Suvremeni razvoj borbenih robota, domaćih i stranih, može se dugo kritizirati, imaju dovoljno nedostataka. Glavna je stvar, po mom mišljenju, da se sada ta zbivanja u većoj mjeri rade u demonstracijske svrhe, kako bi se pokazala sama mogućnost stvaranja ove vrste strojeva. Doista, mnogi uzorci zatim godinama putuju od izložbe do izložbe. Izložbeni model neizbježno se stvara u žurbi, ponekad u nadi za budući poredak, ponekad kako bi se pokazalo da naše obrambene korporacije nisu ništa gore od modela potencijalnog neprijatelja. Zato nije dobro promišljen, ima mnogo ranjivosti i prikladan je za borbena djelovanja, ako djelomično.
"Uran-9" je dobro vozilo naoružano topom 2A42 promjera 30 mm, najbliže dolje predloženoj varijanti, ali istovremeno zadržavajući sve nedostatke izložbenih borbenih robota.
Zašto ne biste odmah razmislili i stvorili model borbenog robota koji će odmah, bez ikakvih rezervi, biti prikladan za rat? Užurbano pečeni izložbeni uzorci donekle dezorijentiraju zapovjedništvo, koje je prisiljeno birati između modela koji su očito neprikladni za borbene uvjete, kada će ih neprijatelj pobijediti svime što imaju. Otuda i dobro poznata hladnoća vojske prema već dostupnim uzorcima borbenih robota. E sad, da je postojao takav uzorak, koji bi na prvi pogled bio borbeno vozilo, onda, možda, ne bi zahrđao s narudžbom.
Budući da se situacija u svijetu očito zahuktava, tada je, po mom mišljenju, preporučljivo ponuditi neke skice za projekt borbenog robota posebno za rat.
Iako sam najskloniji automatskim borbenim udarnim vozilima koja mogu djelovati uglavnom autonomno, ipak mislim da je stvaranje robota u okviru postojećeg koncepta vozila za neposrednu potporu pješaštvu sasvim svrsishodno. U okviru ovog koncepta, borbeni robot je nakon pomnije analize pronašao neobično veliki broj ciljeva.
Bolje je staviti komad željeza pod vatru
Budući da su osnovni zahtjevi za borbeno vozilo određeni vjerojatnom taktikom njegove uporabe, morate pažljivo pogledati što će borbeni robot učiniti.
Obično se vjeruje da bi robot trebao biti mobilna platforma - nosač oružja (obično su to mitraljezi velikog kalibra, automatski bacači granata, razne vođene rakete), čiji je glavni zadatak ispaljivanje, podupiranje pješaštva, na primjer, u napadu, u napadu na utvrđene položaje … Međutim, postojeći tipovi robota, prvo, slabo su naoružani u tu svrhu, a drugo, dupliraju postojeću vojnu opremu (na primjer, oklopne transportere ili borbena vozila pješaštva, koja imaju približno isti set oružja i -mm automatski top, koji roboti nemaju No). Osim toga, tenk sa svojim topom neusporedivo je teži argument u pružanju vatrene potpore pješaštvu od "mitraljeza s motorom". Teško se nadati da će relativno lagani borbeni roboti dobiti snažno topničko oružje i moći će zamijeniti tenkove ili samohodne topove. Na robota se može instalirati raketni bacač, ali to je već put do autonomnog udarnog robota, budući da je sasvim očito da takav robot ne može djelovati zajedno s pješaštvom; sa svakim hicem pješaštvo će biti prisiljeno raspršiti se i skloniti se od snažnog mlaza reaktivnih plinova.
Slijepa ulica? Ne baš. Za malo oklopno i bespilotno vozilo postoji važan taktički zadatak čija će provedba pomoći da se preokrene ishod bitke. Ovaj zadatak je prikupiti neprijateljsku vatru na sebe, pomoći u identificiranju njezinih vatrenih mjesta i djelomično, koliko su mogućnosti stroja dovoljne, suzbiti ih. Ostatak se postiže drugim sredstvima vatre. Dakle, glavni taktički zadatak borbenog robota za potporu pješaštvu je izviđanje na snazi.
Nema potrebe dokazivati da je bilo koje izviđanje na snazi, uz sve svoje potrebne, vrlo neugodan oblik borbe, prepun velikog rizika i gubitaka. Za ovaj zadatak dodjeljuju se najbolji borci čiji su gubici u ubijenim ili ranjenim vrlo osjetljivi za bilo koju postrojbu. Bolje je i svrsishodnije umjesto ljudi staviti pod vatru samohodni komad željeza.
Dakle, postoje tri glavna zahtjeva za ovu vrstu borbenog robota. Prvi je kompaktnost i dobra rezervacija. Drugi je dovoljna vatrena moć. Treći je razvijeni sustav uređaja za promatranje, izviđanje i komunikaciju.
Visina je nešto više od metra
Oklopna vozila obično su projektirana za smještaj posade. Na primjer, prosječni volumen rezerve za smještaj jednog člana posade je 2,5 kubičnih metara. metara. To dovodi do velikog volumena oklopa, prilično velikih dimenzija vozila, a velika površina i debljina oklopa čine oklopno vozilo prilično teškim.
Budući da u borbenom robotu nema posade, cijeli rezervni volumen može se svesti na najmanju moguću mjeru, čime se štite motor, spremnici goriva i baterije, oružje, putno računalo, radio postaja i uređaji. Od toga će se oružje, zajedno sa streljivom, instalirati uglavnom izvan trupa, elektronička oprema i uređaji ne zauzimaju puno prostora, pa oko 3 kubika. metara rezervnog volumena sasvim je dovoljno da se u njega utisne dizelski motor, zaliha goriva, baterije i sva druga potrebna oprema.
U skladu s tim procjenama, veličina oklopljenog trupa ispada prilično kompaktna: 3,5 metara u duljinu, 0,8 metara u visinu i oko 1 metar u širinu. Sa rezervacijom od 17,7 m² metara i oklopa debljine 30 mm, težina oklopa je 4,5 tone. Zajedno sa svim ostalim, ukupna težina automobila može se lako pakirati u 7-7, 5 tona. Rezervacije, naravno, ne moraju svugdje biti tako guste. Moguće je smanjiti debljinu oklopa dna i krova, kao i stražnje ploče, ali istodobno povećati debljinu prednje ploče i bočnih ploča (na koje će se najčešće pucati) na 60- 70 mm. Diferencirano rezerviranje učinit će borbenog robota vrlo tvrdim orahom.
Najisplativije je napraviti robota s maksimalnom uporabom dijelova i sklopova od postojeće vojne opreme. Prvo, uvelike će pojednostaviti proizvodnju borbenih vozila. Drugo, pojednostavit će održavanje i osobito popravak borbenih robota, koji će im vrlo često trebati. Stoga sam se u svojim pretpostavkama vodio onim čvorovima koji se već koriste u vojnoj opremi.
Motor je naravno dizelski motor, na primjer, UTD-20S iz BPM-2 ili KAMAZ-7403 iz BTR-80. Ovi su motori prilično kompaktnih dimenzija, ali istodobno imaju i veliku snagu, što će borbenog robota, čija će težina biti približno polovica težine BTR-80, učiniti brzim i okretnim.
Podvozje robota mora, naravno, biti na kotačima. Ovjes kotača jednostavniji je i pouzdaniji od gusjenica, vozilo na kotačima teže je imobilizirati od gusjenice, a kotač je stabilniji kada ga minira. Kotač zajedno s ovjesom može se uzeti i s BTR-80. Prilikom određivanja dimenzija borbenog robota pošao sam od činjenice da bi njegov raspored kotača bio 6x6, odnosno tri kotača sa svake strane. Promjer kotača - 1115 mm, razmak od tla 475 mm. S visinom oklopljenog trupa od oko 800 mm, izdići će se iznad kotača za samo 160 mm - 16 -ak centimetara. Ukupna visina od tla do krova je oko 130 cm.
Crvene crte označavaju približne dimenzije oklopljenog trupa borbenog robota, u usporedbi s BTR-80.
Neprijatelju će biti jako teško ući u tako nizak i ravan automobil. Malo projekcijsko područje mete, u kombinaciji s dobrim oklopom, učinit će ga neranjivim za teške strojnice. U teoriji, robot se može uništiti hicem iz RPG -a, ali bit će potreban vrlo uspješan hitac da se pogodi i uništi čak i stojeći automobil. Osim toga, stranice, osim oklopa, zaštićene su i kotačima.
Topovska postaja i oružana postaja od 30 mm
Po mom mišljenju, strojnica je preslabo oružje za borbenog robota. Najbolje je usredotočiti se na automatski top 2A72 od 30 mm (ima isto opterećenje streljivom za top 2A42, ali je trzaj pri pucanju manji pa se može instalirati na lako oklopna vozila). Oružje ove vrste relativno je lagano i kompaktno. Težina samog pištolja je 115 kg, težina 500 metaka je 400 kg. Za helikopter Mi-28 razvijena je kupola za top 2A42, koja se može uzeti kao osnova za kupolu topa borbenog robota. Visina kupole je oko 30 cm.
Top 2A42 na avionskoj kupoli. Za njega uopće nije potrebno napraviti veliki toranj, kao na "Uranu-9".
Ovaj pištolj je iznenađujuće kompaktan i lagan. Upravo ono što vam je potrebno za naoružavanje borbenih robota. Osim topa, čini se uputnim dodati AGS -30, koji teži samo 16 kg, te još 13, 7 kg - kutiju za 30 hitaca.
Vrlo kompaktne veličine i relativno mala težina topa i bacača granata omogućuju im postavljanje u jedan borbeni modul, u parovima. Ovaj je modul vrlo važan dio cijelog stroja, o kojem ovise sve borbene sposobnosti robota. Budući da je visina stroja mala, preporučljivo je podići modul. U tom slučaju robot ima priliku pucati iz skloništa: rov, zid, zemljani bedem. Modul je najbolje izraditi u obliku "stakla" od blindiranog čelika, koje se podiže pomoću hidrauličkog pogona. Unutar "stakla" ugrađen je rotacijski uređaj i postavljeno streljivo za top topa 30 mm. Sam top i bacač granata s njim na rotacijskoj kupoli postavljeni su iznad gornjeg ruba "stakla" i zaštićeni su oklopnim štitovima (ili malom kupolom). Dakle, "staklo" miruje, a kupola se može okretati, pružajući kružnu vatru. Oklopno "staklo" potrebno je kako u podignutom stanju modula neprijateljsko granatiranje ne bi moglo pogoditi mehanizme kupole i streljivo. U preklopljenom stanju samo se kupola ispod oklopa diže iznad krova (njegova visina može biti približno 30-40 cm, što daje ukupnu visinu vozila uz vrh borbenog modula 160-170 cm; ali što je manje, to bolje). U podignutom stanju, modul se može podići 70-80 cm, tada će se kupola podići više od 2 metra iznad tla.
Čini se da je takav set oružja sasvim dovoljan za borbenog robota, jer vam omogućuje da pogodite većinu ciljeva koji se pojave na bojnom polju.
Uređaji za promatranje i izviđanje
Borbeni roboti obično su opremljeni prilično pristojnim popisom kamera i instrumenata koji su mu apsolutno neophodni za samouvjereno upravljanje. Međutim, postavljanje kamera sa strana takvog tijela niske borbenog robota dovest će do činjenice da će izvidnička vrijednost robota biti mala, zbog vrlo ograničenog vidnog polja. Potrebna je dodatna oprema i uređaji.
Optička oprema. Uz kamere namijenjene kontroli, bilo bi pametno dodati još nekoliko nadzornih kamera. Prva od njih je svestrana kamera ugrađena u hemisferu neprobojnog stakla na krovu borbenog modula (uz kamere osmišljene za ciljanje topa i bacača granata instaliranih unutar modula).
Tipičan primjer svestranih kamera. Prozirna kugla može biti izrađena od neprobojnog stakla.
Druga je kamera, također kružnog pogleda, postavljena na teleskopsku šipku koja se uvlači okomito. Ovaj, svojevrsni periskop, namijenjen je slučajevima kada trebate pregledati područje iz širokog kuta gledanja ili neprimjetno pogledati iza zaklona ili prepreke. Treća je kamera usmjerena prema naprijed postavljena na teleskopsku šipku koja se pruža vodoravno prema naprijed. U gradskim borbama takva kamera omogućit će vam da neprimjetno zavirite iza ugla zgrade.
Sve kamere moraju snimati infracrveni domet, što će im omogućiti da se koriste kao najjednostavniji termovizori. Potpuni termovizor najbolje se koristi u kompletu optike za ciljanje pištolja.
Oprema za mjerenje zvuka. Suvremeni sustavi obrade zvučnih signala doveli su do stvaranja kompaktnog i visoko učinkovitog skupa opreme koji vam omogućuje otkrivanje vatrenih točaka zvukom hitaca. Vrlo su jednostavni, kompaktni i svestrani. To se barem može vidjeti pomoću sustava "Owl", koji koristi detekciju udarnog vala iz letećeg metka. Obrada podataka o akustičkim mjerenjima omogućuje točno otkrivanje mjesta hica bilo koje vrste malokalibarskog oružja kalibra do 14,5 mm, a obrada podataka ne traje više od dvije sekunde, a broj istodobno otkrivenih ciljeva doseže deset.
Borbeni robot može imati automatski način gađanja, kada bez sudjelovanja operatora ispaljuje visokoeksplozivne projektile na dijelove neprijateljskih hitaca koje detektira akustički sustav.
Vrijednost borbenog robota za izviđanje i upravljanje bitkom vrlo je velika i mnogo je veća nego što se na prvi pogled može zamisliti.
Prvo, borbeni robot s dobrim uređajima za promatranje može se smatrati mobilnom AP. Činjenica da stalno prenosi video signal putem radijskog kanala nije baš dobra. No, čim se to učini, potrebno je iz toga izvući najveću korist. Putem kamera ne samo operater borbenog robota, već i zapovjednici višeg ranga mogu gledati bojno polje (sustav upravljanja robotom mora se moći povezati sa zapovjedne strane). Prilika da vlastitim očima vidite bitku izravno iz sjedišta vrlo je vrijedna prilika.
Drugo, za pratnju pješaštva to su također "oči" i "uši", kao i mobilni radijski odašiljač. Svaki borbeni robot ima prilično moćnu radio stanicu koja osigurava njegovu kontrolu, a tada borbeni robot može poslužiti kao mobilno komunikacijsko središte. Da biste to učinili, na stražnjoj strani robota morate instalirati daljinski upravljač s zaslonom, kamerom i telefonskim prijamnikom za komunikaciju s operatorom (poput onog koji je instaliran na američkim tenkovima, počevši barem s M4 "Sherman"). Kontaktirajući operatera, marinci mogu zatražiti prijenos do upravljačke ploče stražnje kamere kako bi se sami uvjerili. To će biti najučinkovitije u gradskim borbama.
Snimka na kojoj se jasno vidi kako vojnik razgovara s posadom tenka M4 "Sherman" na telefonu instaliranom na krmi tenka. Travnja 1945., bitka na Okinawi.
Treće, robot opremljen uređajima za otkrivanje ciljeva, određivanje vlastitog položaja i mjerenje azimuta i udaljenosti do ciljeva može biti izvrstan topnički ili zračni topnik. Ako robot daje točne koordinate za ispaljivanje minobacača, samohodnih topova i zrakoplova, tada teško oružje nije potrebno za uništavanje, recimo, tenkova ili jakih utvrda.
Po mom mišljenju, borbeni robot za izravnu potporu pješaštvu uopće nije "mitraljez s motorom", već mobilna točka promatranja, izviđanja i ispravljanja, koja ima mogućnost samostalnog pogađanja nekih ciljeva. Takav borbeni robot će doista biti vrlo koristan u borbi.
