Počela je izgradnja objekata sustava za praćenje "Harmony"

Počela je izgradnja objekata sustava za praćenje "Harmony"
Počela je izgradnja objekata sustava za praćenje "Harmony"

Video: Počela je izgradnja objekata sustava za praćenje "Harmony"

Video: Počela je izgradnja objekata sustava za praćenje
Video: World War 2 Anti-Aircraft Guns - Enforcing the No-Fly Zone 2024, Studeni
Anonim

Prema najnovijim izvješćima, u dogledno vrijeme ruske oružane snage stavit će u rad najsuvremeniji sustav praćenja koji će nadzirati različita vodena područja otkrivanjem površinskih, podvodnih i zračnih ciljeva. Domaći masovni mediji izvještavaju da je novi projekt već dosegao fazu izgradnje nekih objekata, koja se približava početku punopravnih radova. Prema izvješćima, novi hidroakustički sustav praćenja naziva se "Harmony".

Detaljne informacije o dosadašnjem radu u okviru programa Harmony objavile su 25. studenog Izvestia. Članak "Rusija primjenjuje globalni sustav pomorskog praćenja" otkrio je neke detalje o trenutnom radu i opći izgled obećavajućih uređaja za praćenje. Ranije su neki podaci o najnovijem projektu već bili dostupni za slobodan pristup. Najnovija publikacija u ovom trenutku ozbiljno nadopunjuje postojeću sliku i otkriva nove detalje. U isto vrijeme, međutim, većina informacija o projektu "Harmony" još uvijek nije podložna otkrivanju i, očito, ostat će tajna sljedećih nekoliko godina.

Prema Izvestijama, rusko ministarstvo obrane već je počelo s primjenom obećavajućeg sustava za praćenje i započelo je izgradnju nekoliko svojih objekata. Navodi se da su u Severomorsku započele pripreme za izgradnju tzv. radionica za pripremu robotskih proizvoda za praćenje Svjetskog oceana. Ovaj dio programa označen je kao "Harmony-S". Izgradnju objekta provodit će Federalna agencija za specijalnu gradnju (Spetsstroy). Rokovi završetka izgradnje i ugradnje opreme nisu precizirani.

Počela je izgradnja objekata sustava za praćenje "Harmony"
Počela je izgradnja objekata sustava za praćenje "Harmony"

Osim toga, već je u tijeku izgradnja objekta iz kojeg će se kontrolirati novi sustav praćenja. Na području vojne jedinice smještene u selu Belushya Guba (arhipelag Novaya Zemlya) gradi se novo zapovjedno mjesto koje će upravljati radom kompleksa Harmony. Projekt izgradnje kontrolnog centra dobio je simbol "Harmony-NZ". Očigledno, dodatna slova u nazivima objekata nastala su od naziva regija u kojima su se nalazili.

Prema izvješćima, razvoj sustava "Harmony" započeo je prije nekoliko godina u skladu sa nalogom Ministarstva obrane. Glavni izvođač narudžbe je korporacija svemirskih sustava posebne namjene Kometa koja je dio koncerna zrakoplovne obrane Almaz-Antey. U rad su bili uključeni i Peterburški pomorski inženjerski biro "Malakhit" i Institut za istraživanje, projektiranje i tehnološke baterije "Istochnik". Zadatak ovih organizacija bio je stvoriti zasebne elemente sustava praćenja.

Poznato je da je SPMBM "Malahit" u okviru programa "Harmony" bio angažiran na razvojnom radu pod šiframa "Harmony-Garage" i "Harmony-Pebbles". Zadatak NIAI "Source" bio je stvoriti nove baterije za autonomne uređaje sustava za praćenje. Detalji rada "Malahita" nisu poznati, dok su neki podaci o postignućima "Istočnika" objavljeni ne tako davno.

Prema domaćem tisku, glavni element perspektivnog nadzornog sustava je tzv. autonomna donja stanica (ADS). Ovaj proizvod je kompleks koji se sastoji od različitih načina promatranja, obrade signala i komunikacije. ADS se mora isporučiti na mjesto rada pomoću posebno opremljenih podmornica. Nadalje, stanica se spušta na tlo i dovodi u radni položaj. Uz pomoć raspoloživih sredstava, ADS neovisno prati vodno područje i otkriva različite objekte. Podaci o pronađenim objektima prenose se putem radijskog kanala u upravljačko središte sustava.

Prema dostupnim podacima, autonomna donja stanica uključuje skup različite posebne opreme i upravljačkih sustava. Dakle, projekt predviđa uporabu hidroelektričnih antena velikih elemenata s više elemenata, omogućujući praćenje situacije i otkrivanje ciljeva u širokom rasponu. Spominje se da hidroakustička stanica iz ADS -a može raditi u pasivnom i aktivnom načinu rada. Proglašena je mogućnost pretraživanja podmornica, površinskih brodova, pa čak i zrakoplova.

Signali iz hidroakustičkih sustava moraju ići u jedinicu za obradu podataka koja određuje glavne parametre mete, poput smjera prema njoj i procijenjenog raspona. Primljeni podaci trebali bi se automatski poslati operatorima kompleksa. Kao dio komunikacijske opreme, donja stanica trebala bi imati bovu koja podiže odašiljačku antenu na površinu vode.

Posebno za postaje sustava "Harmony" razvijena je nova vrsta punjivih baterija čije karakteristike odgovaraju posebnim zahtjevima. Prema objavljenim dokumentima, u okviru razvojnog rada "Harmony", NIAI "Source" je razvio dizajn i tehnologiju za proizvodnju litij-polimernih baterija tipova LP-16 i LP-16M, kao i 22S- 1P LP-16 i 16S-2P baterije LP-16M temeljene na njima. Predlaže se izgradnja baterija novih tipova na temelju naprednih baterija pomoću elektroničkog sustava za upravljanje, nadzor i dijagnostiku. Svrha potonjeg je poboljšati performanse baterije i poboljšati sigurnost rada.

Baterija LP-16 je uređaj dimenzija 253x172x6 mm i mase 450 g. Maksimalna struja pražnjenja je 80 A. LP-16M ima slične parametre, ali se razlikuje po kapacitetu povećanom na 17,5 A ∙ h i maksimalnom pražnjenju. struje od 88 A. Dizajneri su također uspjeli postići određeno smanjenje težine proizvoda. U slučaju obje baterije, performanse su osigurane na temperaturama od -10 ° C do + 45 ° C.

Baterija 22S-1P LP-16 ima nominalni kapacitet od 16 A ∙ h i nominalni napon od 80 V. Struja pražnjenja je do 80 A. Baterija je potpuno sastavljena, s ugradnjom konektora itd. opreme, ima dimenzije 386x214x255 mm i teži ne više od 22 kg. Proizvod 16S-2P LP-16M veći je i teži: 396x300x262 mm pri 24 kg težine. Istodobno, ima kapacitet od 24 A ∙ h i nazivni napon od 58 V. Maksimalna struja pražnjenja je 27, 5 A. Vrijeme rada akumulatora i baterija na temelju njih je 300 ciklusa. Vijek trajanja određen je na 5 godina.

Najnoviji način napajanja trebao bi osigurati dugotrajan rad hidroakustičkih i drugih sustava autonomne donje postaje. Vijek trajanja baterije, međutim, nije prijavljen. Servisiranje baterija treba provoditi u odgovarajućim pomorskim objektima ili, po mogućnosti, od strane posade brodova ili podmornica nosača.

Tvrdi se da će se nova vrsta ADS -a moći automatski srušiti prije povratka s dužnosti. U tom slučaju postaja će samostalno ukloniti antene i bovu za radiokomunikaciju, nakon čega će se moći odgovarajućim sredstvima vratiti na obalu kako bi se pripremila za sljedeću fazu rada.

Prema Izvestijama, autonomne donje stanice sustava Harmony mogu se kombinirati u jedan kompleks i raditi zajedno. Nekoliko ADS -ova, međusobno povezanih i jednog kontrolnog centra, moći će istodobno nadzirati velika i proširena vodena područja. Specifični parametri zone odgovornosti takvog kompleksa ili zasebne stanice nisu navedeni. Govorimo o stotinama četvornih kilometara uz zajedničko djelovanje nekoliko ADS -a.

Najavljena arhitektura i principi rada sustava "Harmony" i njegovih autonomnih postaja ukazuju na potrebu korištenja određenih plovila, čiji će zadatak biti dovođenje ADS -a na mjesto dežurstva s njihovom naknadnom ugradnjom. Još nema točnih podataka o tome, ali određene pretpostavke su već iznesene. Ruska mornarica ima niz podmornica i brodova posebne namjene, koji, barem u teoriji, mogu postati nositelji autonomnih sustava dna.

Valja napomenuti da bi posebno opremljene podmornice trebale postati najprikladniji i najperspektivniji nosač ADF -a. Ova tehnika, za razliku od površinskih brodova, ima mogućnost tajnog ulaska u određeno područje s naknadnim raspoređivanjem donje postaje. Istodobno, potencijalni protivnik imat će minimalne šanse saznati o lokacijama autonomnih donjih postaja, zahvaljujući čemu će područja u kojima se nalaze elementi sustava "Harmony" ostati tajna.

Nekoliko posebnih podmornica domaće flote može se smatrati mogućim nosačima ADS -a "Harmony". Prema različitim izvorima, dizel-električna podmornica B-90 "Sarov" projekta 20120, kao i BS-411 "Orenburg" na nuklearni pogon (projekt 09774), K-139 "Belgorod" (projekt 949AM) i neki drugi imaju mogućnost prijevoza sličnog korisnog tereta. Prema ranije objavljenim informacijama, raspoložive posebne podmornice mogu riješiti probleme transporta i uporabe robotskih sustava za različite namjene. S određenog gledišta, autonomne donje stanice sustava detekcije "Harmony" također su roboti, što može biti argument u prilog verziji o uporabi postojećih podmornica.

Razvijeni sustav praćenja i otkrivanja "Harmony" u budućnosti će morati riješiti jedan od najvažnijih zadataka zaštite granica zemlje. Uvođenje niza ADS -a, kontroliranih s jednog ili više zapovjednih mjesta, omogućit će stalno praćenje odabranog vodnog područja. Prema izvješćima, takva oprema moći će identificirati podmornice ili površinske brodove, kao i otkriti neke zrakoplove. Tako će potencijalni protivnik zapravo biti lišen mogućnosti tajnog izlaska na područje gdje se nalaze donje postaje. Kad se podmornica ili brod približe raspoređenom ADS -u na određenoj udaljenosti, automatika će zabilježiti njihovu prisutnost i prenijeti podatke na dežurno zapovjedno mjesto.

Objavljeni podaci o izgledu sustava "Harmony" od određenog su interesa s gledišta mogućih metoda primjene. Dakle, stvaranje autonomne postaje, pogodne za povlačenje u određeno područje i uklanjanje s dužnosti u određeno vrijeme, cijelom kompleksu daje neke prednosti. Mobilnost pojedinih sredstava sustava za praćenje, u teoriji, omogućuje razmještanje potrebnih objekata u bilo koje područje Svjetskog oceana. Prije svega, takva će sredstva morati pokriti rusku obalu, ali ako je potrebno, ADF se može instalirati u bilo koje drugo područje od interesa za rusku mornaricu.

Trenutno se zna o pripremama za izgradnju nekih objekata perspektivnog kompleksa i početku radova na stvaranju drugih. Podaci o napretku razvoja autonomnih postaja na morskom dnu i podaci o njihovim prijevoznicima još nisu objavljeni i vjerojatno neće postati javni u bliskoj budućnosti. Iz tog razloga, iako su neki aspekti projekta koji obećava tema za prognoze i rasprave. Između ostalog, vrijeme početka rada "Harmonije" ostaje pod znakom pitanja. Dakle, početak rada pojedinih elemenata kompleksa već je spomenut, ali njihov sastav i druge značajke, iz očitih razloga, ostaju tajna.

Floti će trebati neko vrijeme da dovrši izgradnju novih objekata i ovlada naprednom tehnologijom. Tek nakon što su svi potrebni radovi dovršeni, sustav praćenja "Harmony" moći će započeti punopravne radove na zaštiti morskih granica. Najvjerojatniji datum je kraj tekućeg desetljeća. Do 2020. svi će novi objekti biti pušteni u rad, a moguće je i da će u potpunosti biti dovršeni radovi na stvaranju pojedinih elemenata kompleksa. Valja napomenuti da su moguća odstupanja od takvog "rasporeda" u oba smjera. Nedostatak službenih podataka otežava stvaranje točnih prognoza.

Prema posljednjim vijestima, u dogledno vrijeme oružane snage Rusije dobit će nova sredstva za nadzor važnih vodenih područja. Naporima nekoliko poduzeća obrambene industrije stvoren je obećavajući sustav praćenja "Harmony", koji uključuje niz različitih komponenti. Neki od elemenata ovog sustava možda su već spremni, dok se drugi tek grade. Svi potrebni radovi morat će se dovršiti u sljedećih nekoliko godina, nakon čega će mornarica dobiti nova sredstva za otkrivanje neprijatelja na određenom području.

Preporučeni: