Po nalogu vrhovnog zapovjednika zračnih snaga, praznik pilota dugog zrakoplovstva pojavio se u kalendaru vojnih praznika Ruske Federacije. Ovaj se događaj dogodio 1999. godine, kada je ne samo zrakoplovstvo na velike udaljenosti, već i sve oružane snage zemlje imale ogromne poteškoće. Sama zemlja je imala poteškoća nad kojima je visjela izravna prijetnja gubitkom teritorijalnog integriteta. Kao što znate, militanti su 1999. odlučili udariti na Dagestan, proširujući svoju zonu utjecaja na Sjevernom Kavkazu. No, 1999. dogodilo se ono što bi se moglo nazvati prekretnicom u povijesti moderne Rusije - ljudi koji su u Dagestanu odlučili uzeti oružje u Dagestanu kako bi terorizmu dali ološ u zube zajedno sa strukturama moći Ruske Federacije, protiv terorista.
U tom kontekstu, pojava novog vojnog praznika u kalendaru blagdana može se smatrati dodatnim poticajem za konsolidaciju društva, za poštivanje slavnih tradicija obrane Domovine, uključujući i njezinu obranu na udaljenim prilazima. A tko, ako ne i piloti dalekometnog zrakoplovstva, koji danas slave svoj profesionalni praznik, znaju što znači zaštititi interese Rusije tamo gdje su stotine ili čak tisuće kilometara do granica zemlje.
Dana 23. prosinca ruska dalekometna avijacija slavi 103. godišnjicu postojanja. Odbrojavanje počinje od trenutka kada se u predrevolucionarnoj Rusiji odigrao prvi let teškog četveromotornog bombardera "Ilya Muromets"-zrakoplova koji je stvorio poznati dizajner zrakoplova Igor Sikorsky. Sudbina se razvila na takav način da tvrtka koja nosi ime po ovom ruskom inženjeru-izumitelju danas proizvodi zrakoplovnu opremu u ime potpuno drugačije snage.
Zrakoplovstvo velikog dometa dobilo je svoj razvoj tijekom Velikog Domovinskog rata. Već prvog dana - doslovno nekoliko sati nakon što su nacistički osvajači prešli sovjetske granice, piloti bombardera velikog dometa ušli su u borbu s neprijateljem. Zračni napadi 22. lipnja izvedeni su na gomilanje ljudstva i opreme nacista u područjima Prasnysh i Suwalki.
I već manje od dva mjeseca kasnije, herojske posade sovjetskih bombardera dugog dometa u najstrožoj tajnosti doletjele su sa pomno skrivenih aerodroma kako bi bombardirale hitlerovsku prijestolnicu. Od kolovoza do rujna 1941. sovjetski su zrakoplovi, prevladavajući stotine kilometara iznad Baltika, bacali bombe na industrijske i druge strateški važne četvrti Berlina. Ukupno je u to vrijeme izvršeno 90 naleta. Nisu se svi vratili. I sjećamo se ovoga - o herojstvu pilota koji su činili prave podvige na nebu spaljenom sjajem rata.
Sama činjenica da je sovjetsko vojno zrakoplovstvo moglo udariti na Berlin u ljeto 1941. bio je pravi šok i za njemačke "burgere" i za njemačko vojno zapovjedništvo. U početku je njemački tisak izlazio s materijalima da su udar vjerojatno izvršili britanski zrakoplovi. No, britansko zrakoplovstvo, ni tada ni sada, ne preuzima takve rizike i podvige. U isto vrijeme, aktualna britanska premijerka Theresa May, bez zacrvenjenja, naziva britanske pilote, primjerice, pobjednicima ISIS -a (* zabranjenog u Rusiji) u Iraku i Siriji. Kao da su i tada pobijedili … Izravno sa svog otoka "pobijedili su fašizam".
Sovjetski piloti obavljali su svoj svakodnevni posao, nanoseći kolosalnu štetu neprijatelju, koji je na kraju doživio težak poraz.
Današnji ruski piloti dalekometnog zrakoplovstva nasljednici su slavne borbene tradicije heroja Velikog Domovinskog rata. Sirijska kampanja bombardera velikog dometa ruskih zrakoplovnih snaga s pravom se može uključiti u udžbenike o suvremenim načelima zračnih napada izvan zemlje.
Dižući se s aerodroma u Rusiji, avioni Tu-160, Tu-95MS i Tu-22MZ, pod okriljem naših lovaca, ušli su u zračni prostor SAR-a, gdje su napali kampove za obuku, skladišta streljiva, tvornice oružja, terorističke utvrde broj sirijskih provincija: Homs, Hama, Aleppo, Deir ez-Zor. Korištene su i standardne bombe i najnovije krstareće rakete lansirane iz zraka. Kao rezultat toga, tisuće ubijenih militanata, potpuno uništen logistički sustav terorističke skupine, likvidirana sredstva za donošenje zarade teroristima, ogromna šteta u obliku uništene vojne opreme. Uz to - poboljšanje borbene obuke pilota, razvoj teorijskih temelja u stvarnoj praksi, razvoj optimalnih akcija pri izvođenju zračnih udara s naknadnim povratkom na uzletišta u neprekidnom načinu leta, te razvoj razne načine letenja.
Danas rusko zrakoplovstvo dugog dometa više ne napada teroriste (općenito, operacija je završena), ali borbeno iskustvo stečeno u sklopu sirijske kampanje doista je neprocjenjivo. Na kraju, postupci naših "radnika na daljinu" također su veliki pozdrav "partnerima", koji su raširenih lica u čudu gledali kako se s ograničenom količinom sredstava može postići ozbiljan uspjeh.
Voennoye Obozreniye čestita praznik aktivnim pilotima i veteranima dugoročne avijacije Rusije (SSSR)!
