17. studenog, u ponedjeljak, mediji su širili informacije da bi Rusija u bliskoj budućnosti mogla nabaviti vlastitu orbitalnu stanicu. Relevantan materijal prezentiralo je novine Kommersant koje se pozvalo na vlastite izvore. Razgovori o izgradnji vlastite svemirske postaje nastali su u kontekstu pogoršanja međunarodne situacije i planiranog povlačenja Rusije iz projekta ISS -a nakon 2020. godine. Međutim, pokazalo se da su informacije da bi Rusija mogla započeti s postavljanjem vlastite orbitalne stanice već 2017. bile "uvelike pretjerane". Istog su dana te informacije demantirali predstavnici Roscosmosa, koji su komentare dali Rossiyskaya Gazeti, Interfaxu i VGTRK -u.
Snovi o stanici
"Kommersant" je u svom članku "Orbita usmjerena na Rusiju" napomenuo da bi već 2017. naša zemlja mogla započeti program razmještanja vlastite orbitalne postaje. Zanimljivo je da se publikacija pozvala na vlastite izvore u Roscosmosu. U članku se govorilo o činjenici da su projekt nove postaje velike geografske širine razvile znanstvene organizacije Federalne svemirske agencije. Istodobno se planiralo napustiti razvoj domaćeg segmenta ISS -a, ispunjavajući obveze prema ostalim sudionicima ovog projekta do 2020. godine. Planirano je da se neki od modula koji su prethodno stvoreni za ISS preusmjere na stvaranje nove nacionalne postaje.
Kommersant je, pozivajući se na svoje izvore bliske vodstvu Središnjeg znanstvenoistraživačkog instituta za strojarstvo (vodeće znanstveno poduzeće u industriji), izvijestio da bi lansiranje domaće orbitalne postaje velike zemljopisne širine u orbitu oko zemlje bilo jedno od ključni prijedlozi projekta razvoja ruskog istraživanja svemira s ljudskom posadom za razdoblje do 2050. godine. Ovaj će dokument predstaviti zajednička skupina Roscosmosa i znanstvenih organizacija uključenih u projekt. Publikacija je napomenula da bi ruska postaja trebala biti raspoređena između 2017. i 2019. godine. No, unatoč tome, nema govora o ranom skraćivanju rada u okviru projekta ISS. Rusija namjerava čvrsto ispuniti sve svoje međunarodne obveze do 2020. godine.
U svibnju 2014., u kontekstu zahlađenja odnosa između Washingtona i Moskve i uvođenja ekonomskih sankcija, potpredsjednik ruske vlade Dmitrij Rogozin, koji nadzire obrambenu industriju (a također i svemirsku industriju), primijetio je da Ruska Federacija ne ide kako bi produžili rad stanice do 2024. godine, kako to planiraju učiniti Sjedinjene Države. Istodobno, oslobođena sredstva mogla bi se koristiti za druge ruske svemirske projekte. Rogozin je napomenuo da više od 30% proračuna Roscosmosa ide na ISS. Kasnije, početkom studenog 2014. godine, Oleg Ostapenko, čelnik Roscosmosa, rekao je Charlesu Boldenu čelniku NASA -e da će konačna odluka o tome hoće li se djelovanje ISS -a produžiti do 2024. donijeti u Rusiji do kraja 2014. godine..
Izvori Komersanta objasnili su logiku stvaranja nacionalne orbitalne postaje brojnim čimbenicima. Konkretno, lansiranja letjelica s ljudskom posadom Soyuz-MS s novog kozmodroma Vostochny pod nagibom od 51,6 stupnjeva (ovo je nagib ISS-a) povezana su sa značajnim rizikom za posade tijekom faze lansiranja. U slučaju abnormalne situacije na brodu, astronauti bi se mogli naći na otvorenom moru. Istodobno, nagib ruske orbitalne postaje trebao bi biti 64,8 stupnjeva, a tijekom faze lansiranja put leta će prolaziti kopnom. Osim toga, parametri položaja ruske orbitalne postaje omogućit će isporuku tereta u nju pomoću raketa lansiranih u svemir s vojnog kozmodroma Plesetsk.
U skladu s tim, Ruska Federacija dobit će potpuni pristup civilnom prostoru s dva mjesta odjednom, što bi trebalo ukloniti potencijalne političke rizike pri uporabi kozmodroma Baikonur u Kazahstanu. Također, izvor iz Kommersanta primijetio je da bi mjesto nove ruske postaje bilo povoljnije, što bi omogućilo implementaciju proširenog sektora zemljine površine. Sa stanice se moglo vidjeti do 90% teritorija naše zemlje i arktičkog pojasa, dok za ISS ta brojka ne prelazi 5%, rekao je izvor.
Za stvaranje i opremanje nove postaje planira se korištenje vozila i modula koji su ranije bili namijenjeni za upotrebu na ISS -u. Izvor iz Kommersanta rekao je da će se početna konfiguracija nove postaje temeljiti na svemirskoj letjelici OKA-T, čvornim i višenamjenskim laboratorijskim modulima. Uspješan rad postaje morat će osigurati letjelice Progress-MS i Soyuz-MS, a u razdoblju od 2020. do 2024. godine moguće je razviti transformabilne i energetske module koji se koriste u mjesečevom programu. Jedna od funkcija nove orbitalne postaje bila su ispitivanja dizajna leta objekata Mjesečeve infrastrukture s ljudskom posadom. Sugovornik publikacije govorio je o formiranju određenog mostobrana - u početku će uređaji doći do postaje, a s nje će ići na Mjesec.
Nije bilo govora o cijeni izdanja. U početnoj fazi implementacije planirano je korištenje vozila i modula koji su stvoreni za domaći segment ISS -a, što ne bi podrazumijevalo dodatne novčane troškove. Istodobno, Rusija sudjeluje u programu ISS -a od 1998. godine. Danas Roskosmos troši 6 puta manje na održavanje postaje od NASA -e (2013. su SAD izdvojile oko 3 milijarde dolara u tu svrhu), dok Ruska Federacija posjeduje pravo na 1/2 posade postaje.
Prije nego što se pridružila projektu ISS, Rusija je dugi niz godina upravljala orbitalnom stanicom Mir, koja je iz orbite izašla tek 2001. godine. Jedan od razloga poplave postaje u Tihom oceanu nazvan je visokim troškovima njezina rada - oko 200 milijuna dolara godišnje. Istodobno, bivši čelnik Ruske zrakoplovne agencije Yuri Koptev priznao je 2011. godine da nema razloga za nastavak rada stanice Mir. Razlog je bilo katastrofalno stanje postaje, bilo je čak i takvih kritičnih trenutaka kada je kontrola nad stanicom tijekom korekcije njezine orbite jednostavno nestala.
Nijekanje Roskosmosa
Roskosmos je brzo demantirao dostavljene informacije. O tome su izvijestili vodeći državni kanali - VGTRK i RT, kao i agencija Interfax.
Izvor u Roskosmosu rekao je novinarima Interfaxa da projekt Federalnog svemirskog programa ne predviđa postavljanje nove orbitalne postaje u razdoblju 2017.-2019. Trenutno je provedba takvog projekta jednostavno nemoguća. Sugovornik agencije naglasio je činjenicu da projekt ruske orbitalne postaje nije ostvariv ni financijski ni tehnički.
ISS
Istodobno, izvor u Roskosmosu rekao je novinarima da su neki orbitalni moduli, koji se planiraju lansirati u svemir 2017.-2019., namijenjeni izgradnji ruskog segmenta ISS-a. Uprava Roskosmosa više je puta rekla da je zainteresirana za produljenje rada ISS -a barem do 2020. godine. Istodobno, troškovi za te potrebe već su uključeni u proračun Roscosmosa. Istodobno, rad na projektu za zasebnu rusku orbitalnu postaju zahtijevat će izdvajanje mnogo više novca. Sugovornik agencije naglasio je kako ne vjeruje da će sredstva biti dodijeljena u trenutnoj napetoj financijskoj situaciji. Ovaj razvoj događaja nazvao je malo vjerojatnim.
Napomenuo je i da bi informacije koje su se pojavile u ruskim medijima o razvoju nacionalne orbitalne postaje tehnički teško pravovremeno primijeniti u praksi. Na primjer, MLM koji se spominje u tisku - multifunkcionalni laboratorijski modul Nauka s lansirnom masom od 20,3 tone - trebao je postati dio ruskog segmenta ISS -a još 2007. godine, ali ovaj modul i dalje ostaje na zemlji. Tako je 2014. njegovo lansiranje još jednom odgođeno. Njegov novi datum lansiranja je prvo tromjesečje 2017.
Osim toga, sugovornik novinske agencije Interfax napomenuo je kako su karakteristike buduće domaće orbitalne postaje velike zemljopisne širine date u medijima netočne, ako je moguće, prilikom praćenja teritorija naše zemlje. ISS kruži oko Zemlje 6 puta dnevno, s nagibom od približno 51,8 stupnjeva. Svaka više ili manje upućena osoba shvatit će da se na ovom mjestu, sa stanice, može promatrati veći dio teritorija Ruske Federacije. Osim toga, mnogo je lakše i prikladnije rješavati moguće zadatke za provođenje mjerenja Zemlje uz pomoć uređaja posebno stvorenih za te svrhe, uključujući i male. U najmanju ruku je iracionalno koristiti stanicu tešku desetke tona u iste svrhe.
Stanica Mir 24.09.1996
Sovjetske i ruske orbitalne stanice
Sovjetska i ruska povijest korištenja orbitalnih stanica prilično je bogata. Samo su u SSSR -u provedena dva programa njihove izgradnje - vojni "Almaz" i civilni "Pozdrav". Ukupno je 7 zemaljskih stanica Salyut uspješno lansirano u zemaljsku orbitu. Tri od ovih stanica (Salyut -2, 3 i 5) stvorene su u okviru vojnog programa OPS -a - orbitalne postaje s ljudskom posadom Almaz. Prvu na svijetu civilnu dugoročnu orbitalnu stanicu (DOS) "Salyut" Sovjetski Savez stavio je u Zemljinu orbitu 19. travnja 1971. godine. Ova je stanica uspješno radila u orbiti 175 dana. Za to vrijeme na postaju su poslane dvije ekspedicije, dok je druga od njih završila tragedijom. Posada postaje umrla je pri slijetanju zbog smanjenja tlaka na slijetalištu.
Sovjetski Savez je 1972. pokušao staviti drugi DOS u Zemljinu orbitu, ali njegovo lansiranje završilo je neuspjehom, stanica je izgubljena. 3. travnja 1973. u orbitu je lansiran OPS Salyut-2, koji je zbog početka smanjenja tlaka svoj rad završio za 54 dana. Problemi su uočeni i na drugim sovjetskim postajama. Konkretno, zbog kvara u sustavu susreta, Salyut-3 i Soyuz-15, čije su se posade vratile na Zemlju, nisu mogle pristati jedna s drugom.
DOS "Salyut-6" i "Salyut-7" pripadali su drugoj generaciji orbitalnih stanica, lansirani su u orbitu 1977. odnosno 1982. godine. Ove su stanice imale po 2 priključne stanice, koje su pružale mogućnost opskrbe i točenja goriva teretnim brodovima. Prva postaja provela je 4 godine i 10 mjeseci u Zemljinoj orbiti, a druga 8 godina i 10 mjeseci.
1986. godine SSSR nije uspio u orbitu lansirati bespilotnu stanicu "Almaz-T", koja je stvorena u interesu Ministarstva obrane; spriječila ga je nesreća rakete-nosača. Od 1987. do 1989. u svemiru je djelovala automatska vojna radarska stanica pod nazivom "Cosmos-1870". Osim toga, 31. ožujka 1991. godine lansirana je stanica Almaz-1A koja je u zemaljskoj orbiti provela mnogo manje od planiranog vremena (5 i pol mjeseci umjesto 30). Razlog tome je povećana potrošnja goriva.
19. veljače 1986. u zemaljsku orbitu lansirana je prva svjetska višemodulna orbitalna stanica, poznata stanica Mir. Ova stanica postoji u svemiru više od 15 godina. Za to vrijeme 104 osobe uspjele su je posjetiti na brodu. Istodobno, stanica Mir uspjela je preživjeti brojne hitne slučajeve, uključujući požar na brodu i sudar sa letjelicom Progress-M34 koji se dogodio 1997. godine. Postaja je potopljena 23. ožujka 2001. u Tihom oceanu. Ovaj projekt zamijenila je Međunarodna svemirska postaja. Već 20. studenog 1998. naša je zemlja lansirala prvi element ISS -a - funkcionalni teretni blok Zarya. U ovom trenutku ruski segment postaje već ima 5 modula: pored Zarye, ovo je uslužni modul Constellation, priključni odjeljak Pirs, mali istraživački modul Poisk i mali istraživački modul Rassvet.
