Propast i slava. Posljednje putovanje podmornice Sch-317

Sadržaj:

Propast i slava. Posljednje putovanje podmornice Sch-317
Propast i slava. Posljednje putovanje podmornice Sch-317

Video: Propast i slava. Posljednje putovanje podmornice Sch-317

Video: Propast i slava. Posljednje putovanje podmornice Sch-317
Video: Srpski jezik i književnost, 8. r. OŠ (model A) - Petar Petrović Njegoš "Gorski vijenac" (odlomak) 2024, Studeni
Anonim
Slika
Slika

1942. godine podmorničke snage Baltičke flote našle su se u teškoj situaciji. Ulazak u borbenu službu otežavala je prisutnost obalnih baterija, minskih polja, protupodmorničkih brodova i ophodnih zrakoplova. Međutim, čak i u takvim uvjetima podmornici su rješavali borbene zadatke i izvodili podvige. Tako je u ljeto podmornica "Shch-317" zapovjednika poručnika Nikolaja Konstantinoviča Mokhova krenula u posljednji vojni pohod.

Brod i njegov zapovjednik

Srednja dizelska podmornica "Sch-317" projekta "Pike" serije X započela je službu na Baltičkoj floti u jesen 1936. U jesen i zimu 1939-40, tijekom sovjetsko-finskog rata, izvela je dvije vojne kampanje, ali nije imala kontakata s neprijateljskim brodovima i nije mogla otvoriti svoj bojni račun.

Propast i slava. Zadnje putovanje podmornice Sch-317
Propast i slava. Zadnje putovanje podmornice Sch-317

Z

U vrijeme napada nacističke Njemačke, "Shch-317" je bio u Tallinnu na prosječnoj popravci. Ubrzo je počela evakuacija, a tehnička spremnost vraćena je tek u Kronstadtu. Krajem rujna započela je još jedna kampanja, opet neuspješna. Sljedeća usluga započela je početkom studenog, a ubrzo je završila. Zbog loše organizacije borbenog rada, čamac je bio pod "prijateljskom vatrom" i bio je prisiljen vratiti se u Kronstadt na popravak.

Budući zapovjednik broda "Shch-317" N. K. Mokhov (1912.-1942.) U to je vrijeme bio zapovjednik 9. obučne podmorničke bojne, opremljene "Bebama". Na tom je mjestu Mokhov dobio negativan opis: zapovjedništvo je primijetilo da svoje zahtjeve prema svojim podređenima izmjenjuje gotovo blisko. Bilo je i drugih pritužbi na disciplinu. Zbog toga je 16. siječnja 1942. poručnik-zapovjednik Mokhov degradiran na mjesto zapovjednika podmornice "Shch-317".

Slika
Slika

Vjerojatno je takav položaj više odgovarao N. Mokhovu i brzo je pokazao svoju najbolju stranu. U najtežim uvjetima prve blokadne zime u Lenjingradu uspio je organizirati podređene i saveznike i izvršiti potrebne popravke svog broda. Kao što je navedeno u dokumentima o dodjeli, "Shch-317" se prvi u svojoj brigadi pripremio za neprijateljstva 1942. godine.

Krajem proljeća brod je bio spreman za izlazak na more i lov na neprijateljske brodove. Za to su se na brodu nalazile 4 pramčane i 2 krmene torpedne cijevi sa streljivom od 10 torpeda kalibra 533 mm.

Podmornica u kampanji

Cilj podmorničke kampanje Baltičke flote 1942. bio je ometanje neprijateljskog pomorskog prometa. Prijevoz na Baltičkom moru riješio je probleme opskrbe Grupe armija Sjever, kao i opskrbe finskim i švedskim resursima. Svi ti brodovi, kao i pokrivni brodovi, trebali su biti potopljeni.

Slika
Slika

U noći 6. lipnja podmornica Sch-317 pod zapovjedništvom N. Mokhova napustila je Lenjingrad i krenula prema Kronstadtu. Taj je prijelaz već bio povezan s poteškoćama. Južnu obalu Finskog zaljeva zauzeo je neprijatelj, a podmornica je riskirala da padne pod vatru topništva i zrakoplovstva. Srećom, nisu je primijetili.

Završivši pripreme, u kasnim večernjim satima 9. lipnja, podmornici su napustili Kronstadt i krenuli oko. Lavensari (sada Moćni otok), gdje se nalazila prednja baza. Prvi dio rute, do rta Šepelevski, morao je svladati na površini zbog male dubine. Neprijatelj je podmornicu primijetio nekoliko puta i počeo granatirati - na sreću, bez uspjeha. Nakon što je prošao rt, "Sch-317" je zaronio i bez incidenata stigao do Lavensarija.

Slika
Slika

Da bi dosegla zadani borbeni položaj i operativni prostor duž utvrđene rute, podmornica je morala svladati dva njemačka minska polja. Južno i istočno od oko. Hogland, između otoka i južne obale zaljeva, bio je barijera Seeigel ("morski jež"). Ta je barijera uključivala nekoliko tisuća sidrenih mina raspoređenih u 8-12 redova u različitim intervalima i na različitim dubinama.

Zapadno od Talina, zaljev je blokiran barijerom Nashorn ("Rhino"). Ovaj put je šest linija od nekoliko stotina mina ometalo podmorničare. Obje prepreke sadržavale su beskontaktne donje mine koje su ometale prolaz ispod sidra.

Pokazalo se da je prevladavanje prepreka iznimno teško. Brod je morao ići na najveću dopuštenu dubinu kako ne bi pao na sidrene mine. Istodobno, bilo je nemoguće prići dnu - kako bi se izbjeglo okidanje dna. Shch-317 je trebalo otprilike tri dana da putuje iz Goglanda izvan Nosoroga.

Podmorničari u borbi

16. lipnja Shch-317 je bila prva od podmornica Baltičke flote koja je objavila da ulazi u borbeni položaj. Zanimljivo je da su ovu poruku presreli njemački radijski obavještajci - no zapovjedništvo joj nije pridalo nikakvu važnost. Nijemci su svoje barijere smatrali dovoljno pouzdanima da nijedna sovjetska podmornica nije mogla provaliti u otvoreno more.

Slika
Slika

Istog dana ronioci su primijetili finski transportni Argo s teretom mineralnih gnojiva. Nakon što je napravio potrebne proračune, N. Mokhov je opalio i pogodio cilj - i zapisao prvi brod za 2513 brt. Švedski parobrod Ulla došao je na poziv u pomoć iz Arga. Sovjetski podmornici pokušali su ga napasti, ali nisu uspjeli.

18. lipnja u blizini oko. Gotland je uočio brod Orion (2.405 brt) koji je prevozio švedsku rudu u Njemačku pod danskom zastavom. Napad koji je uslijedio bio je djelomično uspješan. Torpeda su pogodila cilj, posada je napustila brod, ali nije potonuo. Nekoliko dana kasnije odveden je u najbližu luku. Sljedeća meta "Shch-317" bio je rudonositelj Ada Gorthon (2400 brt), otkriven 22. lipnja u blizini otoka. Eland. Brod i teret otišli su na dno. 25. lipnja izveli su još jedan napad, potopivši neidentificirano plovilo za 2500-2600 brt.

Na istom je području 1. srpnja otkriven parobrod Galeon u pratnji razarača HMS Ehrenschiöld švedske mornarice. "Shch-317" je uzvratio torpedima i izdao se; razarač je pokušao koristiti dubinske naboje. Oba napada bila su neuspješna - protivnici su se razišli i izgubili. Podmornici su 4. srpnja neuspješno napali laki transportni Fortuna, a 6. srpnja ponovno su napadnuti sami. Razarač HMS Nordenskjöld napravio je određenu štetu na brodu, ali je ostao na svom mjestu.

Slika
Slika

Dana 8. srpnja njemački transport Otto Cords (966 brt) pogodio je periskop zapovjednika Mokhova. Brod je potonuo na dno zajedno s teretom. Vjerojatno je sljedećih dana bilo novih napada, ali neuspješnih.

Dana 10. srpnja "Shch-317" obavijestio je zapovjedništvo o upotrebi streljiva, potonuću pet brodova i skorom povratku kući. Ovo je bio zadnji radiogram - brod više nije stupio u kontakt. Nekoliko dana kasnije dokumenti su odražavali: podmornica je poginula tijekom prijelaza s borbenog položaja na bazu. Poginula posada uručena je za nagrade. Zapovjednik je odlikovan Lenjinovim ordenom (posthumno).

Smrt i sjećanje

Nekoliko desetljeća okolnosti smrti "Shch-317" i njegove posade ostale su nepoznate. Bilo je verzija napada s površinskih brodova, obalnog topništva ili neprijateljskih zrakoplova. Pod sumnjom su bila i dva minska polja na putu prema bazi.

Slika
Slika
Slika
Slika

Sve je postalo jasno tek prije nekoliko godina. U lipnju 2017. na dnu Finskog zaljeva između otoka Gogland i Bolshoi Tyuters pronađeni su ostaci potopljene podmornice. U proljeće sljedeće godine ekspedicija "Naklon brodovima velike pobjede" utvrdila je da se radi o "Shch-317". Uoči Dana pobjede na brodu je postavljena ploča u spomen na 41 poginulog podmorničara.

Mjesto i karakteristična oštećenja podmornice razjasnili su okolnosti njene smrti. "Shch-317" uspješno je prošao kroz barijeru Nashorn i svladao veći dio Seeigela. Na posljednjoj liniji morskog ježa podmornica je pogodila minu - sa kobnim posljedicama.

Podvodni uspjesi

U lipnju-srpnju 1942., tijekom 30-40 dana borbene službe, podmornici sa "Shch-317" upotrijebili su svih 10 torpeda i izveli nekoliko napada, uklj.pet uspješnih - kako je naznačeno u radiogramu. To su za to vrijeme bili značajni uspjesi. Podmorničari Baltičke flote suočavali su se s raznim poteškoćama, a nije svako krstarenje završilo s barem jednim potopljenim brodom.

Slika
Slika

Na borbeni račun poručnika-zapovjednika N. K. Mokhov i njegov "Shch-317" tri su potvrđena plovila za ukupno gotovo 5900 brt. Još jedan brod od 2405 brt napadnut je i pogođen, ali nije potopljen. Peti uspješni napad još nije potvrđen. Iako je druga paljba torpeda bila neuspješna i postoje kontroverze oko jednog od uspješnih napada, ukupne performanse podmornice Shch-317 prilično su izvanredne.

Prvi i posljednji vojni pohod zapovjednika Mokhova završio je tragedijom. Međutim, prije toga podmornica Shch-317 i njezina posada uspjeli su jasno pokazati njemačkoj floti da je prerano za otpis Baltičke flote i njenih podmorničkih snaga. Oni su i dalje bili strašna sila, sposobna djelovati i nanositi štetu u najtežim uvjetima, unatoč blokadi, minskim poljima i pratnji brodova.

Preporučeni: