Kao što znate, 4. rujna 1944. Finska se povukla iz rata. Do tada je linija fronta prolazila od zaljeva Malaya Volokovaya uz prevlaku poluotoka Sredny i dalje - od zaljeva Bolshaya Zapadnaya Litsa do jezera Chapr i Koshkaavr. Ovdje, zaustavljeni daleke 1941. godine, nacisti su u tri godine podigli snažan obrambeni sustav koji se sastoji od nekoliko zona i mnogih stalnih struktura. Kad se u jesen 1944. pripremala operacija Petsamo-Kirkenes, Sjeverna flota (SF) dobila je sljedeće zadatke: iskrcati amfibijske jurišne snage u pozadini neprijateljske obrane, spriječiti ih da dovedu pojačanje, blokirati luke Petsamo i Kirkenes, osigurati sigurnost njihove komunikacije u Barentsovom moru i pružiti potporu brodskim vatrenim i zrakoplovnim ofenzivnim akcijama naših postrojbi.
U skladu s tim zadaćama, zapovjednik Sjeverne flote, admiral A. G. Golovko je izdao naredbu o sastavu uključenih snaga i njihovoj organizaciji za razdoblje operacije flote, koja je dobila kodni naziv "Zapad". On je sa svojim marševskim stožerom i grupom za vezu na čelu s načelnikom komunikacija flote, kapetanom 2. reda V. V. Na vodećem zapovjednom mjestu (FKP) u Polyarnyju načelnik stožera flote kontraadmiral V. I. Platonov i s njim zamjenik načelnika za veze flote kapetan 3. reda S. Bulavintsev, koji je osiguravao komunikaciju zapovjednika s desantnim i pokrivnim brodovima, kao i s podmornicama. Kako bi organizirali interakciju, stožer Sjeverne obrambene regije (SOR) i stožer 14. armije razmijenili su komunikacijske grupe. Također je stvoreno 10 popravnih mjesta u borbenim sastavima postrojbi 14. armije i 5 sličnih mjesta u 63. brigadi mornarice.
Polozok, energičan čovjek koji se brzo snašao u svom okruženju, uspio je kontrolirati komunikacije i na VPU -u i na FKP -u. Izravna žica s Bulavintsevom omogućila je to prilično brzo. Inače, u to vrijeme na moru je bilo 5 podmornica koje su blokirale prilaze Petsamu i Kirkenesu. Zapovjednik podmorničke brigade, Heroj Sovjetskog Saveza, satnik I. reda I. A. Kolyshkin, a signalist zastave brigade bio je kapetan 3. reda I. P. Bolonkin.
Kad su se 1943. u službi pojavile uvlačive antene, energično se prihvatio uvoda i postigao opremu protuzračnih periskopa s VF antenama za mnoge podmornice brigade, što je odmah povećalo tajnost njihovih akcija. Štoviše, Bolonkin je zajedno s iskusnim podmorničarima I. A. Kolyshkin, N. A. Lunin, I. I. Fisanovich, G. I. Shchedrin i M. P. Avgustinovich je razvio raspored izranjanja podmornica za komunikaciju s obalom, odabirući za to prikladno vrijeme, zbog čega se pojavio takozvani klizni raspored takvih sjednica. Ubrzo se organizacija komunikacija s podmornicama, usvojena na Sjevernoj floti, počela uvoditi u druge flote, a nakon rata predstavljala je osnovu za izgradnju sustava operativnih komunikacija dugog dometa s podmornicama.
Druga skupina brodova namijenjena topničkom potpori djelovanju trupa i amfibijskim napadima u operaciji bila je eskadrila brodova eskadrile Sjeverne flote. Njime je zapovijedao načelnik stožera eskadrile, kapetan 1. ranga A. M. Rumyantsev, i kapetan 3. reda V. V. Lopatinsky, koji je prema iskustvu bitaka na Crnomorskoj floti posebnu pozornost posvetio organizaciji jasne i pouzdane komunikacije brodova s popravnim mjestima, bez kojih topnička potpora za djelovanje postrojbi na obali nije mogla biti dovoljna učinkovit.
Sjeverna obrambena regija imala je vrlo važnu ulogu u operaciji. Njegov zapovjednik, general bojnik E. T. Dubovtsev (šef komunikacija potpukovnik MV Babiy), kontrolirao je djelovanje kopnenih snaga regije i desantnih snaga nakon iskrcavanja. On je svoje zapovjedno mjesto rasporedio u blizini VPU -a zapovjednika flote. Zapovjednik zračnih snaga general bojnik zrakoplovstva E. P. Preobrazhensky (načelnik veze bojnik N. V. Belyakov), zapovjednik desanta kontraadmiral P. P. Mikhailov (signalist zastave poručnik-zapovjednik M. D. Zhuravlev) i zapovjednik brigade torpednih brodova kapetan 1. reda A. V. Kuzmin (signalist zastave, kapetan 3. ranga B. A. Smirnov).
Položaj zaštićenih zapovjednih mjesta u blizini VPU -a zapovjednika flote i nedaleko od borbenog područja osigurao je izravno promatranje operacije, pouzdanu komunikaciju, pravodobne informacije o situaciji i olakšao organizaciju bliske interakcije između taktičkih skupina flote i formacije 14. armije. Okupivši prije početka operacije zapovjednike komunikacija jedinica i vodeće signaliste sastava, Polozok i Bulavintsev proveli su svoje detaljne upute, detaljno ispitali pitanja organiziranja komunikacija interakcije i pojasnili glavne zadatke. Kako bi se postiglo iznenađenje, bilo je zabranjeno raditi na prijelazu tijekom prijelaza morem na desantne brodove, ali s početkom slijetanja, radi učinkovitosti zapovijedanja i kontrole snaga, čak je dopušteno voditi pregovore u običnom tekstu. Organizacija komunikacije trupova s brodovima i obalnim baterijama, predviđena za njihov rad u zasebnim radijskim smjerovima s dupliciranjem na kratkim i ultrakratkim valovima. Sličan brifing proveo je načelnik komunikacija 14. armije general bojnik A. F. Novinitsky, pozvavši za izvještaj šefa komunikacija ROV -a, potpukovnika Babiya. Zajedno su detaljno ispitali organizaciju komunikacije tijekom ofenzive postrojbi i iskrcavanja.
Strogo prema planu, 7. listopada 1944. formacije 14. armije zadale su snažan udarac prednjem rubu neprijateljske obrane, probile je i nastavile razvijati ofenzivu. U tri dana žestokih borbi sovjetske trupe na frontu od 20 km napredovale su do 16 km u dubinu neprijateljske obrane. A dva dana nakon početka ofenzive, 9. listopada navečer, u uvali Pummanka, marinci 63. brigade iskrcali su se za 10 velikih i 8 malih lovaca, kao i 12 torpednih čamaca. Prihvativši 2837 padobranaca, brodovi i čamci odlazili su noću na more. Prvi odred od tri torpeda i osam čamaca Ministarstva obrane otišao je pod zapovjedništvom satnika 3. reda S. D. Zyuzin, drugi - od deset velikih lovaca - kapetan 3. ranga N. N. Gritsuk, treći od osam torpednih čamaca kapetana 2. reda V. N. Aleksejeva. Opće vodstvo ovih odreda povjereno je kapetanu 1. reda M. S. Klevensky, sa posebno opremljenog torpednog čamca.
Kako bi odvratili neprijateljsku pozornost od glavnih snaga iskrcavanja, u isto vrijeme s vremenom su počele demonstracije iskrcavanja u zaljevu Motovsky. Uz potporu vatre razarača "Gremyashchiy" i "Gromkiy", šest čamaca, koji su djelovali u dvije grupe, iskrcalo je po 22 osobe na rtovima Pikshuyev i Mogilny, koji su se, uz najveću buku, kretali prema unutrašnjosti na udaljenost od oko 1 km. Nakon iskrcavanja, čamci su ostali na obali, postavljajući moćne dimne zavjese, vodeći intenzivnu topničku i mitraljesku paljbu, pa čak i ispaljujući nekoliko torpeda preko stijena, što je stvorilo prizor slijetanja velikih snaga. Radijski operateri na svim tim brodovima također su "stvarali veliku buku u zraku", zadržavajući dojam velikog broja iskrcanih jedinica.
To je pridonijelo tajnosti prijelaza glavnih snaga na mjesta iskrcavanja, a iako su odredi ipak zatekli gotovo na cilju, neprijatelj se nije mogao značajno ometati iskrcavanje. Najprije su se tri čamca približila obali i iskrcala. Prvi odred iskrcao je padobrance na obali zaljeva Malaya Volokovaya za 20 minuta, a iskrcavanje cijele 63. brigade trajalo je manje od dva sata. Do jutra su desantne snage stigle na bok i u pozadinu fašista, koji su se branili na prevlaci Srednjeg poluotoka.
Istodobno, istodobno s desantom 63. brigade, zajednički izviđački odred (195 ljudi) na čelu s kapetanom I. P. Barčenka i čl. Poručnik V. N. Leonov. Ovaj odred imao je zadatak proći kroz tundru i zarobiti ili uništiti neprijateljske topničke baterije koje su stajale na rtu Krestovoj, koji je pokrivao ulaz u zaljev Petsamon-vuono. Radnje ovog odreda bile su izuzetno važne. Ideja o zauzimanju neprijateljskih baterija slijetanjem nastala je tijekom pripreme operacije i pripadala je načelniku stožera SOR -a, kapetanu 1. ranga D. A. As. Stoga se dodatno razvila organizacija komunikacije s ovim odredom.
Dana 10. listopada 1944. marinci 12. brigade i druge postrojbe IDF -a napali su utvrđene neprijateljske položaje na prevlaci poluotoka Srednji. Svladavši prepreke i snažnu neprijateljsku vatru, probili su neprijateljsku obranu, svladali planinski lanac Musta-Tunturi i sastali se s jedinicama 63. brigade na jezeru Tie-Järve. Zatim su se obje brigade, podržane jurišnim zrakoplovima, djelujući pod okriljem lovaca, počele kretati prema jugu i ubrzo stigle do ceste Titovka-Petsamo. U isto vrijeme, njihov neposredni zadatak završen je dan prije roka, a brigade su nastavile graditi na svom uspjehu, krećući se prema Petsamu.
Tijekom tog razdoblja operacije komunikacija u postrojbama Marinskog zbora održavana je uglavnom putem radija. Ovdje su važnu ulogu imale VHF radio postaje A7-A. Zapovjednici jedinica uvelike su ih koristili. Zauzvrat, zapovjednik, načelnik stožera i operativni radnici stožera SOR -a imali su priliku voditi izravne pregovore s postrojbama, a komunikacijski centar stožera SOR -a pouzdano je osiguravao komunikaciju sa stožerima obje brigade, s brodovima, flotnim zrakoplovstvom stožer i formacije 14. armije.
Zajednički izvidnički odred također se, u cjelini, uspješno nosio s borbenim zadatkom. Ujutro 12. listopada odmah je zauzeo neprijateljsku protuzrakoplovnu bateriju na rtu Krestovoj. Tamo je prvi provalio radijski operater odreda S. M. Agafonov i viši mornar A. P. Pšenica. Zauzevši jedan od topova zajedno s drugim vojnicima, otvorili su vatru na susjednu neprijateljsku obalnu bateriju, koja je također bila meta njihova napada. Međutim, Nijemci su tamo mogli poslati pojačanje iz Linahamarija. Položaj odreda se pogoršao, streljiva je posebno brzo nestalo. Pomogla radio komunikacija. Kapetan Barchenko dao je radiogram u kojem je zatražio hitnu zrakoplovnu podršku.
Zapovjednik flote odmah je poslao jurišne zrakoplove i bombardere u pomoć padobrancima. Izviđači su raketama označili svoje mjesto, a mecima za praćenje vatre - položaj neprijatelja. Tijekom napada na neprijatelja pomorskim zrakoplovstvom, bostonski su zrakoplovi izviđačima bacili 5 padobranskih kontejnera sa streljivom i zalihama hrane. Jedan od paketa sadržavao je baterije za napajanje radija. Do večeri su nacisti prešli u obranu, a zatim su, izgubivši tri četvrtine osoblja, napustili bateriju. Zapovjednik flote donio je 12. listopada odluku o smještaju smjesta jurišnih snaga u luku Linahamari. Za to je hitno formiran konsolidirani odred mornara pod zapovjedništvom bojnika I. A. Timofejev, nekoliko sati bilo je dodijeljeno za sve pripremne radove, uključujući razvoj organizacije komunikacija. Komflot je, naravno, dobio upute da organizira svog Trkača. Bilo je potrebno, prije svega, omogućiti zapovjedniku desanta komunikaciju s VPU -om zapovjednika flote, kao i komunikaciju s odredom Barchenko na rtu Krestovoy, povezati zapovjednika flote sa zapovjednicima skupina torpednih brodova - Heroj zapovjednika Sovjetskog Saveza zapovjednika AO Šabalin i kapetan 2. ranga S. G. Korshunovich, kao i sa zapovjednikom skupine lovačkih brodova, stražom. kapetan 3. ranga S. D. Zjuzin. Istodobno, zapovjednik flote odlučio je prenijeti svoj TLU na zapovjedno mjesto zapovjednika brigade torpednih čamaca. I premda se također nalazio na Srednjem poluotoku, to je zahtijevalo hitnost od signalista.
Polozok i njegovi podređeni znali su brzo razviti komunikacijske dokumente, sažeto izlažući sve potrebno u njima. Dakle, zapovjednik zračno -desantnog odreda dobio je upute o redoslijedu radijske komunikacije s VPU -om zapovjednika flote s zapovjednikom prvog zračno -desantnog napada, s odredom Barchenko, a u slučaju da je potrebno uspostaviti komunikaciju s postrojbama 14. armija (kada im se približavala), ocrtala je val interakcije i zajedničke pozivne znakove.
Istog dana u 13 sati provjerena je spremnost radiokomunikacijske opreme na svim čamcima dodijeljenim za desantna plovila, a radijski operatori su upućeni. U kontrolnoj prostoriji brigada torpednih čamaca koristila je 4 radijske postaje sa zvučnicima. Novi VPU zapovjednika flote dobio je telefonsku vezu sa zapovjednim mjestom SOR -a. U 18 sati sve je bilo pripremljeno, a u 21 sat i 45 minuta 12. listopada, prihvativši slijetanje, čamci Šebalinove grupe napustili su more, nakon 7 minuta - Koršunovič, a nakon još 7 minuta - Zjuzin. Istog dana u 2250 sati grupa Shabalinovih brodova provalila je u luku Linahamari, a od ponoći je završeno iskrcavanje cijele desantne snage, koja broji 660 ljudi. Snažan prodor brodova u luku, brzina i odlučnost akcija, hrabrost ljudi Sjevernog mora osigurali su uspjeh. Istodobno, veza je radila besprijekorno. Zvučnici povezani s radio postajama na VPU -u imali su važnu ulogu. Zahvaljujući tome svi pregovori i upute zapovjednika grupa i brodova koji su osobno stupili u kontakt bili su jasno čujni.
S slijetanjem jurišnih snaga bilo je moguće slušati radio razmjenu zapovjednika napada s zapovjednikom prvog bacanja. Kad je jedan od radijskih operatera, vjerujući da buka ometa zapovjednika flote, isključio zvučnik, admiral Golovko je naredio: "Ne, uključi, uključi. Neka se sve čuje." I doista se sve čulo: pucnji, rad motora i Timofejevog tima, naredbe Barčenka i Leonova, pregovori između Šabalina, Koršunovića, Zjuzina i zapovjednika njihovih brodova. Situacija u razvoju i tijek operacije u Linahamariju bili su toliko jasni u VPU -u da nisu bili potrebni izvještaji zapovjednika skupina čamaca i zahtjevi zapovjednika flote. Iz pregovora između zapovjednika desanta i zapovjednika prvog bacanja također je bilo jasno da su ne samo uspješno sletjeli, već su i uspjeli steći uporište.
Uspjeh iskrcavanja ovog slijetanja izravno u luku Linahamari ubrzao je zauzimanje Petsama (Pechenga). 15. listopada signalisti Sjeverne flote emitirali su zapovijed vrhovnog vrhovnog zapovjednika o oslobađanju grada-važne pomorske baze i moćnog njemačkog obrambenog uporišta na krajnjem sjeveru. Među onima koji su se istaknuli bili su načelnik komunikacija Sjeverne flote, kapetan 2. reda V. V. Skimmer i cijela komunikacijska služba flote.
Nakon toga je još nekoliko desantnih odreda zauzelo niz njemačkih komunikacijskih i osmatračnica, svjetionika itd., Kao i zajedno s trupama Karelijske fronte zauzelo luku i grad Kirkenes. Zapovjednik flote dva puta je posjetio Linahamari. Tijekom svog drugog posjeta tamo zatražio je da Polozok što je prije moguće osigura žičanu vezu između stožera flote i Pechenge, a kasnije i s Kirkenesom. Zbog toga je obnovljena oštećena stara komunikacijska linija i postavljen novi podmorski kabel. Komunikacijska bojna SOR-a (zapovjednik bojnik Ivanov), zasebna komunikacijska bojna (zapovjednik satnik Kuznetsov) i komunikacijska satnija za popravak linija kolske regije SNiS (zapovjednik, inženjer-kapetan Bayushkin) brzo su riješili ovaj problem. Kapetan 3. ranga I. N. Zhigula. A budući da je Linahamari postao glavna opskrbna luka za trupe Karelijske fronte koje djeluju u ovom smjeru i prednja baza flote, njegov komunikacijski centar postao je centar za podršku na ovom području.
Sovjetske trupe su 21. listopada došle do granice s Norveškom, 22. zauzele selo Nikel, a 25. uz potporu amfibijskog napada oslobodile norveški grad Kirkenes. 29. listopada 1944. smatra se danom završetka operacije Petsamo-Kirkenes od strane sovjetskih trupa i Sjeverne flote. Kao rezultat toga, 26 mornara dobilo je titulu heroja Sovjetskog Saveza. Istodobno, pomorski signalisti također su dali značajan doprinos uspjehu cijele operacije. Ona je, kao i pratnja posljednjih konvoja u Barentsovom moru 1945., postala posljednja faza vojnih operacija Sjeverne flote u Domovinskom ratu. Govoreći o signalistima sa Sjevernog mora, treba se sjetiti da je u prvoj fazi rata na njihov rad utjecao nedostatak obalnih radijskih odašiljača, mobilnih komunikacija i razgranate mreže žičnih komunikacija, osobito na glavnim pravcima. Potpisnici tada nisu mogli ni sanjati, recimo, 500 ili barem 200 kilovatsku ultradugovalnu radio stanicu za kontrolu podmornica na dubini. Nijemci su imali takve postaje, a saveznici su imali nekoliko takvih odašiljača. Međutim, čak i uz iznimno ograničene mogućnosti, naši su se signalisti nosili sa postavljenim zadacima i osigurali stabilnu kontrolu snaga flote u najtežim borbenim uvjetima na Arktiku.
