Kao što znate, brojna najnovija oklopna borbena vozila ruske konstrukcije - uključujući glavni tenk T -14 Armata - opremljena su najnovijim afganistanskim sustavom aktivne zaštite ili njegovim pojedinim elementima. Oklopna vozila starijih modela također bi mogla trebati slična sredstva za poboljšanje zaštite, ali ne u svim slučajevima treba koristiti najnoviji kompleks. Štoviše, kompleksi obitelji Arena već su stvoreni za uporabu na tenkovima i drugim borbenim vozilima postojećih tipova.
U dalekoj prošlosti neki su domaći tenkovi bili opremljeni sustavima aktivne zaštite, ali su kasnije napušteni. Kasnije se mišljenje vojske promijenilo, a u tehničkim specifikacijama za obećavajuće modele oklopnih vozila ponovno se pojavila klauzula o uporabi KAZ -a. Prema nekim izvješćima, nastavlja se rasprava o uvođenju takvih sredstava zaštite u postojeće projekte oklopnih vozila. Istodobno, industrija neće morati stvarati potpuno nove komplekse, budući da je već u mogućnosti ponuditi gotove uzorke.
Tank T-80U s kompleksom "Arena" prve verzije. Karakteristična radarska jedinica instalirana je na krovu tornja, a lanseri za zaštitno streljivo postavljeni su na čelo i jagodice. Fotografija KBM / kbm.ru
Govorimo o kompleksima aktivne zaštite obitelji "Arena", koje nudi Projektni biro strojarstva Kolomna. Počevši od osamdesetih, radeći unutar ove obitelji, KBM je stvorio tri mogućnosti zaštite oklopnih vozila. U početku je KAZ razvijen za sovjetske / ruske kopnene snage. Kasnije, zbog nedostatka narudžbi iz svoje vojske, programer je pokušao pronaći strane kupce. Prije nekoliko godina održana je prva demonstracija poboljšane "Arene", sposobne za rješavanje osnovnih problema, ali istodobno lišena karakterističnih nedostataka svojih prethodnika.
Podsjećamo, sva vozila Arena građena su po sličnom principu. Kompleks uključuje posebnu radarsku stanicu za traženje potencijalno opasnih objekata koji lete do tenka, kontrolnu opremu, set lansera za zaštitno streljivo i stvarno streljivo. Tijekom rada radar kompleksa kontinuirano prati stanje oko svog nosača u radijusu od 50 m. Kad se detektira neki objekt koji se približava oklopnom vozilu određenom brzinom, izdaje se naredba za gađanje zaštitnog streljiva. Napušta lanser i diže se u zrak, prekrivajući prijeteći objekt velikim brojem fragmenata.
Sastav "Arene" prve verzije uključivao je uređaje koji su domaćinu stroju dali prepoznatljiv izgled. Na krovu tornja predloženo je ugraditi radar u karakteristično višestrano kućište, a po obodu kupole trebali bi se postaviti kosi lanseri zaštitnog streljiva, koji su imali jednostavan oblik kutije. Predloženo je da se sustavi upravljanja kompleksom instaliraju u borbeni odjel tenka, pod zaštitom oklopa.
Prva verzija sklopa "Arena" težila je do 1,3 tone i mogla je uključivati najmanje 22 lansera s vlastitim streljivom na svakom. Kada se instalira na postojeće spremnike domaće proizvodnje, kompleks bi mogao pokriti sektor širine do 270 °. Ciljevi koji lete brzinom od 70 do 700 m / h otkriveni su na udaljenosti od 50 m. Vrijeme reakcije bilo je samo 0,07 s. Osigurana je zaštita od protutenkovskih raketnih bombi, navođenih projektila i nekih vrsta topničkih granata. Međutim, takav KAZ nije bio lišen ozbiljnih nedostataka. Prije svega, usmjereni tok fragmenata zaštitnog streljiva prijetio je ljudima i opremi u radijusu od 20-30 m.
Drugi veliki nedostatak bio je povezan s dizajnom radara. Njegova antena nije imala dovoljno borbene sposobnosti preživljavanja. Veliki blok na krovu tornja, koji je dobio bez poštovanja nadimak "kućica za ptice", nije imao ozbiljnu zaštitu, pa bi stoga i mala oštećenja na njemu mogla postati pravi udarac za preživljavanje tenka u cjelini.
Zbog nedostatka narudžbe za "Arenu" od ruske vojske, KBM je bio prisiljen svoj razvoj prenijeti na međunarodno tržište. Izvozna modifikacija takvog KAZ-a, nazvana "Arena-E", privukla je pozornost posjetitelja na razne vojno-tehničke događaje, ali nije mogla postati predmetom ugovora. Očito je to bilo posljedica ne baš uspješnog rasporeda radarske postaje i rizika povezanih s njom.
Toranj tenka s "Arenom", pogled iz drugog kuta. Fotografija Ministarstva obrane Ruske Federacije
Međutim, na prijelazu u posljednja desetljeća situacija se promijenila. Vidjevši probleme kompleksa u sadašnjem obliku, autori projekta razvili su njegovu novu modifikaciju. Načela rada revidiranog KAZ -a nisu se promijenila, međutim korišten je potpuno novi raspored. Umjesto jednog velikog kućišta s radarskom opremom, predloženo je korištenje nekoliko kompaktnih uređaja za praćenje različitih smjerova. Promijenili su i dizajn lansera. Prije je postojao "pojas" instalacija po obodu tornja, ali u novom projektu kombinirane su u nekoliko kompaktnih blokova.
Prvi put nova verzija KAZ-a "Arena-E" s optimiziranim rasporedom jedinica predstavljena je 2012. godine na izložbi "Tehnologije u strojarstvu". Na štandu Zavoda za projektiranje instrumenata nalazio se model glavnog tenka T-90 opremljen dinamičkom i aktivnom zaštitom. Istodobno je umjesto uobičajenih velikih i uočljivih uređaja imao veći broj blokova novog tipa.
Izgled je jasno pokazao da se u novom projektu jedan veliki radar u karakterističnom kućištu može podijeliti na nekoliko zasebnih elemenata sa sličnim funkcijama. Svaki od njih postavljen je u kućište male veličine, a svi su postavljeni na kupolu tornja s proširenjem u različitim smjerovima. Zbog toga se smanjuju ukupne dimenzije i, posljedično, vjerojatnost da će ih pogoditi vatra ili geleri, ali radar zadržava mogućnost praćenja situacije u gotovo svim smjerovima.
Umjesto "pojasa" iz lansera, maketa tenka dobila je druga sredstva za gađanje zaštitnog streljiva. Relativno kompaktni lansirni sanduci pojavili su se sa strane i od korita kupole. Svaki od ovih uređaja sadržavao je tri lutke zaštitnog streljiva sa svojim nagnutim rasporedom. Dvije brodske instalacije trebale su osigurati lansiranje streljiva u prednju hemisferu, dvije krmene - sa strane i natrag u odnosu na os tornja.
Redizajnirani lanseri imali su očite prednosti u odnosu na osnovni dizajn, koji su demonstrirani upravo na maketi. Prikupivši nekoliko streljiva u jednoj instalaciji, dizajneri su uspjeli osloboditi prostor u prednjem dijelu kupole, koji je korišten za postavljanje reaktivnog oklopa. Tako je tenk ne samo dobio aktivnu zaštitu, već je zadržao i punopravna sredstva za poboljšanje oklopa tornja, predviđena izvornim projektom.
Nakon toga, maketa tenka T-90 s moderniziranim Arena-E KAZ-om više je puta demonstrirana na novim izložbama. Osim toga, od određenog su vremena na vojno-tehničkim događajima počeli pokazivati punopravni eksperimentalni tenk opremljen novom aktivnom zaštitom. Istodobno, prije nego što je instaliran na oklopno vozilo tipa T-90, kompleks je doživio daljnje promjene. Glavne odredbe ažuriranog projekta ostale su iste, ali su ponovno korištena nova rješenja izgleda.
Maketa tenka s revidiranim Arena-E KAZ-om. Fotografija Gurkhan.blogspot.com
Prvi put je punopravni tenk T-90 s eksperimentalnim kompleksom Arena-E u moderniziranoj verziji prikazan na sajmu Russian Arms Expo 2013. u Nižnjem Tagilu. Kao i na modelu, uz obod tornja nalazili su se zasebni blokovi radarske stanice, sposobni pružiti gotovo sveobuhvatan pogled na teren. Zadržana su i četiri lansera, svaki s nekoliko obrambenih streljiva. Istodobno se promijenio njihov položaj, a osim toga pojavila su se i nova kućišta koja pokrivaju dio elemenata kompleksa.
Četiri lansera s po nekoliko streljiva na svakom sada su predložena za postavljanje sa strana tornja u parovima, pod kutom prema uzdužnoj osi vozila. Prednje instalacije bile su smještene s okretom prema naprijed i sa strane, stražnje - natrag i sa strane. Zbog toga je bilo moguće pucati iz streljiva u bilo kojem smjeru, kako "s mjesta", tako i uz prethodno skretanje tornja.
Prema podacima iz 2013., ažurirana verzija Arena-E KAZ-a, unatoč radikalnoj promjeni izgleda, zadržala je sve glavne karakteristike kompleksa prethodnika. Radar, podijeljen u blokove, omogućio je otkrivanje prijetnji na rasponu do 50 m. Zbog kratkog vremena reakcije cilj sa brzinom od 70-700 m / s mogao se uništiti na dometima manjim od 20-30 m iz spremnika. Unatoč novom postavljanju zaštitnog streljiva, zajamčena je mogućnost dva uzastopna lansera u istom sektoru.
Nakon toga je tenk T-90 s ažuriranim sustavom aktivne zaštite nekoliko puta postao izložbom raznih vojno-tehničkih izložbi. Koliko se može prosuditi iz dostupnih podataka, u tom razdoblju kompleks nije doživio radikalne promjene pa je kao rezultat toga izgled elemenata postavljenih izvan tornja ostao isti.
Kasnije su se pojavile informacije o mogućim prijevoznicima ažuriranog KAZ -a. Konkretno, tvrdilo se da bi se u slučaju odgovarajuće narudžbe "Arena-E" mogla montirati ne samo na tenkove T-90, već i na modernizirane tenkove T-72B3. Međutim, potencijalni kupac u osoblju ruskog vojnog odjela još nije iskoristio ovu ponudu.
U siječnju prošle godine stigla su nova izvješća o napretku rada unutar obitelji Arena. Postalo je poznato o postojanju novog KAZ-a, koji je dobio oznaku "Arena-M". Kako je izvijestilo rukovodstvo KBM -a, u to je vrijeme novi kompleks prolazio potrebna ispitivanja. Također, službeni predstavnik razvojne organizacije pokrenuo je temu o razini zaštite. Tvrdilo se da podaci koji su dostupni dizajnerima omogućuju da se u "Areni-M" vidi učinkovito sredstvo obrane od američkih protuoklopnih projektila TOW.
Izložbeni model T-90 s novo moderniziranim kompleksom Arena-E. Fotografija Mark Nicht / Otvaga2004.mybb.ru
Valja napomenuti da ovo teško da je bio jedini spomen projekta Arena-M u otvorenim izvorima. U budućnosti se nisu pojavljivale nove poruke o ovoj verziji kompleksa. A budući da uprava KBM -a nije otkrila tehničke detalje, ograničivši se na najopćenitije podatke, dok projekt sa slovom "M" ostaje prava misterija.
Do danas se razvila čudna situacija na području domaćih sustava aktivne zaštite za oklopna borbena vozila. Od kraja osamdesetih do danas stvorena su tri KAZ -a obitelji "Arena". Svi se oni temelje na istim idejama, a također su slični u smislu principa rada i djelomično su jedinstveni u pogledu komponenti. Prema informacijama iz razvojne organizacije, takvi se kompleksi mogu koristiti na svim tenkovima u službi ruske vojske. Također je moguće koristiti komplekse na borbenim vozilima pješaštva ili, nakon određenog usavršavanja, na drugoj opremi.
Međutim, unatoč svom napretku na ovom području, sustavi linije Arena nisu stavljeni u seriju, nije ih kupila ruska vojska i ne koriste se na domaćim borbenim vozilima. U posljednjih nekoliko desetljeća razlozi odbijanja kupnje domaćeg KAZ -a više su puta imenovani. Prije svega, vojsku su ometali financijski problemi. Osim toga, preživljavanje vanjskog radara ostavilo je mnogo za želju. Također, zapovjedništvo nije bilo zadovoljno rizicima za pješaštvo koje je pratilo tenkove.
Kako pokazuju događaji posljednjih godina, vojska je ipak promijenila svoj stav prema aktivnim obrambenim kompleksima. Razvijeni su novi uzorci oklopnih vozila, a posebno za njih, industrija je stvorila obećavajući KAZ. Prema poznatim podacima, najnoviji kompleks "Afganit" uključuje veliki broj različitih sredstava, zbog kojih je moguće promijeniti konfiguraciju zaštite borbenog vozila. Na jednoj tehnici trebaju se ugraditi sve komponente, dok se na drugoj predlaže uporaba kompleksa u smanjenom sastavu.
Koliko znamo, KAZ "Afganit" namijenjen je samo za nove tipove vozila izgrađenih na platformama "Armata", "Kurganets-25" itd. Tenkovi obitelji T-72, T-80 ili T-90, najvjerojatnije, neće dobiti takvu opremu. Istodobno će postojeća oprema morati ostati u službi, za što će biti podvrgnuta modernizaciji. Stvarni projekti ažuriranja oklopnih vozila, koji se trenutno provode ili planiraju u bliskoj budućnosti, ne predviđaju opremanje tenkova kompleksima aktivne zaštite. Borbena vozila morat će se oslanjati na vlastiti oklop, reaktivni oklop modernih tipova i ovakve ili one zglobne zaslone.
Tehnički zahtjevi za modernizirane i potpuno nove tenkove za rusku vojsku donekle su drugačiji: zapovjedništvo vjeruje da ažurirana oprema može bez aktivne zaštite. Ova okolnost može dovesti do pesimističnih zaključaka. Očigledno, domaći razvoj obitelji Arena nikada neće moći doseći masovnu proizvodnju i rad u vojsci. No, ako se vojska predomisli i namjerava pojačati zaštitu "starih" oklopnih borbenih vozila, tada će industrija moći ponuditi rješenje ovog pitanja u najkraćem mogućem roku, bez gubljenja vremena na projektiranje novih sustava.
