U srpnju 1976., radi proširenja proizvodne fronte višenamjenskih podmornica treće generacije, vojno vodstvo odlučilo je razviti novu, jeftiniju nuklearnu podmornicu temeljenu na projektu Gorky 945, glavna razlika od prototipa bila je upotreba čelika umjesto titana legure u konstrukcijama trupa. Stoga je razvoj podmornice, koja je dobila broj 971 (oznaka "Shchuka-B"), kao i dosad proveo TTZ, zaobilazeći idejni projekt.
Značajka nove nuklearne podmornice, čiji je razvoj povjeren Malakhit SKV -u (Lenjingrad), bilo je značajno smanjenje buke, što je otprilike 5 puta manje u odnosu na najnaprednije sovjetske torpedne čamce druge generacije. Trebalo je doseći tu razinu provedbom ranog razvoja dizajnera SLE-a u području povećanja tajnosti brodova (nuklearna podmornica s iznimno niskim šumom razvijena je u SLE-u 1970-ih), kao i istraživanjima od strane stručnjaka iz Središnjeg istraživačkog instituta. Krylov.
Napori programera podmornica okrunjeni su uspjehom: nova podmornica na nuklearni pogon u smislu stealth-a prvi put u povijesti podmorničke brodogradnje SSSR-a nadmašila je najbolji analog američke proizvodnje-višenamjensku nuklearnu podmornicu treće generacije tip Los Angelesa.
Podmornica projekta 971 bila je opremljena snažnim udarnim oružjem, koje je znatno nadmašilo (u smislu projektila i torpednog streljiva, kalibra i broja torpednih cijevi) potencijale sovjetskih i stranih podmornica slične namjene. Nova podmornica, poput broda iz 945. projekta, bila je dizajnirana za borbu protiv neprijateljskih brodskih skupina i podmornica. Brod može sudjelovati u posebnim operacijama, postavljanju mina i izviđanju.
13. 09. 1977. odobren tehnički projekt "Schuki-B". Međutim, u budućnosti je podvrgnut reviziji, uzrokovanoj potrebom povećanja tehnološke razine SAC -a na razinu američkih podmornica (Sjedinjene Američke Države na ovom području ponovno su preuzele vodstvo). Podmornice tipa Los Angeles (treća generacija) bile su opremljene hidroakustičkim kompleksom AN / BQQ-5, koji ima digitalnu obradu informacija, što omogućuje točniji odabir korisnog signala u pozadini smetnji. Još jedan novi "uvodni", koji je zahtijevao uvođenje promjena, bio je zahtjev vojske da na podmornicu postavi strateške raketne bacače "Granat".
Tijekom revizije (dovršene 1980.) podmornica je dobila novi sustav digitalnih sonara s poboljšanim karakteristikama, kao i sustav kontrole naoružanja koji omogućuje uporabu krstarećih projektila Granat.
U projektiranje nuklearne podmornice 97. projekta implementirana su inovativna rješenja, poput integrirane automatizacije tehničkih i borbenih sredstava podmornice, koncentracija kontrole broda, naoružanja i naoružanja u jednom središtu - GKP -u zapovjedno mjesto), korištenje skočne komore za spašavanje (uspješno je testirano na podmornicama projekta 705).
Podmornica projekta 971 je podmornica s dvostrukim trupom. Robusno kućište izrađeno je od čelika visoke čvrstoće (granica tečenja 100 kgf / mm2). Glavna oprema, kormilarnice i borbena mjesta, glavno zapovjedno mjesto nalaze se u zonskim amortiziranim blokovima, koji su okvirne prostorne strukture s palubama. Akustičko polje broda značajno je smanjeno amortizacijom, što omogućuje zaštitu opreme i posade od dinamičkih preopterećenja do kojih dolazi tijekom podvodnih eksplozija. Također, izgled bloka omogućio je pojednostavljenje procesa izgradnje podmornice: ugradnja opreme premještena je iz uvjeta odjeljka (prilično skučeno) u radionicu, u zonski blok dostupan s različitih strana. Nakon što je instalacija dovršena, zonska jedinica se "smota" u trup podmornice i spoji na cjevovode i glavne kabele brodskih sustava.
Na nuklearnim podmornicama korišten je razvijeni sustav dvostupanjske amortizacije koji je značajno smanjio buku koja se prenosi sa konstrukcije. Mehanizmi se ugrađuju na amortizirane temelje. Svi zonski blokovi izolirani su od trupa podmornice pneumatskim amortizerima od gumene vrpce, koji tvore drugu kaskadu izolacije vibracija.
Zahvaljujući uvođenju sveobuhvatne automatizacije, posada podmornice smanjena je na 73 osobe (od toga 31 časnik). Ovo je gotovo upola manje od posade nuklearne podmornice klase Los Angeles (141 osoba). Na novom brodu, u usporedbi s nuklearnim podmornicama projekta 671RTM, poboljšani su uvjeti nastanjivanja.
Elektrana podmornice uključuje reaktor voda-voda od 190 megavata OK-650B na toplinskim neutronima, koji ima četiri generatora pare (za 1. i 4. krug na paru cirkulacijskih crpki, za 3. krug-tri pumpe) i parna parna turbinska jedinica s jednim vratilom koja ima veliku redundanciju mehanizacije. Na vratilu je snaga bila 50 tisuća KS.
PLA "Barovi" pr.971 u moru
Ugrađen je par generatora izmjeničnih turbina. Jednosmjerne potrošače napajaju dvije skupine akumulacijskih baterija i dva reverzibilna pretvarača.
Podmornica je opremljena propelerom sa sedam lopatica sa smanjenom brzinom vrtnje i poboljšanim karakteristikama sonara.
U slučaju kvara glavne elektrane radi njezinog kasnijeg puštanja u rad, postoje pomoćna pogonska sredstva i izvori energije u nuždi - dva potisnika i istosmjerni motori propelera svaki snage 410 KS. Pomoćni uređaji omogućuju brzinu od 5 čvorova i koriste se za manevriranje u ograničenim vodenim područjima.
Na podmornici se nalaze dva dizelska generatora DG-300 snage 750 konjskih snaga s reverzibilnim pretvaračima, s opskrbom gorivom za deset dana rada. Generatori su dizajnirani za generiranje izmjenične struje - za opće potrošače brodova i istosmjerne struje - za pogon pogonskih motora.
SJSC MGK-540 "Skat-3", koji ima sustav za digitalnu obradu podataka s moćnim sonarom i sustavom za određivanje smjera šuma. Hidroakustički kompleks sastoji se od razvijene pramčane antene, dvije ugrađene antene dugog dometa i vučene produžene antene smještene u spremniku postavljenom na okomiti rep.
PLA "Vepr" (K-157) pr.971 u Motovskom zaljevu, 27. lipnja 1998. godine
Maksimalni raspon otkrivanja ciljeva korištenjem novog kompleksa povećao se 3 puta u odnosu na sonarne sustave instalirane na podmornicama druge generacije. Vrijeme za određivanje ciljnog parametra kretanja također se značajno smanjilo.
Osim hidroakustičkog kompleksa, nuklearne podmornice projekta 971 opremljene su visoko učinkovitim sustavom za otkrivanje podmornica i površinskih plovila tragovima za buđenje (podmornica ima opremu koja omogućuje snimanje takvog traga nekoliko sati nakon što je neprijateljska podmornica prošla).
Podmornica je opremljena kompleksima Symphony-U (navigacija) i Molniya-MC (radiokomunikacijski kompleks) koji imaju vučenu antenu i svemirski komunikacijski sustav Tsunami.
Raketno-torpedni sustav sastoji se od 4 torpedne cijevi kalibra 533 mm i 4 uređaja kalibra 650 mm (ukupno opterećenje streljivom je 40 jedinica naoružanja, uključujući 28 533 mm). Prilagođen je za gađanje raketnih bacača "Granat", podvodnih raketnih torpeda ("Vjetar", "Shkval" i "Vodopad") i projektila, samoprevoznih mina i torpeda. Osim toga, podmornica je sposobna postavljati konvencionalne mine. Upravljanje vatrom pri uporabi krstarećih projektila Granat provodi se posebnim hardverom. kompleks.
Devedesetih godina prošlog stoljeća, UGST (univerzalno dubokomorsko torpedo za navođenje), razvijeno u Znanstvenoistraživačkom institutu za pomorsko toplinsko inženjerstvo i Državno područje za istraživanje i proizvodnju, ušlo je u službu nuklearne podmornice. Zamijenio je električna protivpodmornička torpeda TEST-71M i protubrodska torpeda velikih brzina 53-65K. Svrha novog torpeda bila je poraz neprijateljskih površinskih brodova i podmornica. Značajne rezerve goriva i moćna termoelektrana pružaju torpedu širok raspon dubina putovanja i mogućnost gađanja ciljeva velike brzine na velikim udaljenostima. Mlaz vodene buke i motor s aksijalnim klipom (koristi se jedinstveno gorivo) omogućuju univerzalnom dubokomorskom torpedu za navođenje da postigne brzine veće od 50 čvorova. Pogonska jedinica, koja nema mjenjač, izravno je spojena na motor, što bi zajedno s drugim mjerama trebalo značajno povećati tajnost korištenja torpeda.
Na UGST-u se koriste dvosmjerna kormila, koja se protežu izvan kontura nakon što torpedo izađe iz torpedne cijevi. Kombinirana oprema za akustičko navođenje ima načine za lociranje podvodnih ciljeva i traženje površinskih brodova uz pratnju broda. Postoji žičani sustav daljinskog upravljanja (torpedna zavojnica duga 25.000 metara). Kompleks ugrađenih procesora osigurava pouzdanu kontrolu torpednih sustava tijekom pretraživanja i uništavanja ciljeva. Izvorno rješenje je prisutnost algoritma "Tablet" u sustavu navođenja. "Tableta" simulira taktičku sliku u trenutku pucanja na torpeda na brodu, koja se postavlja na digitalnu sliku akvatorija (dubine, plovni putevi, reljef dna). Nakon snimanja podaci se ažuriraju s nosača. Suvremeni algoritmi torpedima daju svojstva sustava s umjetnom inteligencijom, što omogućuje istovremenu uporabu nekoliko torpeda protiv nekoliko ili jedne mete tijekom aktivnih protumjera neprijatelja ili u složenom ciljnom okruženju.
PLA "Wolf" (K-461) i "Bars" (K-480) 24. divizije Sjeverne flote u Gadzhievu
Duljina univerzalnog dubokomorskog torpeda za navođenje je 7200 mm, težina 2200 kg, eksplozivna težina 200 kg, brzina -50 čvorova, dubina 500 metara, domet gađanja 50 tisuća metara.
Također, nastavlja se poboljšanje raketnih torpeda koji su dio naoružanja nuklearnih podmornica projekta 971. Do danas su raketna torpeda opremljena drugom etapom, a to je podmornica APR-3M (težina 450 kg, kalibar 355 mm, težina bojeve glave 76 kg), koji ima sustav sonarnog navođenja, s radijusom zahvata od 2 tisuće m. Upotreba zakona navođenja s prilagodljivim olovnim kutom omogućila je pomicanje središta raketne skupine na sredinu podmorja mete. Torpedo koristi podesivi turbo-vodeni mlazni motor pogonjen visokokaloričnim mješovitim gorivom, što APR-3M-u daje značajnu brzinu susreta s ciljem što neprijatelju otežava primjenu hidroakustičkih protumjera. Podvodna brzina je od 18 do 30 metara u sekundi, najveća dubina uništenja cilja je 800 metara, vjerojatnost da će pogoditi cilj 0,9 (sa srednjom kvadratnom pogreškom oznake cilja od 300 do 500 metara).
Istodobno, na temelju sporazuma između SSSR -a i SAD -a, potpisanog 1989., iz naoružanja višenamjenskih objekata isključeni su naoružani sustavi s nuklearnom opremom - raketna torpeda Shkval i Waterfall, kao i krstareće rakete tipa Granat nuklearne podmornice.
Podmornica "Shchuka-B" prvi je tip višenamjenske nuklearne podmornice čija je serijska izgradnja u početku bila organizirana ne u Lenjingradu ili Severodvinsku, već u Komsomolsku-na-Amuru, što je svjedočilo o povećanom stupnju razvoja ove grane u daleki istok. Glavni brod s nuklearnim pogonom 971 -og projekta - K -284 - položen je 1980. godine na obalu Amura i 30. decembra 1984. stupio u službu. Već u toku ispitivanja ovog plovila pokazalo se da je postignuta viša razina akustične tajne. U K-284 razina buke bila je 4-4,5 puta (za 12-15 dB) niža od razine buke "najtiše" sovjetske podmornice prethodne generacije-671RTM. Time je SSSR postao lider u ovom najvažnijem pokazatelju podmornica.
Karakteristike nuklearne podmornice projekta 971:
Maksimalna duljina - 110,3 m;
Maksimalna širina - 13,6 m;
Prosječni gaz - 9, 7 m;
Normalni protok - 8140 m3;
Puni istisnina - 12770 m3;
Radna dubina uranjanja - 520 m;
Maksimalna dubina uranjanja - 600 m;
Puna podvodna brzina - 33,0 čvorova;
Površinska brzina - 11,6 čvorova;
Autonomija - 100 dana;
Posada - 73 osobe.
Tijekom serijske izgradnje provodilo se stalno poboljšanje dizajna podmornice, provedena su akustička ispitivanja. To je omogućilo jačanje postignute pozicije na području tajnosti, eliminirajući superiornost Sjedinjenih Država.
Nove nuklearne podmornice, prema NATO klasifikaciji, dobile su oznaku Akula (što je izazvalo zabunu, budući da je slovo "A" započelo naziv još jedne podmornice SSSR -a - projekt Alfa 705). Nakon što su se pojavili prvi brodovi "Morski psi", koji su se na Zapadu zvali Poboljšana Akula (među njima su vjerojatno bile podmornice izgrađene u Severodvinsku, kao i posljednji brodovi "komsomolske" konstrukcije). Nove podmornice, u usporedbi s prethodnicima, imale su bolji stealth od onih poboljšanih podmornica SSN-688-I (klasa Los Angeles) američke mornarice.
SSGN pr.949-A i PLA pr.971 u bazi
U početku su čamci projekta 971 nosili samo taktičke brojeve. No, 10.10.1990. Izdana je zapovijed vrhovnog zapovjednika mornarice Chernavina da se podmornici K-317 dodijeli naziv "Panter". U budućnosti su i drugi brodovi projekta na nuklearni pogon dobili imena. K -480 - prvi brod "Severodvinsk" - dobio je naziv "Bars", koji je uskoro postao naziv za sve podmornice projekta 971. Prvi zapovjednik barova je kapetan drugog ranga Efremenko. Na zahtjev Tatarstana u prosincu 1997. podmornica "Bars" preimenovana je u "Ak-Bars".
Krstareća nuklearna podmornica Vepr izgrađena u Severodvinsku puštena je u rad 1996. godine. Zadržavajući prethodne konture, podmornica je imala novo unutarnje "punjenje" i dizajn čvrstog trupa. U području smanjenja buke napravljen je još jedan veliki iskorak. Na Zapadu je ovaj podmornički brod (kao i kasniji brodovi projekta 971) dobio ime Akula-2.
Prema glavnom dizajneru projekta Chernyshevu (koji je preminuo u srpnju 1997.), Bars zadržava značajne mogućnosti modernizacije. Na primjer, rezerva koja Malahit ima omogućuje povećanje potencijala pretraživanja podmornice za oko 3 puta.
Prema američkim pomorskim obavještajnim službama, čvrsti trup modernizirane Barce ima umetak od 4 metra. Dodatna tonaža omogućila je podmornicu opremiti "aktivnim" sustavima za smanjenje vibracija elektrane, gotovo u potpunosti eliminirajući učinak vibracija na trup broda. Prema riječima stručnjaka, nadograđena podmornica Project 971 po karakteristikama prikrivenosti bliska je razini višenamjenske nuklearne podmornice četvrte generacije američke mornarice SSN-21. Što se tiče dubine ronjenja, brzinskih karakteristika i naoružanja, ove podmornice su približno ekvivalentne. Stoga se poboljšana nuklearna podmornica projekta 971 može smatrati podmornicom blizu razine četvrte generacije.
Podmornice projekta 971 proizvedene u Komsomolsku na Amuru:
K -284 "Morski pas" - oznaka - 1980.; lansiranje - 06.10.82; puštanje u rad - 30.12.84.
K -263 "Dupin" - oznaka - 1981.; lansiranje - 15.07.84; puštanje u rad - prosinac 1985. godine
K -322 "Kit spermatozoid" - oznaka - 1982.; lansiranje - 1985.; puštanje u rad - 1986
K -391 "Kit" - knjižna oznaka - 1982.; lansiranje - 1985.; puštanje u rad - 1987. (1997. brod je preimenovan u podmornicu K -391 "Bratsk").
K -331 "Narwhal" - knjižna oznaka - 1983.; lansiranje - 1986.; puštanje u rad - 1989
K -419 "Morž" - knjižna oznaka - 1984.; lansiranje - 1989.; puštanje u rad-1992. (U siječnju 1998., po nalogu Glavnog zapovjedništva mornarice, K-419 je preimenovan u K-419 "Kuzbass").
K -295 "Zmaj" - oznaka - 1985.; lansiranje - 15.07.94; puštanje u rad-1996. (1. svibnja 1998. zastava gardijske Andreeve nuklearne podmornice K-133 predana je podmornici Dragon, a K-56 gardijska zastava Andreev K-295 u izgradnji za nuklearnu podmornicu K-152 " Nerpa "preimenovana u krstareću nuklearnu podmornicu K-295" Samara ").
K -152 "Nerpa" - knjižna oznaka - 1986.; lansiranje - 1998.; puštanje u rad - 2002
Podmornice projekta 971 proizvedene u Severodvinsku:
K -480 "Šipke" - oznaka - 1986.; lansiranje - 1988.; puštanje u rad - prosinac 1989. godine
K -317 "Panther" - knjižna oznaka - studeni 1986.; lansiranje - svibanj 1990.; puštanje u rad - 30.12.90.
K -461 "Vuk" - oznaka - 1986.; lansiranje - 06/11/91; puštanje u rad - 27.12.92.
K -328 "Leopard" - oznaka - studeni 1988.; lansiranje - 06.10.92; puštanje u rad - 15.01.93. (1997. godine krstareća nuklearna podmornica Leopard uručena je Ordenom bojne Crvene zastave. Neke publikacije kažu da je 29. travnja 1991. naslijedila pomorsku zastavu Crveni stijeg iz nuklearne podmornice projekta 627A K-181).
K -154 "Tigar" - oznaka - 1989.; lansiranje - 10.07.93; puštanje u rad - 05.12.94.
K -157 "Vepr" - knjižna oznaka - 1991.; lansiranje - 10.12.94. puštanje u rad - 01/08/96.
K -335 "Gepard" - knjižna oznaka - 1992.; lansiranje - 1999.; puštanje u rad - 2000. (od 1997. - Garde KAPL).
K -337 "Cougar" - knjižna oznaka - 1993.; lansiranje - 2000; puštanje u rad - 2001
K -333 "Ris" - oznaka - 1993.; uklonjen iz izgradnje zbog nedostatka sredstava 1997. godine
Barovi u Sjevernoj floti konsolidirani su u odjel sa sjedištem u zaljevu Yagelnaya. Konkretno, atomska podmornica "Vuk" u prosincu 1995. - veljači 1996. (posada atomske podmornice "Panther" bila je na brodu pod zapovjedništvom kapetana prvog ranga Spravtseva, stariji na brodu bio je zamjenik zapovjednika divizije, kapetan prvog ranga Korolev), dok je u Sredozemnom moru u borbenoj službi, vršio dalekometnu protupodmorničku potporu teške avionske krstarice "Admiral flote Sovjetskog Saveza Kuznjecov". Istodobno su izveli dugoročno praćenje nekoliko NATO podmornica, uključujući američku nuklearnu podmornicu klase Los Angeles.
Borbena stabilnost i velika prikrivenost daju Bars-u mogućnost svladavanja protupodmorničkih linija koje su opremljene stacionarnim hidroakustičkim sustavima za promatranje na daljinu i imaju protupodmorničke snage. "Leopardi" mogu djelovati u zoni neprijateljske dominacije, nanoseći mu osjetljive torpedne i raketne napade. Naoružanje podmornica omogućuje borbu s površinskim brodovima i podmornicama, kao i gađanje kopnenih ciljeva velikom preciznošću pomoću krstarećih projektila.
PLA "Gepard"
Svaki čamac projekta 971 u slučaju oružanog sukoba može stvoriti prijetnju, kao i umanjiti značajnu neprijateljsku skupinu, sprječavajući napade na ruski teritorij.
Prema riječima znanstvenika s Moskovskog instituta za fiziku i tehnologiju, citiranog u brošuri "Budućnost ruskih strateških nuklearnih snaga: rasprava i argumenti" (1995., Dolgoprudny), čak i u slučaju najpovoljnijih hidroloških uvjeta, koji su tipični za u Barentsovom moru zimi, nuklearne podmornice projekta 971 mogu otkriti američke podmornice tipa Los Angeles s hidroakustičkim kompleksom AN / BQQ-5 na rasponu do 10 tisuća metara. U slučaju nepovoljnijih uvjeta u ovom području, praktički je nemoguće otkriti Bars GAS.
Pojava podmornica s takvim visokim borbenim svojstvima promijenila je situaciju i natjerala američku mornaricu da računa s mogućnošću značajnog protivljenja ruske flote, čak i ako su američke ofenzivne snage bile potpuno nadmoćne. "Šipke" mogu napasti ne samo udarne skupine američkih pomorskih snaga, već i njihovu pozadinu, uključujući opskrbne i bazične točke, obalna kontrolna središta, bez obzira na to koliko se udaljeno nalazile. Tajanstvene, a samim time i nedostupne neprijatelju, nuklearne podmornice projekta 971 pretvaraju potencijalni rat na prostranstvima oceana u svojevrsnu ofenzivu kroz minsko polje, gdje svaki pokušaj kretanja naprijed prijeti nevidljivom, ali stvarnom opasnošću.
Valja navesti karakteristike podmornica Project971 koje je dao N. Polmar, istaknuti američki pomorski analitičar, tijekom rasprava u odboru o nat. Zastupnički dom Sjedinjenih Američkih Država: "Pojava podmornica klase Akula i drugih ruskih podmornica na nuklearni pogon treće generacije pokazala je da su brodograditelji SSSR-a zatvorili jaz u buci brže nego što se očekivalo." Godine 1994. postalo je poznato da je taj jaz potpuno zatvoren.
Prema riječima predstavnika američke mornarice, pri operativnim brzinama od oko 5-7 čvorova, buka brodova poboljšane klase Akula, koja je zabilježena sonarnim izviđanjem, bila je niža od buke najnaprednijih podmornica na nuklearni pogon američke mornarice, poput Unaprijeđenog Los Angelesa. Prema riječima admirala Jeremyja Boorde, šefa operacija američke mornarice, američki brodovi nisu mogli pratiti Akulu brzinom manjom od 9 čvorova (kontakt s novom ruskom podmornicom dogodio se u proljeće 1995. kod istočne obale Ujedinjene države). Napredna nuklearna podmornica Akula-2, prema riječima admirala, ispunjava zahtjeve za brodove četvrte generacije u pogledu karakteristika niske buke.
Pojava novih super-prikrivenih podmornica u ruskoj floti nakon završetka Hladnog rata izazvala je ozbiljnu zabrinutost u Sjedinjenim Državama. Ovo je pitanje pokrenuto na Kongresu 1991. Američki zakonodavci iznijeli su nekoliko prijedloga na raspravu koji su imali za cilj ispraviti trenutnu situaciju u korist Sjedinjenih Američkih Država. Konkretno, u skladu s njima, pretpostavljalo se:
- zahtijevati od Rusije da objavi svoje dugoročne programe u području izgradnje podmornica;
- uspostaviti za SAD i Rusku Federaciju dogovorena ograničenja broja višenamjenskih nuklearnih podmornica;
-pomoći Rusiji u ponovnom opremanju brodogradilišta koja grade nuklearne podmornice za proizvodnju nevojnih proizvoda.
Nevladina međunarodna organizacija za zaštitu okoliša Greenpeace pridružila se kampanji protiv izgradnje ruskih podmornica, koja se aktivno zalagala za zabranu podmornica s nuklearnim elektranama (naravno, to se ticalo, prije svega, ruskih podmornica, koje su, prema mišljenju Zelenih, predstavljaju najveću opasnost za okoliš). "Greenpeace" kako bi "isključio nuklearnu katastrofu" preporučio je vladama zapadnih država da odredbu fin. pomoć Rusiji, ovisno o rješenju ovog pitanja.
Međutim, stopa nadopunjavanja mornarice novim višenamjenskim podmornicama do sredine 1990-ih naglo se smanjila, što je uklonilo hitnost problema za Sjedinjene Države, iako su napori "zelenih" (kao što znate, mnogi od njih usko povezane s obavještajnim službama NATO -a) usmjerene protiv ruske mornarice nisu prestale ni danas.
Trenutno su višenamjenske nuklearne podmornice projekta 971 dio pacifičke (Rybachy) i sjeverne (Yagelnaya Bay) flote. Aktivno se koriste za služenje vojnog roka.
