40-mm protuzračni top RAPIDFire iz Thalesa u borbenom položaju sa spuštenim stabilizatorima i optoelektroničkom stanicom na krovu tornja
Tradicionalni protuzračni projekti posljednjih su se godina sve više fokusirali na napredne i odgovarajuće skupe projektile, no u ovom ćemo članku pogledati kako je potencijalna prijetnja UAV-om natjerala korisnike da se ponovno okrenu pristupačnim protuzračnim topovima i oružju usmjerene energije
Bespilotne letjelice (bespilotne letjelice) pokazale su se vrijednim oruđem u modernoj borbi. Stoga su se u posljednjih nekoliko godina neki od pronicljivijih korisnika počeli stavljati s druge strane barikada i pitati se: koliko bi takvi neprijateljski sustavi mogli predstavljati veću prijetnju u budućim sukobima?
Proizvođači su to brzo iskoristili. Ako pogledate najnovije kataloge oružja, možete vidjeti mnoge sustave zemlja-zrak koji se trenutno mogu pohvaliti sposobnošću djelovanja bespilotnih letjelica, kao i tradicionalnijih mlaznih zrakoplova, helikoptera i balističkih projektila. Međutim, mnogi od ovih sustava nisu nadograđeni kako bi se nosili s bespilotnim ciljevima, ali industrija prepoznaje da ih kupci ipak namjeravaju kupiti, budući da se srednji i veliki bespilotni letjelice dobro uklapaju u skup ciljeva ovih sustava.
Iako, s druge strane, ove vrste bespilotnih letjelica nisu osobito teške mete. Čak i prilično veliki i uspješni bespilotni letjelice, poput Predatora i Žetelice General Atomics-a, lete skromnim brzinama od otprilike 300 čvorova i relativno lagano se okreću duž predvidljivih putanja leta.
Unatoč malim krilima, zaobljenim linijama trupa, širokoj upotrebi plastike, također se ne mogu pohvaliti posebnom nevidljivošću. Rene de Jong, direktor senzorskih sustava u Thales Nederlandu, rekao je da bespilotne letjelice tipa Predator imaju učinkovito područje refleksije (EPO) slično onom lakog zrakoplova, pa ih je relativno lako pratiti postojećim radarima protuzračne obrane.
U lipnju 2013., na izložbi Eurosatory u Parizu, predstavnik tvrtke Rafael rekao je nešto slično. U prilog svojoj tvrdnji dao je video snimak ispaljivanja uživo projektila zemlja-zrak na bazi Python / Derby-a Spyder, iz kojeg je jasno da su veliki taktički ili srednji nadmorski brodovi s dugim trajanjem leta prilično jednostavne mete.
Osim toga, iz perspektive sustava zaštite zrakoplova, jasno je da se, unatoč jasnim dokazima o ranjivosti srednjih i velikih bespilotnih letjelica, malo čini na ovom području kako bi se poboljšale šanse za preživljavanje bespilotne letjelice u borbenom zračnom prostoru.
Posljedično, srednji i veliki bespilotni letjelice dobro se uklapaju u sposobnosti mnogih postojećih projektila zemlja-zrak.
Međutim, na nižem stupnju širenje malih, jeftinih taktičkih bespilotnih letjelica na razini voda ili odreda nameće potpuno različite zadatke. Čini se da je ove male sustave koji rade pri malim brzinama i nadmorskim visinama lakše oboriti, ali po svojoj prirodi imaju niže EPO, infracrvene i zvučne potpise te ih je stoga teže otkriti i teže pogoditi.
Poput proizvođača raketa, mnogi dizajneri radara dodali su bespilotne letjelice na popis tipova ciljeva koje mogu pratiti, iako rijetki zemaljski sustavi protuzračne obrane zapravo imaju velike sposobnosti protiv malih bespilotnih letjelica. Stvari se ipak počinju mijenjati jer korisnici žele mogućnost praćenja svojih taktičkih bespilotnih letjelica i skeniranje neprijateljskih bespilotnih letjelica taktičkim radarima.
Posebno su u Sjedinjenim Državama proučavali potencijal različitih radarskih sustava, provodeći različite aktivnosti, poput prošlogodišnjih vježbi Black Dart. John Jaydik, potpredsjednik oružanih sustava i senzora u tvrtki Northrop Grumman, izvijestio je o uspješnim testovima u ovoj vježbi visoko prilagodljivog višenamjenskog radara HAMMR (Highly Adaptable Multi-Mission Radar) koji se temelji na elektronički skeniranoj antenskoj rešetki dizajniranoj za borac.
De Jong je rekao da je Thales Nederland proveo opsežna testiranja kako bi ispitao sposobnosti svojih radarskih sustava protiv malih, taktičkih bespilotnih letjelica, koristeći neplanirane ciljeve na različitim dometima, poput zrakoplova s daljinskim upravljanjem i vojnih sustava poput igračaka s unaprijed izmjerenim kontrolnim kamerama. EPO. Rekao je da otkrivanje ciljeva s EPO 0,1 m2 nije problem, pravi zadatak je identificirati ih i odvojiti od ptica, smetnji i drugih reflektiranih signala, koji se obično filtriraju radarima.
Rješenje Thalesa Nederlanda koje se koristi u taktičkom radaru Squire i njegovim drugim sustavima je korištenje tehnika snopova s dvoosnim nakupljenim snopovima i aktivnim skenirajućim rešetkama kako bi se postigla potrebna visoka rezolucija Dopplera i vrijeme potrebno za osvjetljavanje cilja. Stoga će biti teško preraditi ili nadograditi postojeće radare za tu ulogu.
Model sustava za otkrivanje, identifikaciju i uništavanje bespilotnih letjelica Vigilant Falcon iz SRC -a
Elektroničko potiskivanje
U međuvremenu, američka tvrtka SRC u listopadu 2012. na konferenciji AUSA u Washingtonu pokazala je maketu svog proizvoda, nazvanog Budni sokol. Tvrtka je odbila dati detalje o sustavu, ali je napomenula da se on temelji na postojećim sustavima koje je razvio SRC, a koji su u stanju otkriti i pratiti potencijalne prijetnje, pružiti "vizualnu i elektroničku identifikaciju i pružiti mogućnosti elektroničkog suzbijanja".
Kolaž koji je predstavio SRC prikazuje radar zasnovan na HMMWV (za koji tvrtka objašnjava da je optimiziran za sjedilačke niskoleteće ciljeve (nizak Doppler potpis)) s optoelektroničkom kamerom i neimenovanom antenom na vrhu. SRC specifikacija navodi da Vigilant Falcon „analizira potpise i kinematiku UAV -a radi klasifikacije i identifikacije te šalje signal optoelektronskoj / infracrvenoj kameri radi preciznije identifikacije. Kamera također pruža vrlo točne podatke o azimutu i nadmorskoj visini za cilj. " Identifikaciju cilja, očito, također olakšava elektronički sustav podrške temeljen na "jedinstvenom radiofrekvencijskom zračenju" bespilotne letjelice.
Tvrtka SRC tvrdi da sustav nudi "nekoliko načina suzbijanja", ali ne navodi koji, jednostavno se poziva na nekinetička sredstva elektroničkog ratovanja. Vjerojatno je ovo neki oblik ometanja komunikacijskih kanala ili objekata za upravljanje UAV -om.
Naravno, postoje tradicionalniji načini borbe protiv bespilotnih letjelica, ali ako su različiti potpisi zrakoplova dovoljno jaki da ih uhvati raketa zemlja-zrak, tada niska cijena malih bespilotnih letjelica znači da, čisto formalno, može ne vrijedi potrošiti čak ni relativno jeftinu raketu lansiranu s ramena. kako bi je uništili, iako oduzimanje neprijatelju informacija prikupljenih bespilotnom letjelicom može spasiti više od jednog života.
Topovski protuzračni topovi, međutim, mogu dati odgovor, iako su se mnogi "zapadni" operateri odavno lišili većine samohodnih i vučenih protuzračnih topova i sada ih je potrebno ponovno obnoviti. Kao što je nedavno rekao francuski vojnik: „Neki od ovih bespilotnih letjelica su poput ptica. Ono što im zaista treba je velika puška - poput lovca na divljač."
Postrojbe s oružjem koje datira iz sovjetskog doba u boljoj su poziciji, budući da je njihov doktrinarni fokus na brzometnim mobilnim topovima omogućio očuvanje velikog broja takvih sustava kao što je, na primjer, ZSU-23-4 "Shilka" - s radarom i četvorocijevnim 23-milimetarskim topovima 2A7,- i sličnim sustavima u službi s vojskama diljem svijeta. Naoružanje ove vrste posebno je popularno u Africi, gdje se slični sustavi s niskim kutovima uzvišenja koriste protiv kopnenih ciljeva, što ima poguban učinak.
Ove sposobnosti s više zadataka mogle bi biti ključ za vraćanje topova u protuzračnu obranu za druge operatore. U doba ograničenih proračuna i nepostojeće prijetnje bilo kakvim zračnim napadima, a kamoli taktičkim bespilotnim letjelicama, malo je vjerojatno da će ministarstva financija različitih zemalja podržati nabavu novih posebnih protu-bespilotnih letjelica za svoje vojske.
Pojava streljiva sa sve inteligentnijim osiguračima i zadanim učinkom omogućuje dodavanje sposobnosti borbe protiv zrakoplova i bespilotnih letjelica postojećim oružnim sustavima. Čini se da osobito 40-mm teleskopski sustav streljiva s kućištem s teleskopskim topom i streljivom (CTCA) iz britansko-francuske tvrtke CTA International (CTAI) nudi veliki potencijal. CTAI radi na novom municiji zračnom eksplozijom poznatoj kao A3B ili AA-AB (Anti-Air Air Burst) za suzbijanje zračnih ciljeva.
Zapravo, utjecaj novog streljiva na normalno krhke bespilotne letjelice sličan je utjecaju "sačmarice". Učinkovit je i protiv helikoptera, mlaznih aviona, balističkih projektila, pa čak i nevođenih raketa i minobacačkih raketa ili proturadarskih projektila velike brzine.
Na putu zrakoplova svaki projektil oslobađa oblak od više od 200 volframovih kugli, a pri izvođenju protuzračnih misija top od 40 mm ima maksimalni domet od 4 km do visine od 2500 m (8202 ft). Prilikom gađanja zračnih ciljeva, top obično može ispaliti rafal do 10 metaka AA-AB.
Kompleks naoružanja CTCA odobren je za britanski program Specialist Vehicle Scout Program i British Warrior Capability Sustainment Program (BMP), a također je izabran kao preferirana opcija za francusko izviđačko vozilo EBRC (Engin Blinde de Reconnaissance et de Combat). Ova vozila mogu nositi nove protuzračne granate, ali ograničeni kutovi podizanja cijevi topova neće dopustiti učinkovitu borbu protiv bespilotnih letjelica na kratkim udaljenostima. Međutim, to ne vrijedi za sve tornjeve. Na primjer, toranj T40 iz Nextera nudi vrlo veliki okomiti kut do +45 stupnjeva za potpuno istu vrstu zadataka.
Odgovor RAPIDFire -a
Thales se također nekoliko godina igrao s idejom razvoja namjenske protuzrakoplovne aplikacije za CTCA i pokazao je svoju kupolu CTCA montiranu na trup tipa BMP na Pariškom zračnom sajmu 2011. godine.
Predstavljanje protuzračnog sustava RAPIDFire na pariškom zračnom sajmu s mojim titlovima
Nešto kasnije ove godine, tvrtka je na izložbi Eurosatory pokazala protuzračni top RAPIDFire. Laurent Duport, voditelj strategije poslovnog razvoja u odjelu naprednog oružja u Thalesu, rekao je da je posebno dizajniran za suzbijanje bespilotnih letjelica, ali također nudi standardne zračne i kopnene protumjere.
Zapravo, kupola CTCA, u kombinaciji s raketnim bacačima Starstreak, postavljena je na terensko podvozje-zajedničko s šasijom haubice CAESAR 155 mm. Duport je rekao da je sustav predstavljen na Eurosatoryju samo demonstracija i da se ovaj sustav naoružanja može instalirati na bilo koje drugo prikladno vozilo.
Odbio je reći ima li tvrtka ikakve narudžbe za sustav, ali je jasno da se na Bliskom istoku pomno prati. Saudijska Arabija ozbiljno shvaća prijetnju bespilotnim letjelicama, a budući da upravlja haubicama CAESAR, spekuliralo se da bi ta država mogla kupiti sustave RAPIDFire.
Točnije, nekoliko sustava namijenjeno je Saudijskoj gardi kao dio integriranog sustava protuzračne obrane kratkog dometa na maloj visini, koji uključuje približno 87 sustava RAPIDFire s drugim elementima, uključujući 49 višenamjenskih borbenih vozila Višenamjenska borbena vozila (MPCV) naoružani projektilima za navođenje MBDA Mistral.
ZSU RAPIDFire iz Thales Air Defense
U međuvremenu, RAPIDFire se nastavlja testirati za misije protuzračne obrane. Duport je rekao da je Thales 2012. godine proveo uspješne ispitne testove na lažne ciljeve, ali CTAI još uvijek razvija A3B / AA-AB kako bi do kraja ove godine kvalificirao i certificirao protuzračni sustav za vojsku.
Thales Air Defense promiče RAPIDFire kao dio cjelovitog protuzrakoplovnog kompleksa, koji također uključuje nadzorni radar Thales CONTROL Master 60 i kontrolni modul CONTROLView, koji obično može nadzirati do šest instalacija RAPIDFire.
U tom slučaju topovima se može upravljati pomoću radara ili optičko-elektroničkog nišanskog sustava instaliranog na krovu tornja RAPIDFire.
RAPIDFire može nositi do šest Starstreak raketnih bacača, također proizvedenih od Thales Air Defense. Ove rakete dosežu brzinu od 3 maha i imaju maksimalni domet od oko 7 km. Ova raketa proširenog dometa nudi više mogućnosti u borbi protiv velikih zrakoplova, što zapovjedniku kompleksa omogućuje skalabilan odgovor.
Prema Thalesovoj protuzračnoj obrani, 40-mm kompleks RAPIDFire dolazi u akciju za 60 sekundi i ima potencijal za paljbu u pokretu. Potonji je osobito važan za sustave suprotstavljanja taktičkim i malim bespilotnim letjelicama, budući da će se s njima vojnici najvjerojatnije susresti u borbenim uvjetima.
Potencijal sustava za presretanje nevođenih projektila, topničkih granata i mina (C-RAM)
Još jedno protuzračno samohodno oružje je Oerlikon Skyranger iz Rheinmetall Air Defense. Prikazana je na automobilu Piranha iz tvrtke General Dynamics European Land Systems - MOWAG.
Koristi isti top 35/1000 kao i stacionarni kompleks Skyshield, dizajniran za presretanje nevođenih raketa, topničkih granata i mina. U ovom kompleksu pištolj je ugrađen u kupolu s daljinskim upravljanjem.
Vrlo važno za suzbijanje bespilotnih letjelica, Skyshield-a i šire Skyranger-a, može ispaljivati protuzrakoplovno streljivo kalibra 35 mm s pametnim osiguračem AHEAD (Advanced Hit Efficiency and Destruction). Nedavno je ovo streljivo dobilo novu oznaku KETZ (Programmable Fuze Ammunition / Kinetic Energy Time Fuze - streljivo s programabilnim osiguračem / osiguračem s odgodom udarca), ali ostaje u biti isti sustav kao i dokazani AHEAD koji je razvio RWM Schweiz.
Njemačke oružane snage dobile su svoj prvi Oerlikon Skyshield (lokalna oznaka Mantis) od Rheinmetall Air Defense u lipnju 2012. godine, a drugi kompleks stigao je do kraja iste godine.
Izvorno strelivo PMD062 AHEAD promjera 35 mm optimizirano je za tradicionalne misije protuzračne obrane i prodano je u brojne zemlje za upotrebu s moderniziranom vučnom protuzračnom instalacijom GDF od 35 mm. Projektil PMD062 sadrži 152 cilindrične volframove municije od kojih je svaka teška 3,3 grama. Da bi se postigao optimalan utjecaj na metu, oni se oslobađaju točno ispred mete s malim nabojem za izbacivanje težine 0,9 grama.
Top može ispaliti i projektil PMD330, optimiziran za gađanje na kopnene ciljeve, protiv demontiranog osoblja i zatvorene obrane. Emitira 407 malih cilindričnih volframovih streljiva teških 1,24 grama.
Najnovija verzija projektila ima još više manjih upečatljivih elemenata; njegov učinak je usporediv s porazom hica, što je optimalno za borbu protiv bespilotnih letjelica. PMD375 emitira 860 cilindričnih volframovih elemenata težine svaki 0,64 grama. Rezultat je gusti oblak cilindričnih krhotina koji će vjerojatno pogoditi malu metu.
Sva ova streljiva kalibra 35 mm kompatibilna su s "Pravilnikom o neosjetljivom streljivu" i imaju brzinu cijevi 1050 m / s i vrijeme samouništenja oko 8,2 sekunde.
Osigurač svakog punjenja programiran je pri napuštanju njuške. U ovom se trenutku točka detonacije bira iz podataka traženja i praćenja Doppler radara X-pojasa multisenzorske jedinice za praćenje u sklopu sustava upravljanja oružjem.
Tipični rafali za normalne brze mete su približno 24 hica, ali broj hitaca može varirati ovisno o vrsti mete. Spora leteći bespilotni letjelice ne izvode oštre protuzračne manevre, pa će u ovom slučaju vjerojatno biti potrebno mnogo manje streljiva.
Kompleks Skyshield C-RAM također se može instalirati na šasiju 6x6 kako bi se stekla mobilnost u borbi protiv nevođenih projektila, topničkih granata, mina i zrakoplova.
Kineska industrija nedavno je počela promovirati sličan 35 mm sustav temeljen na istom osnovnom Oerlikonovom dizajnu.
Dvostruki samohodni protuzračni pištolj CS / SA1 od 35 mm iz tvrtke North Industries Corporation (NORINCO) instaliran je na šasiji kamiona visoke pokretljivosti 6x6 (prethodni kompleks bio je instaliran na prikolici) i integriran s upravljačkim sustavom AF902A. Topovi mogu ispaliti 35 mm programabilne unaprijed fragmentirane metke pomoću PTFP (Programmable Time Fuze Pre-Fragmented) daljinskog osigurača.
Prema NORINCO -u, dvostruki 35 -milimetarski CSS / SA1 ZSU optimiziran je za uništavanje bespilotnih letjelica i balističkih projektila pomoću streljiva PTFP, što je vrlo slično streljivu 35 mm AHEAD iz Rheinmetall Air Defense RWS Schweiz. Prezentacijski materijal prikazan u Kini kao potpora ovom sustavu identičan je materijalu koji je Rheinmetall Air Defense objavio prije nekoliko godina.
35-mm SPAAG CS / SA1 tvrtke North Industries Corporation (NORINCO)
Kina je prije mnogo godina licencirala zastarjeli protuzračni topovski stroj Oerlikon GDF iz serije 35 mm koji se vuče, zajedno s prvom generacijom streljiva. Ovo oružje prodaju NORINCO i Poly Technologies pod oznakom Type PG99, ali prema pouzdanim izvorima, Kina nikada nije primila nikakvu tehnologiju za modernije oružje GDF ili streljivo AHEAD.
Svaki PTFP projektil stvara oblak od preko 100 spin-stabiliziranih volframovih projektila za povećano područje udara. Školjke su programirane, prolazeći brzinom od 1050 m / s kroz namot na njušci svake cijevi, vrijeme njihovog samouništenja je 5, 5 - 8 sekundi.
Komplet za nadogradnju dostupan je od Poly Technologies koji omogućuje kineskoj verziji švicarskog koaksijalnog protuzračnog topa GDF 35 mm za ispaljivanje poboljšanog streljiva PTFP. Navodno je pištolj prodan barem jednom kupcu iz Azije, no ove informacije nisu potvrđene.
AF902A MSA je modifikacija sustava AF902 instaliranog na prikolici, koji je sposoban kontrolirati vatru raketnih sustava i vučenih topova. Nova varijanta ima klimatizirani upravljački odjeljak iza zatvorene kokpita s četvorim vratima i krovni 3-D radar za pretraživanje. Radar za praćenje i optoelektronička stanica omogućuju rad u pasivnom načinu rada ili načinu ometanja. Sustav za upravljanje vatrom ima vlastitu pomoćnu pogonsku jedinicu i može neprekidno raditi 12 sati.
Dvostruka protuzrakoplovna instalacija 35 mm NORINCO CA / SA1 u spremljenom položaju s fiksnim topovima
Prema NORINCO -u, nadzorni radar ima maksimalni domet otkrivanja i identifikacije za zrakoplove do 35 km i male balističke rakete do 15 km. Maksimalna nadmorska visina otkrivanja trenutno je 6.000 m (19.700 stopa). Jedan AF902A OMS obično može upravljati s dvije do četiri dvostruke protuzrakoplovne 35-mm CS / SA1 instalacije, koje se mogu nadopuniti raketnim sustavima.
U tipičnoj operaciji, dvostruki topovi imaju cikličku brzinu paljbe od 550 metaka / min po topu s ukupno 378 metaka spremnih za svako vozilo. Mogu ispaljivati projektile tipa PTFP, visokoeksplozivne zapaljive projektile (HEI), visokoeksplozivne zapaljive s tragačem (HEI-T) i polu-oklopno-eksplozivne zapaljive tragove (SAPHEIT). Imaju iste balističke karakteristike: brzina njuške 1175 m / s i maksimalni efektivni domet od 4000 m do nadmorske visine 9800 stopa.
Ovaj sustav može se nositi s nekim vrstama bespilotnih letjelica, ali ne može pucati u pokretu i stoga nema mobilnost potrebnu za upravljive jedinice.
Slične kritike mogu se pripisati kopnenom kompleksu LD2000 za metež, koji NORINCO postavlja kao sredstvo za zaštitu vrijednih objekata, poput zapovjednih centara, lansirnih raketa i strateških objekata.
Borbeno vozilo sustava okršaja LD2000 CIWS
Tipični deklarirani ciljevi uključuju bespilotne letjelice, balističke rakete, zrakoplove, helikoptere i precizno navođeno streljivo sa brzinama ne većim od 2 Mahova broja, smješteno u radijusu od 3,5 km, ali s malim EPO-om od 0,1 m2.
Dva ključna elementa sustava sukoba LD2000 su borbeno vozilo (CV) na šasiji kamiona 8 × 8 i izvidničko -upravljačko vozilo (ICV) na temelju kamiona 6 × 6, a pomoćna vozila također su dio kompleksa.
Borbeno vozilo ima poboljšanu verziju sedmocevnog 30-milimetarskog pomorskog topa tipa Gatling tipa 730V s cikličnom brzinom paljbe do 4200 metaka u minuti i opterećenjem streljivom od 1000 spremnih metaka.
Pištolj je usmjeren na cilj pomoću radara za praćenje J-pojasa i TV / IR optičko-elektroničkog sustava za praćenje; top 30 mm ima učinkovit domet od 2,5 km. Jedno upravljačko vozilo može kontrolirati do šest protuzračnih instalacija, a također osigurati komunikacijski kanal s općim sustavom protuzračne obrane.
Iako sustav LD2000 može uništiti velike bespilotne letjelice, vjerojatno ne može uspješno pogoditi mnoge manje bespilotne letjelice i nije prikladan za protuzračnu obranu borbenih jedinica.
Držeći se trenda preusmjeravanja sustava metee, brodski kompleks Raytheon Phalanx napravio je očekivani korak na kopnu slijedeći Centurion C-RAM sustav 2005. godine. Raytheon je na prikolicu s niskim utovarivačem instalirao 20 -milimetarski top i komplet senzora za pokrivanje konvoja.
Ovaj sustav ima impresivnu brzinu paljbe od 3000 metaka / min, što će vjerojatno omogućiti vrlo učinkovitu borbu protiv bespilotnih letjelica, ali do sada nijedna vojska nije kupila ovaj sustav.
Laseri u borbi protiv bespilotnih letjelica
Ako protuzračna obrana projektila ili topova može biti neprikladna, preskupa ili neučinkovita protiv bespilotnih letjelica, oružje s usmjerenom energijom može u ovom slučaju pružiti drugu mogućnost.
Ostale prednosti laserskih sustava uključuju sljedeće: teoretski, oni zahtijevaju kratak lanac opskrbe, budući da ih nije potrebno puniti i mogu trajati sve dok se isporučuje energija. Korištenje lasera protiv bespilotnih letjelica bez posade također uklanja etička i pravna pitanja uporabe laserskog zasljepljujućeg oružja.
Nekoliko sustava trenutno počinje pokazivati svoj potencijal.
Početna ispitivanja 2009. godine sustava Laser Avenger instaliranog na Boeingu testirala su mješovitu uporabu borbenih lasera kako bi se konvencionalnim oružnim sustavima pomoglo u uništavanju bespilotnih letjelica izvan tradicionalnih borbenih sposobnosti. Tijekom ispitivanja, infracrveni infracrveni laserski laser Laser Avenger upotrijebljen je za zagrijavanje malog bespilotnog zrakoplova s vrlo niskim toplinskim potpisom do točke gdje ga je moguće uhvatiti za praćenje i uništiti projektilom FIM-92 Stinger.
Što se tiče aktivnijih kinetičkih sustava, ovdje su se švicarska tvrtka Rheinmetall Air Defense i njemačka Rheinmetall Defense udružile u razvoju laserskog sustava velike snage HPLW (lasersko oružje velike snage), namijenjenog u početku za presretanje nevođenih projektila, topničkih projektila i minama, ali u budućnosti boriti se i s bespilotnim letjelicama.
HPLW sustav, u tipičnoj konfiguraciji, bit će smješten u spremnik u tornju za daljinsko upravljanje Rheinmetall Air Defense, slično onom koji je uključen u kompleks Skyshield 35 mm AHEAD, ali opremljen vodilicama laserskog snopa.
U 2010. uspješno su provedena ispitivanja na kopnenim ciljevima. HPLW laser od kilovata uništio je minobacačku municiju. A onda se 2011. godine u Švicarskoj dogodilo demonstracijsko ispaljivanje sustava snage 5 kW povezanog s računalnim LMS-om Skyguard, koji se obično koristi za upravljanje uparenim protuzračnim topovima od 35 mm. Čak i s tako relativno malom snagom, ovaj je sustav uspješno uništio bespilotnu letjelicu. Sustav većeg dometa od 20 kW mogao bi se testirati 2016. godine s mogućom primjenom u 2018. godini.
Međutim, ako je sustav HPLW u sadašnjoj konfiguraciji sposoban neutralizirati bespilotne letjelice, ipak je i dalje previše glomazan za upotrebu u mobilnim formacijama.
Raytheon je također testirao lasere u provjerenim instalacijama, dodajući lasere kompleksu Phalanx CIWS. Poput sustava Rheinmetall, početni zadatak kompleksa bio je uništavanje minobacačkih metaka, no sredinom 2010. Raytheon je najavio da je tijekom ispitivanja kod obale Kalifornije, u organizaciji Istraživačkog centra za sustave površinskog naoružanja američke mornarice, mali UAV uspješno je zapaljen.
Niz kadrova gorućeg UAV -a oboren laserskim sustavom Phalanx
Videozapis laserskih ispitivanja na obali Kalifornije
Mornarica je u početku planirala upotrijebiti lasere za zasljepljivanje senzorskih stanica na brodu bespilotnom letjelicom s laserima relativno male snage, no jasno je da je fizičko uništenje uređaja sada zanimljivije.
Iako je kompleks Phalanx trenutno prilično velik, laserska verzija trebala bi biti lakša i manja kako bi se mogla instalirati na visoko mobilnu platformu.
Međutim, glavne prepreke uporabi lasera - razgraničenje i kontrola zagušenog zračnog prostora te izbjegavanje njihovih gubitaka na velikim udaljenostima - zastrašujući su problem, osobito na suvremenom bojištu.
