Tenk T-90MS: Analiza glavnih karakteristika i mogućih načina daljnjeg poboljšanja borbenih kvaliteta

Sadržaj:

Tenk T-90MS: Analiza glavnih karakteristika i mogućih načina daljnjeg poboljšanja borbenih kvaliteta
Tenk T-90MS: Analiza glavnih karakteristika i mogućih načina daljnjeg poboljšanja borbenih kvaliteta

Video: Tenk T-90MS: Analiza glavnih karakteristika i mogućih načina daljnjeg poboljšanja borbenih kvaliteta

Video: Tenk T-90MS: Analiza glavnih karakteristika i mogućih načina daljnjeg poboljšanja borbenih kvaliteta
Video: SLA Printer Creating Sather Tower 2024, Ožujak
Anonim

Ovaj materijal G. Malysheva predstavljen je kao rasprava sa stajališta obične osobe i ne pretendira na bilo kakvo duboko vojno -znanstveno znanje. Budući da neke točke u ovoj publikaciji izgledaju kontroverzne ili površne, zamolili smo stručnjaka za oklopna vozila da kratko komentira autorove izjave.

Slika
Slika

U nedavnoj prošlosti tvornica tenkova Nizhniy Tagil proizvela je novi model glavnog bojnog tenka pod nazivom T-90MS "Tagil". Tenk je odmah privukao pozornost zanimljivim tehničkim rješenjima koja se prije nisu koristila na serijskim domaćim vozilima. Izgleda vrlo impresivno i moderno - dizajn, iako ne iz studija "Pininfarina", definitivno je uspio. Tenk može polagati pravo da se smatra jednim od najmoćnijih tenkova na svijetu danas.

Bilo bi jako zanimljivo analizirati dizajn ovog spremnika što je više moguće. Saznajte što su dizajneri učinili ispravno, a što ne, te koja su daljnja poboljšanja moguća u dizajnu ovog zanimljivog stroja.

Kratke karakteristike T-90MS su sljedeće:

Dimenzije:

- Težina 48 tona.

- Duljina 9530 mm.

- Širina 3780 mm.

- Visina 2228 mm.

Naoružanje:

-Topovski bacač 125-mm 2A46M-5 ili 125-mm 2A82-glavno borbeno sredstvo tenka, dizajnirano za uništavanje svih vrsta kopnenih, površinskih (nadohvat ruke) i zračnih ciljeva male brzine. Streljivo 40 topničkih granata različitih vrsta: BOPS, OFS, KS ili vođene rakete (UR) 9K119M "Reflex-M".

- U paru s topom 7, 62-mm mitraljezom 6P7K (PKTM). Namijenjen je za borbu protiv neprijateljske radne snage koja se nalazi unutar kutova vatre glavnog naoružanja. Mitraljez je uparen s topom i ima isti sektor vatre. Streljivo 2000 metaka 7, 62mmx54R raznih vrsta. Ovo oružje ugrađeno je u potpuno novu kružnu kupolu s razvijenom nišom kupole.

-Daljinski upravljani mitraljez T05BV-1 sa 7, 62-mm mitraljezom 6P7K (PKTM). Namijenjen je za borbu s neprijateljskom radnom snagom, koja se zaklanja ili iznad sektora granatiranja glavnog oružja, na primjer, na gornjim katovima zgrada, na strmim planinskim padinama. Ili ispod sektora paljbe glavnog naoružanja, u skloništima, zemunicama ili izravno na tenku u tzv. "Mrtva zona" za tenkovski top i koaksijalni mitraljez. Dakle, prema zamisli dizajnera, borbena stabilnost tenka trebala bi se osigurati u skučenim i urbanim borbenim uvjetima. Streljivo 800 metaka 7, 62mmx54R raznih vrsta.

Sustav upravljanja vatrom, promatranje i otkrivanje cilja:

- Potpuno digitalni visoko automatizirani FCS "Kalina" s integriranim CIUS -om. Uređaji za toplinsku sliku i televiziju namijenjeni, uključujući za kružno promatranje.

Sigurnost:

- Višeslojni kombinirani oklop najnovijeg dizajna u prednjem dijelu.

- Razmaknuta rezervacija u bočnom dijelu.

- Najnovija ugrađena dinamička zaštita "Relikvija".

- Lokalna zaštita streljiva.

- Mjere za smanjenje toplinskog i bučnog potpisa spremnika.

Mobilnost:

-Dizelski motor s više goriva V12 V-92S2F2 snage 1130 KS. (831kW) + automatski mjenjač.

-Omjer snage i težine ~ 23ks / t.

- Maksimalna brzina 60-65 km / h na autocesti.

- Domet krstarenja od 500 km.

Spremnik se temelji na prethodnim izmjenama: T-90A i T-90S. Sada shvatimo detaljnije kakve razlike vidimo na ovom stroju. Ono što odmah upada u oči može se navesti točku po točku:

1. Novi toranj s razvijenom stražnjom nišom.

2. Novi top kalibra 125 mm 2A82.

3. Nova dinamička zaštita "Relikvija".

4. Kompleks aktivne zaštite tenka KAZT "Arena-E" nedostaje na tenku.

5. Na spremniku nedostaje skup optoelektroničkog potiskivanja KOEP -a "Shtora".

6. Konačno, tenk je dobio normalan tvrdi oklopljeni bedem trupa, velikodušno "aromatiziran" s elementima reaktivnog oklopa (ERA) "Relikvija" i rešetkastim paravanima na krmi.

7. Protuavionski top s mitraljezom velikog kalibra 12,7 mm NSVT potonuo je u zaborav. Njegovo mjesto zauzeo je novi mitraljeski nosač sa 7,62 mm mitraljezom 6P7K.

8. Nešto snažniji motor V-92S2F2 + automatski mjenjač.

9. Tenk je dobio dodatnu jedinicu snage u oklopnom kontejneru pričvršćenom na stražnju stranu trupa s lijeve strane.

Što još možete reći o ovom automobilu?

1. Trup je, kao i kod prethodnih modifikacija, uglavnom ostao od T-72.

2. U podvozju također nema bitnih razlika od T-72.

3. Novi upravljački sustav "Kalina" očito je superiorniji od 1A45T "Irtysh" tenka T-90A.

Pokušajmo sada analizirati sve ove točke. Ono što je učinjeno i što se teoretski, po mom mišljenju, moglo učiniti. Dakle, počnimo.

Komentar stručnjaka. Model moderniziranog glavnog bojnog tenka T-90S, prikazan na izložbi naoružanja REA-2011, prvenstveno je bio namijenjen stranim kupcima, pa su neki sustavi montirani na njega bili u izvozu. S tim u vezi, želio bih istaknuti autoru da top 125A mm 2A82 nije instaliran na izvozni tenk, na njega je instaliran top 2A46M-5.

Što se tiče kompleta eksplozivnih reaktivnih oklopa, na ovaj su spremnik ugrađeni elementi 4S22, budući da je 4S23 zabranjen za izvoz.

Autor se uzalud žali na nedostatak kompleksa aktivne zaštite za spremnik Arena-E, budući da se može instalirati na zahtjev kupca. Na isti način, na zahtjev kupca, može se instalirati sustav TShU-1-2M. Osim toga, modernizirani T-90S opremljen je elektromagnetskim sustavom zaštite (SEMZ) SPMZ-2E iz mina s magnetskim osiguračima.

Što se tiče bloka za napajanje. Dok je tenk opremljen motorom V-93 snage 1100 KS. Na njemu nema automatskog mjenjača (automatskog mjenjača), ali postoji automatski mjenjač.

Novi toranj s razvijenom stražnjom nišom

Kako se to radi. Na prvi pogled, toranj izgleda ranjivo u usporedbi s kupolama T-90A ili T-72B. Najvjerojatnije je to slučaj. Kule T-72B i T-90A imale su relativno male dimenzije i poseban oblik. Krmeni osjetljivi dio tornja bio je sužen i prekriven snažnim oklopljenim prednjim dijelom unutar kutova od ± 30º. Čak su se i takvi tornjevi uspjeli probiti iz RPG -ova i ATGM -a u najugroženije krmene zone. Nepotrebno je reći da ulazak u krmeni ili bočni dio tornja T-90MS, koji je veličine tornja Leopard-2 ili Abrams, uopće neće biti problem. Dakle, u sigurnosnom smislu, krmeni dio tornja T-90MS lošiji je od sigurnosti tornjeva svih dosadašnjih tenkova linije modela T-72.

Čini se - jasna regresija? Nikako. Činjenica je da je rezultat probijanja stražnje ili stražnje strane kupole T-72B vrlo često bio požar ili detonacija tereta streljiva (AM) te je, sukladno tome, djelomično ili potpuno ubijena posada. Radi se o lokaciji BC-a: u svim tenkovima serije T-72, kao i u T-90, T-90S i T-90A, samo 22 snimke punjenja zasebnih uložaka nalaze se ispod polika borbenog odjeljka (BO) u automatskom punjaču (AZ) tipa vrtuljak. Ovaj je vrtuljak, za razliku od mehanizma utovara (MZ) tenkova T-64 i T-80, relativno dobro zaštićen: sprijeda najmoćnijim čeonim oklopom trupa, straga-motorom, na strane - kotačima i bočnim zaslonima. Osim toga, sam "zaslon za teren" rijetko vam dopušta da pogodite tenk u donjem dijelu bojne pukovnije.

Problem je uglavnom bio u postavljanju ostatka BC -a. Tih 23-26 metaka s granatama ili UR-om nalazilo se doslovno posvuda: na podu, na zidovima trupa i praktički duž cijele stražnje polutke kule. Ograničeni unutarnji prostor tenka T-72 jednostavno ne dopušta postavljanje ove vatrene moći koja se ne uklapa u AZ vrtuljak, na neko drugo mjesto. Kao rezultat toga, ovo "nemehanizirano" streljivo obično se zapali ili detonira - onda kakva je sreća (što je još gore, još se ne zna).

Može se raspravljati, kažu, na starim tenkovima T-34-85, KV-85, T-54, T-55, IS-3 i T-10, streljivo se nalazilo otprilike isto. U ovom slučaju usporedba je irelevantna. Opterećenje streljivom ovih tenkova sastojalo se od jedinstvenih metaka. Naboj baruta stavljen je u metalni rukav, a opasnost od požara ovih starih strojeva bila je neusporedivo manja. Naboji u djelomično zapaljenom brodu T-72 spremni su planuti od svakog dodira kumulativnog mlaza.

Izlaz iz ove situacije može biti sljedeći - ne uzimajte u bitku onaj dio streljiva koji se nalazi u nemehaniziranom stalku za streljivo. No, tada ćete se morati osloniti samo na ona 22 snimka koja se nalaze u AZ vrtuljku. Često su to činili. No, to, naravno, ne odgovara ni tankerima ni dizajnerima koji poštuju sebe. Problem je konačno riješen u tenku T-90MS: ostavljen je vrtuljak za 22 hica, dodatno zaštićen lokalnim oklopom, a preostalih 18 hitaca postavljeno je u krmenu nišu kupole, opremljenu nokaut pločama sličnim Abramsima i Leopard-2. Ako želite, također ne možete uzeti ovih 18 snimaka sa sobom. U gradskoj bitci vjerojatno bi bilo bolje da to učinite.

Kao rezultat toga: unatoč činjenici da je kupola T-90MS postala osjetljivija na neprijateljsku vatru u odnosu na kupole svojih prethodnika-T-72B ili T-90A, razina preživljavanja tenkova i, što je još važnije, preživljavanje posade, ima postati neusporedivo veći. Razina preživljavanja T-90MS i preživljavanje njegove posade u slučaju poraza tenka u načelu su počeli odgovarati zapadnim tenkovima. Još jedan plus takve kupole je veća udobnost i veći unutarnji prostor za odjel za posadu tenka.

Slika
Slika

Kako se to moglo učiniti. Očigledno nikako. Ako ne uzmete u obzir neke ekstravagantne novitete, druga tehnička rješenja ne odgovaraju ovom spremniku. Stari sovjetski raspored s postavljanjem cijelog BC -a zajedno s posadom nadživio je svoju uporabnost. A postaviti CIJELI BK u krmenu nišu po uzoru na Abrams je s nekog gledišta nerazumno i unutar navedene mase od 50 tona praktički je neostvarivo. Pa kreni.

Komentar stručnjaka. Autor se ozbiljno vara, donoseći zaključke o smanjenju zaštite kupole novog tenka. Kupola u projekciji na ravninu i dalje pruža zaštitu unutar kutova kursa od 30 stupnjeva, a s krme je sigurno zatvorena oklopnom kutijom.

Općenito, borbeni odjeljak moderniziranog tenka T-90S, uključujući kupolu, mnogo je manje ranjiv od onog njegovih prethodnika. Drugim riječima, cijela poanta o novoj kupoli tenka sadrži puno razmišljanja o tome što nije.

Pojašnjenje lokacije streljiva. U automatskom punjaču ima 22 hica, u nemehaniziranom pakiranju blizu pregrade MTO ima 8 hitaca i još 10 hitaca - u oklopnoj kutiji izoliranoj od borbenog odjeljka na stražnjoj strani tornja.

Novi top od 125 mm 2A82

Tenk T-90MS: Analiza glavnih karakteristika i mogućih načina daljnjeg poboljšanja borbenih kvaliteta
Tenk T-90MS: Analiza glavnih karakteristika i mogućih načina daljnjeg poboljšanja borbenih kvaliteta

Kako se to radi. Najmoćniji pištolj sa glatkom cijevi od 125 mm najnovijeg dizajna 2A82 potpuno je novi razvoj. Vjeruje se da je ovaj top znatno superiorniji od dosadašnjih topova serije 125A mm 2A46, topova 122A mm 2A17 i pušaka tipa Rheinmetall NATO tipa 120 mm duljine cijevi 44 i 55 kalibra. 2A82 ih nadmašuje i točnošću i snagom vatre. Isto se odnosi i na kineski top od 125 mm tenka ZTZ-99A2 (tip-99A2), koji je samo poboljšana "gusarska" verzija 2A46. Međutim, T-90MS očito se može opremiti starim topom 2A46M5 od 125 mm, koji je instaliran na T-90A. Iz ovoga možemo zaključiti da će tenkovi s novim topom 2A82 biti isporučeni naoružanju ruske vojske, a tenkovi 2A46M5 bit će opremljeni za izvoz. Istodobno, poznavajući stvarnost današnjice, moguće je da će svi učiniti upravo suprotno.

Kako se to moglo učiniti. Brojni eksperimentalni elektrokemijski i elektromagnetski pištolji još nisu došli do stupnja svoje ugradnje u pravi spremnik, pa ih odmah odbacujemo. Alternativno, bilo bi moguće instalirati novi top od 140 mm ili 152 mm na T-90MS (na primjer, iz "objekta 292"). No, osim tehničkih poteškoća, to bi moglo izazvati zapadne zemlje da na sličan način moderniziraju svoje tenkove, što znači novu rundu utrke kalibra. Stoga smo u ovoj fazi odlučili razviti kalibar 125 mm, koji još nije u potpunosti otkrio svoj puni potencijal. Topovi 140-152 mm ostali su u rezervi. Pomak.

Komentar stručnjaka. Potpuno je neshvatljivo zašto autor odjednom opisuje mogućnost ugradnje topa 2A82 na izvozne tenkove. Ponavljam da ovaj pištolj nije streljivo kompatibilno s modifikacijama 2A46 i zabranjen je za izvoz.

Što se tiče moćnog pištolja 152 mm 2A83, koji autor predlaže instalirati na T-90, to je nemoguće.

Novi reaktivni oklop "Relikvija"

Kako se to radi. Dinamička zaštita nove generacije "Relikt" odnosi se na ugrađenu vrstu daljinskog mjerenja. Povećava otpor oklopa na kumulativno streljivo 2 puta i 1,5 puta otpornost na oklopne oklope. Prednji i gornji DZ zatvara spremnik čvrsto i bez praznina. Oslabljene zone u blizini pištolja također su prekrivene elementima daljinskog mjerenja. Krov nad poklopcem vozača je također zatvoren. Ovo je test. Ali postoji i "muha u masti": donji čeoni list je nema. Ovo je pogrešan izračun - spremnik se može probiti u donju prednju ploču. T-72B je tamo imao najmanje jedan red kontakt-1 NDZ-ova. T-90MS nema ništa, iako je teoretski moguće tamo postaviti šarke.

Dalje - bočna strana trupa. Zatvoren je do samog MTO-a, baš kao i T-72B, a zatim postoji rešetkasti ekran. T-72B je imao samo zaslone od gumene tkanine, pa je ovo rješenje za T-90MS mnogo bolje. Dopustite mi da objasnim. Zasloni od gumenih tkanina T-72B i T-72A jednostavno su pokrenuli detonaciju kumulativne bojeve glave (bojeve glave) raketne granate na određenoj udaljenosti od glavnog oklopa sa strane (70 mm). Rešetkasti zaslon razbija tijelo granate raketnog pogona ili ATGM-a, uništavaju se na tim oštrim rešetkama. U tom slučaju bojna glava možda uopće neće raditi.

Strana tornja - ovdje stvari nisu tako dobre. Za T-72B, toranj je DZ zatvorio do polovice svoje duljine. Ulogu anti-kumulativnih ekrana stražnje hemisfere imale su kutije rezervnih dijelova i elemenata OPVT-a. T-90MS ima veliku i dugu kupolu, nema DZ-a na bočnim stranama krmene niše, a tu se nalazi i skladište streljiva. Još jedno ranjivo područje su stražnji dio trupa i stražnji dio kupole. Bilo je slučajeva kada je granata s raketnim pogonom koja je pala u stražnji lim trupa probila MTO pravo kroz motor i pogodila borbeni odjel tenka, a tamo - ljude i streljivo. Nije primjetno da su dizajneri posvetili pozornost ovom važnom aspektu zaštite na novom tenku T-90MS. Što se tiče otpornosti na udar stražnjeg dijela trupa, nije ništa bolji od osnovnog T-72 "Ural".

Slika
Slika

Kako se to moglo učiniti. Zaštitite toranj i trup s elementima Relikta DZ po cijelom obodu, uključujući donji prednji dio trupa. To neće puno povećati masu tenka, ali će zaštita postati mnogo jača, i što je najvažnije - sa svih strana, što igra ogromnu ulogu u urbanim bitkama. Općenito, unatoč jasnom napretku, nemoguće je dati nedvosmislen pomak. Iako očit neuspjeh.

Komentar stručnjaka. Što se tiče navodnog "pogrešnog izračuna" dizajnera koji nisu zaštitili donji čeoni dio trupa. Obavještavam autora da NLD -i čine manje od jedan posto pogodaka - čak i iz iskustva borbi u ravnom pustinjskom području. Istodobno, reaktivni oklopni elementi instalirani na NLD -u definitivno su oštećeni prilikom dužeg marširanja s cesta.

Autorske tvrdnje o ranjivosti tenka na udar u bočnu i stražnju stranu kupole uopće ne odgovaraju stvarnosti. DZ blokovi sa strana tornja pokrivaju cijelu izbočinu, a oklopna kutija pouzdano zatvara krmu.

Kompleks aktivne zaštite tenka KAZT [1] "Arena-E" na tenku nedostaje

Kako se to radi. Najnoviji T-90MS nema KAZT, ali takvi su sustavi ugrađeni na stare tenkove T-55AD i T-62D. Žalosno je da ne postoji takav kompleks potreban za tenk.

Kako se to moglo učiniti. Instalirajte najnoviji KAZT na T-90MS. Skup? Cijena tenka T-90MS raznesena udarcem ATGM-a ili RPG-a još je veća, a da ne spominjemo živote tankera. Ne uspijeva.

Komentar stručnjaka. Opet ponavljam: ovo je pitanje za kupca. Ako postoji narudžba za opremu, na tenk će se bez problema instalirati punopravni KAZT: za rusku vojsku to je "Afganistan", a za izvozne zalihe "Arena-E". Oba kompleksa su povezana sa sustavom upravljanja Kalina.

Na spremniku nedostaje skup optoelektroničkog potiskivanja KOEP [2] "Blind"

Kako se to radi. Na T-90MS nema Shtora KOEP-a, iako je na prethodnim modelima T-90, T-90A, T-90S pa čak i na iračkom T-72M1. I ovdje ne. U međuvremenu, stvar je korisna jer značajno smanjuje vjerojatnost da će navođene rakete pogoditi tenk.

Kako se to moglo učiniti. Na spremnik instalirajte KOEP "Shtora-1". Samo ne umjesto DZ elemenata, kao što je to neuspješno učinjeno u T-90A, već na njima. Ne uspijeva.

Komentar stručnjaka. Isto kao i gore: na zahtjev kupca, ovaj se sustav može bez problema instalirati na spremnik.

Kruti oklopni bedem trupa s elementima DZ "Relik" i rešetkastim paravanima

Kako se to radi. Konačno, naš tenk je dobio normalan tvrdi oklopni bedem, štoviše, velikodušno "aromatiziran" s elementima dinamičke zaštite. To nije slučaj ni na prethodnim izmjenama ni na tenkovima T-72B.

Kako bi se stvorilo nešto ultramoderno, potrebno je uloviti ispravnu tendenciju, "gdje vjetar puše", da tako kažem, a zatim primijeniti ravnalo na ovaj ispravan vektor i produžiti liniju za 10 duljina ovog vektora. Primjer je teški tenk IS-2. Kako je do toga došlo? Naši dizajneri uhvatili su trend povećanja kalibra tenkovskih topova: s 45 mm na 76 mm, a potom i na 85 mm, a za Nijemce - s 50 mm na 75 mm i, na kraju, na 88 mm. Ne slijedeći izreku "žličica na sat", već su jednostavno uzeli i pričvrstili ravnalo za ovaj vektor te ga "produljili", odmah su postavili snažan top 122 mm, koji je IS-2 imao ogromnu superiornost u vatrenoj moći bilo koji tenk na svijetu tog razdoblja.

No, nažalost, ovaj ispravan pristup dizajnu, iz nekog razloga, nije se proširio na ugrađene zaslone. Dopustite mi da čitatelju objasnim značenje i svrhu ugrađenog zaslona. Njegova je bit u tome što zaslon pokreće rad kumulativne bojeve glave na takvoj udaljenosti od glavnog oklopa,. kad mu prodorna moć naglo opadne. Ako je zaslon krute strukture i metala, tada također smanjuje prodor i kinetičko streljivo jer može promijeniti kut dodira projektila s glavnim oklopom, otkinuti „vrh Makarova“s njega ili jednostavno oštetiti jezgra. Kruti čelični paravani od oklopa debljine 10-20 mm pojavili su se tijekom Drugog svjetskog rata na njemačkim tenkovima Pz. IV i Pz. V "Panther", britanskim "Churchill" i "Centurion". Bili su i na domaćim tenkovima T-28 i T-35. Od tada se naši zapadni susjedi ne žure napustiti ih.

Paradoksalno je, ali istinito-unatoč činjenici da su se na domaćim tenkovima (T-28 i T-35) ti ekrani pojavili u korak s vremenom, njihova daljnja uporaba i elementi njihova dizajna u domaćim borbenim vozilima slijedili su sumnjiv put razvoja. Dok je većina zapadnih tenkova imala razvijene i prilično "odrasle" bočne zaslone, koji su već bili sastavni dio njihovih međusobno razmaknutih oklopa, to je bio slučaj s nama.

Na poslijeratnim T-54, T-55 i T-62 uopće nije bilo bočnih ekrana. Sav njihov bočni oklop zapravo je bio oklopljena strana trupa debljine 80 mm, koja je donekle bila zaklonjena relativno velikim cestovnim kotačima. Tako su tenkovi ovih tipova bili laka meta čak i za RPG -ove prve generacije. Na IS-3M i nizu moćnih tenkova obitelji T-10 postojali su takvi "embriji" bočnih ekrana koji su samo malo prekrivali bočnu stranu odozgo.

Sljedeća - tenk nove generacije T -64A. Na njemu je stajalo šest "mršavih", okretnih "otvora" sa sumnjivom učinkovitošću. Tako je bilo i na prvim T-72. Sljedeći korak na dugotrpljivom putu razvoja bočnih ekrana domaćih tenkova pojavio se na T-64B, T-72A i T-80. Konačno imaju čvrsti bočni zaslon od 10 mm, ALI-gumena tkanina! Jasno je da se takvi ekrani, s malim povećanjem težine u usporedbi s metalnim, teško štite od kinetičkih projektila, vrlo lako oštećuju i otkidaju, izlažući slabo oklopljenu stranu trupa. Ne govorim ni o tome kako takav zaslon izgleda nakon nekoliko dodira prepreke ili udara (i tenka u cjelini).

Sljedeća faza evolucije je tenk T-72B. Ima isti zaslon od gumene tkanine kao i T-72A, ali 4S20 kutije s elementima Kontakt-1 ERA okačene su na njega po cijelom području (do zone MTO). Time je značajno povećana zaštita bočne izbočine tenka T-72B. No, nije sve tako dobro kao što se čini: ispostavilo se da je težina rezultirajuće strukture velika, tanki zaslon od gumene tkanine savija se pod težinom blokova NDZ. Nakon dva ili tri pogotka iz RPG -a ili ATGM -a, sva ta "ekonomija" može jednostavno otpasti sa svim posljedicama koje slijede.

Na T-64BV, ekrani za napajanje uvedeni su ispod bočnih elemenata NDZ-a. Poboljšao je svoj izgled, ali gotovo bez snage.

Konačno dolazimo do "letećeg" tenka T-80U. Dobio je gotovo normalan bočni zaslon-10-milimetarski oklop s ugrađenim elementima dinamičke zaštite "Contact-5". Zašto skoro? Budući da svo to "bogatstvo" doseže samo polovicu duljine trupa, pa čak i ranjivi stalak za streljivo T-80U nije potpuno prekriven moćnim zaslonom. Dalje u krmu nalazi se isti zaslon od gumene tkanine, kao u T-72A ili T-80.

Serija T-90 općenito je regresija i povratak gotovo na T-72A. Umjesto relativno normalnih bočnih ekrana T-80U, T-72B i T-64BV, T-90 ima isti zaslon kao i T-72A, te šest takvih "kvadrata" oklopa s dinamičkom zaštitom "Contact-5" " - tri sa svake ploče. Štoviše, ne pokrivaju sredinu trupa nasuprot stalka streljiva, što bi bilo logično, već njegov prednji dio. Čudna konstrukcija. Kad je neprijatelj posvuda, okretanje čela prema njemu neće uspjeti.

I sada se konačno pojavio T-90MS. Ima normalni blindirani bočni zaslon s rešetkama nasuprot MTO -a. Sve je točno.

Slika
Slika

Kako se to moglo učiniti. Sve je bilo kako treba, ali moralo se to učiniti prije 40 godina - na tenku T -72 "Ural"! Ali ipak - Pomak.

Slika
Slika

Mjesto protivavionskog nosača s mitraljezom velikog kalibra 12,7 mm NSVT zauzeo je novi daljinski nosač s mitraljezom 6P7K 7,62 mm

Kako se to radi. Dizajn domaćih srednjih i glavnih borbenih tenkova zanimljiv je po tome što uz stalno poboljšanje kvalitete glavnog naoružanja nije bilo napretka u pomoćnom. Pomoćno oružje ostalo je gotovo nepromijenjeno desetljećima. Razdoblje pretraživanja i eksperimenata na ovom području za srednje tenkove ostalo je u dalekoj prošlosti rata i prijeratnih godina. Počevši od T-55 i završavajući s T-90A, pomoćno naoružanje sastoji se od mitraljeza kalibra 7,62 mm uparenog s topom i protuzračnog nosača s mitraljezom od 12,7 mm na krovu kupole. Naravno, ova shema je zastarjela i treba je promijeniti.

Takav je pokušaj napravljen na tenku T-90MS, ali je bio neuspješan. Dizajneri su, po cijenu napuštanja protuzračnog topa velikog kalibra, pokušali prilagoditi tenk za borbu u urbanim uvjetima i pružiti mogućnost učinkovite borbe protiv neprijateljske radne snage, prvenstveno bacačima granata. Da bi to učinili, umjesto mitraljeza kalibra 12,7 mm, ugradili su "okretniji" i okretni nosač mitraljeza za pješadiju s mitraljezom 7, 62 mm i vrlo velikim okomitim kutovima navođenja.

Što se dogodilo? Što se tiče protuzračne komponente. U slučaju zračne prijetnje, tenk T-72B imao je na raspolaganju dva ešelona protuzračne obrane:

1. Dug dolet-opremljen vođenim projektilima, dopušten za borbu s helikopterima i drugim zračnim ciljevima male brzine, dometa od 1, 5-2 do 4-5 km.

2. Ako se cilj probio bliže, tada je u akciju stupio ešalon kratkog dometa-protuzrakoplovni top s 12,7-milimetarskim mitraljezom NSVT "Utes". Djelovao je na dometima do 2-2,5 km. Sve je sasvim logično. Tenk T-90A imao je još napredniji daljinski upravljani protuzračni top, sličan T-64 i T-80UD.

No, za tenk T-90MS ovaj bliski ešalon bio je "odsječen", što je nesumnjivo pogoršalo njegova zaštitna protuzračna svojstva. Metak od 7,62 mm teško može nanijeti ozbiljnu štetu modernom jurišnom helikopteru, a kamoli ga srušiti. No možda će se sada tenk uspješno boriti s neprijateljskim pješaštvom skrivenim u urbanoj džungli? Također ne. Glavni problem tenka u takvoj situaciji je vidjeti neprijatelja u otvoru prozora. Na poligonu živu silu oponašaju svijetli i raznobojni baloni koji vise u otvorima prozora. Lako je pretpostaviti da se pravi bacač granata neće pokazati u otvoru prozora s bacačem granata spremnim ispred njuške tenkovske puške usmjerene prema njemu. Skrivat će se pokraj prozora, iza zida i s vremena na vrijeme gledati, pazeći da ga posada tenka ne vidi, i čekati pravi trenutak.

Sada još nisu izmišljeni svi uređaji koji mogu vidjeti kroz betonske zidove, poput rendgenskih zraka, pa stoga postoji samo jedan izlaz za tenk-ispaliti visokoeksplozivni projektil fragmentacije kroz prazan prozor, gdje se navodno nalazi neprijatelj. Ponekad pomaže kad pogađaju, ali nikakvo streljivo neće biti dovoljno za pucanje po svim prozorima, vratima i otvorima. Postoji i način pucanja iz mitraljeza u zid pored prozora ili ispod prozorske daske. Ako se neprijatelj tamo skriva, bit će poražen. Ali za to, metak mora probiti zid kuće. Može li se to postići metkom od 7, 62 mm koaksijalnog mitraljeza ili protupješačkom ugradnjom tenka T-90MS? Malo vjerojatno. To znači da od toga neće biti gotovo nikakvog smisla. No, metak od 12,7 mm iz NSVT-a sasvim je sposoban za to. Zaključak: nova daljinska instalacija izgleda lijepo, ali - Ne uspijeva.

Slika
Slika

Kako se to moglo učiniti. Glavni borbeni tenk T-64A "izrastao" je iz srednjeg tenka T-64, koji je pak bio revolucionarni stroj koji je uključivao najnovija dostignuća dizajnerske misli i industrije, kao i najbolja tehnička rješenja sovjetskih srednjih i teških tenkovi.

Slika
Slika

Zašto sam odjednom spomenuo teške tenkove? Budući da je dugo u službi sovjetske vojske postojao iznimno snažan i savršen tenk, sastanak s kojim bi u borbi za bilo koji drugi tenk tog vremena najvjerojatnije bio posljednji. Zove se T-10M. Moćan, zgodan muškarac težak 52 tone, proizveden u količini od 8000 jedinica i koji je u službi sovjetske vojske oko 40 godina. Ovaj tenk imao je mnoga tehnička rješenja koja su ga povoljno razlikovala od srednjih tenkova i od glavnih borbenih tenkova (ne isključujući T-90MS).

Pomoćno naoružanje T-10M sastojalo se od 14,5 mm mitraljeza KPVT uparenog s topom i još jednog istog u protuzračnoj instalaciji na krovu tornja. Oklopno-probijački metak 14,5 mm B-32 s udaljenosti od 500 m mirno prodire u oklop debljine 32 mm duž normale. Ukupna brzina paljbe oba mitraljeza je 1200 metaka u minuti. To je omogućilo tenku T-10M da bez problema "prepolovi" bilo koji oklopni transporter ili borbeno vozilo pješaštva, bez pribjegavanja čak ni upotrebi glavnog topa 122 mm M-62-T2S. Takvi mitraljezi praskom probijaju i betonske zidove kuća i skloništa.

Tako je u pogledu vatrene moći T-10M u potpunosti prilagođen za borbena djelovanja u gradu. Ako je potrebno, mogao je "probiti" zid duž cijelog poda, gdje se neprijatelj mogao sakriti. To su bili isti mitraljezi koji su se morali instalirati na T-90MS. Najmanje jedan - u protuzračnom pištolju na krovu. Za koaksijalni mitraljez s topom postoji dobra alternativa-12,7 mm strojnica YakB-12, 7 iz jurišnog helikoptera Mi-24V.

Slika
Slika

Ovaj mitraljez ispaljuje 5000 metaka u minuti i zračno se hladi-upravo ono što vam je potrebno za T-90MS. Da je tenk imao jednu takvu 12,7-milimetarsku "kosilicu" i snažan 14,5-milimetarski mitraljez KPVT u protuzrakoplovnom topu, problem s protuzračnom obranom i djelovanjem u gustim urbanim područjima za T-90MS bio bi riješen s njegovih uređaja. U prisutnosti neovisnog sustava vertikalnog navođenja uparenog s topom 125 mm 2A82 s 4 cijevi 12, 7-mm strojnicom YakB-12, 7, tenk će imati sve kvalitete široko oglašavanog BMPT-a, a istovremeno neće izgubiti glavnu prednost tenka - snažan top. Inače, BMPT nije prvo vozilo ove klase u svijetu. Ako analiziramo-T-28 i T-35 izravni su ideološki preci BMPT-a.

Komentar stručnjaka. Puno je riječi o praznoj prigodi. Neka bude poznato autoru: osim PKT-a, na platformu se može isporučiti strojnica kalibra 12,7 mm i bacač granata 30 mm AGS za daljinsko postavljanje nadograđenog tenka T-90S, ovisno o željama kupac. Štoviše, digitalni balistički trakt FCS Kalina omogućuje zamjenu oružja daljinske instalacije na terenu, ovisno o dodijeljenim zadacima.

Snažniji motor V-92S2F2 s automatskim mjenjačem

Kako se to radi. Motor proizvodi 1130 KS, što je 130 KS. više od prethodnog tenka T-90A (1000 KS). U početku su se pričale da će motor proizvoditi 1200 KS, ali očito to nije bilo moguće postići. Motor ima ugodan, gladak zvuk i daje T-90MS specifičnu snagu od 23 KS / t. Maksimalna brzina spremnika na autocesti je 60-65 km / h. Ovo nije loše, ali nije ni najbolji pokazatelj. Kako bi se ispoštovala izreka "oklop je jak, a tenkovi su nam brzi …" T-90MS mora ubrzati do najmanje 70-75 km / h. Lakši tenk trebao bi biti brži od teškog, zapadnog. A da bi se pokazatelji mobilnosti T-90MS doveli na razinu T-80, ne treba mu ni motor, ali će, najvjerojatnije, biti dovoljno prepraviti stupanj prijenosa. Na primjer, tenk T-80BV mase 43,7 tona i snage motora 1100 KS. ubrzava do 80 km / h. Što sprječava T-90MS da vozi na isti način? Motor je normalan. To znači da je potrebno poboljšati prijenos.

Kako se to moglo učiniti. Ograničeni volumen MTO-a T-72 čini povećanje snage motora izazovom. Isto vrijedi i za trup tenka T-90MS, koji je izravni nasljednik T-72. Potrebno je poboljšati prijenos spremnika, što je i učinjeno, te odabrati prave omjere prijenosa. Dakle sve je isto - Test.

Komentar stručnjaka. Ugradnja motora V-93, unatoč povećanju mase moderniziranog spremnika, povećala je njegovu gustoću snage na 23,5 KS / t u odnosu na 21,5 KS / t u tenkovima T-90A i T-90S. Planirana ugradnja motora V-99 dat će još veće povećanje gustoće snage (do 24,5 KS / t). Što se tiče navodnog "automatskog mjenjača", o ovome sam gore pisao.

Dodatna pogonska jedinica u blindiranom kontejneru

Tijelo je gotovo identično T-72

Podvozje je gotovo identično T-72

Kako se to radi. Ove tri točke sažete su u jednom odlomku, jer su rezultat jedne - premale zapremine tijela T -72. Vatrena moć, zaštita i mobilnost modernog MBT-a odavno su "narasli" od veličine T-72. Na fotografiji T-90MS sa strane možete vidjeti kako veliki teški toranj doslovno visi nad malim trupom tenka, jer oprema koja je na njemu visjela, a koja ne staje unutra, viri sa stražnje strane trupa. Što to podrazumijeva? Evo što:

1. Vozač je, zapravo, zarobljen. Njegov otvor je vrlo mali, s topom i klinom oklopa kupole koji visi odozgo. Ako se nešto dogodilo - nemojte izlaziti.

2. Uređaji za promatranje vozača morali su biti postavljeni ne na krovu trupa, već u izreze VLD -a, stvarajući tako oslabljenu zonu - "izrez" u blizini otvora.

3. Moćan motor se ne može instalirati - nema mjesta.

4. Spremnici goriva (dio) i pomoćna pogonska jedinica nalaze se izvan oklopljenog tijela. Sasvim je očito da je sve to izuzetno ranjivo na neprijateljsku vatru.

5. Kratko podvozje sa šest točaka ima ograničenje kapaciteta i već se približava razumnoj granici za tako važan parametar kao što je specifični tlak u tlu. Jednom riječju podebljano Ne uspijeva.

Kako se to moglo učiniti. Vratimo se na T-10M. Njegovo je tijelo idealno oblikovano s klinastim nosom, zakrivljenim bočnim stranama i velikim dimenzijama. Dostupno je i mekano polu-ležajno podvozje.

Dizajn trupa i šasije tenka T-10M omogućuje:

1. Ugradite kompletnu kupolu T-90MS.

2. Postavite prednje ploče pod vrlo velikim kutovima nagiba i, u isto vrijeme, opremite vozaču veliki i prikladni otvor kroz koji uvijek može izaći u bilo kojem položaju pištolja.

3. Oblik stranica sa zakrivljenim stijenkama uvelike povećava njegovu otpornost na utjecaje različitog streljiva i, istovremeno, ostavlja volumetrijski rezervirane niše za postavljanje spremnika za gorivo, elektronike ili pomoćnog agregata.

4. MTO velike veličine omogućuje vam instaliranje snažnog motora + pomoćne jedinice.

5. Podvozje sa sedam ležajeva može izdržati težinu od 60 tona ili više. Stoga su rezerve za modernizaciju T-10M vrlo velike. Ostaje samo dodati gumene trake na kotače.

Slika
Slika

Crteži T-10M vjerojatno su ostali. Teško da će ga oživjeti u novom modernom ruhu. U svakom slučaju, sve će se brzo isplatiti. Druga je mogućnost slijediti put "objekta 187" - poboljšane modifikacije T -72B. To jest, samo malo produžite standardno tijelo tenka T-72. Usput, Kinezi su slijedili ovaj put, što je rezultiralo pojavom jednog od najmoćnijih tenkova na svijetu danas - ZTZ -99A2. Opremljen topom navođen projektilom od 125 mm i laserskim borbenim lanserom ZM-87, ovaj kineski tenk vrlo je opasan neprijatelj. Bolje je precijeniti nego podcijeniti. Borba s njim na T-72B vjerojatno neće uspjeti, ali na T-90A ili T-72BM to će također biti jako teško. Vremena Damanskog su odavno prošla - vrijeme je da vodstvo naših oružanih snaga to shvati.

Slika
Slika

Prva varijanta s trupom T-10M, po mom mišljenju, ipak izgleda progresivnije. Na "Type 99" i "Object 187" traži se polu-noseća šasija.

Slika
Slika

Komentar stručnjaka. S tim u vezi, smatram neproduktivnim komentirati let misli "dizajnera kauča". Ovaj raspored je star više od 50 godina! Ovdje je svaka teza upečatljiva s dubokim neznanjem. Iako bi za običnog čovjeka na ulici to bilo oprostivo.

Novi sustav za upravljanje vatrom "Kalina"

Kako se to radi. Sustav upravljanja Kalina očito je superiorniji od 1A45T Irtysh sustava tenka T-90A: cijeli set termovizijskih uređaja, automatizirano navođenje oružja, uzimajući u obzir sve vrste podataka, uključujući savijanje cijevi topa, automatsko praćenje ciljeva i mnogo više.

Razlika od T-90A je u tome što se top može usmjeriti prema još uvijek nevidljivoj meti prema informacijama i sustavu upravljanja tenkom (TIUS). Čim se meta pojavi u vidokrugu - sljedeća sekunda hitac! Drugi važan aspekt je da je LMS potpuno kompjuteriziran. Na primjer, da biste tenk opremili novim streljivom, ne morate ponovno namještati nišan. Dovoljno je samo ažurirati firmver OMS -a i sve je prikladno i brzo. Međutim, raketni sustav ostao je isti - 9K119M "Reflex -M" s dometom gađanja 5 km. Ovo više nije dovoljno.

Na primjer, navođene rakete tenka Mk. IV-LAHAT "Merkava" imaju domet lansiranja od 6-8 km. Tako je prvi put snažni izraelski tenk "u svom pješčaniku" nadmašio domaće tenkove. Prisutnost naoružanog projektila (URO) oduvijek je bila prednost domaćih tenkova u odnosu na zapadne, koji ga nisu imali [3]. Sada se sve promijenilo. Za odvajanje od konkurenata na T-90MS potrebno je instalirati univerzalni protuzračni protuoklopni raketni sustav s dvostrukim načinom navođenja. Poluautomatski za gađanje tenkova i potpuno automatski ("opalite i zaboravite") za gađanje zrakoplova. Što se tiče dometa gađanja, on bi trebao biti najmanje 10 km (posebno za projektile).

Osim toga, nejasno je kako će se T-90MS boriti protiv ZTZ-99A2. Uostalom, pokušaj mjerenja udaljenosti do njega pomoću laserskog daljinomera završit će odgovornim ozračenjem T-90MS s moćnom laserskom instalacijom i trenutnim otkazom sve optike (potamnit će). Što će se dalje dogoditi - mislim da je jasno. U tom kontekstu, smiješne su izjave nekih sila koje se, kažu - "nećemo boriti s Kinom". Sve ovo podsjeća na Chamberlain pakt. A ako se okupe s nama, gospodo? Mnogi ljudi laser ZM-87 nazivaju "neljudskim" oružjem. Može oštetiti vid strijelca i zapovjednika tenka. Da, nehumano je, ali još nehumanije slati ljude u borbu protiv najnovijih MBT -ova 21. stoljeća, koristeći tehnologiju razvijenu prije 40 godina. Ovo je stvarno nehumano!

Na modernim tenkovima, topnik i zapovjednik promatraju cilj putem monitora u boji. Tako laserski sustav kineskog tenka neće naštetiti njihovim očima. Onemogućit će samo optiku spremnika, pa čak i tada, ako nema posebne filtre protiv lasera. Postoje li takvi uređaji na T-90MS? Ne znam, ali ako ne, hitno je potrebno instalirati. Inače će susret s "Kinezima" završiti loše, jako loše. A T-90MS ne bi škodilo imati borbeni laserski sustav sličan kineskom tenku ZTZ-99A2.

Općenito, OMS i druga elektronika T-90MS su naravno moderni, ali u njoj se ne vidi ništa posebno izvanredno. Nemoguće je dati jednoznačan pomak. Međutim, također ne uspijeva.

Slika
Slika

Komentar stručnjaka. Što se tiče autorovih obrazloženja o nedovoljnom dometu gađanja kompleksa "Reflex" od 5 km, želio bih vas podsjetiti da domet izravnog vidokruga na 95% terena srednjoeuropskog kazališta operacija ne prelazi 2,5 km.

O protuzračnim i protuoklopnim projektilima za tenk dometa 10 km mogu reći samo jedno: ovo je još jedna teza u okviru tendencije dubokog neznanja. Pa, o izjavama o laserskom oružju i njihovim učincima - autor je hitno predavao školski tečaj fizike.

Izlaz: T-90MS je dobar, prikladan moderni tenk i može se smatrati jednim od najmoćnijih na svijetu. Međutim, nažalost, ne voli baš sresti glasan epitet "proboj". Možda je to cijena tenka. Ali postoje stvari na kojima ne možete uštedjeti. Moderno oružje ove klase jednostavno ne može biti jeftino. Optimalna "mješavina" najboljeg svjetskog bojnog tenka izgleda ovako:

- trup i šasija od T-10M

- toranj i bočne zaslone od T-90MS

- top od 125 mm 2A82

-12,7 mm koaksijalni mitraljez YakB-12, 7 iz helikoptera Mi-24V

- ZU (daljinski) s mitraljezom KPVT 14,5 mm iz T-10M

- plinska turbina ili dizelski motor snage> 1500 KS

- dodatna jedinica za napajanje (unutar kućišta T-10M)

- automatski prijenos

- DZ "Relikt" po cijelom obodu.

Što se tiče hardvera, ovako nešto.

Što se tiče elektronike, na spremnik se moraju instalirati sljedeći sustavi:

- Kompleks aktivne zaštite tenka "Arena-E"

-Složeno optičko-elektroničko potiskivanje "Shtora-1"

-Univerzalni protuzračni protuoklopni raketni sustav (UZPTRK) s dometom lansiranja> 10 km. Navođenje-dvosmjerno (automatsko / poluautomatsko), kao na helikopteru Ka-50 /52. Rakete mogu biti univerzalne ili bi ih trebale postojati dvije vrste - SAM i ATGM.

- Borbeni laserski sustav, sličan kineskom tenku ZTZ-99A2. Vrlo je važno. Plus filteri na optici za zaštitu od takvih sustava.

- Sustav psiho-fiziološke kontrole nad stanjem posade. Nije tajna da se osoba može jednostavno uplašiti u bitci. Može doživjeti i druge negativne emocije: ljutnju, bijes, zbunjenost, histeriju itd. Sve to negativno utječe na njegovu borbenu učinkovitost ili čak može dovesti do smrti. U novi spremnik morate ugraditi posebno moćno računalo koje se može povezati s pametnim odijelima i kacigama tankera. Senzori koji se nalaze u njima informiraju računalo o emocijama koje vojnik trenutno doživljava. Računalo pak s posebnim impulsima mora masirati određene dijelove moždane kore čovjeka kroz senzore pričvršćene na glavu, potpuno uklanjajući štetne i potpuno nepotrebne emocije u borbi. Sustav bi trebao biti pod kontrolom zapovjednika tenka s mogućnošću isključivanja i uključivanja po njegovoj volji.

- Sredstva koja omogućuju posadi tenka da vidi neprijatelja kroz betonske zidove. Svojevrsni "RTG". Nema ništa loše u činjenici da može biti štetno za zdravlje neprijatelja - ovo je neprijatelj. Sustav je neophodan kako bi se osiguralo učinkovito borbeno djelovanje tenkova u gradu. Ovo je sljedeće razdoblje nakon pojave toplinskih kamera.

- Uređaji koji barem zapovjedniku omogućuju preglednost prema principu "staklenog kokpita".

- Sustav elektromagnetske zaštite od mina, smanjenje toplinskog i radarskog potpisa, aerosola i dimne zavjese.

- Zapovjednik mora imati mogućnost upravljanja kretanjem tenka u borbi pomoću upravljačke palice. Time će se posada tenka smanjiti na dvije osobe. Zapovjednik i topnik. U tom slučaju radno mjesto vozača ostaje kao sigurnosna kopija u slučaju kvara upravljačke tipke.

- BIUS integriran u OMS spremnika. Trebao bi biti uobičajen za tenkove, helikoptere, jurišne zrakoplove, radare i sustave protuzračne obrane. To će omogućiti tankerima da vide približavanje neprijateljskih zrakoplova na mnogo kilometara i unaprijed usmjere svoje rakete prema njemu.

"Punjen" na sličan način, "kombinirani mješanac" T-10M / 90MS, težak ~ 55-60 tona, bit će za red veličine superiorniji od svih postojećih i obećavajućih borbenih tenkova potencijalnog neprijatelja. Da, bit će skupo. Još više. Ali ako se to ne učini, tada će se cijela dogledna budućnost ipak morati boriti na "vječnom" T-72B:

Slika
Slika

Komentar stručnjaka. Što se tiče prijedloga o sastavu "hodže", "željeza" i drugih zaključaka - bolje je potpuno se suzdržati od komentara, kako ne bi rekli još gore.

Preporučeni: