Jedan od najvažnijih elemenata u očuvanju borbene stabilnosti suvremenih udarnih skupina brodova i nosača zrakoplova, bez sumnje, su obećavajući brodski protuzračni raketni i protuzračni raketno-topnički sustavi samoobrane kratkog i srednjeg dometa, namijenjeni za pokrivaju i pojedinačne NK-ove i zapovijedi općenito. od masovnih "zvjezdanih" napada neprijateljskih protubrodskih i protu radarskih projektila. Popis glavnih zahtjeva za ovo protuzračno / proturaketno oružje u 21. stoljeću uključuje: kompaktnost projektila presretača, njihovu visoku upravljivost, kao i sustave navođenja koji omogućuju provedbu načela "pali i zaboravi", a ne preopteretiti računalnu moć višenamjenskog radara za navođenje i borbenog informacijskog i upravljačkog sustava (govorimo o opremanju projektila infracrvenim i aktivnim glavama za navođenje radara). Zahvaljujući tome dolazi do brzog oslobađanja ciljnih kanala radara, kao i kanala istodobno navođenih raketnih presretača, što značajno povećava vatrene sposobnosti brodskog ili zemaljskog protuzračnog obrambenog sustava.
Kao što smo već više puta primijetili u brojnim prethodnim radovima, američka mornarica u tom smjeru još uvijek zaostaje za razvijenim flotama zapadnoeuropskih država, kao i ruskom mornaricom. Kako nitko drugi ne bi imao pitanja u vezi s trenutnim sposobnostima paketa Aegis-ESSM u suprotstavljanju masovnoj uporabi neprijateljskih raketa velikih brzina i velikih brzina, podsjećamo da je u ovom trenutku streljivo opterećenje univerzalnih lansera Mk 41 razarača klase Arleigh Burke i raketnih krstarica "Ticonderoga" predstavljaju protuzrakoplovne rakete RIM-162 "Evolved Sea Sparrow Missile" modifikacije Blok 1, opremljene poluaktivnim tragačem radara. Ovi presretači trebaju stalno osvjetljenje radara AN / SPG-62 CW; potonji na brodu "Arley Burke" samo 3, pa prema tome i broj istodobno pogođenih ciljeva - 3 jedinice, dok je kanala za korekciju projektila - 18 (broj istodobno lansiranih za presretanje projektila). Istodobno, približavanje nekoliko desetaka snaga zračnog napada raspoređenih po ešalonima do broda "Aegis" će "preopteretiti" ciljne kanale, a cilj će biti pogođen.
RIM-174 ERAM (SM-6) protuzrakoplovne vođene rakete velikog dometa (SM-6), koje koriste moderniziranu aktivnu radarsku glavu za navođenje iz zračnih borbenih projektila AIM-120C AMRAAM s povećanom površinom antenski niz s prorezima, pomažu američkom KUG -u djelomično isključiti takav scenarij. Ovdje se može ostvariti istovremeni poraz 18 VC-a, budući da SM-6 ne ovise o 3-4 kanala osvjetljenja SPG-62 i koriste podatke primljene s glavnog radara AN / SPY-1A / D (V). Ipak, korištenje ograničenog arsenala SM-6 za uništavanje napadajućih protuzračnih projektila, protuzračnih raketnih sustava i drugih elemenata visokopreciznog naoružanja iznimno je skupo i necelishodno zadovoljstvo, sposobno lišiti ratni brod protuzračnih projektila. arsenal zrakoplova u nekoliko minuta, pa će stoga američki mornari morati čekati još dvije do tri godine da steknu početnu borbenu spremnost s poboljšanim raketama RIM-162 Block II ESSM (to će se dogoditi najranije 2019.). Manevarske sposobnosti SM-6 ostavljaju mnogo željenog: prisutnost samo aerodinamičkih kormila ne dopušta presretanje snažnog manevriranja s preopterećenjima većim od 12-20 jedinica. protubrodske rakete, dok RIM-162 ima plinski mlazni sustav OVT, koji dovodi raspoloživa preopterećenja projektila na 50-55G tijekom izgaranja punjenja čvrstog pogonskog motora.
Brodski protuzračni raketni sustavi modifikacija RAM-a i SeaRAM-a također nisu u mogućnosti pružiti potpunu zaštitu od suvremenih zračnih prijetnji. Kompleksi, predstavljeni višenamjenskim modularnim nagnutim lanserima Mk 49 (opremljeni 21. transportnom i lansirnom ćelijom za veliki pomak NK), kao i kompaktnijim Mk 15 Mod 31 CIWS (izrađeni u "paketu" od 11 TPK s integriranim optičko-elektronički i radarski stupovi za brodove male istisnine) u streljivu imaju protuzrakoplovne projektile kratkog dometa RIM-116A / B čija je cijena u rasponu od 350-450 tisuća dolara po jedinici. Unatoč činjenici da su potonji opremljeni prilično učinkovitim i zaglavljujućim infracrveno-ultraljubičastim 2-pojasnim glavama za navođenje POST-RMP iz protuzračnih projektila FIM-92B kompleksa Stinger, vjerojatnost presretanja nadzvučnih protuzračnih projektila izvodi -manevri zrakoplova i dalje su izuzetno niski, budući da motor Mk 36 na čvrsto gorivo Mod 11 (iz zračnih borbenih projektila AIM-9M) nije u stanju održavati visoku nadzvučnu brzinu leta na razini 2, 3-2, 5M za dugo vremena, osobito na ultra malim visinama, gdje učinak aerodinamičkog kočenja doseže svoje granične vrijednosti. Konkretno, ako u vrijeme rada punjenja krutim gorivom glavnog motora, brzina projektila obitelji RIM-116A / B dosegne 2520 km / h, tada se odmah nakon izgaranja počinje brzo smanjivati na 1,5- 1.2M, kada postane nemoguće presresti čak i manevrirajuće podzvučne protubrodske projektile.
Na primjer, protuzrakoplovni vođeni projektili modifikacije RIM-116 Block I sposobni su uništiti ciljeve koji manevriraju s preopterećenjima od 10-12G na udaljenosti ne većoj od 5-6 km, dok rakete varijante "Block II" s 1,3 puta duži motor - na udaljenosti od 7 -9 km. Što se tiče zračnog napadnog oružja koje djeluje s granicom G od 15 ili više jedinica, "SeaRAM" ih uopće ne može pogoditi zbog nedostatka naprednih kontrola (plinski dinamički motori s poprečnom kontrolom i / ili mlaz na plin) ili sustav skretanja vektora potiska presretača). Štoviše, protuzrakoplovni projektili-presretači RIM-116A / B nisu u stanju učinkovito se oduprijeti raketnom oružju visoke preciznosti opremljenom sredstvima za pasivno navođenje, kao ni onima koji se približavaju punjenjem istrošenog goriva. Ova kategorija ciljeva uključuje ispravljene, navođene zračne bombe, kao i antiradarske rakete. Sva gore navedena oružja imaju gotovo nulti infracrveni potpis (ne mogu "uhvatiti" IR tragač POST-RMP), a također ne emitiraju elektromagnetske valove, koji su glavni izvor označavanja cilja za specijalizirane uparene pasivne radarske senzore smještene u ispred IKGSN RIM-116B oplate.
Ipak, ti protuzračni raketni sustavi za samoobranu daleko su od najnaprednijeg proturaketnog naoružanja za pokrivanje bliskih granica udarnih skupina zapadnih mornarica i nosača zrakoplova. Kako prenosi agencija TASS, pozivajući se na britansko izdanje The Daily Telegraph, 21. prosinca 2017. uspješno je uspješno izveden protuzračni raketni sustav srednjeg dometa Sea Ceptor instaliran na fregati klase Duke HMS Agryll (F231) testirano. Tijekom dvostrukog lansiranja proturaketnih projektila CAMM uništena su 2 zračna cilja. Podsjetimo, početkom ovog ljeta provedena su bacanja ispitivanja SAM podataka, nakon čega je u rujnu britanska mornarica, zajedno sa stručnjacima iz britanske divizije korporacije MBDA ("Matra BAE Dynamics Alenia"), provela terenska ispitivanja kompleksa za presretanje jednog zračnog cilja …Dobivena je iznimno vrijedna rezerva informacija o letnim tehničkim značajkama obećavajućih projektila presretača CAMM i radu dvosmjernog radijskog kanala za razmjenu podataka između projektila i brodskog radara ili drugih sredstava za označavanje cilja. Ova osnova omogućit će još jasnije optimiziranje softverskih algoritama inercijalnog navigacijskog sustava i glava za navođenje projektila CAMM za upotrebu na površini vode morskih / oceanskih ratnih kazališta.
Kojim se značajkama protuzrakoplovni projektili CAMM mogu pohvaliti u usporedbi s našim presretačima kratkog dometa 9M330-2 / 9M338 kompleksa Kinzhal / M-Tor? Prvo, ima izvrsnu mrežnu usmjerenost u pomorskom kazalištu 21. stoljeća. Ova je raketa projektirana prema modularnoj shemi u okviru jedinstvenog programa FLAADS (Future Low-Altitude Air Defense System) paralelno s protuzračnim projektilom zemlja-zrak CAMM (L), kao i CAMM (A) raketa zrak-zrak za "pseću deponiju" i zračne borbe srednjeg dometa, pa se stoga može programski prilagoditi za primanje oznake cilja iz izvora trećih strana (zrakoplovi AWACS E-3D, nevidljivi lovci F-35B, itd.). U našim protuzrakoplovnim projektilima 9M330-2 i obećavajućim 9M338 (R3V) ta se kvaliteta ne provodi čak ni na hardverskoj razini, pogotovo jer to ne dopušta upravljanje radijskim zapovijedanjem, koje strogo ovisi o radijskom upravljačkom kanalu na nosaču. S druge strane, daljinsko upravljanje zapovijedanjem otkriva još jedan dobro poznati nedostatak M-Torova i bodeža-ograničeno usmjeravanje kompleksa na ciljeve, gdje jedan modul / antenski stub 9A331MK-1 ili K-12-1 MRLS može omogućiti istodobno vatreni radovi ne više od četiri zračna cilja.
Britanski protuzračni raketni sustav Sea Ceptor lišen je ovog problema, budući da su protuzračne rakete CAMM opremljene aktivnim radarskim glavama za navođenje, koje omogućuju istodobno ispaljivanje do nekoliko desetaka zračnih ciljeva (ovisno o propusnosti brodski UHF radar i proračunske kvalitete "punjenja" BIUS -a) … Slične parametre imaju i protuzrakoplovne rakete Umkhonto-R kratkog / srednjeg dometa koje koristi kompleks Umkhonto iz južnoafričke obrambene tvrtke Denel Dynamics. U usporedbi s tropojasnom glavom za navođenje sustava za obranu od projektila RIM-116B (IR / UV i pasivni radar), projektili ARGSN CAMM ne nameću ograničenja na presretanje "hladnih" zračnih ciljeva s neispravnim motorom koji se približava obranjenom objekt. Također, vjerojatnost uništenja cilja kinetičkom metodom (izravni pogodak) povećava se nekoliko desetaka puta, što otvara određene "horizonte" u borbi protiv balističkih objekata.
Drugo, protuzrakoplovni projektili CAMM imaju najveću brzinu leta od 3.700 km / h, što omogućuje pretjecanje takvih složenih i brzih protubrodskih projektila kao što su 3M-45 Granit, pa čak i 3M55 Onyx iz neposredne blizine; štoviše, takva će brzina omogućiti produljenje procesa balističkog usporavanja projektila, što povećava efektivni domet prema bilo kojoj vrsti mete, čak i nakon što je gorivo izgorjelo. Za upravljivost CAMM projektila odgovorni su repni aerodinamički kormilovi, a možda i (nije potvrđeno) te repno-dinamička kormila. Kao što znate, potonji su namijenjeni za odbijanje projektila u smjeru cilja odmah nakon što CAMM napusti TPK okomitog lansera, ali mogu se koristiti i u vrijeme aktivnog okretanja cilja osim aerodinamičkih ravnina.
Iz svega ovoga proizlazi da su presretači CAMM SAM, smiješne mase 99 kg i elementi trupa izrađeni od kompozitnih materijala i legura velike čvrstoće, sposobni nositi se s preopterećenjima od 60-70 jedinica, poput njihovih "rođaka" iz Južne Afrike Umkhonto-R ". Kao rezultat toga, britanske rakete CAMM sposobne su izdržati čak i najspretnije nadzvučne protubrodske rakete tipa 3M55 Onyx, 3M54E Calibre-NK i X-41 Mosquito. Što se dometa tiče, standardna verzija CAMM rakete (duljine 3200 mm i promjer tijela-166 mm) može djelovati na ciljeve na udaljenosti do 30 km, dalekometne (CAMM-ER, razvijene uz podršku Talijanska divizija MBDA) - 45-50 km … Ove se rakete mogu koristiti i iz standardnih VPU GWS26 Mod.1 za rakete Sea Wolf, i iz UVPU Mk 41 pomoću četverostrukih rešetki (četverostruko povećanje streljiva). S takvim parametrima, sustavi protuzračne obrane Sea Ceptor pretvaraju brodove britanske mornarice u prilično ozbiljnu glavobolju kako za pojedinačne podmornice za napad - "ubojice nosača zrakoplova", tako i za KUG u cjelini vrlo dugo, prije nego što se flota prebaci na hipersonične protubrodske rakete Cirkon.
