Turska "neutralnost", ili Hitlerov ne-ratoborni saveznik

Turska "neutralnost", ili Hitlerov ne-ratoborni saveznik
Turska "neutralnost", ili Hitlerov ne-ratoborni saveznik

Video: Turska "neutralnost", ili Hitlerov ne-ratoborni saveznik

Video: Turska
Video: История крушения Кольской нефтяной платформы. 2024, Svibanj
Anonim

Ako je netko pokazao primjer vještog manevriranja i najbolje diplomacije u Drugom svjetskom ratu, to je bila Turska. Kao što znate, 1941. Turska je proglasila svoju neutralnost i strogo je se pridržavala tijekom cijelog rata, iako je doživjela ogroman pritisak i od zemalja Osovine i od antihitlerovske koalicije. U svakom slučaju, to kažu turski povjesničari. Međutim, ovo je samo službena verzija koja se jako razlikuje od stvarnosti.

Turska "neutralnost", ili Hitlerov ne-ratoborni saveznik
Turska "neutralnost", ili Hitlerov ne-ratoborni saveznik

Puškomitraljezi MG 08 na minaretu Ai-Sophia u Istanbulu, rujan 1941. Fotografija sa stranice ru.wikipedia.org

No, stvarnost je bila potpuno drugačija - tijekom 1941-1944. Turska je zapravo stala na stranu Hitlera, iako turski vojnici nisu ispalili niti jedan hitac u smjeru sovjetskih vojnika. Dapače, jesu, i više njih, ali sve je to klasificirano kao "granični incident" koji je izgledao kao obična sitnica u pozadini krvavih borbi sovjetsko-njemačkog fronta. U svakom slučaju, obje strane - sovjetska i turska - nisu reagirale na granične incidente i nisu izazvale dalekosežne posljedice.

Iako je za razdoblje 1942.-1944. okršaji na granici nisu bili tako rijetki i često su završavali smrću sovjetskih graničara. No Staljin je radije ne zaoštravao odnose, jer je savršeno dobro razumio da bi, ako Turska uđe u rat na strani zemalja Osovine, situacija u SSSR -u mogla istog trena iz nezavidnog postati beznadno. To je bilo posebno istinito u razdoblju 1941-1942.

Ni Turska nije forsirala događaje, dobro se sjećajući kako je za nju završilo njezino sudjelovanje u Prvom svjetskom ratu na strani Njemačke. Turci se nisu žurili bezglavo u juriš u drugi svjetski pokolj, radije su bitku gledali izdaleka i, naravno, izvukli najveću korist za sebe.

Prije rata odnosi između SSSR-a i Turske bili su prilično ujednačeni i stabilni; 1935. ugovor o prijateljstvu i suradnji produžen je za još deset godina, a Turska je 18. lipnja 1941. potpisala pakt o nenapadanju s Njemačkom. Dva mjeseca kasnije, nakon početka Drugoga svjetskog rata, SSSR je najavio da će nastaviti poštivati odredbe Konvencije Montreux koja regulira pravila plovidbe na Bosforu i Dardanelima. Također nema agresivnih planova protiv Turske i pozdravlja njezinu neutralnost.

Sve je to Turskoj omogućilo da odbije sudjelovati u svjetskom ratu po potpuno legalnim osnovama. No to je bilo nemoguće iz dva razloga. Prvo, Turska je posjedovala Zonu tjesnaca, strateški važnu za zaraćene strane, a drugo, turska će se vlada pridržavati neutralnosti samo do određene točke. Ono što, zapravo, nije skrivalo, krajem 1941. odobrilo je zakon o regrutiranju starijih ročnika, što se obično čini uoči velikog rata.

U jesen 1941. Turska je prebacila 24 divizije na granicu sa SSSR -om, što je natjeralo Staljina da s 25 divizija ojača transkavkaški vojni okrug. Koji očito nisu bili suvišni na sovjetsko-njemačkom frontu, s obzirom na tadašnje stanje stvari.

S početkom 1942. namjere Turske više nisu izazivale sumnje među sovjetskim vodstvom, pa su u travnju iste godine tenkovski korpus, šest zračnih pukovnija, dvije divizije prebačeni u Zakavkazje, a 1. svibnja je Zakavkaški front službeno odobren.

Zapravo, rat protiv Turske trebao je započeti bilo koji dan, budući da su 5. svibnja 1942. trupe dobile direktivu o svojoj spremnosti za početak preventivnog napada na tursko područje. Međutim, stvar nije došla do neprijateljstava, iako je povlačenje značajnih snaga Crvene armije od strane Turske značajno pomoglo Wehrmachtu. Uostalom, da 45. i 46. armija nisu bile u Zakavkazju, već su sudjelovale u borbama sa 6. armijom Paulus, tada se još ne zna kakve bi "uspjehe" Nijemci postigli u ljetnoj kampanji 1942. godine.

No, mnogo veću štetu SSSR -u nanijela je suradnja Turske s Hitlerom u ekonomskoj sferi, osobito otvaranje Zone tjesnaca za brodove zemalja Osovine. Formalno, Nijemci i Talijani pridržavali su se pristojnosti: mornarički su se mornari, prolazeći tjesnace, presvukli u civilnu odjeću, oružje s brodova je uklonjeno ili prerušeno i činilo se da se nema što žaliti. Formalno, poštivala se Montreux konvencija, ali istodobno su tjesnacima slobodno plovili ne samo njemački i talijanski trgovački brodovi, već i borbeni brodovi.

Ubrzo je došlo do toga da je turska mornarica počela pratiti prijevoz tereta za zemlje Osovine u Crnom moru. U praksi, partnerstvo s Njemačkom omogućilo je Turskoj da dobro zaradi na opskrbi Hitlera ne samo hranom, duhanom, pamukom, lijevanim željezom, bakrom itd., Već i strateškim sirovinama. Na primjer, krom. Bospor i Dardanele postali su najvažnija komunikacija između zemalja Osovine koje se bore protiv SSSR -a, a koje su se osjećale u zoni tjesnaca, ako ne kod kuće, ali svakako kao posjete bliskim prijateljima.

Ali rijetki brodovi sovjetske flote prošli su kroz tjesnac, zapravo, kao da su na njih pucali. Što, međutim, nije bilo daleko od istine. U studenom 1941. četiri sovjetska broda - ledolomac i tri tankera - odlučeno je premjestiti iz Crnog mora u Tihi ocean zbog njihove beskorisnosti i kako ne bi postali žrtve njemačkih ronilačkih bombardera. Sva četiri broda bila su civilna i nenaoružana.

Turci su ih nesmetano pustili, ali čim su brodovi napustili Dardanele, tanker "Varlaam Avanesov" je na brodu dobio torpedo s njemačke podmornice U652, što je slučajnost! - bio je upravo na ruti sovjetskih brodova.

Ili su njemačka obavještajna služba odmah djelovale, ili su "neutralni" Turci podijelili informacije sa svojim partnerima, ali ostaje činjenica da "Varlaam Avanesov" i dalje leži na dnu Egejskog mora, 14 kilometara od otoka Lezbosa. Više je sreće imao ledolomac "Anastas Mikoyan", koji je uspio pobjeći od potjere za talijanskim brodovima u blizini otoka Rodosa. Jedino što je spasilo ledolomac bilo je to što su čamci bili naoružani protuzračnim topovima malog kalibra, s kojima je bilo prilično problematično potopiti ledolomac.

Kad bi njemački i talijanski brodovi vozili tjesnacima, kao kroz vlastito ulazno dvorište, prevozeći bilo kakav teret, tada brodovi zemalja antihitlerovske koalicije nisu mogli u Crno more unijeti ne samo oružje ili sirovine, nego čak hrana. Tada su se Turci odmah pretvorili u zlog Cerbera i, pozivajući se na svoju neutralnost, zabranili savezničkim brodovima odlazak u crnomorske luke SSSR -a. Zato su morali transportirati robu u SSSR ne kroz tjesnace, već kroz daleki Iran.

Njihalo se okrenulo u suprotnom smjeru u proljeće 1944., kada je postalo jasno da Njemačka gubi rat. U početku su Turci nevoljko, ali ipak popuštali pod pritiskom Engleske i prestali opskrbljivati njemačku industriju kromom, a zatim su počeli pomnije kontrolirati prolaz njemačkih brodova kroz tjesnace.

A onda se dogodilo nevjerojatno: u lipnju 1944. Turci su iznenada "otkrili" da kroz Bospor ne pokušavaju proći nenaoružani njemački brodovi, već vojni. Pretragom je otkriveno oružje i streljivo skriveno u skladištima. I dogodilo se čudo - Turci su jednostavno "okrenuli" Nijemce natrag u Varnu. Nije poznato koje je fraze Hitler pustio turskog predsjednika Ismeta Inonua, ali zasigurno sve one očito nisu bile parlamentarne.

Nakon beogradske ofenzive, kada je postalo jasno da je njemačka prisutnost na Balkanu gotova, Turska se ponašala kao tipični čistač koji je naslutio da će jučerašnji prijatelj i partner uskoro odustati. Predsjednik Inonu prekinuo je sve odnose s Njemačkom, a 23. veljače 1945. očito se na njega spustio ratoborni duh sultana Mehmeta II i Sulejmana Veličanstvenog - Inonu je iznenada uzeo i objavio rat Njemačkoj. A usput - zašto gubiti vrijeme na sitnice, boriti se pa boriti! - Rat je objavljen i Japanu.

Naravno, u njemu do kraja rata nije sudjelovao niti jedan turski vojnik, a objava rata Njemačkoj i Japanu bila je prazna formalnost koja je omogućila Hitlerovoj partnerici Turskoj da izvede trik varanja i prilijepi se za zemlje pobjednike. Izbjegavajući usput ozbiljne probleme.

Nema sumnje da bi, nakon što je Staljin uklonio Njemačku, imao dobar razlog postaviti Turcima niz ozbiljnih pitanja koja bi mogla završiti, na primjer, istanbulskom ofenzivom i sovjetskim iskrcavanjem na obje obale Dardanela.

Na pozadini pobjedničke Crvene armije, koja ima kolosalno borbeno iskustvo, turska vojska nije ni izgledala kao dječak koji bičuje, već kao bezopasna boksačka torba. Stoga bi je u nekoliko dana okončali. No nakon 23. veljače Staljin više nije mogao prihvatiti i objaviti rat "savezniku" u antihitlerovskoj koaliciji. Iako, da je to učinio nekoliko mjeseci ranije, ni Britanija ni Sjedinjene Države ne bi oštro prosvjedovale, pogotovo jer se Churchill nije usprotivio prijenosu zone tjesnaca na SSSR na Teheranskoj konferenciji.

Može se samo nagađati koliko je brodova - i komercijalnih i vojnih - zemalja Osovine prošlo kroz Bospor i Dardanele 1941-1944, koliko je sirovina Turska isporučila Njemačkoj i koliko je to produžilo postojanje Trećeg Reicha. Također, nikada nećete saznati koju je cijenu Crvena armija platila za tursko-njemačko partnerstvo, ali nema sumnje da su to sovjetski vojnici platili životom.

Gotovo cijeli rat Turska je bila neratoborni Hitlerov saveznik, redovito mu je ispunjavala sve želje i opskrbljivala sve moguće. A ako se, na primjer, Švedska može kriviti i za opskrbu Njemačke željeznom rudom, onda se Turska može kriviti ne toliko zbog trgovinske suradnje s nacistima koliko u pružanju Zone tjesnaca - najvažnije svjetske komunikacije. Koji je u ratno vrijeme uvijek dobivao i dobivat će stratešku važnost.

Drugi svjetski rat i turska "neutralnost" još jednom su dokazali ono što je bilo poznato još od bizantskih vremena: bez posjeda zone tjesnaca, nijedna država u crnomorsko-mediteranskoj regiji ne može zatražiti titulu velike.

To se u potpunosti odnosi na Rusiju, koja se srušila 1917. velikim dijelom zbog činjenice da ruski carevi nisu preuzeli kontrolu nad Bosforom i Dardanelama u 19. stoljeću, a u Prvom svjetskom ratu bilo je jako loše - ako to možete nazvati to - bila je planirana operacija iskrcavanja na Bosforu.

U naše vrijeme problem zone tjesnaca nije postao manje hitan i moguće je da će se Rusija s tim problemom suočiti više puta. Možemo se samo nadati da to neće imati tako fatalne posljedice kao 1917. godine.

Preporučeni: