Položaj Rusije na svjetskom tržištu oklopnih vozila izgleda vrlo kontradiktoran. Takvo povjerenje izrazio je Centar za analizu strategija i tehnologija, a zamjenik ravnatelja Centra Konstantin Makienko rekao je to u razgovoru za RIA Novosti. Prema njegovim riječima, zemlja je počela polako gubiti tlo zbog činjenice da još nije sposobna proizvoditi suvremene konkurentne proizvode.
Proturječnost je u tome što je Ruska Federacija u razdoblju od 2000. do 2009. godine zapravo bila najveći dobavljač oklopnih vozila na svjetskom tržištu. Istodobno, rast prodaje borbenih tenkova T-90S osigurali su uglavnom Indija i Alžir. Ali izvan njih nema proboja ruskog automobila. Na svjetskom tržištu spremnik VT1A kineske proizvodnje nedavno je počeo dobivati popularnost.
Konstantin Makienko smatra da je stagnacija tehničke razine borbenih tenkova T-90 s povećanjem njegove cijene postala objektivan razlog poraza na marokanskom natječaju za opskrbu borbenih tenkova: kineski VT1A zaobišao je naš automobil. Kineski tenkovi ponuđeni za izvoz su jeftiniji. Sada je Kina na tržište iznijela tenkove tipa 96. U budućnosti se očekuje tip 99. Ova zemlja ima dobre šanse zadovoljiti potrebe kupaca u različitim cjenovnim i tehničkim segmentima.
Gubitak T-90S na tenderu malezijskih tenkova još je jedan alarmantan signal, kaže Konstantin Makienko. Ovdje je ruski tenk izgubio od poljskog PT-91M. Usput, ovaj je stroj stvoren na temelju sovjetskog T-72. Zastarjelost tehnologije, skučenost ponuda, kao i nedostatak fleksibilnosti u odgovoru na zahtjeve tržišta - sve su to razlozi sporog slabljenja pozicije Ruske Federacije na svjetskom tržištu oklopnih vozila. Kako bi prevladala ovaj trend, Rusija mora napraviti kvalitativni iskorak.
Situacija se može malo poboljšati usklađivanjem postojećih tenkova sa svjetskim standardima, na primjer istim modelom T-90AM. Ovaj automobil je izradio Uralski biro za transportno inženjerstvo. Tenk je opremljen nadzornim uređajima, zaštitom, novim automatskim punjačem i topom.
Određene nade polažu se u "Objekt 195" (T -95) - tenk fundamentalno novog dizajna. Imao je nove sustave nadzora, sustav aktivne zaštite, izolirani odjeljak za posadu, sustav za upravljanje informacijama i nove motore. Međutim, rusko Ministarstvo obrane prošle je godine prestalo financirati projekt stvaranja "Objekta 195", smatrajući da su troškovi stroja i njegova tehnička složenost previsoki.
U sljedećih nekoliko godina Ruska Federacija će i dalje zadržati svoje visoke pozicije na svjetskom tržištu oklopnih vozila. Međutim, pad prodaje ruskih tenkova izazvat će nova kretanja u vojnoj opremi konkurenata. Bez kvalitativnog skoka, prema Makienku, očuvanje vodeće pozicije Rusije je nemoguće.
Tijekom 2006.-2009. Rusija je prodala 482 tenka inozemnom tržištu. Ukupna prodaja - 1,57 milijardi dolara. Takvi izračuni provedeni su u rujnu 2010. godine. Obim isporuka Rusiji bio je na prvom mjestu. Za usporedbu: Njemačka je ponudila 292 tenka, dok su SAD ponudile 209 vozila. Svjetski centar za analizu trgovine oružjem procjenjuje da će opseg isporuka naših tenkova na svjetsko tržište u razdoblju od 2010. do 2013. iznositi 859 jedinica. Procjena se temelji na već zaključenim sporazumima i izraženim namjerama nekih država.
Makita motorna pila vrlo je kvalitetan alat, poslužit će vam dugi niz godina. Alat na benzinski pogon Makita možete kupiti u internetskoj trgovini "Tool City" - toool.ru.
"Grad alata" - Električni alati, motorne pile. Bosch, Makita, Dewalt, Hitachi, Metabo, Black Decker, Skil.
