Pentagon je dodijelio Logos Technologies ugovor za razvoj i proizvodnju prototipa hibridno-električnog tihog motocikla.
Prema tvrtki, Uprava za napredno istraživanje i razvoj Ministarstva obrane SAD -a (DARPA) izdala je bespovratna sredstva SBIR -u (Inovativno istraživanje i razvoj za mala poduzeća) za razvoj tihog sustava, iako je glasnogovornik tvrtke rekao da se troškovi ne mogu objaviti zbog odredbama natječaja.
Logos Technologies proizvodit će hibridno-električni pogon s više goriva, a tvrtka je također u partnerstvu s proizvođačem motocikala BRD, koji će kao platformu ponuditi svoj motocikl BRD Redshift MX.
BRD Redshift MX bit će osnova za novi hibridni motocikl
Glasnogovornik tvrtke rekao je kako je Redshift MX vrhunski terenski motocross bicikl. "Bit će potrebne značajne izmjene, ali naš tim je zadovoljan tako zrelom, učinkovitom platformom kao polazištem za ubrzanje razvojnog ciklusa koji inače ne bi bio moguć."
Logos je u priopćenju rekao da će "prvi put pogon na dva kotača i hibridni pogon na više goriva biti integrirani u terenski motocikl u punoj veličini".
Iako glasnogovornik tvrtke nije mogao imenovati razvojni rok, napomenuo je kako će na početku rada tim demonstrirati „hibridno-električni sustav koji odgovara snazi terenskog motocikla, te će te rezultate koristiti za razvoj nacrt rješenja. To će omogućiti tijekom daljnjeg rada da se pravilno razvije punopravni prototip”.
Kako bi se motocikl smatrao tihim, DARPA kontrole moraju također definirati posebne zahtjeve za bukom.
"DARPA je naznačila da tijekom normalnog rada - to jest, kada motor sagorijeva gorivo - motocikl ne bi trebao generirati najviše 75 dB na udaljenosti od 7 metara, što je otprilike ekvivalent zvuku telefona koji bira točno u slušalici uho ", objasnio je glasnogovornik.
"Može doći do značajnog smanjenja zvučnog potpisa, osobito pri vožnji na baterije u tihom načinu rada, kada je najglasniji zvuk motocikla šuštanje njegovih kotača po tlu."
Također je dodao da je glavno pitanje volumen. "Bit će nešto povećanja težine, ali terenski bicikli nemaju iste dimenzije kao njihovi ulični kolege, pa će stoga maksimalna minijaturizacija i integracija biti vrlo važni."
Međutim, glasnogovornik je napomenuo da s tehničkog gledišta tvrtka ne smatra ovaj posao programom visokog rizika, budući da je Logos prethodno demonstrirao hibridni sustav temeljen na generatoru za više goriva postavljenom na drugoj platformi i trenutno radi na učinkovitom električnom motociklu temeljenom na BRD platformi. Redshift.
“Planiramo proučiti i komercijalne i vojne mogućnosti nakon što prototip bude proizveden i prikazan. Što se tiče vojnih aplikacija, ovdje radimo sa našim sponzorima iz DARPA -e na utvrđivanju sljedećih najboljih koraka”, rekao je glasnogovornik tvrtke.
Voditelj prospekta Logos Technologies Wade Palhem rekao je: "Lagani, pouzdani, tihi, jednotračni, s pogonom na sve kotače, velikog dometa, mogli bi podržati uspješno djelovanje američkih ekspedicijskih i specijalnih snaga na ekstremnim terenima i izazovnim okruženjima."
"S rastućom potrebom za malim postrojbama za rad daleko od logističke podrške, vojska se sve više može osloniti na prilagodljivu, učinkovitu tehnologiju kojoj pripada ovaj hibridno-električni motocikl."
Tvrtka je dodala da će osim poboljšanja učinkovitosti i mobilnosti, što je cilj ovog projekta, hibridno-električni pristup omogućiti i dulje gotovo tiho kretanje samo na električnoj pogonskoj jedinici, kao i stvaranje dodatne električne energije za koristiti osoblje na terenu.
