Samohodna topnička postrojba (SAU) samohodna je topnička topovnja sposobna izvoditi topničke vatrene zadatke s zatvorenih i otvorenih vatrenih položaja.
Nakon radikalne promjene u Velikom Domovinskom ratu, samohodne puške počele su se pojavljivati u svim zaraćenim vojskama. U Crvenoj armiji pojavili su se samohodni topovi SU-100 i ISU-152 s frontalnim borbenim odjeljkom. Prednosti stvaranja takve tehnike imaju svoje prednosti - praktički bez transformacije, samo uz prestrojavanje snažnijeg topa za dobivanje gotove vojne opreme. Postojao je i nedostatak. Modernizirani pištolj uvelike je smanjio vozne performanse zbog duljine cijevi, dok je stvorio druge neugodnosti.
ISU-122 SU na šasiji teškog tenka IS pokazao se izvrsnim u borbama s neprijateljskim tenkovskim jedinicama. Stoga je 1949. godine odlučeno uvesti novi SU 122 mm na temelju T-54. Projekt je odobren u siječnju 1950., a 4 godine kasnije SU-122-54 usvojile su Oružane snage SSSR-a.
Top 122-mm D-49 (modernizirani D-25T) tipa izbacivača konstrukcijski je postavljen u oklopnom borbenom odjelu u prednjem dijelu SU-a. Oklopne ploče kabine imale su kutove nagiba, zbog čega oklopne granate nisu imale priliku nanijeti značajna oštećenja upravljačkom sustavu.
Stvaranje SU 122-54
Nova samohodna puška SU-122 projektirana je i proizvedena uzimajući u obzir dosadašnje borbeno iskustvo korištenja samohodnih topova tijekom ratnih godina. Ovo borbeno vozilo proizvedeno je u Omsku 1949. godine na temelju podvozja srednjeg tenka T-54 u I. S. Bushnev. Rad na stvaranju ovog proizvoda dobio je kodnu oznaku "Objekt 600". A. E. imenovan je vodećim dizajnerom. Sulin. Proizvod je stupio u službu u Oružanim snagama SSSR -a 1954., a serijski je proizveden u Omsku 1955. -57. S pokretne trake sišlo je 77 borbenih vozila.
SU 122-54 uređaj
SU-122 je klasificiran kao "zatvorena" samohodna puška. Upravljački odjeljak bio je spojen s borbenim odjeljkom. U borbenom odjelu bili su zapovjednik samohodki i cijela posada u broju od 4 osobe. Top D-49 u smislu proboja oklopa bio je jednak topu teškog tenka IS-3, koji je imao 16 stupnjeva uzvišenja i rotaciju topa. Za gađanje s zatvorenih vatrenih položaja pištolj je bio opremljen nišanom s optičkom panoramom, a za izravnu vatru nišan - teleskopom. Daljinomer TKD-0,9 s bazom od 900 mm postavljen je na zapovjednički toranj. Prijenosni dio streljiva predstavljen je s 35 hitaca tipa odvojenih čahura, a za nabijanje projektila korišten je nabijač elektromehaničkog tipa. S topom u "iskri" nalazi se 14,5-mm mitraljez KPVT s pneumatskim sustavom za ponovno punjenje, drugi mitraljez KPVT korišten je kao sustav protuzračne obrane. Mitraljesko streljivo projektirano je za 600 metaka. Odeljak za napajanje, prenos i baza preuzeti su iz tenka T-54. Prvi put je kompresor AK-150V korišten u sustavu pokretanja motora. Promijenila se konfiguracija unutarnjih spremnika goriva, broj vanjskih spremnika goriva smanjen je s tri na dva.
Cijevni dio 122-milimetarskog topa D-49 uključivao je cijev-monoblok, njuškastu kočnicu (prvi put korištena na ACS-u)), izbacivač i zatvarač pričvršćeni na monoblok vijčanom vezom.
Blokada zatvarača s vodoravnim klinom opremljena je poluautomatskim mehanizmom za podizanje oružja sektorskog tipa, koji pruža kutove usmjeravanja pištolja od -3 ° do + 20 ° okomito. Prilikom davanja cijevi kut elevacije od 20 °, domet gađanja pomoću streljiva HE bio je 13.400 m.
Povratni uređaj sastojao se od hidrauličkog uvlačnog dijela i hidropneumatskog tipa trzanja, čiji su cilindri nazvani kruto spojeni s kolijevkom i ostali su nepomični tijekom ispaljivanja hica.
Opterećenje streljivom pištolja sastoji se od OF-471 visoko eksplozivnih fragmentacijskih granata, oklopnih granata Br-471 i Br-471B. Osim njih, korištene su i granate iz haubica M-30 modela 1938. godine. i model D-30 1960
SU-122-54 ušao je u proizvodnju do sredine 50-ih godina, otkad se pojavila prva generacija ATGM-a, a promijenili su se i klasični pristupi u vojskama mnogih zemalja, a i kod nas. Mnogi teoretičari - taktike vjerovali su da će se dolaskom ATGM -a u obitelj protuoklopnog naoružanja promijeniti i konstruktivan pristup stvaranju borbenih vozila, te će oni postati upravljivi i lagani.
I moderniji tenkovi, nastali početkom 60 -ih, postali su svestraniji od njihovih prototipova iz 40 -ih i 50 -ih. Postali su sposobni pogađati ne samo vatreno oružje i pješaštvo, već i oklopne ciljeve, s poboljšanjem naoružanja. U skladu s tim, nestala je potreba za samohodnim topovima.
Karakteristike performansi 122-mm SU-122-54
Borbena težina, t -35, 7
Posada, kap. - 5
Ukupne dimenzije, mm:
duljina s pištoljem - 9970
duljina tijela - 6000
širina - 3270
visina - 2060
zazor, mm - 425
Rezervacija, mm '
čelo - 100
ploča - 80
hrana - 45
kabina - 100
krov, dno - 20
Naoružanje topom 122 mm D-49, dva mitraljeza 14,5 mm KPVT
Streljivo 35 metaka
Brzina paljbe, rds / min - 5
Motor B-54. dizel, snage 382 kW
Specifični tlak tla, MPa - 0, 079
Maksimalna brzina, km / h - 48
