Tenk Kalashnikov bez posade. Borbeni robot teške klase: razmišljanja o temi

Tenk Kalashnikov bez posade. Borbeni robot teške klase: razmišljanja o temi
Tenk Kalashnikov bez posade. Borbeni robot teške klase: razmišljanja o temi

Video: Tenk Kalashnikov bez posade. Borbeni robot teške klase: razmišljanja o temi

Video: Tenk Kalashnikov bez posade. Borbeni robot teške klase: razmišljanja o temi
Video: The Night Vision Technology of WW2 2024, Travanj
Anonim

Ruski vojni odjel već je uspio procijeniti sve prednosti bespilotnih vozila različitih klasa i naručiti razvoj različitih vrsta opreme. Među ostalim sustavima bez posade, veliki značaj imaju kopnene višenamjenske platforme, pogodne za upotrebu u različite svrhe, uključujući i kao borbena vozila. Kako je postalo poznato prije nekoliko dana, trenutno se u našoj zemlji razvija još jedan sličan projekt koji ima neke zanimljive značajke.

Novinska agencija TASS objavila je 14. ožujka intervju s glavnim direktorom koncerna Kalašnjikov Aleksejem Krivoručkom. U razgovoru s čelnikom velike obrambene tvrtke pokrenute su mnoge teme vezane za razvoj naoružanja i opreme, razvoj novih niša itd. Među ostalim, intervjuer se prisjetio projekata kopnenih bespilotnih sustava. Pojašnjene su neke značajke već dobro poznatog projekta "Companion", nakon čega su date neke od najzanimljivijih izjava.

Slika
Slika

Suvremeni borbeni robot "Uran-9". Fotografija Defense.ru

Na pitanje o stvaranju nečeg većeg od postojećeg vozila Soratnik, A. Krivoručko je odgovorio potvrdno. Prema njegovim riječima, slični radovi već su u tijeku. Planirano je stvaranje izvidničko -udarnog kompleksa borbene mase oko 20 tona. Štoviše, prototip takvog kompleksa "već se kotrlja". Nažalost, druge informacije o ovom projektu nisu objavljene.

U našoj zemlji već je stvoreno nekoliko izviđačkih i udarnih bespilotnih sustava, pogodnih za rad u raznim postrojbama. Ipak, svi se oni razlikuju od novog razvoja koncerna Kalašnjikov po svojoj manjoj veličini i težini. A. Krivoručko je naznačio borbenu težinu na razini od 20 tona, dok su poznati domaći modeli, poput "Companion" ili "Uran-9", upola manji. Također se možete sjetiti kompleksa Vikhr predstavljenog prošle godine, izgrađenog na šasiji BMP-3. Unatoč upotrebi takvog osnovnog vozila, borbena masa takvog kompleksa još uvijek ne prelazi 15 tona. Stoga bi se obećavajući razvoj, koji ima određenu sličnost s postojećim modelima, trebao značajno razlikovati od njih, i po svojim dimenzijama i po tehničkim karakteristikama ili borbene karakteristike.

Trenutno se gotovo ništa ne zna o obećavajućem domaćem razvoju teške klase. Najavljena je borbena težina, kao i namjena vozila. Osim toga, poznato je da će se izvoditi u konfiguraciji bez posade. Svi ostali detalji projekta još su nepoznati. Naravno, to nam ne dopušta da stvorimo potpunu sliku i izvedemo određene zaključke. S druge strane, takva situacija s informacijama ostavlja prostora za najhrabrije procjene. Uzimajući u obzir postojeći razvoj na području zemaljskih borbenih robota i poznate činjenice o novom projektu, moguće je sastaviti opći izgled perspektivne tehnologije. Pokušajmo pogoditi kakvo bi vozilo mogao predstaviti vodeći domaći proizvođač oružja u bliskoj budućnosti.

Gore spomenuta domaća borbena vozila bez posade „Companion“, „Uran-9“i „Whirlwind“vozila su na gusjeničnoj šasiji visoke sposobnosti za prolazak, opremljena borbenim modulima s potrebnim naoružanjem. Istodobno, vatrena moć tehnologije varira u prilično širokom rasponu. Može nositi i strojnice i automatski top u kombinaciji s protuoklopnim projektilima. Na primjer, u slučaju automatiziranog borbenog sustava BAS-01G "Companion", govorimo o modularnoj arhitekturi koja vam omogućuje odabir sastava naoružanja ili posebne opreme u skladu s trenutnim potrebama i karakteristikama zadaće koja je pred vama.

Podaci o borbenoj masi na razini od 20 tona upućuju na to da će po svojim dimenzijama perspektivni vojni robot nalikovati postojećim pješačkim ili zračnim borbenim vozilima. U tom slučaju postaje moguće pružiti sličnu zaštitu. Valja napomenuti da bi odsutnost posade trebala dovesti do oslobađanja nekih unutarnjih svezaka koji se na ovaj ili onaj način mogu koristiti. Konkretno, dodatni prostor može zauzeti snažniji oklop, što povećava razinu zaštite opreme. U ovom slučaju treba očekivati da će tijelo novog bespilotnog kompleksa dobiti svestranu zaštitu od malokalibarskog naoružanja, a moći će izdržati i udar topničkih projektila malog kalibra u prednji dio.

Iskustvo projekata obitelji Uranus i vozila Vikhr pokazuje da bi relativno veliki i teški borbeni sustavi trebali biti opremljeni dizelskim motorima, dopunjenim objektima za daljinsko upravljanje. Da bi se postigla velika mobilnost, vozilu od 20 tona bit će potrebna elektrana snage oko 400-500 KS. Može se koristiti šasija, tradicionalna za suvremena domaća oklopna vozila, temeljena na cestovnim kotačima malog ili srednjeg promjera, postavljena na torzijske šipke i balansiranje. Velike veličine i težina borbenog robota omogućuju korištenje postojećih jedinica serijske opreme.

Slika
Slika

BAS-01G Companion jedan je od najnovijih razvoja koncerna Kalashnikov. Fotografija TASS / Koncern "Kalašnjikov"

Odsutnost posade u vozilu daje određene prednosti tehničke prirode, ali dovodi do potrebe rješavanja nekih dodatnih zadataka. Prije svega, takav borbeni robot treba sredstvo za praćenje situacije. Rukovatelj, koji se nalazi na znatnoj udaljenosti od stroja, uključujući i izvan vidnog polja, mora zadržati sposobnost praćenja ceste i promatranja terena. Dakle, najvažniji element podvozja s gusjenicama je skup video kamera.

Jedna kamera trebala bi biti smještena u prednjem i stražnjem dijelu trupa. Osim toga, prema iskustvu nekih novih projekata vojne opreme, robot može primiti nekoliko dodatnih kamera za nadzor bočnih hemisfera. Kamere za vožnju mogu se duplicirati termovizijom u slučaju rada u mraku. Dodatno sredstvo promatranja situacije, proširivanje takvih sposobnosti kompleksa, trebala bi biti optoelektronička oprema borbenog modula. Uz njegovu pomoć, operater će moći promatrati cijeli okolni prostor, kao i tražiti ciljeve i napadati ih.

Suvremena razina razvoja tehnologije omogućuje opremanje borbenog vozila sustavima upravljanja koji osiguravaju određenu autonomiju. Već je moguće pratiti zadanu rutu pomoću satelitske navigacije i podataka s različitih senzora. Također je moguće koristiti automatsko praćenje cilja koji je odredio operater. Valja napomenuti da se takve inovacije već koriste u domaćim projektima borbenih robota.

Današnji robotski sustavi gotovo su uvijek izgrađeni prema modularnoj shemi. To vam omogućuje maksimiziranje raspona zadataka za rješavanje zbog mogućnosti korištenja jednog ili drugog oružja ili opreme. Kao rezultat toga, kupac dobiva priliku kupiti opremu koja najbolje zadovoljava postojeće zahtjeve. U slučaju borbenog robota koji obećava, pozitivna značajka koja mu daje određene prednosti u odnosu na kolege je velika borbena masa, koja omogućuje jačanje oružja ili povećanje streljiva.

Kompleks Companion nosi relativno lagani i kompaktni borbeni modul, na ljuljajuću se instalaciju na koju se može postaviti puška ili mitraljez velikog kalibra ili automatski bacač granata. Osim toga, predviđa uporabu nekoliko uređaja za držanje za postavljanje raketnih granata ili drugog sličnog oružja. Potraga za ciljevima i nišanjenje oružja provodi se pomoću okretnog bloka optoelektroničke opreme s "tradicionalnim" sastavom uređaja: videokamerom, termovizijom i laserskim daljinomerom.

Slika
Slika

Kompleks "Vihor". Fotografija Defense.ru

Kompleksi "Vihor" i "Uran-9", koji imaju veće i snažnije podvozje, odlikuju se ozbiljnijim oružjem. U velikim kupolama ovih oklopnih vozila nalaze se automatski topovi kalibra 30 mm i koaksijalni mitraljezi. Također predviđa mogućnost ugradnje raketnog ili raketnog naoružanja. Ovisno o karakteristikama borbenog djelovanja, robot može nositi raketne granate ili bacače plamena, prijenosne protuzračne sustave itd. Borbeni moduli oba kompleksa opremljeni su blokovima optičko-elektroničke opreme.

Naoružanje robota "Whirlwind" može se razmotriti zasebno. U sklopu ovog kompleksa koristi se borbeni modul ABM-BSM 30, čiji je prototip prvi put predstavljen prošle godine. Arhitektura ovog borbenog modula omogućuje uporabu oružja različitih vrsta. Konkretno, jedna od mogućnosti projekta uključuje ugradnju protuzrakoplovnog mitraljeza od 30 mm sa šest cijevi. Također je moguće koristiti jednocijevne sustave sličnog kalibra. Sve ove mogućnosti mogu se koristiti za stvaranje naprednih robotskih sustava teške klase.

S razlogom se vjeruje da će borbena težina od 20 tona omogućiti obećavajućem oklopnom vozilu da nosi veliki borbeni modul s naprednom cijevnom i raketnom naoružanjem. Osnova ovog oružja može biti 30-milimetarski automatski top i koaksijalni mitraljez kalibra puške. Raketno oružje kupac bi trebao odabrati s popisa kompatibilnih sustava. U tom bi slučaju trebala biti od posebnog interesa mogućnost ugradnje protuzračnih i protuoklopnih projektila. Pokušavajući predvidjeti izgled obećavajućeg oklopnog vozila, možemo se prisjetiti i borbenog modula AU-220M, opremljenog automatskim topom od 57 mm. Ovaj se proizvod posljednjih godina više puta prikazivao na raznim izložbama i, tvrdi se, može se koristiti na različitim osnovnim šasijama. Vjerojatno ništa neće spriječiti instalaciju takvog modula na obećavajućem robotskom kompleksu.

Zanimljiva inovacija nekih novih projekata je dodavanje kopnene letjelice s daljinski upravljanim letjelicama. Dakle, u sklopu kompleksa "Whirlwind" koristi se nekoliko bespilotnih letjelica koje su potrebne za izviđanje u određenim uvjetima. Prisutnost bespilotne letjelice omogućuje vam poboljšanje sposobnosti tehnologije u praćenju okolnog područja. Podigavši se na određenu visinu i udaljivši se od oklopnog vozila nosača na određenoj udaljenosti, zrakoplov omogućuje učinkovitije izviđanje ciljeva i izdavanje oznake cilja. UAV mora upravljati operater cijelog robotskog kompleksa s odgovarajuće upravljačke ploče. U ovom slučaju kopneno borbeno vozilo je repetitor signala koji omogućuje komunikaciju i prijenos podataka.

Kopnena borbena vozila bez posade, izgrađena prema modularnoj shemi, mogu se koristiti u raznim operacijama i rješavati širok raspon zadataka. Prisutnost razvijenog kompleksa nadzorne opreme, uključujući bespilotne letjelice, omogućuje uporabu opreme u raznim izviđačkim operacijama. Također, slične mogućnosti mogu se koristiti za ophodnju i praćenje određenih područja. U tom će slučaju biti korisno moći se automatski kretati po zadanoj ruti bez izravnog sudjelovanja operatera. U isto vrijeme, potonji će se moći povezati s radom samo ako je potrebno.

Slika
Slika

Demonstracija ABM-BSM sustava 30 iranskih stručnjaka, kolovoz 2016. Fotografija Ruptly TV

Najnoviji domaći robotski borbeni sustavi, prema riječima programera, mogu pratiti transportne konvoje i voziti u automatskom načinu rada. Zadržavši takve sposobnosti, model koji obećava moći će nadopuniti ili čak zamijeniti oklopne transportere, borbena vozila pješaštva itd. opremu koja osigurava sigurnost prometa. Automatska vožnja drastično će smanjiti radno opterećenje operatora, što ima odgovarajuće posljedice po učinkovitost borbenih operacija.

Postojeći modeli daljinski upravljane opreme, poput kompleksa Uran-9, odlikuju se dovoljno velikom vatrenom moći, kao i sposobnošću napada i uništavanja neprijateljskog osoblja, opreme i utvrda. Povećanje borbene težine do 20 tona omogućuje upotrebu snažnijeg oružja ili povećanje opterećenja streljivom. Moćno oružje i povećana razina zaštite omogućit će borbenom robotu uključivanje u operacije koje uključuju izravan sudar s neprijateljem. Takva tehnika može pratiti pješaštvo i podupirati ga vatrom, pravodobno identificirajući i uništavajući opasne predmete. Osim toga, pri interakciji s pješaštvom i radu na prvoj crti bojišnice od velike je važnosti dodatno izviđanje u obliku bespilotne letjelice.

Suvremena razina razvoja tehnologije i dostupnost razvoja na području kopnenih daljinski upravljanih višenamjenskih sustava omogućuju računanje na stvaranje nove tehnologije s dovoljno visokim karakteristikama, sposobne za rješavanje različitih zadataka i zamjenu uzoraka s ljudskom posadom. Poznavajući značajke postojećih strojeva ove klase domaćeg i inozemnog razvoja, može se pokušati predvidjeti izgled budućih uzoraka. Ipak, budući da posljednjih dana govorimo o stvaranju vrlo specifičnog projekta, predviđanja se mogu i ne moraju ostvariti.

Valja napomenuti da se u kontekstu novog projekta koncerna Kalašnjikov u ovom trenutku mogu pojaviti samo različite procjene i prognoze. Iz službenih izvora poznato je samo nekoliko činjenica o novom projektu. Najavljeno je samo postojanje projekta, namjena opreme i približna borbena težina. To omogućuje izradu procjena, ali ne i izradu detaljne slike s puno detalja.

Prema izjavama čelnika koncerna Kalašnjikov, prototip novog robotskog kompleksa već je testiran. Navodno se borbeno vozilo "kotrlja" po poligonima, ali detalji ispitivanja nisu objavljeni. Izvješća o testovima razlog su za određeni optimizam. Zaključak opreme na odlagalištu može ukazivati na to da će se uskoro prikazati široj javnosti, vjerojatno u okviru jedne od budućih izložbi.

U posljednjih nekoliko godina domaća obrambena industrija stvorila je niz projekata za oklopna borbena vozila s objektima za daljinsko upravljanje i razvijenim kompleksom naoružanja. Ova tehnika je od velikog interesa za oružane snage i može naći primjenu u određenim područjima. Jedan od načina daljnjeg razvoja obećavajućeg smjera je povećanje tehničkih i borbenih karakteristika povećanjem veličine i borbene mase opreme. Očigledno je upravo ta logika prethodila početku novog projekta. Iz kojih je razloga prethodno pokrenut razvoj novog izvidničko -udarnog kompleksa, što će to biti i koliko sadašnje procjene odgovaraju stvarnosti - bit će poznato kasnije.

Preporučeni: