Dakle, mnogo prije izbijanja Prvog svjetskog rata, vojska europskih vojski, na temelju iskustva rusko-japanskog i anglo-burskog rata, odlučila je da im je potrebno novo oružje od šest inča za rad na neprijateljskoj bojišnici. Većini se činilo da takvo oružje ne smije biti top, već haubica. Njegove snažne granate trebale su uništiti rovove i zemunice, potisnuti neprijateljsko topništvo i uništiti poljske barijere. Prema kriteriju cijene i učinkovitosti, kalibar 150/152/155 mm bio je prava stvar u tu svrhu.
Vojska Austro-Ugarskog Carstva usvojila je kalibar 150 mm i sukladno tome usvojila haubicu M.14 / 16, koju je razvila tvrtka Skoda. Štoviše, njegov pravi kalibar bio je još manji-149 mm, ali je označen kao 15-cm, kao i poljski top, koji je imao kalibar 7, 65-mm, ali je bio označen kao 8-cm. Pištolj je težio 2,76 tona, imao je kut nagiba 5 i uzvišenje 70 ° i mogao je ispaliti projektil težak 42 kg na udaljenost od 7,9 km, to jest izvan 75-mm poljskih topova i, stoga potisnite njihove baterije iz daljine. Uređaj oružja bio je tradicionalan: nosač s jednom šipkom, uređaji za trzanje postavljeni ispod cijevi, štit protiv drobljenja, drveni kotači na žbicama.
Kako bi uništio okomite prepreke i borbu protiv baterija, Škoda je 1914. razvila top M.15 / 16 od 150 mm, zamijenivši stari top M.1888. Međutim, počeo se testirati tek 1915., a na front je ušao još kasnije. Rezultat je bilo glomazno, ali impresivno oružje, nazvano "autokanon", posebno kako bi se naglasilo da se mora transportirati isključivo motornom snagom.
Istodobno, imao je ozbiljan nedostatak: pri transportu na velike udaljenosti morao se rastaviti na dva dijela, poput, usput rečeno, haubice M.14 / 16. Ljuska mu je bila teža od haubice - 56 kg, brzina leta 700 m / s, a domet 16 km. Zatim je pištolj poboljšan (nakon objavljivanja prvih 28 primjeraka) povećanjem kuta podizanja cijevi s 30 ° na 45 °, zbog čega se domet povećao na 21 km. Međutim, brzina paljbe bila je niska: samo jedan hitac u minuti. Osim toga, zbog činjenice da se cijev tijekom navođenja kretala po osi kotača, vodila se uz horizont samo 6 ° u oba smjera, a zatim se moralo premjestiti i samo oružje. Potonji je, međutim, bio vrlo težak zadatak, budući da je ovaj pištolj težio 11,9 tona. Ovdje je na njemu pravi kalibar već bio 152 mm.
Nakon Prvog svjetskog rata, ti su topovi završili u Italiji kao ratna odšteta i korišteni su tijekom neprijateljstava u Albaniji, Grčkoj i sjevernoj Africi. Pod oznakom 15,2 cm K 410 (i) koristili su se i u topničkim postrojbama Wehrmachta.
Velika Britanija bila je zabrinuta zbog usvajanja novih haubica od 152 mm (haubica BL 6 inča 30 cwt), opremljenih jednom od prvih potpornih kočnica ispod cijevi - davne 1896. godine, kako bi mogle čak sudjelovati u Burskom ratu. Ovaj pištolj težio je 3570 kg i imao je kompenzator trzanja s hidrauličnim oprugama. Maksimalni kut uzdizanja cijevi bio je samo 35 °, što je, u kombinaciji s kratkom cijevi, dalo i nisku brzinu leta projektila (samo 237 m / s) i domet od 4755 m. Težina projektila punjen poklopcem bio je 55,59 kg. Šrapnel je težio 45, 36 kg.
Ubrzo je kut nagiba cijevi povećan na 70 °, čime je domet povećan na 6400 m, što je, međutim, također bilo nedovoljno ni u uvjetima Prvog svjetskog rata. U poslijeratnim godinama bio je u službi grčke vojske, ali zastarjelost njegova dizajna bila je očita, iako se koristila u borbama. Međutim, točno dok Britanci nisu imali haubice od 152 mm 6 inča 26 cwt, koje su se pokazale mnogo modernijima i uspješnijima. Počeli su ga stvarati 1915. godine, a krajem ove godine ušao je u upotrebu.
Nova haubica teška 1320 kg postala je standardno oružje ovog kalibra u Engleskoj, a svi su pušteni 3, 633. Imao je jednostavnu hidropneumatsku povratnu kočnicu, imao je sektor vatre od 4 ° i kut uzvišenja od 35 °. Projektil od gelera od 45 kg imao je doseg od 8,7 km, no tada je za pištolj usvojen lagani projektil od 39 kg, čiji se domet povećao na 10,4 km. Pištolj se masovno koristio u bitkama na Sommi 1916. Haubica je također korištena u britanskoj vojsci (1, 246 topova do kraja rata) i isporučena je brojnim saveznicima, osobito Talijanima. Posjetila je i Rusiju. Nisu bili isporučeni carskoj vladi, ali su ih primili bijeli gardisti i, očito, nešto od tog iznosa tada je poslano Crvenima. Oružje ovog tipa ispalilo je 22,4 milijuna granata i ovo je svojevrsni rekord. Zatim je tijekom Drugog svjetskog rata ova haubica postavljena na pneumatske gume s razvijenim ušicama, te je u ovom obliku završila sudjelovanje u ratovima, borbama u Europi, u Africi, pa čak i u dalekoj Burmi.
Jasno je da ako vojska ima haubicu od 152 mm, tada je sam Bog naredio da ima top istog kalibra za ravno gađanje. BL 6-inčni top Gun Mark VII postao je takvo oružje u britanskoj vojsci. Zapravo, to je bilo mornaričko oružje - takvo je bilo instalirano na bojnim brodovima i krstaricama - s minimalnim izmjenama montiranim na pogon na kotačima, koje je razvio admiral Percy Scott. Počeli su ih iskušavati još u godinama anglo-burskog rata, gdje su se dobro dokazali, a nakon rata nastavljeno je daljnje poboljšanje njegovog dizajna. Ovo se ujedinjenje pokazalo uspješnim, budući da je isto oružje sada ušlo u flotu, obalnu obranu i kopnene snage. Međutim, top je izašao težak. Samo je njegov prtljažnik težio 7,517 kg. Ljuska je težila 45,4 kg. Štoviše, njegova se brzina, ovisno o naboju, kretala od 784 m / s do 846 m / s. Ukupna težina sustava bila je 25 tona, a streljana je bila oko 11 km s kutom kote 22 °. Zatim se ovaj kut povećao na 35 ° i raspon se u skladu s tim povećao. Nedostaci pištolja, osim velike težine, mogu se pripisati činjenici da su uređaji za trzanje potpuno odsutni na njemu, a on se nakon hica otkotrljao. Morali smo organizirati posebne rampe za kotače - anakronizam 19. stoljeća - i postaviti ih prije snimanja. Ipak, ti su topovi služili u obalnoj obrani Engleske do 50 -ih godina prošlog stoljeća.
Vjerojatno je Britancima bilo neugodno zbog takvog anakronizma (iako je ovaj pištolj dobro funkcionirao u borbenim uvjetima), jer su stvorili njegovu poboljšanu BL 6-inčnu pušku Mark XIX. Novi pištolj bio je lakši (10338 kg), pokretniji, imao je doseg (pod kutom kote 48 °) 17140 m i, štoviše, imao je mehanizam za trzanje. Druga važna značajka bila je ujedinjenje nosača topa s haubicom 203 mm.
Što se tiče Francuske, Prvi svjetski rat jedva da je počeo kada su gubici u topovima od 75 mm bili toliko značajni da se u trupama zamijenilo sve što je moglo pucati. Riječ je o pištoljima kalibra 155 mm modela iz 1877. godine - poznatom "Dugom Tomu", koji se tu i tamo spominje u romanu "Kapetan trgaj glavu" Louisa Boussinarda, a također i modernijim primjercima pištolja istog kalibra. Prvi među njima bio je top Mle 1877/1914 od 155 mm, razvijen 1913. godine, koji je imao staru cijev, ali je bio opremljen hidrauličkom trzajnom kočnicom i pneumatskom kotačićem. Kotači na kolicima ostali su drveni, zbog čega brzina prijevoza nije prelazila 5-6 km / h. Težina pištolja bila je 6018 kg, kutovi udubljenja i uzvišenja bili su od -5 ° do + 42 °, a domet gađanja bio je 13.600 m. Pištolj je ispalio 3 hica u minuti, što je bio odličan pokazatelj za takav kalibar. Korištene su najrazličitije granate, težine od 40 do 43 kg, te eksplozivne i geleri (416 metaka). Ovo oružje je korišteno - pokazalo se da je bilo tako dobro tijekom Drugog svjetskog rata, posebno na "Maginotovoj liniji". Zarobljeni od Nijemaca, ti su pištolji korišteni i u njemačkoj vojsci pod oznakom 15,5 cm Kanone 422 (f).
Sljedeći u francuskoj floti topova 155 mm je Mle 1904, brzometni top koji je dizajnirao pukovnik Rimaglio. Izvana je to bilo tipično oružje tog vremena, s nosačem s jednom šipkom, hidropneumatskom povratnom kočnicom ispod cijevi i drvenim kotačima. No, imao je svoj "vrhunac" - zatvarač, koji se automatski otvorio nakon snimke i također se automatski zatvorio. Dobro obučena posada mogla je ispaliti 42, 9 kg granate brzinom od 15 metaka u minuti-svojevrsni rekord u brzini paljbe za takvo oružje. Osim toga, za takav kalibar bio je prilično lagan - 3,2 tone, no domet mu je bio mali - samo 6000 m, što nije bilo loše 1914., ali je postalo nemoguća vrijednost već 1915. godine.
Uoči Prvog svjetskog rata u Francuskoj su postojale dvije tvrtke koje su proizvodile 152/155 mm i za izvoz i za vlastite potrebe - Schneider i Saint -Chamond. Tako je tvrtka Schneider razvila haubicu od 152 mm za Rusiju, a upravo je ona postala jedino oružje ovog kalibra (u dvije verzije - kmet 1909. i polje 1910.), jedino oružje ovog kalibra u Rusiji tijekom Prvi svjetski rat.
U međuvremenu, nakon što je analizirao tijek borbi na Zapadnom frontu 1915. godine, general Joffre, zapovjednik francuskih postrojbi, smatrao je da su Rimagliove topove neučinkovite i hitno je zatražio stvaranje nove brzometne haubice kalibra 155 mm.
Tvrtka Saint-Chamond obećala je ispuniti narudžbu za 400 topova s proizvodnom stopom od 40 topova mjesečno do jeseni 1916. godine. Schneider je također sudjelovao na ovom natjecanju, ali je izgubio. "Saint-Chamond" je ubrzao svoj prototip, a osim toga, domet njegove haubice bio je 12 km, što ga, međutim, nije spriječilo da tada napravi sve iste haubice "Schneider"-poznatije, lakše i dalekometnije one. Neobičan je, na primjer, bio poluautomatski vertikalni klinasti blok, dok su svi drugi francuski topovi imali zatvarače s klipom. Plamen njuške i udarni val pri pucanju bili su vrlo jaki, od čega je (više nego od metaka i gelera) njegova posada bila zaštićena topovskim štitom. Težina pištolja bila je 2860 kg. Oružje ovog tipa isporučeno je Rumunjskoj i Srbiji 1917-1918.
Međutim, tvrtka "Schneider" proizvodila je ne samo haubice, već i 155-milimetarski top tipa Mle 1918. Koristila je cijev iz 1877. dizajna Bunge, nadgrađena na nosač haubice modela 1917. Mle 1917. Prve 4 haubice ušle su u vojsku do studenog 1918., a kasnije je proizvedeno 120 jedinica. Težina pištolja bila je 5030 kg, a domet pod maksimalnim kutom elevacije od 43 ° iznosio je 13600 m. Brzina paljbe bila je 2 metka u minuti.
Nijemci su također dobili ove topove i bili su u službi Wehrmachta pod oznakom 15, 5 cm K 425 (f).
Zanimljivo je da su, možda, samo Francuzi tijekom Prvog svjetskog rata stvorili tako veliki broj topova kalibra 155 mm, i topova i haubica. Međutim, najmoderniji način u ovom arsenalu je Canon de 155 GPF ili "oružje posebne snage" koje je dizajnirao pukovnik Louis Fiyu. Odlikovao se dugačkom cijevi i kliznim okvirima koji su se prvi put pojavili na takvom oružju, što je omogućilo manevriranje vatrom u sektoru jednakom 60 °, s maksimalnim kutom uzvišenja od 35 °. S težinom pištolja od 13 tona, domet gađanja iz tog vremena za njega je bio jednostavno impresivan - 19500 m!
Francuska je ukupno primila 450 ovih pušaka, a njihova upotreba započela je u Flandriji. Nakon toga, proizveden je u Sjedinjenim Državama, osim toga, Poljska je primila niz ovih topova, a Nijemci su ih koristili na utvrdama svog poznatog "Atlantskog zida".
