Uoči proslave Dana tankera, koja je ove godine pala 10. rujna, na teritoriju 33. poligona za kombinirano naoružanje, koji se nalazi u blizini grada Luga (Lenjingradska oblast), održani su službeni događaji, uključujući pokazno gađanje i demonstracija suvremene vojne opreme. Najsavršenijim konceptom, bez sumnje, može se smatrati duboko modernizirani MBT T-90M, osmišljen kao dio razvojnog rada Proryv-3. Ovdje ne vidimo standardne elemente 4S22 ERA "Contact-5" instalirane na većini borbenih tenkova ruske vojske (T-72B3, T-80U i T-90A / S), već moderne tandem module 4S23 ERA-e "Relikt" "… Štoviše, ti su kompleksi prošli dobru fazu modernizacije, nakon što su dobili anti-kumulativne rešetke u presjecima klinastog spoja modula 4S23.
Prvo, omogućuje vam savršeno prekrivanje ranjivog remena kupole tenka iz HEAT granata. Drugo, udvostručuje preživljavanje "Relikvije" kada se ispali tandem kumulativnim ATGM-ovima poput BGM-71 "TOW-2A" ili RK-3 "Corsair". Treće, klinasti blizanac EDZ 4S23 (za razliku od 4S22 "Contact-5") nema praznina koje otkrivaju frontalne i bočne izbočine kupole tenka za tanke volframove i uranove jezgre oklopnih perkatih projektila potkalibra, što uvelike povećava opstojnost tenka pod jakom vatrom izloženom sa strane neprijateljskih tenkova. Zapravo, ovaj tenk se može smatrati radikalno moderniziranom verzijom T-90MS Tagil. Na gornjem dijelu pojačane klinaste maske topa 2A46M4 i na kraju pištolja možete vidjeti emitirajuće i reflektirajuće elemente mjerača savijanja cijevi (CID), što povećava točnost ispaljivanja za 1, 15 - 2 puta.
Čeone oklopne ploče kupole ovog vozila predstavljene su standardnim kombiniranim oklopom koji koristi pakete sa reflektirajućim listovima, tipičnim za cijelu obitelj T-72B / 90. Njegov ekvivalentni otpor prema BOPS-u pod kutovima 0-15 stupnjeva od uzdužne osi provrta (uzimajući u obzir "Relikviju") približava se 1050-1200 mm, od KS-1400 mm, što čini spremnik gotovo potpuno zaštićenim čak i sprijeda najnovijih vrhunskih oklopnih projektila M829A3. Unatoč tome, pokretljivost spremnika ostala je na istoj razini (specifična snaga je oko 21,5 KS / t), jer na plakatu sa karakteristikama vidimo isti 12-cilindrični 38, 88-litreni dizelski motor kapaciteta 1000 KS Osim DZ-a "Relikt", ne primjećujemo nikakve temeljne inovacije u T-90M, iako je još zimi najavljeno da će "Devedesete" biti opremljene obećavajućim topovima 2A82-1M, a moguće i KAZ-om "Afganit" ".
Mnogo je zanimljivije razmatranje borbenog potencijala moderniziranog glavnog borbenog tenka "mlazni" T-80BVM, čiji je prototip također predstavljen tijekom demonstracija na 33. poligonu kombiniranog naoružanja kod Luge. Povijest prvih verzija ovih jedinstvenih vozila (T-80 / B / BV), nazvanih "Tenkovi na La Mancheu" zbog njihove navodne sposobnosti da stignu do obale Keltskog mora u samo 2 tjedna, započela je davne 1976. godine, kada su borbene jedinice počele dobivati strojeve za modifikaciju "Objekt 219 bd 2". Najzanimljivije je bilo to da se u vrijeme početka velike serije cijena samo plinskoturbinskog motora GTD-1000T približila na 130-135 tisuća rubalja, što je bilo oko 95% cijene T-64B MBT. Svaki tenk T-80B koštao je sovjetsku riznicu 480 000 rubalja (3 puta skuplje od T-64B). Iako je cijena bila vrlo "zalogajna" (s iznimno visokom "proždrljivošću" GTD -1000T / TF), bila je više nego opravdana najvažnijom tehničkom kvalitetom "osmorke" - mobilnošću! Upravo je ona bila potrebna, potrebna i bit će potrebna tenkovskim brigadama ruske vojske, u čijem je području odgovornosti zapadni operativni smjer. U to vrijeme, nakon što su primili sustave dinamičke zaštite montirane na Kontakt-1, T-80B su bili savršeno zaštićeni od većine zapadnih protutenkovskih vođenih projektila opremljenih kumulativnim monoblokovskim bojevim glavama. Štoviše, ekvivalentni otpor frontalne projekcije kupole od 540 mm iz BOPS-a omogućio je tenkovima "La Manche" da "prihvate pogodak" američkih 105-mm oklopnih projektila M735, M774, M833, kao i u to vrijeme obećavajući 120-mm BOPS M827, L23 (Velika Britanija) i DM-23 / M111 "Hetz-6" (Njemačka / Izrael).
Problematično područje T-80B / BV bio je samo gornji čeoni dio trupa koji je bio zaštićen od BOPS-a reda 430-450 mm. U nju bi se lako moglo prodrijeti američkim oklopnim granatama indeksa M833 (s jezgrom urana) i M827 (s jezgrom od volframa), njemačkim DM23 i britanskim L23. U međuvremenu, ovom problemu nije pridavana posebna pozornost, jer je, prvo, T-80B dobio 9K112 Cobra navođene sustave naoružanja za uništavanje neprijateljskih tenkova s 3,5-4 km (prije početka bitke uz upotrebu BPS-a), a drugo, sva je nada bila u djelovanju "ekrana za teren", koji nije dopuštao lako pogađanje tenka u donjim dijelovima frontalne projekcije (VLD / NLD). Nakon 12 godina od usvajanja prvih T-80-ih, sovjetska je vojska imala oko 6700 T-80B / BV MBT-ova, od kojih se većina nalazila istočno od Urala, a manji dio u DDR-u.
Istodobno, do 1988. neprijatelj je postigao golem uspjeh u razvoju obećavajućih projektila za probijanje oklopa pomoću osiromašenog urana i volframa. Tako se 88. godine oklopni perkasti projektil podkalibra M829 pojavio u službi tenkovskih jedinica američke vojske, sposobnih probiti 550-570 mm ekvivalenta čelika s 2000 m; otprilike u istom razdoblju pojavio se njemački BOPS s indeksom DM-33, sličnih parametara. "Osamdeset" je izgubilo sve prednosti u bliskom tenkovskom sukobu, pogotovo jer su na prilazu Nijemci imali napredniju modifikaciju "Leoparda" - "A4", a američki "General Dynamics Land Systems" uspio je "izbaciti" modifikacija "Abrams" M1A1HA, opremljena kombiniranim frontalnim oklopom tornja koristeći omotač osiromašenog urana. Ekvivalentni otpor čeone projekcije kupole prema kinetičkim oklopnim granatama za ova vozila dosegao je 580-620 mm pod kutom paljenja 0 stupnjeva od uzdužne osi cijevi; otpor VFD -a imao je slične pokazatelje. Domaći 125-milimetarski uranijski oklopni projektil ZBM-33 "Vant", sposoban probiti samo 560 mm ekvivalenta, takav je oklop bio previše tvrd. Situaciju je izgladilo pojavljivanje 1985. godine duboko poboljšanog vozila T-80U ("Objekt 219AS"). Trajnost kupole prema oklopnim granatama s prednje strane (pomoću Contact-5 DZ) dosegla je 780-900 mm zbog povećane veličine prednjih oklopnih ploča i poboljšanog punila, ali nije bilo više od 700 jedinica ovih vozila otpušten.
U vrijeme raspada SSSR -a, pitanje sigurnosti oklopnih vozila nikoga nije zanimalo. Pristojan broj "reaktivnih" "osmaka" otišao je u Ukrajinu, Uzbekistan, Bjelorusiju i Azerbajdžan. Štoviše, uz korištenje prednjih organizacija i osoba u redovima ruske vojske, gdje je tada vladalo i bezakonje, SAD i Velika Britanija uspjele su nabaviti nekoliko kopija ovih strojeva za procjenu dinamičkih kvaliteta i potpunu simulaciju dvobojnih situacija na bojnom polju uz sudjelovanje njihovih Challengers-2 i "Abrams", kao i našeg T-80. Oko 2800 naših T-80B / BV stavljeno je u skladište. U Kopnenim snagama Ruske Federacije odlučeno je ostaviti samo oko 500 T-80BV / U. Oklade su stavljene i na takve varijante MBT-a iz Uralvagonzavoda kao što su T-72B (model 1989), T-72BA, a zatim T-72B3. Oklopna zaštita njihovih čeonih i bočnih izbočina od BOPS-a bila je na razini T-80BV (pri uporabi "Contact-1") i premašila ju je za 15-20% pri ugradnji EDZ 4S22 "Contact-5". U to vrijeme, "Osamdesete" su bile iznimno neprofitabilne za jedva živo rusko gospodarstvo 90-ih: ogromna proždrljivost plinskoturbinskih motora GTD-1000T / TF i GTD-1250 (60-80% više od dizelskih motora jednake snage) natjerali zemlje vojnog vodstva da gledaju isključivo prema strojevima uralskih tenkograditelja iz UVZ -a, počeli su zaboravljati na Lenjingradske i Omske "tenkove La Manchea".
Nakon početka masovne proizvodnje prve modifikacije T-90 MBT ("Objekt 188") u jesen 1992. s lijevanom kupolom iz T-72B, predstavljenom kontejnerima s posebnim oklopom od reflektirajućih limova u veličini prednjih oklopnih ploča, naglasak cijele ruske tenkovske zgrade oštro se pomaknuo prema razvoju novih modifikacija ovih strojeva. Kompleks za upravljanje vatrom 1A45T "Irtysh" na 188. objektu posuđen je iz plinske turbine T-80U i uključivao je: sustav za upravljanje vatrom 1A42, nišanski nišan TPN-4-4E "Buran-PA", kombinirani televizijski i termalni sustav za snimanje slike TKN-4S "Agat-S", također tenkovski kompleks navođenog oružja 9K119 "Reflex". Važna prednost novog KUV-a, za razliku od 1A40 (T-72B), bila je odsutnost potrebe za stalnim ručnim uvođenjem balističkih i meteoroloških korekcija radi određivanja bočnih olovnih kutova, uzimajući u obzir vlažnost zraka, temperaturu punjenja, atmosferski tlak, kao i smanjenje početne brzine povezane s trošenjem pištolja kanala 2A46M-2. Zahvaljujući tome, posada "Objekta 188" uspjela je postaviti potrebne kutove olova u avionima uzvišenja i azimut mnogo puta brže nego što je to bio slučaj na T-72B. Proces stabilizacije pištolja u bitci u novom tenku odvijao se pomoću dovoljno učinkovite elektro-hidraulične (u koti) i elektromehaničkog (po azimutu) stabilizatora 2E42-4 "Jasmin", koji se također koristi u T- 72. redak koji počinje s izmjenom "BA" ("Objekt 184A").
Do početka XXI stoljeća bila je spremna modernija modifikacija T-90A "Objekt 188A". Ovaj MBT dobio je modernu zavarenu kupolu s povećanjem otpora na oklopne pernate projektile podkalibra za 1, 15 puta, što je postalo moguće zbog uporabe vanjskih i unutarnjih dimenzija valjanih oklopnih ploča. Opstanak kupole također se povećao zbog izvorne raspodjele zavarenih spojeva između glavnih oklopnih elemenata kupole tenka: bili su djelomično ili potpuno prekriveni oklopnim pločama iz smjera opasnog od projektila. Unatoč najvećoj oklopnoj zaštiti novih zavarenih kupola tenkova T-90A / C od kinetičkih granata neprijatelja, koje su uz upotrebu zračnih projektila Kontakt-5 i Relikt porasle na 1050-1150 mm, ova se vozila ne mogu smatrati idealno napadačko oružje, jer dizelski motori V-92S2 s 1000 jačina pružaju istu nisku gustoću snage i najveću brzinu od 65 km. Vučna svojstva ovih motora također su prilično osrednja u usporedbi s plinskim turbinama. Velika proizvodnja obećavajućeg T-14 "Armata" MBT planirana je tek za 2019., a regionalni sukob na europskom borilištu, koji zahtijeva velike brzine i manevarske performanse naših oklopnih vozila u dvobojnim situacijama, mogao bi izbiti u sljedeće 2 do 3 godine. Zato su Ministarstvo obrane i Kopnene snage tijesno započele razvojne radove radi radikalnog poboljšanja "mlaznih tenkova" T-80BV na razinu "BVM". Što se na kraju dogodilo, sada ćemo razmotriti.
Kako smo se uspjeli uvjeriti još u svibnju 2017., pod sadašnjom ukrajinskom vladom, "Harkovska oklopna tvornica" praktički je izgubila sve "misleće glave" koji rade u obrambenom poduzeću prije dolaska novog nezakonitog "vrha". To se odrazilo u detaljima programa obnove MBT T-80B / BV, koji su prethodno bili naftovljeni. Automobili nisu dobili baš nikakve znakove modernizacije na pozadini uzoraka 85. godine. Konkretno, postoje svi isti priključci 4S20 DZ "Contact-1", koji ne povećavaju zaštitu tenka od uranovih oklopnih granata "Vant". Zaštita čeone projekcije nije osigurana niti od tandemskih ATGM-ova tipa Metis-M niti protutenkovskih granata RPG-27 Tavolga. Sve što je "inženjerska misao" bila dovoljna bilo je "lijepljenje" infracrvenog reflektora desno od maske pištolja, što je smanjilo otpor prema monoblok KS za 1, 8 puta. Sada se ukrajinski "mlazni tenkovi" koji sudjeluju u agresiji na LDNR mogu lako zaustaviti čak i uz pomoć RPG-7, napadajući u frontalnoj projekciji konvencionalnim kumulativnim PG-7VL "Luch", da ne spominjemo "Resume".
S ruskim T-80BVM priča je potpuno drugačija. Ovdje možemo vidjeti izuzetno tijesno preklapanje frontalne projekcije tornja s klinastim elementima 4S23 reaktivnog oklopa "Relikvija" u kutovima sigurnog manevriranja ± 40-45 ° iz smjera smjera tenka. Područje lijevo od topovskog grba također je pouzdano pokriveno modulom 4C23 koji se nalazi odvojeno s velikim kutom elevacije od vodoravne ravnine. Infracrveni reflektor premješten je u rotacionu oružanu stanicu iznad zapovjednog poklopca. Bočne oklopne ploče kupole prekrivene su specijaliziranim naprednim modulima velike veličine 4S24 "Relikt" za lako oklopna vozila, koji su ekvivalentni čeličnoj ploči od 600 mm pri pucanju na letjelicu. Tanka stražnja oklopna ploča zaštićena je rešetkastim anti -kumulativnim štitom u sektoru 60 - 70 °. Zaključujemo da je ukupna površina preklapanja kupole T-80BVM kompleksom ugrađenog DZ-a "Relikt" nadmašila površinu čak i iskusnog T-72B "Praćke", koja nema velike EDZ-ove kutije za zaštitu bočne strane tornja. Mali elementi dinamičke zaštite ugrađeni su i na gornju oklopnu ploču kupole i djelomično zaklanjaju rezervirani volumen u području sjedišta zapovjednika i topnika. Pogledajmo sada sigurnost u brojkama.
Poznato je da T -80BVM ima standardnu lijevanu kupolu s kombiniranim oklopom, koja bez daljinskog mjerenja ima otpor prema BOPS -u reda 520 - 530 mm i od kumulativnih projektila - reda 560 mm. Opremanje kompleksom "Relikt" DZ povećava ekvivalent od oklopnih projektila na 800 - 820 mm i sa KS - na 1050 mm. Slijedom toga, tenk je zaštićen od gotovo svih serijskih američkih i njemačkih BPS -a (M829, M829A1, M829A2 i DM53) kada se puca pod sigurnim kutovima manevriranja ± 15º. Što se tiče oklopnih perkatih projektila potkalibra projektila M829A3 i DM63, tada s frontalnim granatiranjem s udaljenosti 1500-2000 m, oklopna zaštita frontalne projekcije T-80BVM vjerojatno neće izdržati ni s relikvijom, jer proboj posljednji se približava 830 - 850 mm. To znači da bi prioritet posada moderniziranih "Tankova La Manchea" trebao biti uništavanje neprijateljskih tenkova kroz integrirane komplekse vođenog naoružanja "Reflex". Inače, T-80BVM ne bi trebao biti opremljen standardnim "krhkim" kupolama, već s debljim predmetima iz T-80U MBT. Također, "Relikvija" će lako zaštititi tenk od američkih protutenkovskih vođenih projektila BGM-71E, čiji prodor doseže 900 mm iza dinamičke zaštite.
EDZ velike veličine "Relikt" smješten sa strana tornja povećava zaštitu od BOPS -a do 600 mm (s prednje strane) i do 350 - 450 (straga), jer fizičke dimenzije strane tornja postupno se smanjuju od naprijed prema straga. Ta područja mogu prodrijeti u gotovo sve zapadne BOPS -ove (od 105 mm M774 i M833 do prvih 120 mm M829). Ovi su sektori također osjetljivi na tandem kumulativno protuoklopno oružje s probojem izvan udaljenosti većoj od 300 - 350 mm. Jednostavnije rečeno, T-80BVM je dizajniran za munjevito napadno bacanje, kratki tenkovski dvoboj s aktivnim manevriranjem i korištenje "Reflex" TUR-a na udaljenostima izvan dosega BOPS-a. Posada T -80BVM može voditi blisku tenkovsku borbu na udaljenosti od 2 - 3 km samo s nadom u kvalitetu velike brzine i upravljivost, kao i u činjenicu da neprijatelj neće koristiti moderne granate poput M829A3 i DM63, a to je već krajnje negativan signal. Najžalosniji ishod sudara s Leopard-2A5 / 6 i Abrams M1A2SEP može se primijetiti ako tijekom intenzivne bitke "mlazni" T-80BVM izgubi nekoliko elemenata 4S23 na čeonoj projekciji tornja: "karton" standardi XXI stoljeća) Oklop 530 mm bit će ogoljen, a tenk će uništiti prvi zastarjeli M829 BOPS.
Prijeđimo na razmatranje oklopa gornjeg frontalnog dijela trupa T-80BVM. Ovdje je također primjetan napredak, za razliku od "polugolog" VLD-a ukrajinskog T-80BV. Upečatljiva je čvrsta ugrađena ploča od 12 elemenata reaktivnog oklopa "Relikt" veličine oko 70 - 80 mm. Povećava otpor kinetičkih projektila s 400 na 600 i "kuma" - do 750 mm. To omogućuje zaštitu prostora vozača od američkih oklopnih granata M829 i njemačkog DM43, dok zaštita nije osigurana od naprednijih hitaca. Ovaj trenutak je izuzetno "bolan", osobito ako se neprijatelj nalazi na maloj visini u odnosu na T-80BVM: u ovom slučaju VLD se ne može zaštititi "zaštitom od terena"; ukupno je jasno.
Vrijedi istaknuti još jedan izrazito izražen nedostatak T -80BVM - potpuno odsustvo poklopca za prsten kupole. Dakle, na ukrajinskom T-64BM "Bulat" i ruskom T-72B2 "Praćka" naramenica tornja djelomično je zaštićena gumenim pločama pričvršćenim na "klinove" zgloba EDZ "Nož" i "Relikvija", a stručnjaci iz DPR-a čak su uspjeli razviti za svoj T-72AV / B jedinstveni set kombiniranog DZ "Kontakt-1 /5", gdje su na tornju "klinasti parovi" ERA "Kontakt-5" instalirani gumene suknje s elementima postavljenim na krajevima elemenata 4S20 ERA "Kontakt-1" … Ovaj dizajn savršeno štiti naramenice tornja od kumulativnih RPG-ova na raketni pogon, monoblok kumulativnih ATGM-a i raznih topničkih granata kalibra do 100 mm.
Razvijeni anti-kumulativni zasloni, koji pouzdano pokrivaju ranjivo okomito usmjereno postolje sa streljivom u središnjem dijelu trupa, "kreditna" su tehnička točka, implementirana u svrhu povećanja sigurnosti bočnih izbočina trupa T-80BVM. Postavljene u donji dio, gumene suknje dosežu osi valjaka, dok na ukrajinskom T-80BV PKE dosežu samo opsege valjaka, izlažući bočne oklopne ploče od 80 mm, koje se mogu "prošiti" s modernim zapadnim 40 -mm oklopne granate iz topova obitelji L-70 "Bofors".
Situaciju s nedovoljnim oklopom kupole i VLD-a malo ublažava višekanalni nišan modernog topnika Sosna-U i televizijski prizor PDT-7151 koji omogućuju ciljanu vatru i noću i danju na udaljenosti od 3 km ili više. Također, nedostaci oklopa djelomično se nadoknađuju jedinstvenom brzinom automobila unutar 80-85 km / h, zahvaljujući kojoj postaje mnogo lakše pobjeći od neprijateljske vatre. Ipak, bez moderne zavarene kupole slične onoj instaliranoj na T-90A / S, ili "moćnije" lijevane kupole, put prema "tenkovskom klubu XXI stoljeća" zatvoren je za T-80BVM.
