Početkom ožujka 2017. sljedeća probna lansiranja višenamjenskih taktičkih projektila kratkog dometa AGM-114L-8A Hellfire napravljena su s američkog primorskog bojnog broda LCS-7 USS "Detroit" (klasa "Freedom"). Testirana je mogućnost vertikalnog „vrućeg“pokretanja „radarske“verzije „Paklene vatre“, a zatim njezina deklinacija i let prema cilju koji je odabrao kompleks za upravljanje oružjem. Kao lanseri korišteni su obećavajući vertikalni lansirni moduli SSMM ("Surface to Surface Missile Module"), koji imaju maksimalnu lakoću i kompaktnost, što omogućuje postavljanje ovog kompleksa oružja na gotovo sve vrste raketnih brodova, fregata i druge površine brodovi. Želio bih napomenuti činjenicu podnošenja iskrivljenih podataka o datumu prvog uspješnog lansiranja AGM-114L-8 iz časopisa "Janes Missiles & Rocket", čiji su ga urednici pripisali ožujku 2017., jer su u stvarnosti terenska ispitivanja gornje inačice "Paklene vatre" još su bile u ljeto 2015. godine, a završile su prilično uspješnim uništavanjem površinskih ciljeva velike brzine tipa "čamac" s lutkama na brodu. Višenamjenski taktički kompleks SSMM Increment 1 pripada trećoj generaciji modularnog naoružanja "Surface Wafare" (SUW) Mission Package za obalne borbene brodove tipa LCS.
Tijekom razvoja i finog podešavanja SSMM vertikalnog lansera, posebna pozornost stručnjaka tvrtke General Dynamics i Lockheed Martin bila je usmjerena na dizajn i stabilnost komora za izlazne mlazne mlazeve, kao i na otvore za plin koji se nalaze u blizini do raketnih vodiča. Postojala je vjerojatnost da će kanali za izgaranje uzrokovati značajnu štetu na susjednom AGM-114 u vodilicama i dodatno onemogućiti cijeli teret streljiva, no problemi su prošli i brodska ploča "Hellfire-Longbow" postala je korak bliže dobivanju početne borbene gotovosti, očekuje se do kraja 2017. - početka 2018. godine. Vrijedi napomenuti da će modularni 1x12 SSMM lanseri s AGM-114 postati izvrsno višenamjensko oružje za samoobranu američkih primorskih bojnih brodova tipa LCS; štoviše, niti jedan operativni razarač ili krstarica američke mornarice ne posjeduje takvo oružje.
S obzirom na to da se glavna morska / oceanska područja američkih "obalnih" operacija nalaze u zoni blizu mora, gdje posade LCS -a moraju spriječiti lansiranje neprijateljskih diverzantskih i jurišnih brodova i drugih flotacijskih uređaja "flota komaraca" (predstavljajući prijetnja zapovijedima prijateljskih AUG / KUG-a), kompleksi SSMM-a mogu se koristiti kako za odbijanje masovnih napada s gore navedenih površinskih sredstava, tako i za suzbijanje neprijateljskih utvrdbenih aktivnosti na dijelu obale na kojem se planiraju postrojbe USMC-a zemljište. Kako bi se osigurao svevremenski kompleks, razvijena je nadograđena verzija rakete Hellfire s indeksom AGM-114L-8A, opremljena standardnim aktivnim radarskim tragačem koji radi na frekvenciji od 94 GHz, a razvila ga je britanska tvrtka Marconi Electronic Systems. Brodska varijanta "8A" razlikuje se od projektila na bazi helikoptera po ažuriranoj hardverskoj i softverskoj bazi za unifikaciju sa sabirnicom podataka brodskog sustava upravljanja vatrom.
U međuvremenu, koliko god se stručnjaci za "madrace" borili oko tehničkog savršenstva obećavajućeg brodskog SSMM lansera, dovodeći brzinu vatre na 3 ili manje sekundi, kompleks neće dopustiti samouvjereno djelovanje na udaljenosti većoj od 9 10 km, što je posljedica ograničenja dometa projektila Longbow-Hellfire ". Iz tog razloga LCS neće moći samostalno izdržati neprijateljske obalne topničke postrojbe opremljene topničkim nosačima velikog kalibra velikog dometa tipa "Obala" itd. Ovdje vjerojatno neće pomoći parametri brzine primorskih ratnih brodova. Štoviše, približna brzina AGM-114L-8A je približno 1150-1250 km / h, zbog čega su je presreli moderni zemaljski sustavi protuzračne obrane, poput raketnog sustava protuzračne obrane Tor-M1 / 2 ili Pantsir-S1 raketni sustav protuzračne obrane nije kompliciran postupak. Ne može se smatrati lijekom "Helfire" u smislu obrane od nekih specijaliziranih neprijateljskih vozila velike brzine, na primjer, iz polupotopljenih / ronilačkih izviđačkih i torpednih čamaca "Taedong-B" ("Kajami") i " Type-D "koji su u službi iranske i sjevernokorejske mornarice. Prilikom ronjenja na dubinu od 3-20 m, ti čamci postaju neranjivi za AGM-114L-8, te mogu dosegnuti područje napada LCS-a s dva dostupna laka torpeda od 324 mm. U ovom slučaju, torpeda Mk-50/54 s dometom od 2,4 do 15 km jedino su obrambeno sredstvo za slobodu i neovisnost.
Za razliku od razarača / krstarica Aegis opremljenih naprednim sonarnim sustavima AN / SQQ-89 i protupodmorničkim navođenim raketama RUM-139 VL-Asroc, postojeće primorske borbene klase Independence i Freedom praktički su bespomoćne pred iznenadnim masivnim torpedom ili protubrodski udar neprijateljskih dizel-električnih podmornica ultra niske buke / dizel-električnih podmornica. Protivraketni kišobran američkih ratnih brodova obalnog područja tipova LCS-1/2 predstavlja jedini borbeni modul 1x21 Mk 49 mod 3 brodskog protuzračnog raketnog sustava kratkog dometa tipa ASMD sa Sustav proturaketne obrane RIM-116A / B. Maksimalna brzina ciljanog cilja za ovaj kompleks je samo 2550 km / h, dok protubrodska verzija kalibra - 3M54E1 pri približavanju cilju ubrzava do 3100 km / h, pa stoga ASMD ima vrlo male šanse u sukobu s potonji, osobito s obzirom na upravljivost njegove nadzvučne borbene pozornice.
S postojećom arhitekturom instaliranog naoružanja, brodovi tipa LCS-1/2 ("Primorski borbeni brod") apsolutno nisu spremni za samostalno izvođenje svojih glavnih borbenih zadaća u zoni blizu mora u uvjetima zasićenja pozornice operacija moderne protubrodske rakete, neprijateljska podvodna komponenta, kao i obalne topničke instalacije obalnog neprijatelja.
Pomoćni višenamjenski taktički raketni sustavi XM-501 NLOS-LS (također u arsenalu LCS-a), predstavljeni još kompaktnijim od SSMM-a, okomitim bacačima tipa CLU dimenzija 114x114x175 cm, malo će ispraviti situaciju. Samo jedan takav modularni lanser sadrži 15 transportnih i lansirnih kontejnera za taktičke projektile tipa PAM i LAM, u 16. ćeliji nalazi se radio-elektronička upravljačka oprema CLU, uključujući sabirnicu podataka za komunikaciju s borbenom kontrolnom točkom.
Raketa PAM (streljivo sa strelicama) ima razvijeno pravo sklopivo krilo u obliku slova X i podzvučnu brzinu leta, što je čini strukturno sličnom protutenkovskoj raketi MGM-157 taktičkog kompleksa FOGM. U međuvremenu, domet leta od 40 kilometara omogućuje udaranje po neprijateljskim morskim i obalnim ciljevima iznad horizonta, ostajući izvan radijusa otkrivanja njegove radarske opreme. Ta se sposobnost postiže samo ako neprijatelj nema sustave za izviđanje i označavanje ciljeva zrakoplova s bespilotnom posadom. U fazi krstarenja letom PAM od 53 kilograma kontrolira se prema podacima GPS modula i inercijalnog navigacijskog sustava, a pri prilazu se aktivira infracrvena ili poluaktivna laserska glava za navođenje. To povećava otpornost na buku u slučaju da neprijatelj koristi optičko-elektroničke protumjere. U međuvremenu, zbog nedostatka aktivnog kanala za radarsko navođenje, projektil za sve vremenske uvjete nije postignut.
Raketa LAM (lutajuće streljivo) ima dizajn sličan PAM-u, ali umjesto raketnog motora s čvrstim pogonom ugrađeni su kompaktni turboreaktivni motor koji ne izgara i veliki spremnik goriva. Raketa je opremljena s dva velika krila, zbog čega aerodinamički dizajn odgovara većim taktičkim i strateškim krstarećim projektilima. Domet LAM -a doseže 200 km s izravnom putanjom do odabranog objekta. Istodobno, ima brojne načine leta s lutanjem u području nakupljanja opreme ili utvrđenim područjima neprijatelja.
Raketa može kružiti više od pola sata u području bojišta na udaljenosti od 60 km od lokacije baterije NLOS-LS. LAM raketa ima specijaliziranu glavu za navođenje televizora temeljenu na CCD ili CMOS matrici visoke razlučivosti. TV kanal omogućuje vizualno izviđanje pomoću telemetrijskog radijskog kanala za prijenos podataka do borbene kontrolne točke projektila LAM. Također, njegov tražitelj ima integrirani kanal za označavanje laserskog daljinomera, zahvaljujući kojem leteća raketa može osvijetliti metu za poluaktivan laserski senzor za prepoznavanje mrlja visokoprecizne PAM projektile. Ova kvaliteta osigurava potpunu samodostatnost kompleksa XM-501 NLOS-LS iz dodatnih bespilotnih letjelica ili zrakoplova za izviđanje i označavanje ciljeva (njihove zadatke u potpunosti izvršava raketa LAM). Dugotrajno lutanje posljednjih omogućuje omogućavanje zamjenske oznake cilja za nekoliko projektila PAM odjednom, kao i za nekoliko projektila zrak-zemlja kao što su AGM-65E / E2, AGM-114K / P ili bombe s polu -aktivna laserska glava za navođenje. Nakon što je na zapovjedno mjesto prenio potrebne taktičke podatke i izdao oznaku cilja za prijateljske elemente protuzračne obrane, LAM, baš kao i njegova verzija kratkog dometa PAM-a, pogađa cilj koji je odabrao operater.
Unatoč svim prednostima kompleksa XM-501 NLOS-LS, uključujući svestranost raketa PAM i LAM, njihov veliki raspon letova iznad horizonta i kompaktnost, dopuštajući malom brodu da primi do 15 lansera CLU sa 150 projektila, njihove udarne sposobnosti iznimno su ograničene podzvučnom brzinom leta i malom težinom modularne borbene "opreme", predstavljene betonskim, kumulativnim i visokoeksplozivnim fragmentacijskim bojevim glavama težine do 5 kg za PAM modifikaciju i 3, 63 kg za modifikacija LAM -a. Zbog toga su ranjivi na suvremene protuzrakoplovne raketne sustave i neučinkoviti protiv neprijateljskih debelih armiranobetonskih utvrda. Uništavanje dobro zaštićenih bunkera i zapovjednih mjesta od strane kompleksa NLOS-LS ne dolazi u obzir (čak ni tijekom masovne uporabe).
S obzirom na takve taktičke i tehničke nedostatke primorskih bojnih brodova klase LCS, zapovjedništvo pomorskih snaga SAD-a formiralo je radnu skupinu koja će razmotriti metode za povećanje protuzračnih i proturaketnih sposobnosti sljedećih serijskih brodova LCS-a 1 i LCS-2 klase. Jedna od tehnika je ugradnja 1x16 okomitog lansera Mk 48 VLS složenog ESSM -a ("Evolved Sea Sparrow Missile"). Pojedinosti o takvoj modernizaciji još nisu objavljene, no očito je da je riječ o podpalubnoj verziji lansera Mk 48 mod 2, koja će značajno smanjiti broj radio-kontrastnih elemenata na palubi LCS-a, čime će se smanjiti njegov ukupni RCS. Slični ugrađeni okomiti lanseri ugrađeni su na južnokorejske razarače klase Kwangetho Taewan (projekt KDX-I). No, protuzrakoplovni vođeni projektili verzije RIM-162C ESSM sposobni su pružiti samo protuzračnu i proturaketnu obranu srednjeg dometa (od 30 do 50 km) iz zračnog napadnog oružja srednje visine i visine. Istodobno, izvan radijskog horizonta, RIM-162C bit će beskoristan protiv protubrodskih projektila male visine, budući da je opremljen poluaktivnim radarskim tragačem, što ne zahtijeva jednostavno označavanje cilja, već osvjetljenje višenamjenskih radara.
Iz tog razloga, glavna opcija za povećanje borbenih sposobnosti američkog obalnog osoblja je modernizacija uz pomoć standardnih univerzalnih okomitih lansera obitelji Mk 41 VLS. Američki izvori izvještavaju da brodovi mogu primiti samo 1 modul Mk 41, koji uključuje 8 transportnih i lansirnih kontejnera Mk 13/14/15/21 6700 duljine i 635 mm širine, no u stvarnosti, pramac palube je sasvim sposoban za smještaj mnogo više modula. Dakle, LCS-1 (širina tijela 17, 5 m) ima zapremine za smještaj standardnog 8x8 UVPU Mk 41 za 61 radnu ćeliju (TPK) od tri modifikacije. Što se tiče tro trupa trimarana klase LCS-2 "Independence", pramac njegove prednje palube širok je oko 7-10 m, što će omogućiti postavljanje samo 4 modula u 1 red (29 operativnih TPK-ova). Vrijedi napomenuti da se uočava 3 jedinice manji broj operativnih transportnih i lansirnih kontejnera u lanseru Mk 41 zbog prisutnosti uređaja za utovar u tim kontejnerima umjesto raketne opreme.
Predstavnici američke mornarice usredotočeni su na korištenje protuzračnih navođenih projektila "Standard Missile-2" poboljšanih primorskih bojnih brodova LCS. Najnaprednija verzija sustava obrane od projektila u bogatom rasponu SM-2 je presretač velikog dometa RIM-156B (SM-2ER Blok IV A). Dovest će sada beznačajne (u smislu protuzračne obrane) sposobnosti američkih ratnih brodova obalnog područja na novu razinu, omogućivši učinkovito djelovanje u mornaričkom sustavu protuzračne i proturaketne obrane američke flote, što odgovara koncept "NIFC-CA" usmjeren na mrežu. Domet RIM-156B je 240 km, a visina ciljanog cilja je oko 32 km. Također, značajno je poboljšana otpornost na buku poluaktivnog tražitelja radara u uvjetima aktivnih radijskih protumjera i upravljivost projektila. No, SM-2 je samo vrh ledenog brijega; Uostalom, Amerikanci, kao i obično, nisu skloni unaprijed skrenuti pozornost na svoje vitalne programe modernizacije mornarice i zračnih snaga.
Transportni i lansirni kontejneri tipa Mk 21 (ovaj indeks TPK namijenjen je "proširenim verzijama" standarda "za velike domete") također su prilagođeni za upotrebu egzostratosferskih projektila presretača obitelji SM-3 (RIM-161A / B) i protuzrakoplovne rakete velikog dometa RIM-174 ERAM … Ovi presretači uvest će primorske ratne brodove LCS u punopravnu proturaketnu vezu u američkoj mornarici u pomorskim ili oceanskim kazalištima operacija. Uz sve, primorski ratni brodovi moći će stići do linija proturaketnih misija 1,5 puta brže od raketnih krstarica klase Ticonderoga i razarača Arley Burke. Vrlo dobar početak izgradnje borbenih sposobnosti običnog primorskog broda. Ipak, za samodostatnost LCS-a u zadaćama otkrivanja, praćenja i poraza aerodinamičkih i balističkih ciljeva, možda će biti potrebno instalirati "laganu" verziju borbenog informacijskog i upravljačkog sustava "Aegis", kao i specijalizirana pojednostavljena izmjena četverostranog višenamjenskog radara AN / SPY-1F (V). Ova je postaja analogna inačici AN / SPY-1D (V), ali ima 2,37 puta manji broj PPM elemenata u usporedbi s glavnom verzijom (1836 naspram 4352). Slijedom toga, energetske mogućnosti omogućuju otkrivanje tipičnih ciljeva na udaljenosti od samo 175 km.
U međuvremenu, SPY-1F (V) zadržava sve najbolje kvalitete modifikacija "B" i "D (V)" u smislu otkrivanja i praćenja niskoletećih protubrodskih raketa s niskim RCS-om u uvjetima neprijateljskog ratnoga zrakoplova, kao i u pogledu rada na ronilačkim zrakoplovima velikih brzina tipa Anti-radarska raketa. Postaja koristi dodatne adaptivne algoritme za oblikovanje zraka za brze objekte male veličine koji se približavaju pod okriljem neprijateljskog radio-elektroničkog ometanja. Antenski nizovi AN/SPY-1F (V) mogu se postaviti na rubove dodatne piramidalne nadgradnje na nadmorskoj visini od oko 25-27 m nadmorske visine, što će povećati radio-horizont za "SM-2/3/6" "složen. Pokretač TPK Mk 13/21 Mk 4, uz prisutnost velikog broja suvremenih podzvučnih i nadzvučnih visokopreciznih oružja u kazalištu operacija, može se brzo prenamijeniti za korištenje sustava obrane od projektila RIM-162 ESSM, a u budućnosti, RIM-116 Blok II. U slučaju Morskog vrapca, opterećenje streljiva svakog TPK -a, a time i cijelog Mk 41, može se povećati 4 puta. U slučaju RIM -116 - 9 puta. Ako Aegis i AN / SPY-1F (V) nisu instalirani na LCS-u, rakete iz Mk 41 bit će lansirane na oznaku cilja s Arleyja Burkesa, Ticonderooga i zračnog radara, a obalni operater koristit će se samo kao visoko nosač brzine (radni nadzorni radar TRS-3D instaliran na brodovima klase LCS ima iznimno ograničene mogućnosti).
Opremanje obalnih LCS brodova gore spomenutim radarom i Aegis BIUS-om, uz Mk 41, značajno će poboljšati sposobnosti američkog obrambenog sustava raketne obrane mornarice za presretanje balističkih projektila srednjeg dometa i ICBM-a u početnoj fazi leta, budući da mogu djelovati u plitkoj vodi i približavati se kopnenim položajima lansiranje neprijateljskih projektila mnogo je bliže nego Ticonderogi ili Arley Burke, sposobnosti velike brzine omogućit će vam da to učinite jedan i pol puta brže. No ta prednost može postati prijetnja samo malim državama u kojima ne postoji mogućnost postavljanja lansirnih položaja balističkih projektila na udaljenost od tisuću kilometara ili više od obale.
U međuvremenu, nadograđeni LCS -i mogu se koristiti ne samo u mornaričkom obrambenom sustavu protiv projektila, već i u strateškoj udarnoj "okosnici" američke flote. Pokretači Mk 41 instalirani na brodovima mogu se djelomično ili potpuno izmijeniti za udarnu verziju. Temelj za to je opremanje transportnih i lansirnih kontejnera Mk 14 mod 0/1. Ove ćelije su dizajnirane za lansiranje strateških površinskih krstarećih raketa RGM-109E Block IV (domet 2000-2400 km) i protubrodskih projektila ultra-velikog dometa Stealth AGM-158C (800 km). Tako će niz primorskih brodova moći obavljati udarne funkcije koje su prije bile svojstvene krstaricama i razaračima za upravljanje raketama, što je još jedna značajna faza u izgradnji ofenzivnih sposobnosti američke mornarice. Za nas je ovo vrlo opipljiva prijetnja i još jedan "cilj" protiv manje flote; tim više što naša mornarica nema i ne očekuje se da ima jednu nadzemnu platformu sposobnu isporučiti strateške elemente protuzračne i proturaketne obrane na potrebno područje kazališta operacija brzinom od 40-45 čvorova.
Povećat će se i protupodmorničke sposobnosti primorskih ratnih brodova. Za to se u ćelije Mk 41 mogu instalirati transportni i lansirni kontejneri s indeksom Mk 15. Oni su dizajnirani za smještaj protupodmorničkih navođenih projektila RUM-139 "VL-Asroc" s dometom gađanja većim od 40 km, što omogućit će napad neprijateljskim podmornicama u prvoj udaljenoj zoni akustičkog osvjetljenja (kao što znate, torpeda Mark 50/54, danas prisutna u streljivu LCS, omogućuju vam djelovanje samo u bliskoj zoni akustičkog osvjetljenja).
U međuvremenu, mogućnosti sonara ratnih brodova klase LCS ostavljaju mnogo želja. Ovaj stav ćemo detaljno razmotriti. U ovom trenutku podvodna bespilotna letjelica-podmornica AN / VLD-1 (V) 1 i dalje je jedini hidroakustički uređaj primorskih ratnih brodova. Ovaj bespilotni podvodni sonar bez posade predstavljen je polu-potopljenim vozilom RMV od 7,3 tone (Remote Minehunting Vehicle), koje je ujedno i nosač kompaktnijeg modula AN / AQS-20A VDS (Variable Depth Sensor). RMV je prilično velika jedinica duljine 7 m i promjera 1,2 m, koja se kreće na vrlo plitkoj dubini, dopuštajući da disalica i poseban jarbol s antenama za prijenos akustičkih informacija do PBU -a primorskog bojnog broda LCS ostanu u položaj površine. RMV je opremljen snažnim usmjereno aktivno-pasivnim SAC-om za otkrivanje mina, kao i televizijskom kamerom za vizualnu identifikaciju otkrivenih objekata. Ovu jedinicu pokreće dizelski motor od 370 konjskih snaga, koji pruža maksimalnu brzinu od 16 čvorova i radnu brzinu od 10-12 čvorova; kapacitet sustava za gorivo omogućuje skeniranje dodijeljenog podvodnog područja 40 sati ekonomičnom brzinom.
Manji uređaj za izviđanje sonara, podvodnu orijentaciju i svjesnost o situaciji AN / AQS-20A VDS u sklopljenom načinu pričvršćen je na posebnu točku ovjesa ispod trupa RMV-a. Na početku misije, VDS "lovac na mine" RMV demontira i vuče VDS pomoću dugog kabela. Osim SACS-a usmjerenog prema naprijed, AQS-20A ima i dodatne postaje za gledanje bočnih i donjih hemisfera, što omogućuje točno određivanje dubine u plitkoj vodi, kao i identifikaciju objekata na dnu i u vodi stupac. VDS modul neprocjenjiv je pratilac za "lovca na mine", koji mu omogućuje bolju navigaciju u teškim hidrološkim uvjetima, kao i u uvjetima otežanog reljefa dna. Snaga hidroakustičkih postaja vučenog VDS modula mnogo je manja od snage jedne pramčane postaje vodećeg RMV -a, ipak su svestranije i omogućuju vam "gledanje" u takvim smjerovima koji su tehnički neizvodljivi za RMV -ove. No, kao što ste već shvatili, kompleks AN / VLD-1 (V) 1 visoko je specijaliziran alat, "izoštren" za provedbu zadaća protuminskog djelovanja. Nije namijenjen za pronalaženje smjera, praćenje i označavanje cilja neprijateljskih podmornica koje djeluju na udaljenosti od napada torpedima, pa stoga istraživački laboratoriji američke mornarice rade na opremanju LCS -a dodatnim hidroakustičnim sredstvima, što bi u budućnosti moglo biti korisno za informacijska podrška RUM-139 Asroc PLUR. razmještena na nadograđenim brodovima.
Kako je krajem 2016. postalo poznato od voditelja programa "LCS Mission Module", kapetana Caseyja Motona, standardni hidroakustički izgled primorskih ratnih brodova američke mornarice mogao bi se u sljedećim godinama podvrgnuti modernizaciji. Govorimo o opremanju ove klase brodova niskofrekventnim SAC-ovima s fleksibilnom produženom vučenom antenom (GPBA) tipa AN / SQR-20 MFTA (višenamjensko vučeno polje). "Navlaka" AN / SQR-20 jednako udaljenog vučenog akustičkog niza ima promjer od 3 inča i uključuje ogroman broj piezoelektričnih pretvarača tlaka koji primaju i zvukove koje stvaraju podvodni objekti i zvuk koji se od njih reflektira generiran vlastitim niskim frekvencijski radijator. Ovi hidroakustički kompleksi rade u frekvencijskom području od 0,05 - 0,5 kHz i mogu se integrirati u najnapredniji državni brod GAS AN / SQQ -89 (V) 15.
Sličan domaći kompleks je "Vignette-EM", sposoban je detektirati podmornice u prvoj i drugoj udaljenoj zoni akustičkog osvjetljenja i izdati oznaku cilja za torpeda s aktivno-pasivnim hidroakustičnim navođenjem. Slijedom toga, slične sposobnosti mogu dobiti američke "obalne" klase LCS-a nakon što su opremljene sonarima AN / SQR-20 MFTA. Štoviše, GPBA može otkriti neprijateljska torpeda i izdati oznaku cilja za protu torpedne sustave s točnošću od 1º. No, izvođenje intenzivnih manevara koji su prilično uobičajeni u klasi LCS učinit će uporabu proširene antene vrlo teškom (osobito u plitkoj vodi); Također je potrebno pristojno vrijeme za postavljanje GPBA-e, pa stoga nema ništa bolje od najnovije verzije sonarne stanice trupa AN / SQS-53D, smještene u oklopu nosne žarulje LCS broda (kao što je učinjeno na Ticonderogs i Arley Burkes). Ovaj GAS radi na frekvencijama od 3 do 192 kHz i sposoban je detektirati mine u drugoj bliskoj zoni akustičkog osvjetljenja (oko 20 km), što može eliminirati potrebu za korištenjem AN / WLD-1 (V) 1 bez posade. Niz akustičkih antena stanice AN / SQS-53D predstavljen je s 576 odašiljačko-prijemnih modula koji skeniraju prostor u sektoru od 120 stupnjeva. Najveća snaga ovog sonara je 190 kW.
Istodobno, trupovi brodova klase LCS nisu strukturno prilagođeni za ugradnju moćnih bulbo HAC-ova, pa se stoga, osim u vučenom GAS AN / SQR-20 MFTA, ne može očekivati ništa u postojećoj verziji projekt. Prema riječima kapetana Casey Motona, ovaj bi se kompleks mogao početi testirati u sustavu naoružanja LCS već 2017. godine. No, s obzirom na gornju taktičko-tehničku nekompatibilnost između zona korištenja LCS-a i ovog GAS-a, čak i modernizirani primorski brodovi mogu zahtijevati označavanje ciljeva treće strane s udaljenih krstarica, razarača URO i protupodmorničkih zrakoplova, bez kojih neće biti malo smisla od Asroce.
Nakon postavljanja lansera Mk 41, s mogućnošću korištenja svih vrsta transporta i lansirnih kontejnera kako bi poboljšani LCS brodovi dobili odgovarajuću višezadaćnost, obalni će radnici zahtijevati radikalnu nadogradnju avionike. Takav će program zahtijevati dodatnih 200-300 milijuna dolara (za svaki novi brod) iz američkog obrambenog proračuna, nakon čega će svaka jedinica koštati otprilike 750-800 milijuna dolara. Još nije jasno koliko će se takav program isplatiti, ali sudeći prema očitom zaostatku u modernizaciji LCS-a, učinit će veliki skok prema svestranosti najnovijih verzija razarača Arleigh Burke, procijenjenih na 1,5-1,7 milijardi dolara. Čak i ako će se samo Mk 41 UVPU koristiti kao nadogradnja za primorske ratne brodove, oni će moći gađati brojne vrste ciljeva pomoću označavanja ciljeva iz drugih klasa ratnih brodova i zrakoplovno-izviđačkih zrakoplovnih kompleksa putem taktičke mreže Link-16 ili njegovu "preopterećenu" implementaciju "JTIDS". Pojava 50% bržeg i fleksibilnijeg sustava površinske dostave Tomahawks i presretača SM-3/6 stvorit će još jednu prijetnju od strateške važnosti za naše objekte Mornarice, Zračno-svemirskih snaga i Strateških raketnih snaga, kojoj će se morati suprotstaviti postojeći i nova sredstva zračnog napada.
