U SSSR-u, unatoč brojnim projektnim radovima u prijeratnom i ratnom razdoblju, protuzračni topovi kalibra većeg od 85 mm nikada nisu stvoreni. Povećanje brzine i nadmorske visine bombardera stvorenih na zapadu zahtijevalo je hitnu akciju u tom smjeru.
Kao privremena mjera odlučeno je upotrijebiti nekoliko stotina zarobljenih njemačkih protuzračnih topova kalibra 105-128 mm. Istodobno su ubrzani radovi na stvaranju protuzračnih topova 100-130 mm.
U ožujku 1948. usvojena je protuzračna topovnja puška 100 mm modela iz 1947. (KS-19). Osigurala je borbu protiv zračnih ciljeva brzinom do 1200 km / h i nadmorskom visinom do 15 km. Svi elementi kompleksa u borbenom položaju međusobno su povezani električno vodljivom vezom. Vođenje pištolja do predviđene točke provodi se hidrauličkim pogonom GSP-100 iz PUAZO-a, ali postoji mogućnost ručnog navođenja.
Protuavionska 100-milimetarska topovnja KS-19
U topu KS-19 mehanizirano je sljedeće: postavljanje osigurača, pražnjenje patrone, zatvaranje vijka, ispaljivanje hica, otvaranje zasuna i vađenje čahure. Brzina paljbe 14-16 metaka u minuti.
Godine 1950., radi poboljšanja borbenih i operativnih svojstava, modernizirani su pištolj i hidraulični pogon.
Sustav GSP-100M, dizajniran za automatsko daljinsko navođenje po azimutu i nadmorskoj visini od osam ili manje topova KS-19M2 te automatski unos vrijednosti za postavljanje osigurača prema PUAZO podacima.
Sustav GSP-100M pruža mogućnost ručnog navođenja kroz sva tri kanala pomoću indikatorskog sinkronog prijenosa i uključuje komplete topova GSP-100M (prema broju topova), središnju razdjelnu kutiju (TsRYa), skup spojnih kabela i uređaj za davanje baterija.
Izvor napajanja za GSP-100M je standardna elektrana SPO-30, koja generira trofaznu struju s naponom 23/133 V i frekvencijom od 50 Hz.
Sva oružja, SPO-30 i PUAZO nalaze se u radijusu od najviše 75 m (100 m) od CRYA-e.
Radarski nišan KS-19-SON-4 je dvoosni vučeni kombi, na čijem je krovu ugrađena rotirajuća antena u obliku okruglog paraboličnog reflektora promjera 1,8 m s asimetričnom rotacijom emitera.
Imao je tri načina rada:
-svestrana vidljivost za otkrivanje ciljeva i promatranje situacije u zraku pomoću pokazatelja svestrane vidljivosti;
- ručno upravljanje antenom za otkrivanje ciljeva u sektoru prije prelaska na automatsko praćenje i za grubo određivanje koordinata;
- automatsko praćenje cilja u kutnim koordinatama za točno određivanje azimuta i kuta zajedno u automatskom načinu rada i rasponu nagiba ručno ili poluautomatski.
Domet otkrivanja bombardera tijekom leta na visini od 4000 m nije manji od 60 km.
Točnost određivanja koordinata: na udaljenosti od 20 m, po azimutu i nadmorskoj visini: 0-0, 16 d.u.
Od 1948. do 1955. godine proizvedeno je 10151 topova KS-19, koji su, prije pojave sustava protuzračne obrane, bili glavno sredstvo borbe protiv nadmorskih ciljeva. No masovno usvajanje protuzrakoplovnih vođenih projektila nije odmah zamijenilo KS-19. U SSSR-u su protuzračne baterije naoružane tim oružjem bile dostupne barem do kraja 70-ih.
Napuštena COP-19 u provinciji Panjer, Afganistan, 2007
KS-19 su isporučeni zemljama prijateljskim prema SSSR-u i sudjelovali su u sukobima na Bliskom istoku i u Vijetnamu. Neki od topova 85-100 mm koji su uklonjeni iz službe prebačeni su u lavinske službe i korišteni su kao tuča.
Godine 1954. započela je masovna proizvodnja protuzračnog topa 130-mm KS-30.
Pištolj je imao doseg od 20 km u visinu i 27 km u dometu. Brzina paljbe - 12 hitaca / min. Utovar je odvojene čahure, težina napunjene čaure (s punjenjem) 27,9 kg, težina projektila 33,4 kg. Težina u vatrenom položaju - 23.500 kg. Masa u spremljenom položaju - 29.000 kg. Izračun - 10 osoba.
130-mm protuavionski top KS-30
Kako bi se olakšao rad proračuna na ovom protuzrakoplovnom topu, mehanizirani su brojni procesi: postavljanje osigurača, dovođenje ladice s elementima za bacanje (projektil i napunjena čahura) na liniju za utovar, slanje elemenata hitaca, zatvaranje okidač, ispaljivanje hica i otvaranje zatvarača izvlačenjem istrošene čahure. Pištoljem upravljaju hidraulični servo pogoni, sinkrono kontrolirani od strane PUAZO -a. Osim toga, poluautomatsko navođenje može se provesti na pokazivačkim uređajima ručnim upravljanjem hidrauličkim pogonima.
130-mm protuavionska topovnjača KS-30 u položenom položaju, pored 85-mm protuzračne topovnje mod. 1939 g.
Proizvodnja KS-30 dovršena je 1957. godine, proizvedeno je ukupno 738 topova.
Protuzračni topovi KS-30 bili su vrlo glomazni i ograničene pokretljivosti.
Pokrivali su važna administrativna i gospodarska središta. Topovi su često postavljani u nepomične betonirane položaje. Prije pojave sustava protuzračne obrane S-25 "Berkut", oko trećine ukupnog broja tih topova bilo je raspoređeno oko Moskve.
Na temelju 130-milimetarskog KS-30 1955. godine stvorena je 152-milimetarska protuzračna topovnja KM-52 koja je postala najmoćniji domaći protuzračni topnički sustav.
152 mm protuzrakoplovni top KM-52
Kako bi se smanjio trzaj, KM-52 bio je opremljen kočnicom s mlaznicom, čija je učinkovitost bila 35 posto. Roletna je vodoravno klinaste izvedbe, zatvaračem se upravlja iz energije kotrljanja. Protuzrakoplovni top opremljen je hidropneumatskom povratnom kočnicom i kotačićem. Pogon na kotače s nosačem topa modificirana je verzija protuzračnog topa KS-30.
Masa pištolja je 33,5 tona. Doseg po visini - 30 km, domet - 33 km.
Obračun-12 osoba.
Opterećenje s jednim rukavom. Napajanje i opskrba svakog od elemenata hica izvedeni su neovisno mehanizmima koji se nalaze s obje strane cijevi - lijevo za čahure i desno za čahure. Svi pogoni mehanizma za napajanje i napajanje pokretani su elektromotorima. Trgovina je bila vodoravno smještena transportna traka s beskrajnim lancem. Projektil i čahura bili su smješteni u trgovinama okomito na ravninu ispaljivanja. Nakon što je pokrenut automatski ugradjivač osigurača, ladica za napajanje mehanizma za ubacivanje projektila premjestila je sljedeći projektil na komornu liniju, a ladica za napajanje mehanizma za uvlačenje ljuske pomaknula je sljedeću čahuru na komoru iza projektila. Raspored hica odvijao se na liniji nabijanja. Nabijanje prikupljenog hica izvedeno je hidropneumatskim nabijačem, namotanim pri valjanju. Roletna se automatski zatvara. Brzina paljbe 16-17 metaka u minuti.
Pištolj je uspješno prošao test, ali nije lansiran u veliku seriju. Godine 1957. proizvedena je serija od 16 topova KM-52. Od toga su formirane dvije baterije, stacionirane u regiji Baku.
Tijekom Drugog svjetskog rata postojala je "teška" visina za protuzračne topove od 1500 do 3000 metara. Ovdje su zrakoplovi bili nedostupni za laka protuzračna oruđa, a ta je visina bila preniska za teške protuzračne topničke topove. Kako bi se riješio problem, činilo se prirodnim stvoriti protuzračne topove nekog srednjeg kalibra.
Protuzračni top 57-mm S-60 razvijen je u TsAKB-u pod vodstvom V. G. Grabin. Serijska proizvodnja pištolja započela je 1950.
57-mm protuzračni top S-60 u izraelskom muzeju u zračnoj bazi Hatzerim
Automatika S-60 radila je na štetu energije trzanja s kratkim trzajem cijevi.
Top se napaja iz trgovine, u dućanu ima 4 metka.
Hidraulična kočnica, tip vretena. Mehanizam za balansiranje je opružni, ljuljajući, vučni.
Na platformi stroja nalazi se stol za časopis s komorama i tri sjedala za proračun. Prilikom gađanja s nišanom, na platformi je pet članova posade, a kad PUAZO radi, dvije su ili tri osobe.
Kretanje kolica je neodvojivo. Ovjes je torzijski. Kotači iz kamiona ZIS-5 sa spužvastim punjenjem guma.
Masa pištolja u vatrenom položaju je 4800 kg, brzina paljbe je 70 st / min. Početna brzina projektila je 1000 m / s. Težina projektila - 2, 8 kg. Doseg u dometu - 6000 m, u visinu - 4000 m. Maksimalna brzina zračnog cilja je 300 m / s. Izračun - 6-8 osoba.
Komplet pogonskih jedinica za praćenje ESP-57 bio je namijenjen za navođenje po azimutu i nadmorskoj visini baterije od 57-mm topova S-60, koji se sastojao od osam ili manje topova. Prilikom gađanja korišteni su PUAZO-6-60 i radarski nišan SON-9, a kasnije-kompleks radarskih instrumenata RPK-1 Vaza. Svi su topovi bili smješteni na udaljenosti ne većoj od 50 m od središnje upravljačke kutije.
Pogoni ESP-57 mogli su izvoditi sljedeće vrste navođenja pištolja:
-automatsko daljinsko nišanjenje baterijskih topova prema PUAZO podacima (glavna vrsta nišanjenja);
-poluautomatsko nišanjenje svakog topa prema podacima automatskog protuzračnog nišana;
- ručno nišanjenje baterijskih topova prema PUAZO podacima pomoću nultih pokazatelja točnih i grubih očitanja (tip indikatora ciljanja).
S-60 je kršten vatrom tijekom Korejskog rata 1950.-1953. No, prva palačinka bila je grudvasta - odmah se pokazao veliki neuspjeh pištolja. Uočeni su neki nedostaci pri instalaciji: lom nogu ekstraktora, začepljenje skladišta hrane, kvarovi balansnog mehanizma.
U budućnosti, nepostavljanje pozicija zatvarača na automatsko peckanje, iskrivljavanje ili zaglavljivanje uloška u spremniku tijekom ulaganja, prijelaz uloška izvan linije nabijanja, istodobno napajanje dvaju uložaka iz spremnika u liniju nabijanja Zapaženo je i zaglavljivanje isječka, iznimno kratki ili dugi otkloni cijevi itd.
Konstrukcijske greške S-60 su ispravljene, a top je uspješno oborio američke zrakoplove.
S-60 u Muzeju tvrđave Vladivostok
Kasnije je protuzračni top 57-mm S-60 izvezen u mnoge zemlje svijeta i više se puta koristio u vojnim sukobima. Topovi ove vrste bili su naširoko korišteni u sustavu protuzračne obrane Sjevernog Vijetnama tijekom Vijetnamskog rata, pokazujući visoku učinkovitost pri gađanju ciljeva na srednjoj nadmorskoj visini, kao i u arapskim državama (Egipat, Sirija, Irak) u arapsko-izraelskim sukobima i iransko-irački rat. Moralno zastario do kraja 20. stoljeća, S-60 je, u slučaju masovne uporabe, i dalje sposoban uništiti suvremene lovačko-bombarderske zrakoplove, što je pokazano tijekom Zaljevskog rata 1991., kada su iračke posade uspjele oboriti nekoliko Američki i britanski zrakoplovi.
Prema izjavi srpske vojske, oni su oborili nekoliko raketa Tomahawk ovim topovima.
Protuzračni topovi S-60 također su se proizvodili u Kini pod imenom Type 59.
Trenutno se u Rusiji protuzrakoplovni topovi ovog tipa piju u skladištima. Posljednja vojna postrojba, naoružana S-60, bila je 990. protuzračna topnička pukovnija 201. motorizirane streljačke divizije tijekom afganistanskog rata.
1957. godine na bazi tenka T-54 s upotrebom jurišnih pušaka S-60 pokrenuta je masovna proizvodnja ZSU-57-2. U veliku kupolu otvorenu odozgo ugrađena su dva topa, a dijelovi desnog mitraljeza bili su zrcalna slika dijelova lijevog mitraljeza.
ZSU-57-2
Okomito i vodoravno navođenje topa S-68 izvedeno je pomoću elektrohidrauličkog pogona. Pogon za navođenje pokretao je istosmjerni elektromotor, a upravljao je univerzalnim hidrauličkim regulatorima brzine.
Opterećenje streljiva ZSU -a sastojalo se od 300 topovskih hitaca, od čega je 248 hitaca napunjeno u isječke i postavljeno u kupolu (176 hitaca) i u pramac trupa (72 hica). Ostatak snimaka u isječcima nije napunjen i uklopljen je u posebne odjeljke ispod rotirajućeg poda. Utovar je ručno unosio isječke.
U razdoblju od 1957. do 1960. proizvedeno je oko 800 ZSU-57-2.
ZSU-57-2 poslani su u naoružanje protuzračnih topničkih baterija tenkovskih pukovnija sastava dva voda, 2 jedinice po vodu.
Borbena učinkovitost ZSU-57-2 ovisila je o kvalifikacijama posade, obučenosti zapovjednika voda, a bila je posljedica nepostojanja radara u sustavu navođenja. Učinkovita smrtonosna vatra mogla se ispaliti samo sa zaustavljanja; nije bilo predviđeno pucanje "u pokretu" na zračne ciljeve.
ZSU-57-2 korišteni su u Vijetnamskom ratu, u sukobima između Izraela i Sirije i Egipta 1967. i 1973. godine, kao i u Iransko-iračkom ratu.
Bosanski ZSU-57-2 sa zanatskom pancirkom na vrhu, što podrazumijeva njegovu upotrebu kao ACS
Vrlo često tijekom lokalnih sukoba ZSU-57-2 je korišten za pružanje vatrene potpore kopnenim jedinicama.
Godine 1960. usvojena je 23-mm instalacija ZU-23-2 za zamjenu 25-milimetarskih protuzračnih topova punjačem sa kopčom. Koristili su granate koje su se ranije koristile u zrakoplovnom topu Volkov-Yartsev (VYa). Zapaljivi projektil probojni oklop težak 200 grama, na udaljenosti od 400 m duž normale, probija oklop 25 mm.
ZU-23-2 u Artiljerijskom muzeju, Sankt Peterburg
Protuzračni top ZU-23-2 sastoji se od sljedećih glavnih dijelova: dvije jurišne puške 23-mm 2A14, njihov alatni stroj, platforma s pokretom, mehanizmi za podizanje, rotiranje i balansiranje te protuzračni automatski automatski nišan ZAP- 23.
Strojevi se uvlače trakom. Metalne trake, svaka od njih napunjena je s 50 metaka i zapakirana u brzo zamjenjivu kutiju s patronama.
Uređaj strojeva je praktički isti, razlikuju se samo detalji mehanizma za uvlačenje. Desni stroj ima desno napajanje, lijevi ima lijevo napajanje. Oba su stroja učvršćena u jednu kolijevku, koja se pak nalazi na gornjoj kolicici kolica. Na dnu gornjeg kolica kolica nalaze se dva sjedala, kao i ručka mehanizma za ljuljanje. U okomitoj i vodoravnoj ravnini pištolji se usmjeravaju ručno. Okretna ručka (s kočnicom) mehanizma za podizanje nalazi se s desne strane sjedala topnika.
U ZU-23-2 koriste se vrlo uspješni i kompaktni ručni okomiti i vodoravni pogoni s opružnim mehanizmom za uravnoteženje. Briljantno projektirane jedinice omogućuju prebacivanje cijevi na suprotnu stranu u samo 3 sekunde. ZU-23-2 opremljen je automatskim protuavionskim nišanom ZAP-23, kao i optičkim nišanom T-3 (s 3,5x povećanjem i vidnim poljem od 4,5 °), namijenjenim za gađanje kopnenih ciljeva.
Jedinica ima dva okidača: nožni (s pedalom nasuprot sjedištu topnika) i ručni (s polugom na desnoj strani sjedišta topnika). Vatra iz strojnica vodi se istodobno iz obje cijevi. S lijeve strane papučice okidača nalazi se papučica kočnice rotirajuće jedinice instalacije.
Brzina paljbe - 2000 metaka u minuti. Težina ugradnje - 950 kg. Domet paljbe: 1,5 km u visinu, 2,5 km u dometu.
Šasija s dva kotača s oprugama postavljena je na gusjeničarske valjke. U borbenom položaju kotači se podižu i odstupaju u stranu, a pištolj je postavljen na tlo na tri osnovne ploče. Obučeni proračun može prenijeti punjač s položaja za putovanje na položaj borbe za samo 15-20 s, a natrag za 35-40 s. Ako je potrebno, ZU-23-2 može pucati s kotača, pa čak i u pokretu-točno pri transportu punjača iza automobila, što je iznimno važno za kratkotrajni borbeni sudar.
Instalacija ima izvrsnu prenosivost. ZU-23-2 se može vući iza bilo kojeg vojnog vozila, budući da je njegova masa u spremljenom položaju zajedno s navlakama i napunjenim sanducima sa streljivom manja od 1 tone. Maksimalna brzina je dopuštena do 70 km / h, a izvan ceste - do 20 km / h.
Ne postoji standardni protuzračni uređaj za upravljanje vatrom (PUAZO) koji proizvodi podatke za gađanje zračnih ciljeva (olovo, azimut itd.). To ograničava sposobnost izvođenja protuzrakoplovne vatre, ali čini oružje što jeftinijim i pristupačnijim za vojnike s niskom razinom obučenosti.
Učinkovitost gađanja zračnim ciljevima povećana je u modifikaciji ZU-23M1-ZU-23 sa kompletom Strelets, koja omogućuje uporabu dva domaća MANPADA tipa Igla.
Instalacija ZU-23-2 dobila je bogato borbeno iskustvo, korištena je u mnogim sukobima, kako za zračne tako i za kopnene ciljeve.
Tijekom afganistanskog rata ZU-23-2 su sovjetske postrojbe naširoko koristile kao sredstvo za pokrivanje vatre prilikom praćenja konvoja, u verziji ugradnje na kamione: GAZ-66, ZIL-131, Ural-4320 ili KamAZ. Mobilnost protuzrakoplovnog pištolja montiranog na kamion, zajedno s sposobnošću gađanja pod velikim kutovima nadmorske visine, pokazala se kao učinkovito sredstvo za odbijanje napada na konvoje na planinskom terenu Afganistana.
Osim kamiona, jedinica od 23 mm instalirana je na raznim šasijama, i na gusjenicama i na kotačima.
Ova praksa razvijena je tijekom "Protuterorističke operacije", ZU-23-2 su se aktivno koristili za gađanje kopnenih ciljeva. Sposobnost izvođenja jake vatre dobro je došla tijekom borbi u gradu.
Zračno-desantne postrojbe koriste ZU-23-2 u verziji topničkog sustava "Grinding" temeljenog na gusjeničarskom BTR-D.
Proizvodnju ovog protuzrakoplovnog pištolja provodio je SSSR, a zatim i brojne zemlje, uključujući Egipat, Kinu, Češku / Slovačku, Bugarsku i Finsku. Proizvodnju 23-milimetarskog streljiva ZU-23 u različito vrijeme obavljali su Egipat, Iran, Izrael, Francuska, Finska, Nizozemska, Švicarska, Bugarska, Jugoslavija i Južna Afrika.
U našoj zemlji razvoj protuzračnog topništva išao je putem stvaranja samohodnih protuzračnih topničkih sustava sa radarskim sustavima za otkrivanje i navođenje ("Shilka") i protuzračnim topovsko-raketnim sustavima ("Tunguska" i "Pantsir" ").
