Oklopno oklopno vozilo, vjerojatno kao nijedan drugi borac, treba opremu za termovizijsko snimanje. A poanta ovdje nije samo u potrazi za ciljevima iz kategorije vlastite vrste, već u pravovremenom otkrivanju danju i noću u svim uvjetima pješaštva opasnog po tenkove, koje je ponekad opremljeno iznimno učinkovitim sustavima naoružanja. Pojava toplinskih kamera u povijesti tenkova malo je korigirala izraz "Glavni borbeni domet noću jednak je polovici borbenog dometa danju", što vrijedi za aktivne uređaje za noćno osmatranje generacija 0 i 1, na novi - "Glavni borbeni domet noću jednak je borbenom dometu danju."
Domaći tankeri započeli su s termovizijom Agava-2, koja se prvi put pojavila na T-80UM 1992. godine i koju je Ministarstvo obrane vrlo toplo primilo-tvorci su dobili Kotinovu nagradu. Do tada je zaostatak domaće vojne industrije u tom smjeru sa Zapada poprimio alarmantne razmjere.
Izvor "Agave -2" - thesovietarmourblog.blogspot.ru
Znakovito je da je na "Agavi-2" prvi put za tenk sovjetske konstrukcije video slika prikazana na televizijskom ekranu. Prethodnik je bio termovizor Agava, koji je proizveden u količini od 17 komada, ali je vojska odbila financirati kupnju i definirala nove zahtjeve, koje su implementirali u drugoj iteraciji. Vidno polje nišana Agava-2 bilo je dvostruko veće (2,5 ′ x 4 ° umjesto 1,3 ° x 1,9 ° za svog prethodnika), broj okomitih elemenata za proširenje bio je 2,5 puta veći (256 elemenata umjesto 100 elemenata), raspon identifikacije cilja tipa "tenk" povećan je odmah za 20-30% na 2600 metara. Do početka 2000-ih, Agava-2 je bila moralno i tehnički zastarjela, što je natjeralo funkcionere iz obrambene industrije da traže nove načine. Pronašli smo ih u Francuskoj od Thalesa i Sagema, koji su dali svoje modele Catherine-FC i Matiz, kao jezgru Essa sustava za snimanje toplinskim slikama. Rezolucija matrice nišana je 754x576 piksela, Francuzi jamče otkrivanje pješaštva na udaljenostima do 6 km, oklopnih vozila na 10 km, helikoptera na 14 km i zrakoplova na 18 km. Francuzi su nam prodali jednokanalnu termovizijsku opremu druge generacije koja radi u rasponu od 8-12 mikrona. Najzanimljivije je to što se podrijetlo nišana "Essa" također ne može nazvati potpuno domaćim-razvijeno je u bjeloruskom projektnom birou "Peleng" i do sada dio T-90, T-80 i T-72 sa svojim varijantama opremljen je takvim međunarodnim nišanom, kao i izvoznim izmjenama. Istodobno je, u skladu sa zahtjevima glavnog kupca, u optičkom i strojarskom pogonu u Vologdi pod francuskom licencom organizirana i montaža sličnih termovizora. Vologda je također obratila pažnju na svjetlosnu opremu-kombinirani pogled topnika na vlastiti razvoj PPND B03S03 "Sodema" za BMP-3M također je stvoren oko hlađene matrice Catherine-FC. Bjelorusi na T-72BEM, "uštimani" vlastitim snagama, instalirali su već ažuriranu višekanalnu verziju nišanskog sustava Essa-72U.
Nišan "Agat-MDT". Izvor - shvabe.com.
Rusija samostalno radi na novim tenkovskim slikama tenkova. Konkretno, JSC "Krasnogorsk Plant imenom SA SA Zvereva" (JSC KMZ) razvio je, kako tvrde, prvi domaći sustav za osmatranje i promatranje zapovjednika tenka "Agat-MDT" na bazi nehlađenog fotodetektora 3. generacije proizvodi NPO Orion ", rezolucije 640x512 piksela s korakom od 15 mikrona. Otvoreni izvori tvrde da se spektralni raspon ove termovizije proteže od 3 do 5 mikrona. Noćni kanal pruža domet otkrivanja ljudi do 1400 metara u tenkovskoj verziji, a u modifikaciji za BMPT do 1000 metara ("Agat - MR"). KMZ također nudi termoviziju "Nocturne" s dometom detekcije tenka s toplinskim potpisom od najmanje 7,5 kilometara i može se koristiti pri nadogradnji T-72 umjesto uređaja za navođenje 1A40 i 1K13. Čini se da JSC KMZ, koji je dio svemoćnog Shvabea, postaje vodeći razvijač opreme za termoviziju za ruska teška oklopna vozila. Njihov raspon sada uključuje rashlađeni termovizor za topnika tenka Irbis-K na temelju ruske baze elemenata (kadmij-živa-telur fotoosjetljivi film), sposoban razlikovati kontrastne toplinske ciljeve na udaljenosti do 3250 metara.
Topnički nišan 1PN -96MT Izvor - gurkhan.blogspot.ru
1PN-96MT jedan je od najnovijih termoviza za tenkovskog topnika, razvijen u optičkom i mehaničkom pogonu Vologda, osmišljen za modernizaciju serije T-72. Prema otvorenim podacima, nišan se temelji na uvezenom mikrobolometru UFPA 640x480, koji mu omogućuje domet otkrivanja spremnika od 3000 metara. U ovom trenutku postoje informacije da je Rusija savladala proizvodnju vlastitih nehlađenih mikrobolometara, koji će se koristiti kao jezgra termovizora za obitelji Armata, Kurganets i Typhoon. Postali smo četvrta zemlja u svijetu nakon SAD -a, Francuske i Kine koja je uspjela razviti vlastitu proizvodnju ove razine složenosti. Izviješteno je da je matrica, čiji je glavni programer Moskovski središnji istraživački institut "Ciklona". instalirano na MANPADS "Verba" i "Igla".
M60A3 TTS prvi je proizvodni spremnik s termovizijom. Izvor - commons.wikimedia.org
Zgrada tenkova potencijalnog neprijatelja uvela je termovizijski nišan mnogo ranije - 1979. godine na M60A3 TTS (Tank Thermal Sight) pojavio se nišan AN / VSG -2, koji ima očni zavoj kanala termovizijskog kanala za zapovjednika. Testirali su nišan na poligonima od 1977. godine, a od 1981. počeli su dovoditi tenkove u službu na razinu M60A3 TTS. Kasnije je termovizor nadograđen na verziju GPTTS i izvezen za ugradnju na južnokorejski tip 88. Američki "Abrams" od samog rođenja posjedovao je toplinski vid u već klasičnom rasponu valnih duljina od 8-12 mikrona - na nišandžiji je bio instaliran GPS (Gunner periscop vision) nišan, koji je omogućio razlikovanje topline na udaljenosti do do 2000 m već u ranim 80 -ima. Termovizor M1A2 predstavljen je i zapovjedniku tenka u obliku panoramskog promatračkog uređaja CITV (Commanders Independent Thermal Viewer) s vidljivošću po azimutu od 3600 i na nadmorskoj visini od -100 do + 200.
Optika EMES -15 za Leopard -2A5. Izvor - Wikimedia Commons
Njemačka industrija naoružanja nije zaostajala-na Leopard-2 je instaliran nišan topnika EMES-15 s kanalom za termoviziju, koji dijeli s zapovjednicima tenkova. Međutim, takva informacijska ograničenja nisu odgovarala Bundeswehru, pa u sljedećoj izmjeni njemački tenk dobiva kombinirani svestrani periskopski uređaj PERI-RTW90 iz svjetski poznatog Zeissa.
Svestrani periskop PERI-RTW90 za zapovjednika tenka Leopard-2. Izvor - ZVO.
Francuski "Leclerc" pri rođenju također nije imao odvojeni kanal za toplinski vid za zapovjednika, dok je topnik radio s nišanom HL-60 s dva vidna polja (1, 9x2, 90 i 5, 7x8, 60) i dijelio njegov toplinski vid s zapovjednikom … Britanci su instalirali sličnu tehniku na svoj "Challenger-2" u obliku nišana VS580-10-05 iz francuskog SFIM-a. Ista je tvrtka razvila termovizijsku opremu (zapovjednički nišan "Kasimir") za brazilski tenk EE-T2 "Ozorio". Sada je jasno zašto se Rusija 2000 -ih obraćala Francuzima za pomoć u razvoju tenkovske termovizije? Radna mjesta topnika BMP M2 "Bradley" i "Marder" u verziji A3, za razliku od britanskih i francuskih kolega, također su opremljena termovizijskim nišanima. Zanimljivo je da su uvođenjem nišana toplinske slike u sustav upravljanja vatrom tenkova laserski daljinomeri prošli modernizaciju. Radno tijelo lasera prenijeto je s itrijev-aluminijskog granata na ugljikov dioksid, što je omogućilo generiranje snopa valne duljine 10,6 mikrona, tako da se može koristiti kao iluminator za termovizijske slike koje rade na valnim duljinama 8 12 mikrona. Lasersko zračenje koje prima termalna kamera pomaže operateru da preciznije identificira cilj povećavajući njegov kontrast pod laserskim osvjetljenjem. Europski oružari dali su palmu Amerikancima u opremanju tenkova nišanima za termoviziju, no oni su ranije imali ATGM s termovizijom. Bio je to prizor MIRA-2 za milanski kompleks koji su zajedno razvile Francuska, Njemačka i Velika Britanija s pristojnim dometom detekcije za "toplu" metu od 3200 metara za kasne 70-te. Sva navedena inozemna spremnička termovizijska oprema kao fotodetektor koristi niz poluvodičkih detektora (oko 120 elemenata) na bazi spojeva žive, kadmija i telurija (MCT matrica). Fotodetektor zahtijeva hlađenje na -196 stupnjeva i niže, a slika područja fokusirana je na njega zbog rotirajućeg zrcala. Ovo je tehnika prve generacije toplinskih kamera, u kojoj su prijemnici sastavljeni u liniju ili matricu i nemaju ugrađene sustave za čitanje i obradu signala - postoje samo pojačala koja se nalaze u neohlađenom području. U tehnologiji druge generacije, detektori su kombinirani s procesorima koji čitaju i obrađuju signale izravno u ravnini prijemnika. To daje kompaktnost, što znači da se broj osjetljivih elemenata može povećati na 1000 ili više, što gotovo televizijskoj (naravno, za kraj 80 -ih) pruža kvalitetu toplinske slike područja.
Suvremena zapadna oklopna vozila već su svladala potpuno različite visine toplinskog vida-Leopard 2 Revolution opremljen je potpuno digitalnim sustavom za upravljanje vatrom, u kojemu zapovjednik ima optičko-elektronički sustav za osmatranje SEOSS (Stabilizirani elektro-optički sustav nišana). Kompleks je opremljen najnovijim termovizijskim nišanom treće generacije safira.
Optika glave OMS SEOSS. Izvor - rheinmetall-defence.com
U verziji 2A7, upravljački sustav SEOSS koristi termovizore ATTICA tvrtke Cassidian Optronics (dio AIRBUS -a), jedan za zapovjednika i topnika. Sustav svjesnosti o situaciji (SAS 360), ponuđen kao bonus u najnovijim izmjenama njemačke mačke, također je opremljen termovizijskim slikama s funkcijama otkrivanja i praćenja meta. Prekomorske "kolege" u najnovijoj modifikaciji Abrams M1A2 SEP V3 također su zamijenile termovizijske slike trećom generacijom IFLIR opreme koja može raditi u srednjim i dugim valovima, kao i prikazati stanje u FullHD formatu na monitorima topnika i zapovjednika. Slične tendencije masovnog prijelaza na fotodetektore toplinskih slika s višestrukim povećanjem broja osjetljivih elemenata primjećuju se i u teškim oklopnim vozilima drugih zemalja NATO -a.
