U Rusiji je nastavljen rad na stvaranju velikih i teških ekranoplana. Prema izvješćima domaćih medija, trenutno se stvara sličan uređaj uzletne mase 500 tona. Pojedinosti projekta još nisu otkrivene, ali već je poznato da stroj koji obećava može postati temelj opreme za različite namjene, dizajnirane za obavljanje različitih zadaća u interesu vojnih i civilnih struktura.
Razvoj projekta za obećavajući ekranoplan provodi Središnji projektni biro za hidrogliser nazvan po V. I. PONOVNO. Alekseeva (Središnji dizajnerski biro za SEC). Važno je napomenuti da je postojanje novog projekta postalo poznato ne od njegovih programera, već od vodstva povezane organizacije. Georgy Antsev, generalni direktor i generalni dizajner koncerna Morinformsistema-Agat, nedavno je govorio o razvoju novog ekranoplana. U budućnosti bi koncern trebao sudjelovati u stvaranju novih izmjena obećavajuće tehnologije.
Prema G. Antsevu, potrebno je stvoriti ekranoplanove sposobne za djelovanje u zoni oceana. Poletna težina takve opreme trebala bi biti na razini od 500 tona. Trenutno u tom smjeru radi Središnji dizajnerski biro Nižnji Novgorod za SEC. Sada stručnjaci iz Centralnog dizajnerskog biroa vrše "resetiranje sovjetskog razdoblja". Proučava se postojeće iskustvo, provode se određene studije, a potraga za potencijalnim kupcima se nastavlja.
Pojedinosti o projektu koji obećava još su nepoznati. Iz riječi G. Antseva proizlazi da je razvoj takvog stroja u najranijim fazama. Stručnjaci Središnjeg projektantskog biroa za SEC nisu čak ni formirali zahtjeve za takvu opremu pa stoga još nisu započeli s izradom tehničke dokumentacije. Stoga je prerano govoriti o bilo kakvim značajkama perspektivnih ekranoplana.
Ipak, generalni direktor koncerna Morinformsistema-Agat otkrio je neke detalje suradnje dviju organizacija. Prema njegovim riječima, Središnji biro za dizajn za DIP ih. Alekseeva bi trebala razviti i predstaviti univerzalnu platformu na temelju koje se može izgraditi oprema za ovu ili onu svrhu. Dakle, glavni cilj dizajnera iz Nižnjeg Novgoroda sada može biti proučavanje izgleda i stvaranje osnovne verzije ekranoplana, na temelju koje se može izgraditi posebna oprema, dizajnirana za izvođenje određenih poslova.
G. Antsev spomenuo je mogućnost stvaranja izmjena ekranoplana namijenjenih Ministarstvu obrane, graničnoj službi, Federalnoj agenciji za ribarstvo itd. Tako će na univerzalnu platformu biti instaliran skup posebne opreme i, ako je potrebno, naoružanja koje odgovara predviđenim zadacima.
Poznato je da koncern "Morinformsistema-Agat" aktivno surađuje sa Središnjim dizajnerskim zavodom za SPK im. Alekseeva. Koncern razvija, proizvodi i isporučuje različitu radio-elektroničku opremu: radarske sustave, upravljačku opremu, hidroakustične sustave itd. Tako će obećavajući teški ekranoplanovi oceanske zone moći nabaviti veliki broj sklopova koje je stvorio i proizveo koncern Morinformsystem-Agat i njegova poduzeća-članice.
Nakon pauze od nekoliko desetljeća, kod nas se ponovno pojavljuje interes za ekranoplane. Ova tehnika ima nekoliko karakterističnih značajki koje je čine jedinstvenim alatom za rješavanje određenih problema. S tim u vezi, razne organizacije redovito predstavljaju nove projekte ekranoplana za različite namjene. Osim toga, predloženi su čak i programi za razvoj ovog područja tehnologije.
Krajem listopada prošle godine održan je sastanak stručnog vijeća pri Odboru Državne dume za industriju. Događaju su prisustvovali zastupnici Državne dume, te predstavnici obrambene industrije i raznih javnih organizacija. Jedna od tema sastanka bio je predloženi plan razvoja i uporabe ekranoplana, izračunat do 2050. godine. Pojedinosti ovog plana nisu otkrivene, ali su sudionici sastanka istaknuli važnost predloženog dokumenta i tehnologije, čiji razvoj on pruža.
Osim toga, u kolovozu prošle godine došlo se do prijedloga da se pomoću ekranoplana riješi jedan od najhitnijih problema. Tako je prvi zamjenik predsjednika odbora Državne dume za industriju Vladimir Gutenev predložio razvoj velikih transportnih ekranoplana koji se mogu koristiti u civilnim strukturama. Između ostalog, takva bi tehnika mogla riješiti problem komunikacije s Krimom. Flotila ekranoplana u budućnosti bi mogla preuzeti dio teretnog i putničkog prometa kroz Kerčanski tjesnac, što će uvelike pojednostaviti logistiku i komunikaciju s novim subjektom federacije.
Novi projekt teškog ekranoplana oceanske zone, koji je razvio Središnji biro za dizajn za SPK im. Alekseeva je još uvijek u vrlo ranoj fazi. U ovom trenutku vjerojatno nisu ni definirane opće značajke izgleda takvog stroja. Iz tog razloga, predstavnici industrije sada govore samo o približnoj težini pri polijetanju, ali ne imenuju druge karakteristike takvog ekranoplana.
Vijesti o postojanju nekog djela na temu teškog ekranoplana su od velikog interesa. Istodobno, malo je vjerojatno da nedostatak informacija neće odvratiti stručnjake i zainteresiranu javnost od pokušaja pogađanja izgleda takvog stroja. Doista, dostupne informacije o domaćim projektima ekranoplana, kao i podaci o približnoj masi tehnologije koja obećava, omogućuju nam da napravimo neke pretpostavke.
Sredinom šezdesetih, pod vodstvom R. E. Alekseev, razvijen je ekranoplan KM ("Model broda"). Konstrukcija ovog stroja dovršena je 1966. godine, nakon čega su započela njegova ispitivanja. Maksimalna uzletna težina KM ekranoplana dosegla je 544 tone, što je nešto više od težine obećavajućeg stroja po imenu G. Antsev. KM je imao duljinu od 92 m i raspon krila 37,6 m. Težina praznog vozila bila je 240 tona. Uz pomoć 10 turboreaktivnih motora VD-7 vozilo je postizalo brzine do 500 km / h. Pri letenju na nadmorskoj visini ne većoj od 10-14 m pri brzini od 430 km / h, praktični domet bio je 1500 km.
Dimenzije i težina KM ekranoplana omogućuju grubo zamisliti što bi mogao biti obećavajući stroj oceanske zone. Naravno, treba uzeti u obzir razvoj tehnologije, posebice razlike u karakteristikama modernih i zastarjelih turboreaktivnih motora. Na ovaj ili onaj način, obećavajući projekt ekranoplana s težinom polijetanja od 500 tona izgleda iznimno odvažno i ambiciozno.
Trenutno su u tijeku preliminarni radovi na proučavanju mogućnosti i utvrđivanju približnog izgleda obećavajućeg teškog ekranoplana u oceanskoj zoni. Vrijeme dovršetka pripremnih radova, kao i vrijeme pojavljivanja punopravnog projekta, još uvijek nisu poznati. Osim toga, postoji razlog sumnje u samu mogućnost provedbe tako odvažnog projekta. Ranije u našoj zemlji pokušavali su se graditi ekranoplanovi različitih klasa, ali ta tehnika, uglavnom, nije izašla iz faze ispitivanja prototipova.
Iz različitih razloga, kako tehničkih, tako i tehnoloških, te ekonomske prirode, svi domaći projekti teških ekranoplana nisu izašli iz faze ispitivanja. Neke vrste takve opreme izrađene su u malim serijama, ali nisu mogle imati ozbiljan utjecaj na prijevoz tereta i druga područja gdje su se trebale koristiti.
Sada ih je Središnji dizajnerski biro za DIP. PONOVNO. Alekseeva čini novi pokušaj stvaranja teškog ekranoplana sposobnog za djelovanje u zoni oceana. Vrijeme nastanka takvog stroja nije poznato, tehničke značajke projekta još nisu utvrđene niti najavljene. Unatoč nedostatku informacija, takve vijesti izgledaju zanimljivo i obećavajuće. Ne može se isključiti mogućnost da će program razvoja izgradnje ekranoplana, predložen prošle godine, u kombinaciji s nekim drugim projektima, ipak otvoriti put obećavajućoj tehnologiji.
