Aktivna uporaba prednje udarne avijacije, uključujući sve veću ulogu borbenih helikoptera, dovela je do činjenice da su se već početkom šezdesetih godina u vodećim svjetskim zemljama počeli pojavljivati projekti samohodnih protuzračnih topova, sposobni pratiti trupe na maršu i štititi ih od postojećih prijetnji. Međutim, nisu svi takvi projekti uspješno završeni. Dakle, njemačka vojska dobila je prilično velik broj Gepard ZSU-a, a oružane snage Sjedinjenih Država nisu čekale protuzrakoplovnu samohodnu pušku M247 Sergeant York.
Krajem sedamdesetih i početkom osamdesetih situacija na frontovima hipotetičkog rata zahtijevala je opremanje trupa dovoljnim brojem samohodnih protuzračnih postrojenja što je prije moguće. Nova borbena vozila trebala su se nositi s jurišnim zrakoplovima i jurišnim helikopterima potencijalnog neprijatelja, koji su posljednjih godina postali široko rasprostranjeni. Prema nekim procjenama, početkom osamdesetih vojnicima zemalja NATO -a bilo je potrebno oko tisuću SPAAG -ova. Približno isti broj samohodnih topova mogao se prodati trećim zemljama, koje su također bile u velikoj potrebi za takvom opremom.
Uvidjevši nedovoljno aktivan razvoj samohodnih protuzračnih sustava, britanska tvrtka Marconi Electronic Systems (sada transformirana u nekoliko odjeljenja BAE Systems) započela je vlastiti projekt. Budući da je jedan od ciljeva projekta bio povećati komercijalne izglede, u njemu je postavljeno nekoliko glavnih ideja. To je korištenje najboljih dostupnih tehnologija i tehničkih rješenja, kao i svestranost. Potonje je prije svega značilo stvaranje borbenog modula prikladnog za ugradnju na veliki broj osnovnih vozila. Međutim, kako se kasnije pokazalo, svi napori da se osigura instaliranje kupole na različitim šasijama pokazali su se beskorisnim. Kao rezultat toga, serijske kupole s protuzračnim naoružanjem instalirane su na šasiji tenkova samo jednog modela.
Projekt Marksman pokrenut je 1983. Prilikom određivanja tehničkog izgleda obećavajućeg ZSU -a uzete su u obzir sljedeće značajke primjene. Protuzračni sustav trebao je uništavati jurišne zrakoplove koji lete na visinama ne većim od 45-50 metara brzinom do 250 metara u sekundi. Takvi su ciljevi u to vrijeme predstavljali velike poteškoće za britanske protuzračne raketne sustave pa je njihov poraz dodijeljen novom ZSU-u. Potreban raspon uništenja zrakoplova postavljen je na tri kilometra. Jurišni helikopteri naoružani sovjetskim raketama Shturm postali su druga "tipična meta" ZSU -a Marksman. Domet napada helikoptera određen je na četiri kilometra. Navedeni parametri streljane odredili su izbor oružja.
Od svih dostupnih mogućnosti naoružanja, automatski topovi KDA 35 mm proizvođača švicarske tvrtke Oerlikon Contraves mogli bi pokazati najveću učinkovitost u predviđenim borbenim situacijama. Vrijedi napomenuti da je britanska tvrtka Marconi u projekt Marksman privukla ne samo švicarske oružare. Vickers (projektirao kupolu), SAGEM (optički nišani i dio elektronike), kao i nekoliko manjih poduzeća, aktivno su sudjelovali u stvaranju ZSU -a. Osim toga, ne može se ne primijetiti međunarodna suradnja povezana s testiranjem prvih prototipova kupole Marksman. Vjerojatno računajući na buduće ugovore, tvrtka Markconi počela je stvarati kupolu za naramenicu promjera 1840 milimetara. Za testiranje prve instance borbenog modula korišteno je šasija tenka kineske proizvodnje Type 59. Prema najčešćoj verziji, takva baza za prototip odabrana je kako bi se optimizirali svi sustavi za rad na ovoj šasiji, a zatim se prodao određeni broj ZSU -a Kini ili drugim zemljama koje su upravljale kineskim tenkovima.
Prvi prototip zasnovan na tenku Type 59 izgledao je ovako. Vozilo borbene mase oko 41 tone bilo je opremljeno dizelskim motorom od 620 konjskih snaga. Zbog povećanja težine vozila u usporedbi s osnovnim spremnikom, radne karakteristike su se primjetno smanjile.
Veliki zavareni toranj postavljen je na standardnu potjeru tenka. Za razliku od šasije tenkova, kupola je imala relativno slabu zaštitu: od metaka od 14,5 mm u čeonoj projekciji i od metaka od 7,62 mm iz drugih kutova. Toranj je bio opremljen brzim električnim mehanizmom za ljuljanje sposobnim rotirati borbeni modul brzinom do 90 ° u sekundi. Pri korištenju automatskih sustava navođenja najveća brzina kretanja kupole pala je za trećinu.
Na bočnim stranama prednje strane kupole bile su dvije stabilizirane u dvije ravnine Oerlikon topova KDA kalibra 35 mm (duljina cijevi 90 kalibara). Plinski automatski topovi mogli su ispaljivati brzinom do 550 metaka u minuti. Električni mehanizam omogućio je usmjeravanje topova u okomitoj ravnini brzinom do 60 ° u sekundi. Okomiti kutovi vođenja - od -10 ° do + 85 °. Oružje je bilo opremljeno hidrauličkom povratnom kočnicom i opružnom kotačićem. Od velikog interesa bio je sustav opskrbe topovskim streljivom koji je razvio Oerlikon. Oružje KDA moglo je primati pojaseve s granatama s obje strane, uključujući i jedno okretanje. Ova značajka oružja omogućila je primjenu izvornog sustava opskrbe streljivom. Izvan tornja, sa strane zatvarača svakog pištolja, nalazio se spremnik za 20 metaka 35x228 mm. U kulu su postavljena još dva spremnika, svaki za 230 metaka. Pretpostavljalo se da će unutarnji, prostraniji spremnici biti opremljeni visokoeksplozivnim fragmentacijskim granatama različitih vrsta, a vanjski-oklopnim. Nakon što je potrošilo streljivo, posada ZSU -a mogla je samostalno promijeniti prazne spremnike u napunjene. Za to je borbeno vozilo opremljeno sklopivom teretnom dizalicom.
Samohodna protuzračna topovnjača Marksman mogla je koristiti 35-milimetarske projektile nekoliko vrsta: fragmentacijsko-zapaljivu (HEI), fragmentacijsko-zapaljivu s tragačem (HEI-T), oklopno-fragmentacijsko-zapaljivu s tragačem (SAPHEI- T) i podkalibar za probijanje oklopa s tragačem (APDS -T). Zahvaljujući dvosmjernom napajanju topova, samohodna puška mogla je u jednom zaokretu ispaliti i zapaljivu fragmentaciju i oklopne granate. Brzina njuške fragmentacijskih projektila je oko 1175 metara u sekundi. Za oklopno streljivo podkalibra ovaj je parametar bio znatno veći i dosegao je 1440 m / s. Učinkovit raspon pogađanja nagnute mete bio je 4-5 kilometara. Prosječna vjerojatnost da će pogoditi cilj prema izvornim tehničkim specifikacijama nije prelazila 52-55 posto.
Na stražnjoj strani krova tornja ZSU Marksman bila je antena Marconi 400MX radara za nadzor i praćenje. U načinu snimanja okolnog prostora radar je mogao pronaći ciljeve na dometima do 12 kilometara. Prilikom prelaska na pratnju maksimalna radna udaljenost smanjena je na 10 km. Upotreba jednog radara za pregled i praćenje ciljeva sukladno tome utjecala je na sposobnosti cijelog kompleksa. Nakon što je uzela metu za automatsko praćenje, radarska stanica nije mogla nastaviti s istraživanjem prostora. U spremljenom položaju, stub radarske antene preklopljen je unatrag.
Sustav za upravljanje vatrom bio je temeljen na digitalnom računalu dizajniranom za praćenje ciljeva i generiranje naredbi za pogone navođenja. Kako bi se poboljšala točnost paljenja, OMS je primio podatke od nekoliko senzora. Prilikom izračunavanja kutova navođenja topova, parametara kretanja samog vozila (određenih žiroskopskim sustavom stabilizatora oružja), brzine i smjera vjetra (informacije su dolazile sa senzora na krovu kupole), kao i budući da se uzimala u obzir stvarna početna brzina projektila (mjerena posebnim sustavom na njuškama topova). Kad se koriste odgovarajući projektili, sustav upravljanja strojem Marksman mogao bi programirati osigurače da detoniraju na određenoj udaljenosti od pištolja.
Unutar tornja Marksman postojala su samo dva posla posade - zapovjednik i topničar. Treći član posade, vozač, bio je smješten u šasiji tenka. Posada je mogla uključiti automatski način rada MSA -e, pripadajućih sustava i naoružanja. U tom je slučaju elektronička oprema protuzračne samohodke samostalno pronašla ciljeve, odredila potrebne kutove navođenja i parametre za detonaciju projektila. Topnik ili zapovjednik mogao je dati samo naredbu za otvaranje vatre. Kad je sustav za upravljanje vatrom isključen, posada je mogla samostalno usmjeravati oružje, koristeći odgovarajuće komande. Kako bi se osigurala prihvatljiva točnost gađanja, zapovjednik i topnik imali su svaki po jedan periskopski nišan SAGEM VS-580 VISAA. S isključenim sustavom stabilizacije nišana bilo je moguće promatrati situaciju ili ciljeve s povećanjem x1 i x8. Uključeni stabilizator osigurao je povećanje do x10. Laserski daljinomer PRF s maksimalnim dometom od 8 kilometara integriran je u nišan topnika. Sustav i nišan za upravljanje vatrom mogu se izmijeniti na zahtjev kupca.
Unatoč činjenici da je ZSU Marksman nastao uzimajući u obzir ugradnju na šasiju sličnu tenkovima T-55 ili Type 59, već 1984. počele su se pojavljivati i druge varijante eksperimentalnih vozila. Zaposlenici Marconija i srodnih organizacija instalirali su kupolu sa protuzračnim topovima na tenkove Centurion, Chieftain i Challenger 1. Budući da nisu svi tenkovi imali promjer prstena jednak ovom parametru tenka tipa 59, stvoreno je nekoliko adaptera za adaptaciju s kupolom strelca. Bili su to prstenasti dijelovi složenog profila koji su dopuštali postavljanje kupole na bilo koje prikladno podvozje. Gotovo sve varijante ugradnje kupole Marksman na različite šasije tenkova trebale su koristiti takve adaptere.
Zahvaljujući upotrebi adapterskih adaptera, bilo je moguće značajno proširiti popis potencijalnih šasija za Marksman SPAAG. Osim samohodnih protuzračnih topova na bazi britanskih i sovjetskih / kineskih tenkova, kupcima su ponuđena slična borbena vozila na bazi njemačkog tenka Leopard 1, američkog M48 Patton, britanskog Vickers Mk3 i južnoafričkog G6 pogonski pištolj. Međutim, sve te inačice ZSU -a ostale su na papiru. U testiranjima su sudjelovala samo vozila temeljena na tenkovima Type 59, Centurion, Chieftain i Challenger 1.
Veliki broj predloženih opcija ni na koji način nije utjecao na stvarne izglede novog ZSU -a. Kao što je već spomenuto, samo je jedna verzija bila korisna, temeljena na tenku Type 59 / T-55. Navodni glavni kupac, britanske oružane snage, nije bio zainteresiran za projekt. Već sredinom osamdesetih u naoružanju vodećih zemalja pojavio se veliki broj zrakoplovnog naoružanja sposobnog za učinkovito uništavanje takvih protuzračnih sustava. Korištenje samo topničkog naoružanja nije odgovaralo Britancima. Što se tiče ostalih potencijalnih kupaca, prekid odnosa s Kinom, financijski problemi trećih zemalja, kao i nedovoljne karakteristike samohodnih protuzračnih topova gotovo su ostavili konzorcij predvođen Marconijem bez narudžbi.
Ubrzo nakon prvih prikaza ZSU Strijelca na izložbama oružja i vojne opreme, u drugoj polovici osamdesetih, za to su se zainteresirali zapovjednici finske vojske. Relativno veliki broj sovjetskih tenkova T-55 ostao je u službi ove zemlje, koji bi uskoro morali biti otpisani i zbrinuti. Želeći uštedjeti novac pri odlaganju i očuvati dobru, ali već zastarjelu opremu, finska je vojska 1990. potpisala ugovor s britanskim industrijalcima. U skladu s ovim ugovorom, Marconi je kupcu isporučio sedam kupola marke Marksman dizajniranih za montažu na šasiju tenka T-55 / Type-59. U finskoj vojsci preuređena vozila dobila su novo ime-Ilmatorjuntapanssarivaunu 90 Marksman ("Protuzračni tenk-90" Marksman) ili ItPsv 90. Finske "Protuzrakoplovne tenkove" trupe su koristile dva desetljeća. U 2010. svi postojeći strojevi ItPsv 90 prebačeni su u skladište, gdje se i dalje nalaze. Do kraja desetljeća planira se njihovo uklanjanje iz uporabe i zbrinjavanje.
Općenito, engleski projekt Marksman može se ocijeniti kao neuspješan. Štoviše, nedostatak vidljivih rezultata na području prodaje (samo sedam serijskih tornjeva proizvedenih za Finsku) bio je posljedica samog koncepta borbenog vozila. Već početkom osamdesetih godina, kada se tek utvrđivao izgled obećavajućeg ZSU-a, u nizu zemalja nije bilo samo projekata, već i prototipova zrakoplovnog naoružanja sposobnog uništiti protuzračno topništvo bez ulaska u njegovu zonu djelovanja. Takve zrakoplovne rakete i bombe krenule su u seriju otprilike u isto vrijeme kada je Marconi izgradio prvi prototip protuzrakoplovnog samohodnog topa na temelju kineskog tenka. Neusklađenost ZSU -a Marksman sa suvremenim zahtjevima uzrokovala je neuspjeh cijelog projekta. Što se tiče ugovora s Finskom, isporuka samo sedam tornjeva podsjeća na izreku o zaslađenoj tableti. Osim toga, ne zaboravite vojnu aktivnost finskih snaga za samoobranu: Finska dugo nije bila uključena u velike sukobe, pa će svih sedam "protuzračnih tenkova" vjerojatno pričekati do kraja desetljeća i bit će zbrinuti, imajući vremena sudjelovati u samo nekoliko vježbi.
