U 2020., američka mornarica planira dovršiti nekoliko značajnih projekata čiji je cilj ubrzati usvajanje nenaseljenih površinskih vozila (UAS) u flotu površinske borbe, što predstavlja značajnu inicijativu modernizacije s izgledom radikalnog preoblikovanja pomorskih snaga, dugo terminski planovi za brodogradnju, kao i taktičke tehnike i metode ratovanja.
Jedno od pitanja planiranih za prvu polovicu ove godine je utvrđivanje konfiguracije površinske borbene flotile, s posebnom pažnjom koliko i koje veličine autonomnih plovila treba floti, kao i provođenje analize s naglaskom na troškovi i organizacijska struktura snaga. Krajem godine planira se dovršiti razvoj koncepta borbene uporabe za NNA, koji određuje glavnu strategiju za usvajanje autonomnih borbenih vozila opremljenih projektilima i senzorima u flotu.
Ova je aktivnost rezultat neslaganja između mornarice i Trumpove administracije u prosincu 2020. oko planova brodogradnje koji gledaju u budućnost. Istodobno, flota se usprotivila smanjenju 12 ratnih brodova u razdoblju od 2021. do 2025. godine kako bi se uštedenih 10 milijardi dolara preusmjerilo na nove prioritete, uključujući nenaseljene sustave. Bijela kuća je kao odgovor zahtijevala da mornarica vrati predložene rezove. Ishod ovog zamaha bit će vidljiv u proračunskom zahtjevu flote za proračun za 2021. koji je poslan Kongresu ranije ove godine.
Strateški prijelaz
Temelj trenutne proračunske intrige je Nacionalna obrambena strategija 2018. koja predviđa da se američka vojska, nakon gotovo dva desetljeća neregularnih ratova u Afganistanu i Iraku, usredotočuje na potencijalni sukob s Kinom ili Rusijom.
Ova strategija, posebno naglasak na korištenju novih tehnologija, poput autonomije i umjetne inteligencije, tjera američku mornaricu da se aktivno uključi u razvoj svojih nenaseljenih platformi i načela njihove borbene uporabe.
Američka mornarica trenutno ima 293 ratna broda u svom sastavu i planira povećati taj broj na 355 jedinica, iako bi to moglo potrajati oko deset godina, pod uvjetom stabilnog i izdašnog financiranja, za što još nije postojao povijesni presedan. Kao što je aktualni američki ministar mornarice Thomas Modley priznao prošlog rujna: "To se ne može učiniti u razumnom roku". No, u prosincu je rekao: „Flota je premala. Naše sposobnosti temelje se na malom broju ogromnih brodova i to se s vremenom mora mijenjati."
Unatoč činjenici da je Mornarica svjesna niske stope proširenja flote, oni razvijaju novi koncept koji podupire Strategiju nacionalne obrane pod nazivom "Raspršene pomorske operacije", koja predviđa širu raspodjelu flote u doba velikih sukob moći.
"Kako bismo postigli ovo rasipanje - i mogućnost stvaranja ovog rasipanja - potrebno nam je više platformi za razmještanje više oružnih sustava i senzora", rekao je Pete Small, voditelj programa za morske bespilotne sustave. "Ovdje ulaze nenaseljeni sustavi."
Mornarica razmatra potencijal srednjih i velikih NVA flota za nošenje projektila i senzora (trenutno široko raspoređenih na plovilima s posadom), dopuštajući da se te platforme rasporede na nesigurna sporna područja s manjim rizikom.
Planovi predviđaju dodavanje ovih platformi nadzemnoj floti s ljudskom posadom bez zamjene postojećih tradicionalnih ratnih brodova.
Uravnotežite pojam zadržavanja
Kina i Rusija uložile su velika sredstva u razvoj sposobnosti kao što je protuzračna obrana dugog dometa, precizno vođene balističke i krstareće rakete, podmornice i radari velikog dometa i sofisticirani sustavi zapovijedanja i upravljanja koji se u jednoj ili drugoj kombinaciji mogu koristiti za ciljanje SAD-a raspoređene snage. Mornarica vjeruje da će uspjeti djelomično uravnotežiti te takozvane sposobnosti A2 / AD (Anti-Access / Area Denial-koncept odvraćanja neprijatelja (obično s kompleksom oružja) stvaranjem povećane opasnosti za raspoređivanje ili kretanje neprijateljskih snaga u obranjeno područje) usvajanjem u svoj sastav platformi poput NNA.
Na primjer, mornarica proučava što se može postići ako je razarač DDG-51 klase Arleigh Burke uparen s velikom NVA naoružanom projektilima i srednjom NVA opremljenom kompletima senzora. "Možemo poslati srednje NVA -e bliže ili čak u područje A2 / AD i učiniti ih čvorovima senzora koji su nam potrebni za slanje informacija s tog područja na nastanjive platforme", rekao je Small. - Nadalje, na temelju ovih informacija, nastanjiva platforma sada ima više mogućnosti kada radi zajedno s velikom NVA, jer velika NVA dodaje više mogućnosti. Nudi razne koncepte ciljanja i gađanja koji nisu bili dostupni kada ste imali samo jednu platformu s ljudskim posadom."
On je nastavio:
“Sada se otvara operativni prostor za ove skupe razarače s posadom, koji su zaštitni znak naših površinskih sposobnosti. Jedna površinska platforma s ljudskom posadom, koja mora učiniti sve - otkrivanje, ciljanje i gađanje - sada može distribuirati te funkcije na više platformi, uključujući srednju i veliku NVA. Ona može dati nekome otkrivanje ili ciljanje ili pucanje, imate više mogućnosti. U ovom scenariju možete pucati iz razarača ili velikog NPA -a."
Ova raspršena konfiguracija daje američkoj vojsci mnogo više mogućnosti pri izvođenju borbene misije i, obrnuto, stvara više problema neprijatelju. "A to se u ovom borbenom scenariju pretvara u povećanu prednost."
Alternativna analiza
Predstavnik Ureda za površinsko ratovanje u strukturi ratne mornarice SAD -a napomenuo je da su proveli procjenu koja je trajala cijelu godinu, prema rezultatima koje će se dati preporuke o omjeru brodova s posadom i nenaseljenih brodova u floti. Očekuje se da će analiza, o kojoj trenutno raspravljaju zapovjednici flota i sastava, pomoći u određivanju buduće flote kombinacije velikih površinskih brodova (na primjer, razarača i krstarica), malih površinskih ratnih brodova (na primjer, obalnih borbenih brodova i planirana fregata FFG (X)), kao i velike i srednje velike NPA.
Do danas je flota razvila "piramidalni koncept" s velikim površinskim plovilima - većinom moćnim i skupim platformama - na vrhu, podržanom velikim brojem manjih površinskih plovila koja rade više zadataka, ali su jeftinija. Sljedeći u shemi može biti veći broj velikih NSA -a, koje iako nisu funkcionalno sposobne kao mali površinski ratni brodovi, sposobne su pružiti snažan utjecaj po nižoj cijeni. Konačno, piramida se temelji na najjeftinijem srednjem NPA-u u ovoj kombinaciji, u vezi s čime si flota može priuštiti kupnju u velikim količinama.
Podaci iz ove procjene pomoći će u formiranju dugoročnih planova o troškovima i izgradnji brodova flote, koji se planiraju početi primjenjivati od 2022. godine.
Međutim, treba imati na umu da je u posljednjih 25 godina, iako je američka mornarica obraćala pozornost na bespilotne tehnologije za zračne, površinske i podmorničke misije, relativno ležerno usvojila takve sustave.
“Iz povijesne perspektive, flota je općenito uzela odmjeren i ne uvijek brz pristup nenaseljenoj tehnologiji. To se odnosi na ugradnju bespilotnog zrakoplova u nosač zrakoplova, a zatim, naravno, na površinsku i podvodnu sferu. Ovo je nesumnjivo ozbiljan izazov prihvatiti veliki broj velikih i srednjih NPA-a u flotu”.
Napredak dizajna
Američka mornarica pokreće nove projekte za razvoj i nabavu velikih i srednjih NPV-a, iako neki od tih projekata izvorno nisu bili namijenjeni tome. To je zbog činjenice da je zapovjedništvo mornarice sada postavilo za cilj dobiti raznolikiju flotu u smislu sastava.
DARPA je 2010. godine započela s projektiranjem nenaseljenog broda na temelju pretpostavke da čovjek neće stupiti na brod ni u jednoj fazi ciklusa operacija. Ovaj je projekt evoluirao u program ACTUV (Anti-Submarine Warfare Continuous Trail Unmanned Vessel). Leidos se obvezao izgraditi i testirati eksperimentalnu platformu kako bi pokazao tehničku izvedivost autonomnih brodova u kazalištima ili na potencijalno globalnim udaljenostima.
Godine 2018. prototip ACTUV trimarana dobio je naziv Sea Hunter i prebačen u Ured za pomorska istraživanja, nakon čega je Mornarica počela govoriti o svom ogromnom potencijalu koji bi mogao donijeti kvalitativno nove sposobnosti floti.
Projekt Sea Hunter dao je poticaj planovima za jeftino, srednje veliko i dugoročno niskonaponsko vozilo koje bi se moglo konfigurirati za različite vrste ciljnih opterećenja. Primarni zadatak ove klase je elektroničko ratovanje, kao i izviđanje i prikupljanje informacija.
U proračunskom zahtjevu flote za 2020. stoji:
“Srednji NVA će podržati sposobnost flote za proizvodnju, raspoređivanje i distribuciju EW -a i izviđačko / obavještajnih sposobnosti u dovoljnim količinama te pružiti / poboljšati raspodijeljenu svijest o situaciji u pomorskim područjima odgovornosti. NVA srednje veličine bit će dizajnirane kao jeftinije platforme s malim održavanjem koje mogu sudjelovati u sukobima s jednakim ili gotovo jednakim konkurentom. NN srednje veličine moći će u početku moći izvoditi poluautonomne operacije s operatorima u upravljačkoj petlji ili izvan nje. " U srpnju 2019. mornarica je objavila prijedloge za srednju NVA. "Ugovor o jednom prototipnom mediju NPA trebao bi biti dodijeljen početkom 2020. godine", rekao je Small. "Prosječna NSA agencija dobar je primjer u kojem koristimo veliko iskustvo koje je već prikupljeno u razvoju autonomnih površinskih vozila različitih klasa."
Povećanje veličine
Slično, flota se bavi velikim NPA -om, na primjer, prije tri godine pokrenut je program Ghost Fleet Overlord u utrobi američkog Ministarstva obrane. U sklopu ovog projekta, komercijalni brodovi za brzu dostavu koje koristi industrija nafte i plina za servisiranje bušotina na moru prilagođavaju se i pretvaraju u eksperimentalne velike NN kako bi iskoristili volumen namijenjen komercijalnom teretu za modularne borbene terete.
U rujnu 2019. dovršena je prva faza programa Ghost Fleet Overlord. U ovoj fazi, dvije industrijske skupine uključene u projekt, predvođene Gibbs & Coxom i L3 ASV -om, redizajnirale su par postojećih brodova za brzu isporuku u NVA -i, uključujući integraciju autonomnih sustava, demonstraciju autonomnosti plovidbe i više od 600 sati testiranja.
Druga faza započela je u listopadu 2019. i nastavit će se do jeseni 2021. godine. Prema američkoj mornarici, fokus je na integraciji operativnih sustava upravljanja i ciljnih opterećenja. "Ova nova faza omogućuje dodatno testiranje pouzdanosti, integraciju autonomnih sustava i dublju integraciju operativnih upravljačkih sustava za srednje i velike NNA-e", rekao je Small. "Sve ovo iskustvo stečeno u programu Overlord Phase 2 koristit će se u našem radu na srednjim i velikim NPA -ima."
Paralelni projekt
Paralelno s programom Overlord, flota provodi paralelni projekt za razvoj velikog LV-a na temelju plovila dugog 60-90 metara istisnine oko 2000 tona. U rujnu je objavio prijedlog velikog plovila u kojem se kaže: "Rekonfigurabilno plovilo s dugim trajanjem plovidbe, sposobno podnijeti različita ciljna opterećenja za nenaseljene misije kako bi se nadopunile mogućnosti nadzemnih brodova s posadom američke flote."
“Imajući veliku nosivost, veliki NPA provodit će niz borbenih operacija neovisno ili zajedno s površinskim ratnim brodovima s posadom. Veliki niskonaponski motori moći će izvoditi poluautonomne operacije s operatorima u upravljačkoj petlji (daljinsko upravljanje) ili izvan petlje (zbog visoke razine autonomije) , - stoji u prijedlogu flote.
"Trenutno ocjenjujemo brojne prijedloge u kontekstu velikog koncepta NPA", dodao je Small. "Izdati ćemo nekoliko naredbi brojnim industrijskim poduzećima, što će nam pomoći u daljnjem razvoju zahtjeva i koncepata za veliko niskonaponsko vozilo s integriranim bacačem."
Cilj je da ovaj prioritetni program do 2023. izda prve ugovore za veliki NPA. Kongres je dodijelio proračunska sredstva za dva velika površinska plovila koja je Mornarica zatražila za 2020. (plovila će biti u konfiguraciji Overlord), ali je za sada čvrsto zabranila mornarici da integrira okomiti sustav lansiranja u veliku NVA. Američka mornarica namjerava koristiti ta dodatna plovila kako bi povećala eksperimentiranje i iskustvo te razvila integrirano rješenje.
Promocija programa
Uz svoje glavne programe NVA, američka mornarica provodi dugoročne planove za kupnju nenaseljenih površinskih i podmorničkih sustava koji su prethodili Nacionalnoj obrambenoj strategiji 2018. godine.
U kolovozu 2019. započela je mala proizvodnja bespilotnog podvodnog vozila Knifefish (UUV), osmišljenog za otkrivanje podvodnih mina raspoređenih s ratnih brodova.
U studenom prošle godine dovršena je operativna evaluacija Sustava čišćenja bez ljudske posade proizvođača Textron; ove godine trebalo bi donijeti odluku o njezinoj daljnjoj sudbini, eventualno o početku masovne proizvodnje.
Dva Razorback UUV-a, temeljena na projektu Hydroid, isporučena su u srpnju 2019. takozvanoj "Bespilotnoj eskadrili podmornica br. 1" u državi Washington.
Boeing se udružio s Huntington Ingallsom kako bi osvojio ugovor o izgradnji pet ultra velikih kamiona, od kojih bi prvi trebao biti isporučen 2021. godine.
Newport Submarine Warfare Center nadgleda proizvodnju prototipa Snakehead velikog pomaka, koji bi trebao biti lansiran 2021. godine.
Industrijska značenja
Ovaj trend prema manjim platformama znači da se vjerojatno mijenjaju planovi flote za brodogradnju i, šire gledano, industrijsku bazu.
"Ovo je vrlo zanimljivo, prezasićeno tržište zaista može promijeniti ono što održava status quo u brodogradnji možda 40 godina, pa čak i dulje", rekao je Small. - Suočeni smo s novim izazovima i mogućnostima povezanima s vrlo agresivnom konkurencijom svih ovih novih platformi ili novim vrstama zadataka. Vjerujem da će se mnogo toga svoditi na zahtjeve i standarde koje će flota nametnuti tim netradicionalnim brodovima i vozilima, a to će doista odrediti pravila igre za sve sudionike na visoko konkurentnom tržištu."
Nova organizacija
Godine 2020. američka mornarica nesumnjivo mora preuzeti na sebe pitanja vezana za integraciju ovih nekonvencionalnih platformi u flotu.
Kako bi se pripremile za prihvaćanje NVA -e u upotrebu, flota je u svibnju 2019. organizirala novu jedinicu u svom sastavu - SURFDEVRON (Surface Development Squadron) 1 u San Diegu. Zadaća nove postrojbe osobito je podržati razvojni rad i ubrzati razvoj novih borbenih sposobnosti i koncepata.
Jedan od prvih projekata je razvoj službenih načela borbene uporabe NVA -e, koji se planira dovršiti tijekom 2020. godine. "Ovo je veliki korak", rekao je zapovjednik eskadrile SURFDEVRON ONE Henry Adams. "Ima još puno posla za napraviti i trajat će dugo, ali mislim da bismo to trebali učiniti do kraja ove godine."
Ovaj će dokument postati organizacijski operativni okvir za to kako flota treba upravljati NVA -om. “Načela borbene uporabe povući će sa sobom sve, od logistike do održavanja i rada sa sustavom na otvorenom moru. Stoga ove godine imamo puno posla”.
U prosincu je mornarica prebacila svu odgovornost za Sea Huntera s Uprave za istraživanje mora na SURFDEVRON. Zapovjedništvo u San Diegu sada je odgovorno za jedini dostupni NVA medij. Po završetku izgradnje krajem 2020. godine, drugi morski lovac također će biti prebačen u sastav SURFDEVRON -a.
"Ova još uvijek novopečena flota s dva plovila koristit će se 2020. godine za razvoj početnog skupa metoda i postupaka za popunu, obuku, opremanje i rad NVA-e", rekao je Adams, ističući kako će to biti osnova za početak certificiranja operatora NVA-e. "Samo je pitanje postupnog poboljšanja, postajanja sve boljim i boljim."
Krajem 2021. godine odred SURFDEVRON -a će uzeti u ravnotežu Ureda za strateške mogućnosti dva prototipa velikog NSA -a, nakon čega će ova eksperimentalna jedinica imati na raspolaganju dva srednja i dva velika uređaja. To će pomoći floti da se brzo prebaci na planirane isporuke takvih platformi.
Uz razvoj postupaka i tehnika za integraciju NVA -e u flotu, SURFDEVRON ONE planira provesti i neke eksperimente. "Namjeravam se što je moguće više usredotočiti na rad na moru kako bi bilo lakše provesti planirani program", rekao je Adams. - Plan izvođenja eksperimentalnih i eksperimentalnih radova još se izrađuje. Osim toga, planirano je nekoliko eksperimenata za koordinaciju rada platformi s posadom i bespilotnih platformi."
Svi znakovi ukazuju na to da je američka mornarica u konačnici odlučna dovesti nenastanjene površinske borce do velike vode, što će uvelike proći do same flote i njezine prateće industrijske baze.
