Tijekom rata u Afganistanu (1979.-1989.) Mudžahedini su neprestano napadali sovjetske transportne konvoje s civilnim i vojnim zalihama. Iz očiglednih razloga najveći su gubici pretrpjeli tankeri, bez kojih bi sve akcije ograničenog kontingenta jednostavno bile paralizirane. Uzimajući u obzir borbeno iskustvo, uglavnom negativno, vodstvo Ministarstva obrane SSSR -a postavilo je znanstveno -istraživački institut Ministarstva obrane i industrije u zadatak razvoja i izgradnje posebnih tankera s povećanom zaštitom. Međutim, u budućnosti posebno povjerenstvo Ministarstva nije donosilo zaključke u korist takvih sredstava. Dokazala je da broj tankera s invaliditetom nije tako velik. Osim toga, vojna prisutnost Sovjetskog Saveza u Afganistanu postupno se počela smanjivati. Puni radovi na oklopnim vozilima za isporuku goriva i maziva nisu započeli, samo su razvijeni nacrti nacrta.
Vratili su se pitanju stvaranja oklopnih tankera u prvoj čečenskoj kampanji 1994-1996, kada su ruske trupe počele trpjeti značajne gubitke u raznim vozilima, uključujući i tankere. Rusko Ministarstvo obrane odlučilo je započeti s razvojem oklopnih tankera za trupe. Dizajn stroja povjeren je A. V. Panteleevu, glavnom dizajneru Sankt Peterburškog dizajnerskog biroa za specijalnu mašinsku izgradnju (KBSM). Tijekom rada na ovoj temi pojavilo se nekoliko projekata koji su se međusobno značajno razlikovali. Razvijeni su potpuno jedinstveni projekti oklopnih tankera. Ministarstvo obrane Ruske Federacije, kao rezultat razmatranja predloženih mogućnosti projekata, odabralo je jednu. Za izmjenu je dodijeljen samo zastarjeli BMP-1. Prema dokumentaciji KBSM-a, njihova ponovna oprema provedena je u tvornici za popravak Ministarstva obrane Rusije.
Tijekom prenamjene iz BMP -a su uklonjene instalacije kupole i naoružanje, kao i drugi sustavi čija prisutnost nije bila potrebna na tankeru. U trup su ugrađeni spremnici goriva, kao i druga srodna oprema. Kao rezultat izmjene, proizvedena su dva prototipa. punjači su dobili oznaku BTZ-3.
Gusjenični amfibijski oklopni tanker BTZ-3 namijenjen je za prijevoz, punjenje gorivom (benzin, petrolej, dizelsko gorivo) i uljima različite opreme u područjima sa otežanim terenom i vodenim preprekama. Oprema tankera sastoji se od: posebnih spremnika (za gorivo - 3000, za ulja - 100 kg); glavna crpna jedinica; rezervna crpna jedinica; sustav za punjenje gorivom; sustav za doziranje s protokom od 150 litara u minuti (9-metarsko dozirno crijevo, dozirni ventil RK-32); jedinica za filtriranje; sustavi za gašenje požara; radijske postaje.
Tanker za punjenje gorivom BTZ-3 sposoban je obavljati sljedeće operacije: zatvoreno (pod pritiskom) punjenje; otvoreno punjenje gorivom; punjenje spremnika vanjskim sredstvima za crpljenje ili vlastitom pumpom iz vanjskih spremnika; pražnjenje spremnika vanjskim ili vlastitim pumpama; dostava goriva u limenke ili limenke. Vrijeme prebacivanja vozila između spremljenih i borbenih položaja i natrag nije duže od 3 minute. BTZ -3 može raditi na temperaturama od -30.. + 30 ° S.
Jedan primjerak tankera BTZ-3 testiran je na poligonima, drugi je poslan u Čečeniju, gdje je testiran u borbenim uvjetima. Oba automobila dobro su se pokazala i bila su spremna za serijsku proizvodnju.
Glavne taktičko -tehničke karakteristike:
Baza - gusjenična šasija BMP -1;
Maksimalna brzina - 65 km / h;
Brzina plovidbe - najmanje 7 km / h;
Vrijeme prijelaza s položaja za putovanje na borbeni položaj i natrag - ne više od 7 minuta;
Zapremina spremnika za gorivo - 3000 l;
Zapremina transportiranih ulja - 100 kg;
Potrošnja sustava točenja - ne manja od 150 l / min;
Nazivna finoća filtracije goriva - ne manje od 20 mikrona;
Dozirna dizalica - RK -32;
Duljina rukava za doziranje - 9 m;
Točnost obračuna izdanog goriva - ne više od 0,5%;
Vrste goriva za punjenje gorivom - benzin, kerozin, D / T;
Napajanje jedinica - iz električne mreže;
Vrsta struje, napon - konstantan, 27V;
Raspon radne temperature - od -30 do +30;
Prevladavanje prepreka:
- nagib - 30 stupnjeva;
- širina jarka - 2,5 m;
- visina zida - 0,7 m;
- maksimalni kut ulaska / izlaska iz vode - 25 stupnjeva;
Dimenzije:
- duljina - 6380 mm;
- širina - 2940 mm;
- visina - 1700 mm;
Posada - 2 osobe.
