Zračni sajam otoka Langkawi u Maleziji održava se svake dvije godine u prosincu. Skrećemo vam pozornost fotoreportaže o prošlogodišnjem aeromitingu.
Eksplozije nečega pirotehničkog služile su kao signal za početak predstave. Uzimaju primjer iz Oshkosha, što je sjajno.
"Djed Mraz" priprema F-18
Patetika trenutka kada taksira Rafala
Gripen sam nekako profilirao. Postoji samo takva slika.
A evo i malog i slatkog MB-339CM Aermacci (TUDM M34-18) Malezijskog ratnog zrakoplovstva.
Talijanski Frecce Tricolori i arapski Al Fursan lete na modifikacijama ovog automobila.
550. Golfska struja (N888VS (cn 5313)) donijela je nešto VIP -a.
Hawker Beechcraft King Air broj 31214 gost je iz država.
I ovaj Learjet-60 (9M-FCL) pažljivo je nazvan Calibrator II
Njegov kokpit
Salon je predviđen za pet poslovnih stolica. Plus WC.
Learjet 35A (N835MC (cn 35A-673))
Dornier prikazuje RUAG Do-228NG (D-CNEU (cn 8206))
Neki moji kolege nazvali su ovaj avion nakazom.
I mislim da nema ružnih aviona!
Što nije zgodno?
Vojno osoblje
Avanti Piaggio. Moj omiljeni poslovni avion. PK-BVV
Surazvijeni i proizvedeni od strane Ferrarija i Piaggia.
Nekih sedam milijuna dolara i možete letjeti čak 2500 km bez prestanka!
Pa-28 PIPER AIRCRAFT (9M-FRR), Na brodu-Ratnik 2. Vojnik.
Usput, vruće je
Američka mornarica Lockheed P-3C Orion. 333. ploča.
U redu, djeco, u red!
Lockheed P-3 Orion je obalni patrolni zrakoplov. Nastao je na temelju Lockheeda L-188 i u biti je njegova izmjena. Većina ovih zrakoplova služi u američkoj mornarici, japanskoj mornarici i Kraljevskim australskim zračnim snagama.
Na 109. Agusta, po sunčanom vremenu, objesili su krpu - gramofon se pregrijava na malezijskom suncu.
Typhoon, koji je pokrenut za korištenje olovaka i gumba. Red nije otišao.
Mala siva u prvom planu-Hawk-208 (M40-04).
On je isti. Komode M40-33, M40-34 i M40-24
Opcija izvoza za Kraljevsko malezijsko zrakoplovstvo. Krajem 1990. Malezija je naručila 18 zrakoplova. Malezijski zrakoplovi odlikuju se prijemnom šipkom za gorivo u zraku. Ovo je jedina modifikacija ove vrste u obitelji Hawk.
JetFox97 pod brojem 9M-EBT
Tehnički podaci
Malaysia Aerial Display Team KRISAKTI - Malezijski aerobatski tim Extra -300
Krisakti je mlada grupa. Ideju o njegovu stvaranju 2009. godine rodio je ministar obrane.
Prvi zrakoplov primljen je u lipnju ove godine.
Šest malezijskih pilota obučeno je u Velikoj Britaniji.
Nastupili su veselo. Jurili su uokolo poput ludih stolica, izvrtali bačve, petlje i radili nadolazeće akrobacije.
A sada o helikopterima. Ovo je tigar. Ili Tigar, kako ga još zovu:)
Tiger je izviđački i jurišni helikopter. Razvio francusko-njemački konzorcij Eurocopter.
Struktura trupa je 80% izrađena od polimernih kompozitnih materijala (PCM) na bazi ugljičnih vlakana i kevlara, 11% je aluminij, a 6% legure titana.
Lopatice glavnog i repnog rotora izrađene su od PCM -a i ostaju funkcionalne u slučaju borbenih oštećenja i sudara s pticama.
Zaštitu od munje i otpornost na djelovanje elektromagnetskog impulsa (EMP) osigurava tanka brončana mreža i bakrena međusobno povezana folija nanesena na površinu trupa.
Položaj članova posade - standard za jurišne helikoptere - u tandemu je, značajka Tigra je prednja lokacija pilotskog sjedišta, radno mjesto operatera - straga.
Mi-8 za vatrogasce.
Tkanina je uklonjena s Agusta-109. Malo o publici.
Zašto sam došao ovdje? …
Ne, ne princ! Princeza !!!
AS-355 Naval Aviation Malaysia. Imamo policajce koji rade na ovoj vrsti helikoptera.
Putnička kabina može primiti od 3 do 6 osoba. Inače, letio sam na AS-355.
Maritim Malaysia Eurocopter AS-365N-3 Dauphin 2, M70-02 (cn 6737).
Helikopter se odlikuje izvrsnim letnim i tehničkim karakteristikama, što mu omogućuje upotrebu u najtežim radnim uvjetima. Ovaj svestrani stroj prilagođen je za velike nadmorske visine i vruću klimu.
Helikopter ima repni rotor tipa Fenestron čija je uporaba pomogla smanjiti razinu unutarnje i vanjske buke te povećati sigurnost. Osim toga, automobil je opremljen šasijom kotača koja se uvlači, što mu omogućuje rad u najprometnijim zračnim lukama na svijetu. Razina buke ne prelazi 3, 1 dB.
Sikorsky S-92 / H-92 Superhawk je američki višenamjenski transportni helikopter.
Cijeli tjedan izložbe ostao je u blizini paviljona i svima je ustupljen na slikanje.
Westland WG-13 Super Lynx Mk100
Lagani pomoćni helikopter s posadom od jedne do tri osobe
Eurocopter EC-145 (9M-CMD)
Ažurirana verzija EC 145 izrađena je od kompozitnih materijala.
Drugi Sikorsky je S-70B Seahawk.
Razvijen na bazi helikoptera UH-60 u skladu s natjecateljskim programom američke mornarice za djelovanje s ratnih brodova. Prvi let: 1979. Usvojen 1983. godine.
149. Agusta se sakrio u zasebnu kolibu brvnare. Ovo je srednji helikopter opće namjene s posadom od jednog do dva.
I još nešto o avionima. Australski A-300 s kangom sa strane
Vrlo prikladno kao zaštita od izravnog sunčevog svjetla.
Komad trbuha
Boeing C-17 Globemaster III američki je strateški vojni transportni zrakoplov.
Razvijeno da zamijeni C-141 Starlifter.
Svoj prvi let napravio je 15. rujna 1991. godine.
Trenutno su zrakoplovi ovog tipa u službi američkih zračnih snaga, Australije, Velike Britanije, Kanade.
Opcije opterećenja: 102 opremljeno vojno osoblje; 48 nosila s ranjenicima; 3 helikoptera AH-64 "Apache"; platforme za slijetanje s opremom.
Duljina - 53, 04 m, raspon krila - 50, 29 m, visina - 16, 79 m
Brzina krstarenja na maloj nadmorskoj visini je 648 km / h, domet trajekta 8710 km.
Domet leta: s teretom od 56245 kg - 5190 km, s teretom od 72575 kg - 4445 km. Praktični strop - 13715 m.
Polijetanje s maksimalnim korisnim opterećenjem - 2286 m, duljina trčanja s maksimalnim korisnim opterećenjem - 914 m (s potiskom unatrag)
Casa CN-235 je laki turbopropelerski vojno-transportni zrakoplov.
Top 20 mm za F-16. M61 20 mm top.
Hawk 208 je britanski podzvučni mlazni trener i laki jurišni zrakoplov.
Kante za smeće nisu predviđene na uzletištu, pa se posjetitelji organizirano bacaju na travnjak.
Malezija ima daleko manje nasmijanih lica od susjednog Tajlanda.
Radni
Press centar. 16 računala i prilično brz internet. Mogli ste čak i nazvati kući telefonom. Čaj i kava cijelo vrijeme, voda i hranjenje dva puta dnevno.
Sofe vjerojatno nema.
Ponekad su doletjele zanimljive strane. Boeing 737 N413JG Weststar.
Da, i Tokunaga je bio tamo.
Potrčimo napokon kroz paviljon
Malezijski ministri zainteresirali su se za našu podmornicu na štandu Rosoboronexport.
Su-30MK na zajedničkom štandu UAC-a i Suhoja
Superjet
Dva krznena uha!
Smiješan A400M na štandu EADS -a.
