Krajem svibnja 2019. porinut je novi talijanski univerzalni amfibijski jurišni brod "Trst". Danas "Trst" može polagati pravo na titulu najvećeg broda talijanske mornarice, natječući se samo s vodećim brodom flote, nosačem zrakoplova "Cavour", sposobnim za primanje zrakoplova za okomito polijetanje i slijetanje AV-8B Harrier II.
Novi brod talijanske flote, iako je postavljen kao UDC, zapravo je barem višenamjensko plovilo ili punopravni nosač zrakoplova, koji je dizajniran za bazu lovaca-bombardera F-35B za kratko polijetanje i slijetanje. Nije slučajno što će Trst zamijeniti laki nosač zrakoplova Giuseppe Garibaldi, koji je lansiran 1983., u sastavu talijanske flote.
Brodovi za rast
Novi višenamjenski amfibijski jurišni brod, nazvan Trst, položen je kao dio programa izgradnje talijanske flote za razdoblje 2014.-2015. Tada je kroz parlament prošao zakon o floti čiji su ukupni troškovi financiranja programa procijenjeni na 5,428 milijardi eura. Osim već imenovanog UDC -a, program je predviđao izgradnju 7 novih brodova tipa PPA, koji su se nazivali velikim "ophodnim brodovima", no zapravo su to fregate novog tipa (u početku su troškovi šest brodova bili deklarirani na razini od 2,5 milijardi eura). Osim označenih brodova, talijanska mornarica bit će nadopunjena s dva višenamjenska glisera posebne namjene UNPAV i integriranim opskrbnim brodom LLS.
Zapravo, u Italiji su počeli stvarati novu formaciju broda, analognu američkoj AUG. Srce budućeg grupiranja trebala bi biti višenamjenska UDK "Trst", a njezina pratnja je nekoliko obećavajućih fregata projekta RRA i integrirani opskrbni brod. Istodobno, talijanska vojska unijela je izmjene u program nakon njegova usvajanja. Zapravo, to je dovelo do povećanja istisnine i veličine svih brodova, kao i do povećanja njihovih troškova. Isti UDK "Trst" do trenutka izdavanja ugovora značajno se povećao i u veličini i u istiskivanju.
U početku je, prema predloženom zakonu o floti, istisnina novog broda trebala iznositi približno 20 tisuća tona s duljinom od 180-190 metara. No, kao rezultat svih promjena, UDC je izrastao u punopravni nosač zrakoplova ukupne istisnine 33 tisuće tona i duljine 245 metara. Sada se brod službeno naziva "višenamjenski UDK". Značajno je napomenuti da je novi desantni brod odmah dizajniran za bazu borbenih bombardera pete generacije F-35B proizvođača Lockheed Martin. Istodobno, perjanica talijanske flote - nosač zrakoplova "Cavour", u flotu ušla 2009. godine, ima manji istisnina - od 27, 5 do 30 tisuća tona u različitim izvorima usporedivih veličina. Zapravo, u bliskoj budućnosti talijanska flota imat će dva moderna broda za prijevoz zrakoplova sposobna primiti zrakoplove F-35B na brod, a istovremeno obavljati funkcije slijetanja.
Priča o velikim patrolnim brodovima tipa PPA (Pattugliatore Polivalente d'Altura) također se može izdvojiti zasebno. Na njih je utjecao i talijanski pomorski doping, koji se razvio u niz punopravnih fregata. Istodobno, prva dva broda doista se predaju kao patrolna, ali borbene sposobnosti preostalih brodova serije znatno su proširene, budući da im inherentni pomak omogućuje znatno povećanje borbenog potencijala. U početku se radilo o brodovima istisnine oko 4500 tona. No, u procesu rada na projektu ratni brodovi tipa PPA narasli su na 6000 tona, a duljina se povećala sa 133 na 146 metara, dok je talijanska vojska ozbiljno ojačala protupodmorničke sposobnosti ovih brodova. Za usporedbu: moderne ruske fregate projekta 22350 imaju standardnu istisninu od 4500 tona i ukupnu istisninu od 5400 tona. Istodobno s povećanjem veličine brodova i povećanjem sastava naoružanja, povećavali su se i njihovi troškovi za talijanske porezne obveznike, sada se cijela serija procjenjuje na najmanje 3,9 milijardi eura umjesto početnih 2,5 milijardi eura.
Značajke višenamjenskog UDK -a "Trst"
Kao što ste možda već pretpostavili, Trst nije vaš običan svestrani amfibijski jurišni brod. Svojom veličinom i pomakom nadilazi slične brodove ove klase. Na primjer, francuski Mistrali, koje Rusija nije dobila, imali su ukupnu istisninu od 21.300 tona. Istodobno, unatoč mogućnosti maksimalnog postavljanja na brod (na palubi i u hangarima) do 30 zrakoplova uz očuvanje mogućnosti njihova djelovanja, brod je talijanska vojska pozicionirala prvenstveno kao amfibijski napad. Novi višenamjenski UDC trebao bi podržati djelovanje talijanske mornarice u kriznim područjima planeta, kao i osigurati prijevoz naoružanja, vojne opreme, tehničkih sredstava, osoblja i opreme. Brod može biti uključen u razne humanitarne operacije, uključujući pružanje pomoći ugroženom stanovništvu, opskrbu ljudi pitkom vodom, medicinsku skrb i električnu energiju.
Maksimalna duljina novog broda je 245 metara, najveća širina 47 metara, vodena linija 27,7 metara, projektni gaz 7,2 metra. Ukupan broj posade višenamjenskog UDK -a je 1064 osobe, uključujući 460 ljudi uobičajene veličine posade i zrakoplovne skupine te 604 padobranaca primljenih na brod. U verziji za ponovno punjenje na brod se može smjestiti više od 700 padobranaca i evakuiranih civila. Ovdje treba imati na umu da govorimo o udobnom smještaju desantnih snaga u kabinama, ako je potrebno, brod će primiti znatno veći broj ljudi. Na brodu ratni brod ima svoju bolnicu sa odjelima za 27 kreveta za smještaj teško ranjenih ili bolesnih pacijenata. Tu su operacijske sobe, radiološke sobe, stomatološka ordinacija. Istodobno, kontejnerski moduli opremljeni svim potrebnim kontejnerskim modulima mogu se posebno ugraditi na brod kako bi se povećale mogućnosti hospitalizacije pacijenata.
Posebnost UDK-a je u tome što, osim polijetne palube i hangara za prijevoz zrakoplova, brod ima spremnik tenkova s površinom većom od 1200 četvornih metara. Brod može primiti bilo koju vojnu opremu, uključujući glavne borbene tenkove, težine do 60 tona. Također na brodu "Trst" nalazi se pristanišna komora dimenzija 50 x 15 metara. Komora može slobodno primiti standardne NATO -ove desantne letjelice, uključujući 4 tenkovska desantna čamca tipa LCU, ili jedan veliki desantni brod na zračnom jastuku - na primjer, američki LCAC. Brod je opremljen dizalicama i bočnim i krmenim rampama za rukovanje raznim teretima.
Za smještaj grupe nosača zrakoplova na brodu se nalazi hangar dugačak 109 metara i širok 21 metar. Unutar hangara ne može biti više od 14-15 srednjih i teških helikoptera ili mješovita grupa. Na primjer, 6 lovaca F-35B i do 9 helikoptera AgustaWestland AW101 / NH90 / AgustaWestland AW129, ili 4 lovca i 10 specificiranih helikoptera. Istodobno, letačka paluba može primiti do 18-20 zrakoplova. I ukupno, višenamjenski UDC može ukrcati (hangar i letjelicu) do 30-32 zrakoplova uz zadržavanje mogućnosti njihove stvarne uporabe, a ne prijevoz od točke A do točke B. Dva teretna dizala 15x15 metara s maksimalnom nosivosti 42 se podižu na letačku palubu. tona.
Srce broda je kombinirana elektrana. Projektanti su se odlučili za dvoosovinsku elektranu na dizel-plinsku turbinu, izgrađenu prema shemi CODOG. Uključuje dvije snažne plinske turbine Rolls-Royce MT30 sa po 48.500 KS i dva dizelska motora MAN 20V32 / 44CR sa po 15.000 KS. svaki, kao i dva motora za trolanje svaki sa kapacitetom od 5,2 MW. Elektrana pruža višenamjenski UDC s najvećom brzinom od 25 čvorova (46 km / h), ekonomskom brzinom od 16 čvorova, malom (pomoću elektromotora) - 10 čvorova. Deklarirani domet krstarenja pri brzini od 16 čvorova iznosi 7000 nautičkih milja (gotovo 13.000 km). Autonomija plivanja - 30 dana.
Kompleks oružja smješten na brodu izgleda impresivno. Za razliku od mnogih konkurenata i UDC -a i nosača zrakoplova, koji se ponajprije nadaju zaštiti od vlastite zračne grupe i brodova za pratnju, Trst se može sam zauzeti za sebe. Naoružanje broda uključuje 16 okomitih ćelija Sylver A50 za postavljanje protuzračnih vođenih projektila "Aster 15" (sustav protuzračne obrane kratkog i srednjeg dometa do 30 km) ili "Aster 30" (sustav protuzračne obrane velikog dometa - do 120 km), također je moguće postaviti univerzalne SAMM SAM sustave … Brodsko topničko naoružanje predstavljeno je s tri cijevna 76-milimetarska univerzalna topnička nosača od 76 mm, tri daljinsko upravljana nosača od 25 mm „Oto Melara 25/80“s topom „Oerlikon KBA“komora za 25x138 mm i šest daljinski upravljanih 12,7-mm mitraljeskih instalacija tvrtke Leonardo. Na brodu UDC nalaze se i dva sustava za ometanje Leonardo ODLS-20 i druga oprema za elektroničko ratovanje. Bogat skup elektroničkog oružja predstavljen suvremenim radarima AFAR X, C i L zaslužuje posebnu spomen; na brodu se nalazi čak i vučena GUS Leonardo Black Snake, dizajnirana za dodatnu protupodmorničku zaštitu plovila.
