Polaris RANGER MRZR ™ Ultralaki terenac

Polaris RANGER MRZR ™ Ultralaki terenac
Polaris RANGER MRZR ™ Ultralaki terenac

Video: Polaris RANGER MRZR ™ Ultralaki terenac

Video: Polaris RANGER MRZR ™ Ultralaki terenac
Video: Украинский танк Т-64БМ «Булат» #украина #ukraine #shorts 2024, Travanj
Anonim
Polaris RANGER MRZR ™ Ultralaki terenac
Polaris RANGER MRZR ™ Ultralaki terenac

Stigla je pukovnija lakih terenskih vozila. Polaris Defense predstavlja obitelj ultralakih taktičkih vozila MRZR ™. Znakovito je da su ta vozila razvijena i dizajnirana od nule po nalogu ministra obrane.

MRZR je dostupan u dvije verzije, za 2 i 4 osobe.

Slika
Slika
Slika
Slika

Karakteristike performansi RANGER MRZR ™

Motor i pogon

Tip motora: Polaris ProStar 900

Zapremina motora: 875 ccm cm

Snaga motora: 88 KS

Sustav goriva: Elektroničko ubrizgavanje goriva

Vrsta goriva: Benzin

Prijenos: Kontinuirano promjenjivi prijenosni omjer (CVT): P / R / N / L / H

Pogon: Na zahtjev kupca, pogon na sva četiri kotača

Osobitosti

Donji štitnik: donja ploča cijele dužine

Odbojnici: sprijeda / straga s amortizerima

Stražnja sjedala: Opcionalno

Stražnja vrata: odvojiva

Upravljanje: Elektronički servo upravljač i upravljač podesiv po visini

Standardno paljenje: Bez ključa

Infracrveno osvjetljenje: izborno

Sigurnosni pojasevi: pojasevi u četiri točke s brzim otpuštanjem

Vitlo: Standardno

Kuka: Standardna

Suspenzija

Prednji ovjes: Dvostruki A-krakovi

Prednje / stražnje kočnice: Dvojne disk kočnice

Kotači: Beadlock

Parkirna kočnica: U mjenjaču

Dimenzije (uredi)

Zapremina rezervoara za gorivo: 27,4 l

Širina: 152,4 cm

Visina: 152,4 cm

Fotografije RANGER MRZR ™ 2

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Fotografije RANGER MRZR ™ 4

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Polaris Defense također je predstavio gume bez zraka za svoje nove SUV -ove MRZR ™. Princip rada je jednostavan: nema zraka, nema probijanja.

Slika
Slika
Slika
Slika

Prema dizajnerima, dodatne prednosti su:

-Smanjena buka pri vožnji po tvrdim podlogama

-Smanjeni otpor kotrljanja

-Poboljšane performanse okretanja

-Poboljšana kontrola natovarenog vozila

-Smanjeni operativni troškovi

-Balistički otporna konstrukcija guma

-Nema potrebe za rezervnim kotačem

Preporučeni: