Nakon objava o obrambenim poduzećima Omsk i Kurgan, na red je došla još jedna tvornica. Točnije, njegova sastavnica. Govorimo o JSC-u "Projektni biro Khimavtomatiki" (JSC KBKhA)-ruskom poduzeću raketne i svemirske industrije koje proizvodi motore za lansirna vozila "Proton-K", "Proton-M", "Soyuz-2-1b", "Angara" … Također i za brojne ICBM -ove koji su još uvijek u službi Oružanih snaga RF.
Općenito, KBKhA se sastoji od dva dijela ili, kako ih nazivaju zaposlenici poduzeća, "web mjesta". Glavno mjesto je sama biljka. Tu je i testni kompleks (IC) koji se iz očiglednih razloga nalazi udaljen od glavne proizvodnje. Ovdje ćemo govoriti o testnom mjestu.
Što je ispitni objekt? To je cijeli sustav, biljka u biljci, ako želite. Motor stiže u IK rastavljen. U dijelovima. Svaki čvor prolazi kroz vlastite testove. Hidraulički, dinamički, klimatski i drugi u skladu s propisima. Zatim se motor sastavlja, a zatim pali. Pola grada obično zna za te testove, čuje se.
Nakon ispitivanja paljenja, motor se ispire (alkoholom!) Od ostataka heptila i drugih užitaka, vrši se termovakuumsko sušenje i šalje natrag na glavno mjesto radi konačne montaže i finog podešavanja. I tek onda do kupca.
Opisao sam sve ovo kako bih naglasio važnost IC -a. Testiranje je jedan od najzahtjevnijih postupaka. A na samom testnom kompleksu nije sve glatko i lijepo.
Prije početnog polazišta (rujan 2015.), u IK -u je radilo oko 2000 ljudi. Od rujna 2015. počeo se događati lanac događaja, što izaziva zabrinutost. Sve je počelo nakon još jednog neuspješnog lansiranja Protona. Voditelj poduzeća, Vladimir Sergeevich Rachuk, koji je bio na čelu tvornice od 1993. godine i, prema mišljenju veterana KBKhA -e, zapravo je spasio tvornicu 90 -ih, smijenjen je.
A, prema programu pomlađivanja osoblja koji je najavio Dmitrij Rogozin, na mjesto ravnatelja KBKhA -e imenovan je Aleksej Vasiljevič Kamyshev, čovjek koji je zaista mlad za takvo mjesto, a kako je to danas uobičajeno, "učinkovit menadžer".
Iznenađujuće je da je karijera Alekseja Vasiljeviča otišla što dalje od proizvodnje. Prosudite sami.
Od 1997. do 2000. godine radio je kao specijalist u odjelu vrijednosnih papira, stručnjak za rad s dionicama, specijalist za privlačenje klijenata, voditelj odjela za aktivno-pasivno poslovanje, a zatim zamjenik upravitelja podružnice Voronež OJSC Uralvneshtorgbank.
U razdoblju 2000.-2002. Obnašao je niz ključnih pozicija u financijskom upravljanju velikim regionalnim poduzećima u regiji Voronež. Na kojim pozicijama, u kojim poduzećima? Nema javno dostupnih podataka.
Godine 2002. imenovan je prvim zamjenikom direktora Voronezhsvyazinform, podružnice OJSC -a CenterTelecom. Zatim je obnašao dužnosti prvog zamjenika direktora podružnice Voronezh podružnice CenterTelecom OJSC i zamjenika direktora podružnice Voronezh podružnice CenterTelecom OJSC za ekonomiju i financije.
U ožujku 2009. Alexey Kamyshev imenovan je zamjenikom generalnog direktora - financijskim direktorom OJSC -a CenterTelecom. A 2011. - redatelj.
U listopadu 2015. g. Kamyshev postao je izvršni direktor KBKhA -e. Vrijedi li ekipi čestitati na ovome još nije jasno. S jedne strane, direktor poduzeća ove vrste više je financijer i izvršni direktor.
Ima i pozitivnih vijesti. U istom listopadu na mjesto generalnog dizajnera KBKhA-e imenovan je Viktor Dmitrievich Gorokhov, vodeći stručnjak, "motor s pogonom čovjek-tekućina", otac RD-0124 i najveći specijalist za raketne motore na svijetu. Biljci se može i treba čestitati na ovom imenovanju.
No postoji stvarna zabrinutost: hoće li itko uspjeti implementirati Gorokhov razvoj i projekte?
Sljedeće godine KBKhA doista riskira ostati bez ispitnog objekta. Točnije, kompleks će zasad ostati na mjestu, ali stručnjaci …
U razgovoru s nekoliko zaposlenika različitih odjela IC -a saznao sam da je u prošloj godini prosječna plaća u tvornici bila 30 tisuća rubalja. U 2015. - 21 tisuća. Mislim da nema potrebe objašnjavati kolika je "prosječna plaća". Teško je reći koja je brojka u ravnateljevoj izjavi, ovo je, razumijete, tajna, ali mogu reći za inženjera IC -a. Vidio sam ispise. Od 15 do 18 tisuća. A ovo je, napominjem, inženjer. Samo što radnik koji spaja crijeva dobije još manje. Ali razgovarao sam s inženjerima, pa ću vrijedne radnike ostaviti po strani.
Inženjer koji testira komponente lansirnog vozila i daje mišljenje o njihovoj prikladnosti za 18 tisuća. Želimo li da protoni ne padnu?
Ovdje se ne radi ni o tome da ljudi nemaju savjesti i želje raditi svoj posao. I postoji savjest, i postoji želja. Ali morate i živjeti. Razumijem zašto je svaki moj sugovornik imao drugi posao. Jedan u trgovačkom centru, gotovo po svojoj specijalnosti (dobro se zaposlio, kako su rekli kolege), drugi je "bombardiran" u privatnom taksiju u svom automobilu, treći … treći noću nosi prostitutke. I dobiva 3 puta više nego u tvornici. I zaista misli da je potrebno (dok djeca studiraju na sveučilištima) na sporazuman način ovaj sramotni, ali isplativ način zarade učiniti glavnim.
No, nakon noćne smjene, svaki se od njih vraća na svoje radno mjesto. Još uvijek se vraća.
"Ranije su bili bonusi za uspješnu provedbu plana. 0, 8 od plaće. Sad je to to, nema bonusa, a oni su rekli da neće biti novca. Donedavno se štedio prekovremeni rad. Poanta je ovo: možemo razumno testirati jedan čvor u danu. Postoje situacije kada vam trebaju dva. To je nerealno radnim danom, i dalje radimo prema propisima. Dakle, moramo ostati do kasno. Ili izaći vikendom. Sada oni rekao da je sve s obradom. A kako ćete narediti da živite?"
"Učinkoviti menadžeri" u menadžmentu smislili su način za uštedu novca. Dvije smjene. Kao nekad, kad je pogon tako radio. Ako osoba odlazi u smjenama, onda ne govorimo o nikakvom dodatnom plaćanju za obradu. No postavlja se pitanje, gdje dobiti stručnjake za još jednu smjenu?
Nađeno je originalno rješenje, ali graniči s idiotizmom. U odjelima u kojima u određenom trenutku nema testova (to se događa redovito), od ljudi se traži da ili uzmu dopust bez naknade, ili … odu na drugi odjel. Privremeno. Tamo proći obuku stručnjaka kako bi se osiguralo izvršavanje testova za vrijeme "blokade na poslu".
"Ovdje radim za 15. Semyonich dolazi k meni, stoji, gleda kako radim, ali za njegovih 18. ja sam radio, otišao. I to znači da u drugoj smjeni počinje nekako raditi moj posao. A u ujutro dolazim i sve počinjem ponovno provjeravati, jer ima istu hidrauliku kao vatrogasac. Treba li mi ovo? Čini se da su uštedjeli novac i nisu izbacili čovjeka. Ali ja ću trčati daleko od ove ludnice prije ili kasnije. kad testiram čvor od početka do kraja, tada stavljam svoj potpis na činjenicu da sam ga testirao. I on neće potpisati umjesto mene. A ja sam za njega. Ukratko, ludnica i gluposti …"
Ali najvažnije, ako moj sugovornik doista pljune i ode na stranu, što je sljedeće? A onda će biti ispaljivački testovi u Semyonichovom odjelu. A Semjonič će otići testirati motor. Tko će tada testirati hidrauliku u bilo kojoj smjeni?
Neću ni mucati o kvaliteti testova s takvom zamjenom. Za takvu rotaciju, čak i za samu ideju, potrebno je bičem i progonstvom na Istok. Betoničar.
Novo rukovodstvo obećava povećanje prosječne plaće u tvornici do 31 tisuću rubalja. Zbog otpuštanja. Naravno, pomoćnici zamjenika ravnatelja za financije neće biti otpušteni. Iako svaki zamjenik ravnatelja ima 2-3 pomoćnika. "Učinkoviti menadžeri" ne mogu se ni na koji način smanjiti. Oni su um i srce biljke.
No, s kim će upravljati za šest mjeseci potpuno je neshvatljivo.
Otpustit će popravke, građevinare, radnike na održavanju. Oni koji za sitnu plaću održavaju u ispravnom stanju zgrade izgrađene krajem 50 -ih. Doista, zašto ih zadržati? Staklo u krovu radionice izletjet će tako da ne kaplje po glavi, radnici se neće raspasti, oni će se zategnuti plastikom. I cijevi će se zavariti. I slavine će se promijeniti. I snijeg će se očistiti. Oni su radnici, pa neka rade.
I suđenja … pa, i oni su plaćeni za suđenja …
Dobavljači će, naravno, također biti uklonjeni. Zašto su? Možete naručiti sve što vam treba, mi ćemo vas dovesti. Ne daj Bože, IR će potrošiti dodatni denar bez odobrenja. A činjenica da možete nositi Bog zna koliko je prijava podneseno - ništa. Je li u redu što u posljednje 3 godine nije doveden niti jedan od benč instrumenata naručenih u zamjenu za pokvarene benčanske uređaje? Ništa. Na kraju krajeva, oni rade. A s instrumentima i budala može.
Na jednoj od stranica službene web stranice KBKhA postoje takve informacije
(https://www.kbkha.ru/?p=131).
Odsjek za obnovu i popravak trenutno provodi projekt rekonstrukcije i tehničkog opremanja ispitne i proizvodne baze i pilot proizvodnje u okviru "Federalnog svemirskog programa Rusije za 2006.-2015."
Ovaj projekt predviđa:
- rekonstrukcija postojećih zgrada i građevina na mjestu ZRD -a;
- tehničko preopremanje postojećih proizvodnih pogona na lokacijama ZRD i IC;
izgradnja novih zgrada i građevina na mjestima ZRD i IK.
Izvođenje radova na rekonstrukciji i tehničkom opremanju testne i proizvodne baze i pilot proizvodnje omogućit će:
- podići razinu automatizacije i mehanizacije proizvodnje;
- povećati produktivnost rada, kvalitetu i pouzdanost proizvoda;
- skratiti proizvodni ciklus i smanjiti troškove proizvodnje.
Ovdje je popis onoga što nije učinjeno u smislu IC -a. NE rekonstruiran, NE naoružan, NE nadograđen. Ništa nije učinjeno.
KBKhA je cijenjeno (još uvijek) poduzeće u gradu. S poviješću. Slavna povijest. "Istok", "Izlazak Sunca", "Energija". No što će se dogoditi ako veliki stručnjaci, dovedeni do krajnosti, odu? Tko će na kraju sastaviti raketne motore i tko će ih testirati? Ne možete namamiti mlade ljude. Koji bi mladi stručnjak otišao na takvu plaću? Zapravo jesu, ali ne zadugo. Da imaš od čega odgurnuti. I nekoliko. Za iznos veći od 15-18 tisuća, možete sigurno raditi s manje odgovornosti nego u KBKhA.
"Zvao sam malu tvornicu ovdje … Treba im inženjer energije. Pitali su vas gdje radite? U KBKhA … Koliko je sati? Toliko … 40 tisuća će vam odgovarati? Mislim …"
Još razmišlja. Što mogu reći ovdje?
Imamo mnogo lijepih riječi o oživljavanju vojno-industrijskog kompleksa. Na sve veću pozornost, na stvaranje pristojnih uvjeta. No, nažalost, vrlo često riječi ne nose djela.
Sateliti nastavljaju izlaziti iz orbite i žao nam je zbog toga. Nosači ne ispunjavaju svoje funkcije. Ogorčeni smo zbog ovoga. Vlada poduzima korake, neke otpušta, a druge imenuje. "Učinkoviti menadžeri". Mlad, a možda i prilično razumijevajući u menadžmentu.
Također bi razumjeli kako inženjer testiranja RD -a može raditi za svoju plaću. Kako može živjeti od nje. Ali od visine njihovih plaća - teško.
A "Protoni" će, najvjerojatnije, dalje padati.
