Buduća povijest: kako čovječanstvo utire put u svemir

Sadržaj:

Buduća povijest: kako čovječanstvo utire put u svemir
Buduća povijest: kako čovječanstvo utire put u svemir

Video: Buduća povijest: kako čovječanstvo utire put u svemir

Video: Buduća povijest: kako čovječanstvo utire put u svemir
Video: Ето Какво Забелязват Астронавтите в Космоса 2024, Ožujak
Anonim
Buduća povijest: kako čovječanstvo utire put u svemir
Buduća povijest: kako čovječanstvo utire put u svemir

Kozmička povijest čovječanstva gubit će sve više detalja svako desetljeće. Što više uspijevamo, manje važna će se činiti vrlo važna postignuća iz prošlosti. Možda bi škole trebale proučavati ne povijest političkih sukoba, krvoprolića i sukoba, već impresivan put našeg znanstvenog i tehnološkog napretka

U posljednjih 70 godina čovječanstvo je u svemir poslalo mnogo različitih uređaja. Malo tko sumnja da je budućnost naše civilizacije povezana s svemirom. Unatoč mnogim nevoljama i sukobima, ogroman broj različitih marketinških i medijskih „mami“, prostor i dalje „mami“najbolje umove čovječanstva. Štoviše, to je san ne samo intelektualne elite, već i gotovo sve djece na planetu, što znači da će "posljednja granica čovječanstva" prije ili kasnije biti prevladana. Pokušajmo razmotriti neke važne prekretnice u svemirskoj ruti. Možda se danas mnogi od njih čine beznačajnima, a nakon prvog međuzvjezdanog leta postat će potpuno smiješni, poput drvenog bicikla na pozadini automobila Formule 1. Ipak, upravo su ti znanstveni i tehnološki podvizi pokazali kakav uspjeh može postići ideja koja zaokuplja umove mnogih ljudi.

Start, V-2

Možda će nam jednoga dana biti neugodno reći braći na umu kako je započelo naše putovanje u svemir. Kao i mnoga naša najbolja postignuća, vojna tehnologija utrla je put u svemir. Raketa V-2, koju su razvili njemački nacisti, bila je prvi zrakoplov koji je mogao doseći blizu svemira.

Slika
Slika

Raketa V-2 postala je osnova za razvoj rakete V-2, koja je snimila prvi video Zemlje iz svemira

Nakon rata, na temelju ove rakete stvorene su prve američke i sovjetske rakete, sposobne "odskočiti" na visinu od 200 km (visina orbite ISS -a je oko 400 km).

Čak i prije lansiranja prvog satelita, dva su psa letjela sovjetskom raketom R-2A 16. svibnja 1957. na visinu od 210 km. Do 1960. godine dogodilo se desetak takvih lansiranja.

U SAD-u je na temelju istog V-2 stvorena raketa V-2 koja je također korištena za proučavanje svemira oko zemlje, i to u još većim razmjerima. Ukupno su od 1946. do 1951. Amerikanci izveli više od 80 letova na nadmorskoj visini većoj od 160 km.

Neke od ovih misija bile su posebno vrijedne, poput prvog snimka Zemlje iz svemira primljenog tijekom jedne od njih. Voćne mušice, sjeme raznih biljaka, miševi i makaki također su letjeli u svemir oko zemlje raketama V-2.

Ovi su letovi pružili mnoštvo znanstvenih podataka o uvjetima na iznimno visokim nadmorskim visinama. Rakete projektirane za rat vratile su se na Zemlju sa vrijednim podacima o sunčevom zračenju, parametrima ionosfere i gornjoj atmosferi. Bez tih podataka daljnje istraživanje svemira bilo bi nemoguće, jer se prije prvih raketnih letova o tome praktički ništa nije znalo.

Prvi satelit

Hoće li se lansiranje satelita smatrati prvim korakom čovječanstva u svemir za nekoliko stotina godina ili će se ovo tehnološko postignuće činiti previše beznačajnim? Teško je odgovoriti na ovo pitanje, ali danas je prvo uspješno lansiranje letjelice u Zemljinu orbitu vrlo značajan događaj. Na mnogo načina, ovaj je eksperiment temelj na kojem stoji moderna moćna satelitska konstelacija sa svim svojim izvanrednim prednostima, poput GPS -a i globalnih komunikacija. Štoviše, satelit je promijenio povijest planeta i postao snažan katalizator znanstvenog i tehnološkog napretka.

Prvi satelit, sovjetski aparat PS-1, lansiran je u svemir 4. listopada 1957. godine. Mali uređaj promjera 58 cm nosio je na brodu najjednostavniji radijski odašiljač prema današnjim standardima koji je emitirao jednostavan "bip-bip". Ipak, signali s ovog satelita napravili su još više buke od ispitivanja nuklearne bombe - čovječanstvo je prvi put pokazalo svoju moć nad orbitom.

Slika
Slika

Satelit PS-1 imao je jednostavan dizajn, ali je služio kao snažan katalizator za svemirsku utrku

Tijekom Hladnog rata lansiranje sovjetskog satelita izazvalo je vrlo snažnu reakciju SAD -a. Američki političari bili su toliko uplašeni uspjehom SSSR -a da su doslovno preplavili svoj zrakoplovni sektor novcem.

U to je vrijeme Pentagon osnovao Agenciju za napredne istraživačke projekte (kasnije DARPA), a američka Nacionalna zaklada za znanost učetverostručila je svoj proračun. No, najvažnije, godinu dana nakon lansiranja PS -1 stvorena je jedna od najvećih organizacija koje se bave proučavanjem svemira: predsjednik Eisenhower potpisao je dekret o stvaranju Nacionalne uprave za aeronautiku i svemir - NASA.

Nakon lansiranja sovjetskog satelita, američki građani voljno su pristali na astronomske izdatke za lunarni program Apollo, što je uvelike osiguralo njegov uspjeh i postalo sljedeće najvažnije tehnološko dostignuće čovječanstva.

Saturn-V

Nakon prvog satelita razvoj orbite postao je pitanje vremena: svemirski su brodovi bili teški za ljude, ali to je već bilo nadohvat inženjera. Nakon bijega Jurija Gagarina, ocrtani su načini postavljanja ljudi u Zemljinu orbitu i preostalo je samo razviti odgovarajuće tehnologije.

No, čovječanstvo je već postavilo sljedeći zadatak, kao i uvijek, gledalo je iza jedva svladanog horizonta - na Mjesec.

Glavni problem leta do Mjeseca u tim godinama bio je stvoriti dovoljno snažno lansirno vozilo koje bi moglo podići tešku letjelicu, vozilo za spuštanje i u prihvatljivom roku isporučiti ih na satelit našeg planeta i natrag.

U SAD -u to je bila raketa Saturn V, a u SSSR -u H1. Nažalost, sovjetski projekt nije uspio. Stoga je do sada Saturn V ostao najveće, najviše, najteže i najmoćnije lansirno vozilo koje je ikad poletjelo s površine Zemlje. Ta je raketa dovela ljude na Mjesec, što je do sada najistaknutije postignuće astronautike s ljudskom posadom.

Veliki napori i sredstva uloženi su u stvaranje Saturna V. Konkretno, ogromna zgrada visine 50 katova izgrađena je za sastavljanje rakete. Ova zgrada, nazvana VAB (Vertical Assembly Building), postala je "dom" za druge velike svemirske letjelice, uključujući i svemirski šatl.

Slika
Slika

Rakete Saturn V uspjele su isporučiti ljude na Mjesec

Saturn V ima visinu od 111 m (zgrada od 36 katova), težinu 2800 tona, potisak 34,5 milijuna njutna. Raketa bi mogla baciti rekordnih 118 tona korisnog tereta u orbitu s niskom zemljom, a na Mjesec oko 50 tona. Najbolje moderne teške rakete ne mogu se pohvaliti ni s polovicom vrijednosti korisnog tereta Saturna V.

Od prvih probnih letova bez posade 1967. godine, Saturn V dovršio je 13 uspješnih lansiranja. Raketa nije samo isporučila ljude na Mjesec, već je u orbitu stavila i prvu američku svemirsku stanicu - Skylab.

Apolon

Svemirska letjelica Apollo prvi je brod koji je doveo ljude na površinu drugog nebeskog tijela. Zbog nesavršene tehnologije šezdesetih, stvaranje Apolona bilo je vrlo težak kompromis.

Slika
Slika

Mjesečev modul za spuštanje Apolona

Apollo se sastojao od modula za spuštanje Mjeseca težine 4, 8 tona i 30 tona pojednostavljenog komandno-servisnog modula, čiji dizajn danas služi kao osnova za mnoge projekte "privatnih" američkih letjelica.

Slika
Slika

Unutar lunarnog modula Apollo

Zapovjedno -servisni modul sastojao se od dva dijela: samog servisnog modula i aparata dizajniranog za povratak u Zemljinu atmosferu iz Mjesečeve orbite vrlo velikom brzinom - 39.000 km / h. Servisni modul imao je snažan motor za napuštanje mjesečeve orbite. Tijekom misije vozilo za spuštanje s dva astronauta na brodu odvojeno je od zapovjedno -servisnog modula, a treći član posade ostao je u zapovjednom modulu u orbiti. Nakon što je završio sve zadatke na Mjesečevoj površini, modul za spuštanje je poletio, usidrio se sa servisnim modulom, a Apollo se vratio na Zemlju.

Slika
Slika

Svemirski brod Apollo

Mjesečev modul Apollo pokazao se nevjerojatno pouzdanim, no servisni modul donio je neugodna iznenađenja: izazvao je smrt posade Apolla 1 i umalo ubio posadu Apolla 13. U drugom slučaju, ljudi su se uspjeli sakriti i preživjeti u silasku modul.

Slika
Slika

Apollo servisni i zapovjedni modul u usporedbi s drugim brodovima

Prije pedeset godina Apollo je bio vrhunac tehničke izvrsnosti, ali ogroman je rizik kojem su astronauti bili izloženi, leteći na tako primitivnom aparatu s najmanje automatskih uređaja i redundantnih sustava, očit.

Venera i Vega

Danas neće svi moći odgovoriti na pitanje: "Na koji planet su sletile prve bespilotne sonde sa Zemlje?" Mnogi će to reći Marsu, jer su zaboravili na nevjerojatna postignuća sovjetskog svemirskog programa, koji je prvi put u povijesti uspio kopnenu tehnologiju iskrcati na planet Sunčevog sustava, i to ne na Mars, već na Veneru.

Između 1961. i 1984. godine, SSSR je poslao 16 sondi na Veneru, od kojih je 8 uspješno sletjelo na površinu planeta i prenijelo informacije. 1985. na Veneru su uspješno sletjele još dvije sonde, Vega-1 i Vega-2. Tako je na Veneru sletilo 10 bespilotnih letjelica, ali je samo 7 vozila uspješno sletjelo na Mars.

Prvo meko slijetanje na drugi planet omogućila je sonda od 1180 kg "Venera-7", koja je u atmosferu Venere bacila lander od 500 kg, koji je uspješno sletio i prikupio podatke o uvjetima na površini Zemljinog susjeda.

Slika
Slika

Svemirska letjelica Venera 13 poslala je Zemlji slike u boji Veneranske površine

Sljedeće sonde, Venera 9 i Venera 10, snimile su prve fotografije površine Venere, a Venera 13 i Venera 14 izvele su prvo bušenje na drugom planetu.

Slika
Slika

Sonde Vega imale su nenadmašan korisni teret

Jedinstveni su i uređaji "Vega-1" i "Vega-2". Prvi put su fotografirali jezgru kometa: sonde su snimile 1.500 slika Halleyjeva kometa. Osim toga, svemirska letjelica Vega spustila je dva balona sa znanstvenom opremom u atmosferu Venere. Baloni su dva dana lebdjeli u atmosferi Venere na nadmorskoj visini od 54 km, prikupljajući neprocjenjive podatke o drugom planetu. Do sada su ovo jedini baloni koji su radili izvan Zemlje, na drugom planetu. Osim toga, sonde Vega ispustile su vozila za spuštanje, koja su uspješno sletjela na površinu Venere i djelovala oko 20 minuta.

Slika
Slika

Shema leta vozila "Vega"

Uređaji iz serije Vega bili su teška "čudovišta" teška gotovo 5000 kg. Za usporedbu, moderna (lansirana 1997.) najveća američka sonda Cassini na početku je imala 5712 kg.

Stotine datuma i imena

Sve je to samo mali dio ogromnog iskustva istraživanja svemira. Stotine projekata, imena, misija, tisuće otkrića i deseci jedinstvenih strojeva s "nemogućim" karakteristikama - sve je to naš put u svemir. Nadajmo se da će na kraju ovaj put postati važniji od političkih igara, ekonomske statistike i pružiti čovječanstvu zlatno doba mira i obilja.

Preporučeni: