istovarenih bojevih glava po ciljevima unutar poligona Kwajalein.
Prvi put su Amerikanci uspjeli implementirati metodu "lansiranja minobacača" u tešku ICBM: raketa je postavljena u TPK instaliran u rudniku, a generator plina na kruto gorivo (smješten u donjem dijelu TPK-a)), kada se aktivirala, bacila je raketu na visinu od 30 metara od razine zaštitne naprave silosa, a tek tada uključila glavni motor prve faze. Osim verzije silosa, planirano je postavljanje 50 željezničkih MX-a u 25 "raketnih vlakova", po dvije ICBM-a na svakom; čak je i u Ugovoru START-1 projektil MX već bio napisan kao "baziran na mobilnim uređajima".
Međutim, tada je došlo do "razduživanja" i program je "pokriven" - u rujnu 1991. predsjednik George W. Bush najavio je prekid radova na željezničkom MX -u (kasnije je i zaustavljanje razmještanja MX -a zasnovanog na minama). Amerikanci su odlučili "zaboraviti" na svoj "raketni vlak", na koji su već potrošili oko 400 milijuna dolara, u zamjenu za obećanje Moskve da će smanjiti broj svojih "čudesnih oružja", teških ICBM -a, među kojima je najpoznatiji RS-20, na Zapadu nadimak zbog svoje moći "Sotona".
Unatoč nedostacima i visokim troškovima izgradnje, rudnici su i dalje bili dominantni bazni tip ICBM -a u svijetu. Sedamdesetih godina prošlog stoljeća jedna za drugom rođene su sovjetske ICBM-e treće generacije RS-16 (SS-17 Spanker), RS-18 (SS-19 Stiletto) i RS-20 (SS-18 Sotona). Rakete RS-16 i RS-20 i komplekse na njihovoj osnovi razvio je, kako je sada moderno reći, "konzorcij" na čelu s dizajnerskim biroom Yuzhnoye (MKYangel je zamijenio VFUtkin), a RS- 18 stvorio je biro V. N. Chelomeya. Svi su oni bili dvostupanjski tekući balistički projektili sa uzastopnim rasporedom stupnjeva i prvi put u domaćoj praksi bili opremljeni podijeljenom bojevom glavom.
Kompleksi s tim raketama pušteni su u upotrebu u SSSR-u u razdoblju 1975.-1981., ali su potom modernizirani. Štoviše, zahvaljujući tim "čudovištima" SSSR je uspio postići pouzdan paritet sa Sjedinjenim Državama u pogledu broja bojevih glava u pripravnosti: do 1991. godine, strateške raketne snage imale su 47 ICBM-a tipa RS-16A / B, 300 -tipa RS -18A / B i 308 -tipa RS -20A / B / V, broj gotovih glava spremnih za rad premašio je 5.000.
Kad smo tijekom priprema za potpisivanje Ugovora START-2 Amerikancima predstavili podatke o ukupnoj napuštenoj masi ovih projektila, oni su jednostavno pali u stupo. Iznosio je 4135, 25 tona! Za usporedbu, cijela kopnena grupa ICBM -a Amerikanaca bila je samo 1132,5 tona. Čak i da ih je Rusija jednostavno raznijela iznad Sjevernog pola, čovječanstvo bi zadrhtalo od nuklearne Apokalipse.
Posebno je zastrašujući Yankees bio naš Sotona, koji je imao MIRV s 10 bojevih glava i projiciranom masom od 7, 2 (RS-20A) ili 8, 8 (RS-20B / V) tona.
RS-20A razvijen je na temelju rješenja Yangelevskaya P-36, ali je značajno izmijenjen. Najsavršenija modifikacija bila je RS-20V, čija je visoka borbena učinkovitost osigurana povećanom otpornošću projektila u letu na štetne čimbenike nuklearne eksplozije i točnošću pogodaka. Osim toga, raketa je dobila naprednija sredstva za svladavanje proturaketne obrane.
Nuklearni "Bravo"
Podaci o tome da su Amerikanci stvorili novu generaciju ICBM -ova, MX, toliko su uzbudili sovjetsko vodstvo da su pokrenuli razvoj nekoliko novih ICBM -a i ubrzali rad na nizu projekata koji su već u tijeku. Tako je dizajnerski biro Yuzhnoye trebao stvoriti moćnu ICBM, a da ne prelazi granice potpisanih sporazuma.
Nakon prethodne procjene, odlučeno je da se napravi raketa na kruto gorivo. Naređeno je da se stvore tri opcije: željeznica, pokretno tlo "Celina-2" (gotovo odmah otkazano) i moje. Ispitivanja projektiranja leta RS-22V ICBM (RT-23UTTKh) za borbeni željeznički raketni kompleks (BZHRK) započela su na poligonu Plesetsk 27. veljače 1985., a završila 22. prosinca 1987. godine.
Ispitivanja projektiranja projektila za silose započela su 31. srpnja 1986. godine, a uspješno su završena 23. rujna 1987. godine. Naša je raketa dobila ime "Dobro obavljeno", a na Zapadu je dobila oznaku SS-24 Scalpel ("Skalpel").
Prvi vlak pušten je u probni rad u Kostromi, a kasnije je raspoređeno još tri desetine ICBM -a ovog tipa. "Na godišnjem odmoru" vlakovi su bili u stacionarnim strukturama na udaljenosti od oko 4 kilometra jedan od drugog. Što se tiče projektila silos, od 19. kolovoza 1988. prva raketna pukovnija stupila je na borbeno dežurstvo, a do srpnja 1991. godine raketne snage strateških snaga primile su 56 silosa s ICBM -ima. Štoviše, samo 10 od njih nalazilo se na teritoriju RSFSR -a, a nakon raspada SSSR -a samo su oni ostali s Rusijom. Preostalih 46 završilo je na teritoriju Ukrajine i likvidirano zbog objave posljednjeg statusa bez nuklearnog oružja.
Ova raketa također lansira na "minobacački" način, naginje se u zraku uz pomoć praškastog naboja, pa tek tada pokreće glavni motor. Pucanje se moglo izvesti s bilo koje točke patrolne rute, uključujući i s elektrificiranih željeznica. U potonjem slučaju korišteni su posebni uređaji za kratki spoj i prisluškivanje kontaktne mreže.
"Molodets" je bio opremljen s 10 bojevih glava nosivosti 500 (550) kilotona. Stupanj razrjeđivanja izveden je prema standardnoj shemi, a dio glave prekriven je premazom promjenjive geometrije.
Svaki "specijalni vlak" bio je izjednačen s raketnom pukovnijom i uključivao je tri dizelske lokomotive M62, tri naizgled obična željeznička hladnjača vagona (karakteristika - osam kotača), zapovjedni automobil, automobile s autonomnim napajanjem i sustavima za održavanje života te za smještaj osoblja dežurstva. Ukupno ima 12 automobila. Svaki od "hladnjaka" mogao je lansirati raketu i kao dio vlaka i u autonomnom načinu rada. Danas se jedan takav automobil može vidjeti u Muzeju Ministarstva željeznica u Sankt Peterburgu.
Oni koji su služili u takvim "oklopnim vlakovima" prisjećaju se da je često vlak s natpisom na vagonima "Za prijevoz lakog tereta" nakon prolaska toliko pokvario prugu da se tada morao temeljito popraviti. Pitam se jesu li željezničari imali pojma kakvo "čudovište" se ovdje vozi noću?
Možda su pogađali, ali su šutjeli. No, činjenica da je zahvaljujući tim posebnim vlakovima Ministarstvo željeznica bilo prisiljeno rekonstruirati mnoge tisuće kilometara željezničkih pruga diljem zemlje u prilično kratkom vremenu apsolutna je istina. Tako su "Molodeti" na kotačima ne samo povećali obrambenu sposobnost zemlje, već su i pomogli u razvoju nacionalnog gospodarstva, povećavajući pouzdanost i vijek trajanja nekih željeznica.
Orbitalne bojeve glave
Nakon što je 4. listopada 1957. sovjetska raketa-nosač (a zapravo borbena raketa R-7) lansirala prvi umjetni satelit na svijetu u orbitu oko Zemlje, vodeći američki mediji izbili su u čitavom valu publikacija čija je glavna jezgra bila vrlo fantastična prijetnja pojavom uskoro u orbitama oko zemlje ogromnog roja sovjetskih "orbitalnih bojevih glava". Za borbu protiv njih, Sjedinjene Države su čak počele stvarati višeslojni proturaketni i protusatelitski obrambeni sustav koji se sastoji od projektila presretača, protusatelitskih projektila, satelita-orbitalnih inspektora i borbenih satelita, takozvanih "svemirskih lovaca". A već 1959. Amerikanci su učinili najmanje dva pokušaja obaranja satelita u niskoj Zemljinoj orbiti.
Strah, kako kažu, ima velike oči. No, tko bi onda mogao pomisliti da će znanstvena fantastika u bliskoj budućnosti, nastojanjima sovjetskih dizajnera, postati stvarnost i "smrtna prijetnja" za SAD i NATO.
Sredinom 60-ih godina prošlog stoljeća u SSSR-u se počela razvijati ideja o stvaranju nekakve "globalne rakete" i "orbitalne bojeve glave". Potonji je predviđao djelomično orbitalno bombardiranje objekata na neprijateljskom teritoriju: nuklearna bojna glava na lansirnoj raketi (ICBM) lansira se u svemir, u orbitu blizu zemlje, a tamo se pretvara u svojevrsni umjetni mini satelit, koji je čekajući naredbu za napad. Nakon što je primio takvu, "orbitalna bojeva glava" upalio je motor i izašao iz orbite, započevši ronjenje na zadanom cilju.
Bilo je gotovo nemoguće presresti takvu "lukavu" bojevu glavu.
Program stvaranja "orbitalne bojeve glave" doživio je vrhunac 19. studenoga 1968. godine, kada je ICBM R-36orb stupila u službu sovjetskih raketnih snaga strateških snaga. Njegovo je testiranje bilo uspješno i "prema punom programu" provedeno je 16. prosinca 1965. godine, raketa je lansirana s Baikonura i učinila je sve što je trebalo biti učinjeno. Pa, osim što bojeve glave nisu pale na teritorij Sjedinjenih Država. Program stvaranja "Globalne rakete" (GR-1) zatvoren je iz tehničkih razloga, kao i projekt rakete R-46.
R-36orb je osigurao lansiranje bojeve glave u orbitu umjetnog Zemljinog satelita orbitalne bojeve glave (OGCH) i njeno spuštanje iz orbite do cilja koji je bio izvan dosega ICBM-a ili sa pravaca koji nisu zaštićeni neprijateljskim sustavima proturaketne obrane.
U Sjedinjenim Državama ruski OMS dobio je oznaku FOBS - Sustav bombardiranja frakcijskim orbitama (sustav djelomičnog orbitalnog bombardiranja).
Sovjetske inženjere zaustavio je tek poznati Ugovor o svemiru potpisan 1968. uz odobrenje UN-a. Prema njemu, SSSR i SAD su se obvezali da neće razmještati oružje za masovno uništenje u svemir. I Ugovor o ograničenju strateškog naoružanja (SALT-2) već je "crno na bijelo" zabranio prisutnost ili razvoj takvih kompleksa. Do 1984. godine P-36orb su konačno povučeni iz rudnika.
Pa, što se zapravo moglo dogoditi da dvije velesile nisu potpisale sporazum o mirnom svemiru, svatko može vidjeti gledajući američki avanturistički film "Svemirski kauboji" s Clintom Eastwoodom u jednoj od glavnih uloga. Naravno, prikazuje borbeni satelit koji nosi rakete, a ne "orbitalne bojeve glave". Ali ipak…
Čudesno oružje
Zatvorivši temu "orbitalnih bojevih glava", sovjetska vojska prešla je na konvencionalne bojeve glave - pojavile su se ideje kako ih učiniti preciznijima i manje ranjivima na američke sustave proturaketne obrane.
Dugo su ta djela bila obavijena misterijom i nagađanjima. Stoga je izjava ruskog predsjednika Vladimira Putina 18. veljače 2004. na konferenciji za novinare u Plesecku povodom završetka opsežne vježbe "Sigurnost 2004" zvučala kao grom iz vedra neba i gurnula naše zapadne "partnere" "u stanje opisano u medicini kao šok.
Činjenica je da je Putin izgovorio neočekivanu frazu: kažu, s vremenom će Oružane snage Rusije primiti "najnovije tehničke sustave koji su u stanju pogoditi ciljeve na međukontinentalnoj dubini hipersoničnom brzinom, velikom točnošću i sposobnošću dubokog manevriranja u visini" i naravno. " A onda je dodao, kao da je napravio "kontrolni hitac u glavu": u njegovoj poruci nema slučajnih riječi, svaka od njih ima značenje!
Tek kasnije prvi zamjenik načelnika Glavnog stožera, general-pukovnik Yuri Baluyevsky, izvijestio je da su tijekom vježbe lansirana dva ICBM-a, Topol-M i RS-18. Na potonjem je postojao "eksperimentalni aparat" koji "može zaobići regionalne sustave proturaketne obrane, zaobići određena sredstva koja ga mogu kontrolirati, i, uglavnom, aparat može riješiti probleme svladavanja sustava proturaketne obrane, uključujući obećavajuće. "…
Ispostavilo se da umjesto tipične bojeve glave koja leti po konstantnoj balističkoj putanji, stvaramo uređaj koji može mijenjati smjer i visinu. Prema riječima naših zapovjednika, takav sustav bit će stavljen u službu do 2010. godine.
Najvjerojatnije je takav uređaj opremljen ramjet motorima posebnog dizajna koji omogućuju manevriranje bojeve glave u atmosferi hipersoničnim brzinama. Prema riječima šefa naše države, radi se o vrlo „ozbiljnim kompleksima koji nisu odgovor na sustav proturaketne obrane, ali za koje postoji sustav proturaketne obrane, da ne postoji sustav proturaketne obrane, nema razlike."
Dakle, ICBM -i ne samo da ne odlaze u pričuvu niti se umirovljuju, već se, naprotiv, nastavljaju usavršavati, stječu "drugu mladost".
