Opće odredbe
Tijekom posljednja dva desetljeća, svi relativno veliki vojni sukobi uz sudjelovanje Sjedinjenih Država i zemalja NATO-a uključivali su masovnu uporabu krstarećih projektila na moru i zraku (CR) kao obvezan element
Vodstvo SAD-a aktivno promiče i stalno poboljšava koncept "beskontaktnog" rata korištenjem preciznog oružja velikog dometa (WTO). Ova ideja pretpostavlja, prvo, odsustvo (ili svođenje na minimum) ljudskih gubitaka od strane napadača, i drugo, učinkovito rješenje najvažnijeg zadatka karakterističnog za početnu fazu svakog oružanog sukoba, osvajanje bezuvjetnog nadmoć u zraku i suzbijanje neprijateljskog sustava protuzračne obrane. Nanošenje "beskontaktnih" udara potiskuje moral branitelja, stvara osjećaj bespomoćnosti i nemogućnosti borbe s agresorom te djeluje depresivno na najviša zapovjedno-kontrolna tijela obrambene strane i podređene postrojbe.
Osim "operativno-taktičkih" rezultata, čiju su dostižnost Amerikanci više puta dokazali tijekom antiiračkih kampanja, udara na Afganistan, Jugoslaviju itd., Akumulacija CD-a također slijedi "strateški" cilj. Novinari sve više raspravljaju o scenariju prema kojem se pretpostavlja da se tijekom prvog "razoružavanja" istodobno uništavanje najvažnijih sastavnica Strateških nuklearnih snaga (SNF) Ruske Federacije konvencionalnim bojevim glavama Kirgizske Republike, uglavnom na moru štrajk." Nakon takvog udara treba onemogućiti zapovjedna mjesta, mine i pokretne lansere raketnih snaga strateških snaga, objekte protuzračne obrane, uzletišta, podmornice u bazama, sustave upravljanja i veze itd.
Postizanje potrebnog učinka, prema mišljenju američkog vojnog vodstva, može se osigurati zahvaljujući:
- smanjenje borbene snage RF SNF -a u skladu s bilateralnim sporazumima;
- povećanje broja sredstava WTO -a korištenih u prvom štrajku (prije svega CD);
- stvaranje učinkovite proturaketne obrane Europe i Sjedinjenih Država, sposobne „dokrajčiti“ruske strateške nuklearne snage koje nisu uništene tijekom razoružavajućeg napada.
Svakom nepristranom istraživaču očito je da američka vlada (bez obzira na ime i boju predsjednikove kože) ustrajno i ustrajno slijedi situaciju u kojoj će Rusija, poput Libije i Sirije, biti stjerana u kut, a njezino će vodstvo morati učiniti posljednji izbor: pristati na potpunu i bezuvjetnu predaju u smislu donošenja najvažnijih vanjskopolitičkih odluka, ili ipak isprobati na sebi drugu verziju "odlučujuće sile" ili "neuništive slobode".
U opisanoj situaciji Ruskoj Federaciji nisu potrebne ništa manje energične i, što je najvažnije, učinkovite mjere koje mogu, ako ne spriječiti, onda barem odgoditi "Dan D" ", Marsovci će sletjeti, američke" više klase "će postati razumniji - prema opadajućem redoslijedu vjerojatnosti).
Posjedujući ogromna sredstva i rezerve za stalno poboljšanje modela WTO-a, vojno-političko vodstvo SAD-a s pravom vjeruje da je odbijanje masovnog napada Kirgistanske Republike iznimno skup i težak zadatak koji je danas izvan domašaja bilo kojeg potencijalnog protivnika Sjedinjenih Država.
Danas su sposobnosti Ruske Federacije za odbijanje takvog štrajka očito nedostatne. Visoki troškovi modernih sustava protuzračne obrane, bilo da se radi o protuzračnim raketnim sustavima (SAM) ili sustavima za presretanje zrakoplova s posadom (PAK), ne dopuštaju njihovo raspoređivanje u potrebnom broju, uzimajući u obzir ogromnu duljinu granica Ruska Federacija i neizvjesnost u pravcima iz kojih se mogu isporučiti udarci uz korištenje CD -a …
U međuvremenu, posjedujući nesumnjive prednosti, CD -ovi nisu lišeni značajnih nedostataka. Prvo, na modernim uzorcima "lavova" nema načina da se otkrije činjenica napada na CD sa strane borca. Drugo, krstareće rakete lete konstantnim kursom, brzinom i visinom na relativno dugim dionicama rute, što olakšava presretanje. Treće, u pravilu CD -i lete prema meti u kompaktnoj skupini, što napadaču olakšava planiranje udara i, u teoriji, pomaže povećati preživljavanje projektila; međutim, potonje se provodi samo ako su ciljni kanali sustava protuzračne obrane zasićeni, a u suprotnom naznačena taktika igra negativnu ulogu, olakšavajući organizaciju presretanja. Četvrto, brzina leta modernih krstarećih projektila još je uvijek nadzvučna, reda veličine 800 … 900 km / h, stoga obično postoji značajan vremenski resurs (deseci minuta) za presretanje krstarećih projektila.
Analiza pokazuje da je za borbu protiv krstarećih raketa potreban sustav koji može:
-presresti veliki broj podzvučnih zračnih ciljeva male veličine na iznimno maloj nadmorskoj visini na ograničenom području u ograničenom vremenu;
- jednim elementom ovog podsustava pokriti dio (granicu) širine mnogo veće od širine postojećih sustava protuzračne obrane na malim visinama (približno 500 … 1000 km);
- imaju veliku vjerojatnost izvršenja borbene misije u svim vremenskim uvjetima, danju i noću;
- osigurati znatno veću vrijednost složenog kriterija "učinkovitost / cijena" pri presretanju CD -a u usporedbi s klasičnim sustavima protuzračne obrane i presretanjem PAK -a.
Taj bi sustav trebao biti povezan s drugim sustavima i sredstvima protuzračne obrane / proturaketne obrane i sredstvima u smislu zapovijedanja i upravljanja, izviđanja zračnog neprijatelja, komunikacija itd.
Iskustvo u borbi protiv Kirgistanske Republike u vojnim sukobima
Opseg uporabe CD -a u oružanim sukobima karakteriziraju sljedeći pokazatelji.
Tijekom operacije Pustinjska oluja 1991. godine, 297 SLCM-ova klase Tomahok lansirano je s površinskih brodova i podmornica američke mornarice raspoređenih u Sredozemnom i Crvenom moru, kao i u Perzijskom zaljevu.
Godine 1998., tijekom operacije Desert Fox, kontingent američkih oružanih snaga upotrijebio je više od 370 krstarećih projektila morske i zračne baze protiv Iraka.
Godine 1999., tijekom NATO-ove agresije na Jugoslaviju u sklopu operacije Odlučne snage, krstareće rakete korištene su u tri masovna zračno-raketna napada koja su se dogodila tijekom prva dva dana sukoba. Tada su se Sjedinjene Države i njihovi saveznici okrenuli sustavnim neprijateljstvima, tijekom kojih su korištene i krstareće rakete. Ukupno je tijekom razdoblja aktivnih operacija izvedeno više od 700 lansiranja raketa na moru i zraku.
U procesu sustavnih neprijateljstava u Afganistanu, američke oružane snage upotrijebile su više od 600 krstarećih projektila, a tijekom operacije Iračka sloboda 2003. najmanje 800 projektila.
U otvorenom tisku u pravilu se uljepšavaju rezultati uporabe krstarećih projektila, stvarajući dojam "neizbježnosti" udara i njihove najveće točnosti. Tako je na televiziji više puta prikazan video zapis u kojem je demonstriran slučaj izravnog pogotka krstareće rakete u prozor zgrade meta itd. Međutim, nisu dostavljeni podaci ni o uvjetima u kojima je proveden ovaj pokus, niti o datumu i mjestu njegova izvođenja.
Međutim, postoje i druge procjene u kojima se krstareće rakete odlikuju izrazito manje impresivnom učinkovitošću. Govorimo, osobito, o izvješću komisije američkog Kongresa i o materijalima koje je objavio časnik iračke vojske, a u kojima se udio američkih krstarećih projektila pogođenih iračkim sustavima protuzračne obrane 1991. procjenjuje na približno 50 %. Gubici krstarećih projektila iz jugoslavenskih sustava protuzračne obrane 1999. smatraju se nešto manjim, ali i značajnim.
U oba slučaja krstareće rakete oborene su uglavnom prijenosnim protuzračnim obrambenim sustavima tipa Strela i Igla. Najvažniji uvjet za presretanje bila je koncentracija posade MANPADS-a u područjima opasnim od projektila i pravodobno upozoravanje na približavanje krstarećih projektila. Pokušaji korištenja "ozbiljnijih" sustava protuzračne obrane za borbu protiv krstarećih raketa bili su teški, budući da je uključivanje radara za otkrivanje cilja iz sustava protuzračne obrane gotovo odmah izazvalo napade na njih uz upotrebu proturadarskog zrakoplovnog naoružanja.
U tim se uvjetima, primjerice, iračka vojska vratila praksi organiziranja zračnih osmatračnica, koje su krstareće rakete vizualno detektirale i telefonski prijavile njihov izgled. Tijekom razdoblja borbi u Jugoslaviji za suzbijanje krstarećih projektila korišteni su vrlo pokretni sustavi protuzračne obrane Osa-AK, koji su nakratko uključivali radarsku stanicu s neposrednom promjenom položaja nakon toga.
Dakle, jedan od najvažnijih zadataka je isključiti mogućnost "potpunog" zasljepljivanja sustava protuzračne obrane / proturaketne obrane uz gubitak sposobnosti adekvatnog osvjetljavanja zračne situacije.
Drugi je zadatak brza koncentracija aktivnih sredstava u smjerovima štrajkova. Suvremeni sustavi protuzračne obrane nisu sasvim prikladni za rješavanje ovih problema.
Amerikanci se također boje krstarećih projektila
Mnogo prije 11. rujna 2001., kada su zrakoplovi kamikaza s putnicima na brodu pogodili američke objekte, američki su analitičari identificirali još jednu hipotetičku prijetnju zemlji, koju bi, prema njihovom mišljenju, mogle stvoriti "države odmetnici", pa čak i pojedine terorističke skupine. Zamislite sljedeći scenarij. Dvjesto ili tristo kilometara od obale države, gdje živi Sretna nacija, pojavljuje se neopisiv brod za suhe terete s kontejnerima na gornjoj palubi. Rano ujutro, kako bi iskoristili izmaglicu koja otežava vizualno otkrivanje zračnih ciljeva, krstarećih raketa, naravno, sovjetske proizvodnje ili njihovih kolega, koje su "izmislili" obrtnici iz neimenovane zemlje, iznenada kreću iz nekoliko kontejnera iz bok ovog plovila. Potom se kontejneri bacaju na brod i preplavljuju, a nosač projektila pretvara se da je "nevin trgovac" koji se ovdje zatekao slučajno.
Krstareće rakete lete nisko i teško ih je otkriti.
I njihove bojeve glave nisu napunjene običnim eksplozivom, nisu medvjedići s pozivima na demokraciju u šapama, već, naravno, najmoćnijim otrovnim tvarima ili, u najgorem slučaju, sporama antraksa. Deset ili petnaest minuta kasnije, rakete se pojavljuju nad neslućenim obalnim gradom … Nepotrebno je reći da sliku crta ruka majstora koji je pogledao dovoljno američkih horor filmova. No, uvjeravanje američkog Kongresa da se iscijeli zahtijeva "izravnu i jasnu prijetnju". Glavni problem: za presretanje takvih projektila praktički nema više vremena za uzbunu aktivnih presretača - projektila ili lovaca s ljudskom posadom, jer će radar sa kopna moći "vidjeti" krstareću raketu koja juri na visini od 10 metara na udaljenost koja ne prelazi nekoliko desetaka kilometara.
Godine 1998., novac je prvi put dodijeljen u Sjedinjenim Državama u okviru programa Zajedničkog sustava zračnih krstarećih projektila za obranu krstarećih projektila s kopnom (JLENS) za razvoj sredstava zaštite od noćne more krstarećih projektila koji dolaze "niotkuda". U listopadu 2005. dovršeni su istraživačko-razvojni i eksperimentalni radovi kako bi se ispitale temeljne ideje o izvedivosti, a Raytheonu je dano odobrenje za izradu prototipova sustava JLENS. Sada se više nije radilo o nekim nesretnim desecima milijuna dolara, već o solidnom iznosu - 1,4 milijarde dolara. 2009. godine demonstrirani su elementi sustava:
balon s helijem 71M sa zemaljskom stanicom za podizanje / spuštanje i održavanje te Science Applications International Corp. iz Sankt Peterburga dobio je narudžbu za projektiranje i izradu antene za radar, koja je nosivost balona. Godinu dana kasnije, balon od sedamdeset metara prvi je put poletio na nebo s radarom na ploči, a 2011. sustav je testiran gotovo u cijelosti: prvo su simulirali elektroničke ciljeve, zatim je lansiran niskoleteći avion, nakon čega je došao je red na bespilotnu letjelicu s vrlo malim RCS -om.
Zapravo, ispod balona postoje dvije antene: jedna za otkrivanje ciljeva male veličine na relativno dugom rasponu, a druga za precizno označavanje mete na kraćem rasponu. Napajanje antena dolazi sa zemlje, reflektirani signal se "spušta" putem optičkog kabela. Performanse sustava testirane su do visine od 4500 m. Zemaljska postaja ima vitlo koje omogućuje uspon balona na potrebnu visinu, izvor napajanja i upravljačku kabinu s radnim stanicama za dispečera, meteorologa i operatera balona. Izvješćuje se da je oprema sustava JLENS povezana s brodskim sustavom protuzračne obrane Aegis, sustavima protuzračne obrane Patriot, kao i sa kompleksima SLAMRAAM (novi sustav protuzračne obrane samoobrane, u kojem su preuređene rakete AIM-120 koriste se kao aktivna sredstva, prethodno postavljena kao projektili zrak-zrak). zrak ").
Međutim, u proljeće 2012. program JLENS počeo je doživljavati poteškoće: Pentagon je, u okviru planiranih proračunskih smanjenja, najavio odbijanje razmještanja prve serije od 12 serijskih postaja s 71 milijuna balona, ostavljajući samo dvije već proizvedene postaje za fino podešavanje radara, uklanjanje utvrđenih nedostataka u hardveru i softveru …
30. travnja 2012., tijekom praktičnih lansiranja projektila na poligonu u Utahu, pomoću oznake cilja iz sustava JLENS, zrakoplov bez posade oboren je pomoću opreme za elektroničko ratovanje. Glasnogovornik Raytheona rekao je: Ne samo da je UAV presretnut, već je i moguće ispuniti sve zahtjeve tehničkih specifikacija kako bi se osigurala pouzdana interakcija između sustava JLENS i protuzračnog obrambenog sustava Patriot. JLENS, jer ranije je bilo planirano da će Pentagon kupiti stotine kompleta između 2012. i 2022. godine.
Simptomatičnim se može smatrati da očito i najbogatija država na svijetu još uvijek razmatra cijenu koja bi se morala platiti za izgradnju "velikog američkog proturaketnog zida" temeljenog na upotrebi tradicionalnih sredstava za presretanje projektila presretača, čak i ako u suradnji s najnovijim sustavima za otkrivanje niskoletećih zračnih ciljeva.
Prijedlozi za pojavu i organizaciju suprotstavljanja krstarećim raketama pomoću bespilotnih lovaca
Analiza pokazuje da je uputno izgraditi sustav za borbu protiv krstarećih projektila na temelju uporabe relativno mobilnih jedinica naoružanih navođenim projektilima s toplinskim tragačem, koje bi trebalo odmah usmjeriti na ugroženi smjer. Takve postrojbe ne bi trebale imati stacionarne ili niskopokretne zemaljske radare, koji odmah postaju mete za neprijateljske napade korištenjem antiradarskih projektila.
Sustavi protuzračne obrane na zemlji s projektilima zemlja-zrak s toplinskim tražilicom odlikuju se malim parametrom smjera, koji iznosi nekoliko kilometara. Za pouzdano pokrivanje pruge od 500 km bit će potrebni deseci kompleksa.
Značajan dio snaga i sredstava kopnene protuzračne obrane u slučaju prelijetanja neprijateljskih krstarećih projektila duž jedne ili dvije rute bit će "bez posla". Problemi će nastati s postavljanjem položaja, organizacijom pravodobnog upozorenja i raspodjele ciljeva, mogućnošću "zasićenja" vatrenih sposobnosti protuzračne obrane na ograničenom području. Osim toga, prilično je teško osigurati mobilnost takvog sustava.
Alternativa bi mogla biti uporaba relativno malih bespilotnih lovaca-presretača naoružanih vođenim projektilima kratkog dometa s toplinskim tragačem.
Podjela takvih zrakoplova može se temeljiti na jednom aerodromu (uzlijetanje i slijetanje aerodroma) ili na nekoliko točaka (ne-aerodromsko pokretanje, slijetanje na aerodrom).
Glavna prednost zrakoplovnih bespilotnih sredstava za presretanje krstarećih projektila je mogućnost brzog koncentriranja napora u ograničenom prolazu neprijateljskih projektila. Izvodljivost korištenja BIKR -a protiv krstarećih projektila također je posljedica činjenice da je "inteligencija" takvog lovca, koja se trenutno provodi na temelju postojećih informacijskih senzora i računala, dovoljna za uništavanje ciljeva koji se aktivno ne suprotstavljaju (s izuzetkom nadolazećeg sustava detonacije za nuklearne krstareće rakete). Bojna glava).
Mali lovac na krstareće rakete bez posade (BIKR) trebao bi nositi zračni radar s dometom detekcije zračnog cilja klase "krstareće rakete" na pozadini zemlje oko 100 km (klasa Irbis), nekoliko UR "zrak-zrak" zrak "(klase R-60, R- 73 ili IGRA MANPADS), a moguće i avionski top. Relativno mala masa i dimenzije BIKR-a trebali bi pomoći u smanjenju troškova vozila u usporedbi s lovcima-presretačima s posadom, kao i u smanjenju ukupne potrošnje goriva, što je važno s obzirom na potrebu masovne uporabe BIKR-a (maksimalna potrebni potisak motora može se procijeniti kao 2,5 … 3 tf, t e. otprilike isto kao i serijski AI-222-25). Za učinkovitu borbu protiv krstarećih projektila, najveća brzina leta BIKR -a trebala bi biti transonična ili nisko nadzvučna, a strop bi trebao biti relativno mali, ne više od 10 km.
Kontrolu BIKR -a u svim fazama leta trebao bi osigurati "elektronički pilot", čije bi funkcije trebale biti znatno proširene u usporedbi s tipičnim sustavima automatskog upravljanja zrakoplovima. Osim autonomnog upravljanja, preporučljivo je predvidjeti mogućnost daljinskog upravljanja BIKR -om i njegovim sustavima, na primjer, u fazama polijetanja i slijetanja, kao i, eventualno, borbenu uporabu oružja ili odluku o upotrebi oružje.
Proces borbenog zapošljavanja postrojbe BIKR može se ukratko opisati na sljedeći način. Nakon otkrivanja pomoću višeg načelnika (niskopokretni zemaljski nadzorni radar ne može se uvesti u jedinicu!) Činjenica da se neprijateljske krstareće rakete približavaju zraku podiže se nekoliko BIKR-a tako da se nakon ulaska u proračunska područja, zone otkrivanja ugrađenih radara bespilotnih presretača potpuno se preklapaju po širini cijele pokrivene parcele.
U početku je područje manevriranja određenog BIKR -a postavljeno prije polaska u letačkoj misiji. Ako je potrebno, područje se može odrediti u letu slanjem odgovarajućih podataka putem zaštićene radio veze. U nedostatku komunikacije sa zemaljskim zapovjednim mjestom (potiskivanje radio veze), jedan od BIKR -a stječe svojstva "zapovjednog aparata" s određenim ovlastima. U sklopu „elektroničkog pilota“BIKR -a potrebno je osigurati jedinicu za analizu zračne situacije, koja bi trebala osigurati masovanje snaga BIKR -a u zraku u smjeru približavanja taktičke skupine neprijateljskih krstarećih projektila, kao i organizirati poziv dodatnih dežurnih snaga BIKR -a ako sve krstareće rakete ne uspiju presresti "aktivni" BIKR. Tako će dežurni BIKR u zraku u određenoj mjeri igrati ulogu svojevrsnog "nadzornog radara", praktički neranjivog za neprijateljske proturadske obrambene sustave protiv projektila. Također se mogu boriti protiv tokova krstarećih projektila relativno male gustoće.
U slučaju ometanja dežurnog BIKR -a u zraku u jednom smjeru, dodatni se uređaji moraju odmah podići s uzletišta, što mora isključiti stvaranje otvorenih zona u zoni odgovornosti podjedinice.
Tijekom ugroženog razdoblja moguće je organizirati kontinuirano borbeno uzbunjivanje nekoliko BIKR -a. Ako se ukaže potreba za premještanjem podjedinice u novi smjer, BIKR može letjeti na novo uzletište "samostalno". Kako bi se osiguralo slijetanje, transportna letjelica mora unaprijed dostaviti kontrolnu kabinu i proračun na ovo uzletište, čime se osigurava obavljanje potrebnih operacija (moguće je da će biti potrebno više od jednog "transportera", ali ipak problem prijenos velikih udaljenosti potencijalno je lakše riješiti nego u slučaju sustava protuzračne obrane i to u mnogo kraćem vremenu). Tijekom leta prema novom uzletištu BIKR bi trebao kontrolirati "elektronički pilot". Očito, osim "borbenog" minimuma opreme za osiguranje sigurnosti letenja u mirnodopsko vrijeme, automatizacija BIKR -a trebala bi sadržavati i podsustav za izbjegavanje sudara u zraku s drugim zrakoplovima.
Samo letni pokusi moći će potvrditi ili poreći mogućnost uništavanja KR ili drugog bespilotnog zrakoplova neprijatelja vatrom iz topa BIKR.
Ako se vjerojatnost uništavanja krstareće rakete topovskom vatrom pokaže dovoljno velikom, tada će prema kriteriju "učinkovitost - cijena" ova metoda uništavanja neprijateljskih krstarećih projektila biti izvan svake konkurencije.
Središnji problem u stvaranju BIKR -a nije toliko razvoj stvarnih zrakoplova s odgovarajućim podacima o letu, opremom i naoružanjem, već stvaranje učinkovite umjetne inteligencije (AI), koja osigurava učinkovito korištenje jedinica BIKR -a.
Čini se da se zadaci umjetne inteligencije u ovom slučaju mogu podijeliti u tri skupine:
- skupinu zadataka koja osigurava racionalnu kontrolu jednog BIKR -a u svim fazama leta;
- skupinu zadataka koja osigurava racionalno upravljanje skupinom BIKR, koja pokriva utvrđenu granicu zračnog prostora;
- skupina zadataka koja osigurava racionalnu kontrolu postrojbe BIKR na zemlji i u zraku, uzimajući u obzir potrebu povremene izmjene zrakoplova, izgradnju snaga uzimajući u obzir razmjere neprijateljskog napada i interakciju s izviđačem i aktivnu imovinu višeg zapovjednika.
Problem je u određenoj mjeri u tome što razvoj AI za BIKR nije profilni za tvorce stvarnih zrakoplova, niti za programere ugrađenog ACS-a ili radara. Bez savršene umjetne inteligencije, borac bespilotnom letjelicom postaje neučinkovita, skupa igračka koja može diskreditirati ideju. Stvaranje BIKR -a s dovoljno razvijenom AI moglo bi postati neophodnim korakom na putu do višenamjenskog lovca bez posade sposobnog za borbu ne samo s bespilotnim, već i s neprijateljskim zrakoplovima s ljudskom posadom.
