Početkom studenog Centar za sustave kopnenih vozila američke vojske (GVSC) otkrio je nove detalje obećavajućeg programa OMT (opcionalno posadni tenk). U listopadu je Centar održavao redovite konzultacije s tankerima iz borbene postrojbe te su ocjenjivali predložene idejne projekte perspektivnog tenka. Nedavno su se u stranim medijima pojavili novi detalji raznih vrsta.
Pojmovi i modeli
Podsjetimo da je cilj programa OMT u ovom trenutku razviti izgled obećavajućeg glavnog tenka koji bi mogao biti operativan do ranih tridesetih godina. Radove izvode stručnjaci GVSC -a uz uključivanje različitih izvođača i konzultanata u licu tenkera američke vojske.
Nakon nedavnog vojnog događaja, objavljeno je nekoliko zanimljivih fotografija. Uključivali su plakate s opisima i makete temeljene na trenutnim konceptima OMT-a. Unatoč retuširanju, moglo se zaključiti da su tankerima prikazane četiri varijante borbenog vozila.
Neki dan su jasne slike tri predložena koncepta postale slobodno dostupne. Oklopna vozila na njima su prikazana iz različitih kutova, što vam omogućuje da ih dobro vidite. Osim toga, date su glavne taktičko -tehničke karakteristike i značajke streljiva. Veliki interes predstavljaju objavljena mišljenja tankera-konzultanata. Uz sve to, nema materijala o četvrtoj verziji perspektivnog tenka.
Tri opcije
Prva varijanta koncepta OMT predlaže izgradnju spremnika s prednjim upravljačkim odjeljkom, krmenim odjeljkom motora i, vjerojatno, nenastanjenom kupolom. Njegove karakteristične značajke uključuju gornji čeoni dio s velikim kutom nagiba i dva otvora za posadu, kupolu s nagnutim čelom i razvijenom stražnjom nišom, kao i razne dodatke za zaštitu. Masa takvog spremnika je 54,9 tona.
Predlaže se da se OMT Var.1 opremi topom glatke cijevi 120 mm s automatskim punjačem. Na krovu tornja nalaze se osmatrački uređaji i dva daljinski upravljana borbena modula s strojnicama kalibra 12, 7 i 7, 62 mm. Streljivo uključuje 28 metaka za različite namjene za top, 1000 metaka velikog kalibra i do 11 000 metaka za puške.
Drugi koncept OMT -a predviđa izgradnju spremnika slične arhitekture, ali drugačijeg izgleda sa specifičnim značajkama. Na primjer, koristi se trup stražnjeg motora s "kapsulom" posade, iza koje se nalazi borbeni odjeljak, koji je vjerojatno nenaseljen. Bočna izbočina trupa prekrivena je reaktivnim oklopom, krma je prekrivena rešetkastim ekranom. Toranj ima zanimljiv dizajn: na gramofon je pričvršćeno usko kućište zatvarača, odmah iza kojeg se kupola širi i tvori razvijenu nišu. Možda sadrži streljivo u automatiziranom spremištu. Masa takvog spremnika je gotovo 59,9 tona.
Predlaže se opremanje tenka OMT Var.2 topom 1XX mm s razvijenom kočnicom za njušku. Dodatno naoružanje - dva DBM -a s strojnicama normalnog i velikog kalibra, kao i koaksijalni mitraljez. U tornju se nalazi cijeli set potrebne opreme za promatranje i navođenje. Topničko streljivo spremno za uporabu - 30 metaka, još 6 je stavljeno u pakiranje druge faze. Također, tenk nosi 1000 uložaka za mitraljez velikog kalibra na DBM-u i 11 tisuća.za druga dva.
Treći koncept spremnika OMT nalikuje nekim modernim primjerima. Ovo je tradicionalno vozilo s nestandardnim upravljačkim pretincem s dva sjedala u trupu i kupolom s posadom. Potonji se odlikuje velikom veličinom i sposoban je nositi odgovarajuće oružje. Za razliku od drugih koncepata, OMT Var.3 ima samo nejasne zaslone sa šarkama; reaktivni oklop i rešetke, očito, nisu osigurani. Masa takvog spremnika prelazit će 64,8 tona.
Na prikazanoj slici OMT Var.3 opremljen je topom sličnim onom koji se koristio u drugom konceptu. Ovo je sustav kalibra preko 100 mm s karakterističnom njuškom kočnicom. Opterećenje streljivom, spremno i druge faze, odgovara prethodnom konceptu - 36 granata za različite namjene i 12 tisuća patrona dvije vrste.
Zanimljiva značajka sva tri koncepta je mogućnost integriranja vlastitih izviđačkih bespilotnih letjelica. Uz njegovu pomoć, posada će moći proučavati teren i tražiti ciljeve u rasponu primjene tenkovskog naoružanja ili šire. Moguće je uvesti određene funkcije, do opremanja bespilotne letjelice jednim ili drugim oružjem.
Prema nazivu programa, obećavajući MBT moći će raditi pod kontrolom posade ili na naredbe daljinskog operatora. Međutim, objavljeni podaci ni na koji način ne otkrivaju takva pitanja. Nije poznato kako će se provoditi izborna prisutnost posade.
Uzimajući u obzir želje
Kako je izviješteno, tankeri iz baze Fort Benning cijenili su prezentirane koncepte i izrazili svoja mišljenja. Neke su ideje dobile podršku, dok su druge kritizirane, što će najvjerojatnije utjecati na daljnji razvoj programa OMT.
Tankeri su potvrdili potrebu korištenja pomoćne pogonske jedinice. Uz njegovu pomoć, oklopno vozilo moći će obavljati neke funkcije bez pokretanja glavnog motora. Široka uporaba elektroničkih sustava čini APU neophodnom komponentom. Predlaže se uvođenje naprednog sustava samodijagnostike koji prati stanje jedinica tenka. Osim toga, potrebno je predvidjeti mogućnost kontrole i borbene uporabe s isključenim električnim sustavima - na štetu mehanike i hidraulike.
Borci bi željeli imati integrirani sustav kontrole klime u tenku, koji kombinira klimatizaciju, grijač i kolektivnu obranu od oružja za masovno uništenje. Takvim se kompleksom može upravljati s jedne upravljačke ploče koja će rasteretiti radna mjesta. Osim toga, tijekom popravaka bit će moguće zamijeniti cijelu jedinicu u cjelini bez dosezanja pojedinih komponenti.
Sustav za upravljanje vatrom trebao bi nastaviti uključivati nezavisne instrumente zapovjednika i topnika. Standardne uređaje treba nadopuniti sustavom "prozirnog oklopa" i sredstvima za identifikaciju "prijatelja ili neprijatelja". Potrebno je dalje razvijati navigacijska pomagala, uklj. s mogućnošću izrade trodimenzionalne karte područja pomoću standardnog UAV-a. Ostaju zahtjevi za kutove spuštanja pištolja. Kao i njegovi prethodnici, novi MBT trebao bi moći pucati s nagiba unatrag. Predlaže se razvoj novog sustava za suzbijanje neprijateljskog vatrenog oružja. Mora slati netočne podatke neprijateljskim senzorima, ometajući ciljano gađanje.
Ideja o korištenju bespilotne letjelice je odobrena, ali je dano nekoliko prijedloga. Dakle, tankeri zahtijevaju korištenje optike s dobrom kvalitetom slike. Poželjna je funkcija automatskog vraćanja drona u spremnik nosača. Postoji interes za vezane bespilotne letjelice, pogonjene tenkom i sposobne lebdjeti i letjeti dulje vrijeme. Ideja o korištenju lakog izviđačkog i udarnog UAV -a nije naišla na aktivnu podršku. Tankeri su zainteresirani za dobivanje maksimalne vatrene moći, ali ne po svaku cijenu, a ne na štetu drugih funkcija.
Pitanja rada opreme u borbenim uvjetima nisu ostala nezapažena. Dakle, potrebno je osigurati neovisnu evakuaciju oštećenog oklopnog vozila ili pojednostaviti pripremu za vuču iza ARV -a. Za to su potrebni napori 3-6 ljudi. i dosta dugo. U borbenoj situaciji svi su izloženi rizicima koji, između ostalog, prijete procesu evakuacije.
U fazi vrednovanja
Trenutno, GVSC nastavlja istraživački rad na obećavajućem "tenku s ljudskom posadom" i traži najzanimljivije i najkorisnije ideje i rješenja. Do danas su sakupljeni u nekoliko konceptualnih projekata s različitim karakteristikama. Nedavno su održane redovite konzultacije s budućim operaterima na temelju kojih će se donijeti novi zaključci koji će odrediti daljnji razvoj programa.
Trenutna faza rada na OMT -u nastavit će se do 2023. godine, kada se planira formiranje optimalnog izgleda obećavajućeg MBT -a. Tada će projekt biti ponuđen kupcu, koji će odrediti njegovu buduću sudbinu. Pozitivnom odlukom Pentagona razvit će se program OMT, a do kraja desetljeća pojavit će se barem eksperimentalni tenkovi. Što će oni biti, nije poznato. Međutim, sasvim je moguće da će jedan od sadašnjih koncepata biti osnova stvarnog projekta.
