Indija trenutno razvija nekoliko naprednih raketnih oružja. Jedan od najhrabrijih projekata uključuje stvaranje krstareće rakete sposobne nositi različite bojeve glave - konvencionalne i nuklearne. Projektil, nazvan Nirbhay, prošao je testiranje prije nekoliko godina, ali još nije stupio u službu. Štoviše, u nedavnoj prošlosti nije isključena mogućnost zatvaranja projekta zbog identificiranih problema. U slučaju uspješnog završetka posla, Indija će dobiti novo oružje i smanjiti zaostajanje za najbližim susjedima.
Neustrašivi projekt
Prema poznatim podacima, razvoj obećavajuće krstareće rakete Nirbhay ("Neustrašivi") započeo je 2000 -ih i bio je dio općeg plana razvoja vlastite obrambene industrije. Projekt je izradila Aeronautical Development Establishment, dio Organizacije za istraživanje i razvoj obrane (DRDO). Neke od raketnih jedinica naručene su drugim poduzećima i organizacijama.
Raketa Nirbhay u letu. Fotografija DRDO
Prema planovima indijskog zapovjedništva, rezultat projekta Nirbhay trebao bi biti pojava krstareće rakete sposobne za rješavanje širokog spektra borbenih misija. Ovaj je proizvod predložen za upotrebu na brodovima, podmornicama i kopnenim platformama. Trebala bi nositi različite borbene jedinice s različitim funkcijama i misijama. Domet leta definiran je na 1000 km, što premašuje karakteristike krstarećih projektila dostupnih u Indiji.
Projekt Nirbhay temelji se na rješenjima koja su poznata i dobro svladana u inozemstvu. Indijska industrija morala ih je svladati tijekom razvoja i pripreme za proizvodnju. To je dovelo do dobro poznatih poteškoća, kao i do odgode procesa testiranja i finog podešavanja strukture. Dakle, prvo probno lansiranje nove rakete dogodilo se u proljeće 2013. godine. U sljedećih šest godina napravljeno je još pet lansiranja. Istodobno, usvajanje rakete u uporabu još uvijek je pitanje budućnosti.
Prema planovima za razdoblje 2012.-2013., Testiranje proizvoda Nirbhai trebalo bi trajati jednu i pol ili dvije godine. Tako bi do sredine ovog desetljeća vojska mogla dobiti novo oružje. Međutim, zbog brojnih poteškoća, radovi su kasnili. Štoviše, u jednom je trenutku projekt bio ugrožen. Početkom 2017. indijski je tisak, pozivajući se na neimenovane izvore, naznačio da vojno-političko vodstvo zemlje razmatra mogućnost zatvaranja projekta. Razlozi za to su jednostavni: rast troškova projekta i nedostatak stvarnih rezultata tijekom nekoliko godina.
Zatim je program proširen. Izvornom rasporedu rada dodano je 18 mjeseci kako bi se dovršila potrebna poboljšanja. Ovaj mandat završio je prošlog ljeta. Tijekom dodatnog razdoblja, DRDO i ADE proveli su jedno probno lansiranje. Sljedeće testiranje dogodilo se nekoliko mjeseci kasnije - u travnju 2019. godine. Prema riječima programera, oba nedavna lansiranja bila su uspješna.
Tehnički detalji
Obećavajuća krstareća raketa Nirbhay po izgledu je slična raznim uzorcima inozemnog razvoja. Prije svega, uspoređuje se s američkim Tomahawkom i nekim projektilima ruske obitelji Calibre. Očito su indijski inženjeri špijunirali određena rješenja i ideje stranih kolega.
Izložbeni izgled rakete. Fotografija Janes.com
Raketa novog tipa izrađena je u cilindričnom tijelu s poluloptastim nosnim preljevom. U središnjem dijelu trupa nalaze se zrakoplovi koji se mogu postaviti u letu; u repu se nalazi stabilizator u obliku slova X s kormilima. Raspored raketa standardni je za takvo oružje. Odjeljak za glavu služi za kontrolu i vođenje, a također sadrži i bojnu glavu. Motor se nalazi u repu, a drugi volumeni dati su za spremnike goriva.
Start i let izvode dva motora. Vertikalno podizanje osigurava motor na čvrsto gorivo koji ispada. Pogonski sustav uključuje jedan motor. U prvoj verziji projekta rep trupa zauzimao je turboventilatorski motor vlastitog indijskog dizajna. U budućnosti je napušten, a posljednji eksperimentalni projektili opremljeni su jednostavnijim turboreaktivnim motorom različitih karakteristika.
U budućnosti bi se mogla dogoditi nova zamjena elektrane. Istraživačka ustanova plinskih turbina trenutno radi na projektu turboventilatorskog motora Manik. Planirano je da se ovaj proizvod integrira u projekt Fearless, kao i da se koristi u stvaranju novih bespilotnih letjelica ili krstarećih projektila. Vrijeme pojavljivanja proizvoda Manik ostaje nejasno.
Raketa Nirbhay ima kombinirane kontrole i navođenje. Autopilot komunicira s inercijalnim i satelitskim navigacijskim sustavima. Također se predlaže korištenje radara s funkcijom prikaza terena i usporedbom s referentnom kartom rute. U ciljnom području, lokator se koristi kao aktivni tragač, što će poboljšati točnost. Organizacija DRDO naznačila je da će prisutnost ARGSN -a i značajan domet leta dati raketi nove sposobnosti. Moći će lutati u određenom području, čekati da se pojavi meta, a zatim je uništiti.
24 bojeve glave različitih namjena kompatibilne su s projektilom Nirbhai. Predlaže se uporaba visokoeksplozivnih i visoko eksplozivnih fragmentacijskih bojevih glava, kasetnih bojevih glava s različitom podstreljivom itd. Također je moguće koristiti nuklearnu bojevu glavu nosivosti do 12 kt. Širok raspon bojevih glava trebao bi pojednostaviti rješavanje različitih borbenih zadaća, uključujući i mogućnost brze zamjene borbenog opterećenja.
Raketa bez motora za pokretanje ima duljinu od 6 m i promjer trupa 520 mm. Raspon krila u letećem položaju - 2, 7 m. Težina proizvoda - 1500 kg; nosivost - do 300 kg. Brzina krstarenja u glavnoj fazi leta nije veća od M = 0, 7. Za proboj neprijateljske protuzračne obrane Neustrašivi mogu letjeti na nadmorskim visinama od 50 do 4800 m. Domet leta nije manji od 1000 km. Prilikom stvaranja novog motora s većim potiskom i manjom potrošnjom goriva, ovaj se parametar može povećati za jedan i pol puta.
Raketni kompleks "Nirbhai" u izvedbi na kopnu. Fotografija Wikimedia Commons
Predlaže se da se raketa koristi na različitim platformama. Tijekom ispitivanja koristi se zemaljski pokretni bacač. Slično borbeno vozilo već je pokazano javnosti. Instalacija je postavljena na poluprikolicu s kotačima s potrebnom opremom i omogućuje lansiranje četiri projektila. DRDO će u budućnosti stvarati verzije raketnog sustava za površinske brodove i podmornice. 2021. planira se započeti s testiranjem zrakoplovne modifikacije "Fearless".
Dvosmisleni testovi
Prilikom razvoja projekta Nirbhay, indijska industrija morala je prvi put i samostalno riješiti širok raspon teških zadataka. S tim u vezi, dizajn je odgođen, a tijekom ispitivanja pojavili su se različiti nedostaci.
Prvo probno lansiranje rakete sa zemaljske instalacije dogodilo se 12. ožujka 2013. na poligonu Chandipur i smatralo se djelomično uspješnim. Raketa je napustila lanser, prešla u trajni način rada i otišla do cilja u Bengalskom zaljevu. Prešavši oko trećinu udaljenosti do cilja, raketa je počela odstupati od potrebnog kursa. Kako bih izbjegao nepredviđene posljedice, morao sam koristiti samolikvidatora. Neuspjeh INS -a postao je uzrok nesreće.
Sljedeće lansiranje bilo je zakazano za proljeće 2014., ali je u više navrata odgađano i dogodilo se tek 17. listopada. U 70 minuta raketa je prošla rutu sa 15 zavoja i pogodila trening cilj na udaljenosti od 1000 km. Svi su sustavi radili normalno.
Godinu dana kasnije došlo je do novog lansiranja tijekom kojega su ispitane sposobnosti leta na maloj visini. Nakon lansiranja, raketa se podigla na najveću visinu, a zatim se spustila na 20 m nadmorske visine. Međutim, u 12. minuti leta, nakon što je prešao 128 km od 1000 dodijeljenih, proizvod je pao u vodu i srušio se. Nesreću je uzrokovala ugrađena oprema. U isto vrijeme, raketa je potvrdila svoju sposobnost letenja na malim visinama.
Drugo ispitno lansiranje rakete, 17. listopada 2014. Fotografija DRDO
U prosincu 2016. dogodili su se novi testovi čiji rezultati nisu službeno objavljeni. Prema izvorima iz indijskog tiska, četvrti prototip rakete Nirbhai uspješno je napustio lanser i ušao na njegovu putanju. No, dvije minute nakon starta skrenula je s rute i izašla van sigurne zone, zbog čega je morala biti eliminirana. Kao mogući krivac nesreće imenovan je nedovršeni autopilot.
Nakon neuspješnog četvrtog lansiranja, programerima je dato dodatnih 18 mjeseci za poboljšanje rakete. Dana 7. studenog 2017. godine na ispitivanje je uzeta modificirana raketa s turboreaktivnim motorom. Lansiranje je izvedeno na meti na udaljenosti od 650 km. Raketa je uspjela proći navedenu rutu, pronaći i pogoditi cilj.
15. travnja 2019. održano je šesto i posljednje lansiranje. Let misije za raketu predviđen je za let različitim brzinama na visinama od 5 do 2500 m; cilj za obuku bio je na udaljenosti od 600 km od početne točke. Dodijeljeni zadaci uspješno su završeni.
Nejasni izgledi
Projekt Nirbhay od posebne je važnosti za indijske oružane snage. Istodobno, jedan je od najizazovnijih u povijesti indijske obrambene industrije. Ako se može dovršiti sa željenim rezultatima - čak i ako ozbiljno kasni s planom - bit će razloga za razgovor o gotovo tehnološkom napretku.
Željeni ishod sadašnjeg projekta je stvaranje nove rakete pogodne za uporabu s različitim nosačima i sposobne uništavati ciljeve na značajnim dometima. To će biti prva krstareća raketa ove vrste koju je Indija sama izgradila. Tako će vojska imati nove prilike, a ujedno i razlog za ponos na svoju industriju.
U ovom trenutku indijska vojska ima samo jednu krstareću raketu za različite nosače - proizvod BrahMos, razvijen zajedno s Rusijom. Pojava vlastitog modela s proširenim rasponom zadataka i povećanim karakteristikama utjecat će na poznati način na borbene sposobnosti mornarice, zračnih snaga i kopnenih snaga. Istovremeno, novo oružje moći će rješavati ne samo operativno-taktičke, već i strateške zadatke. Krstareće rakete s nuklearnim bojevim glavama nadopunit će druga dostavna vozila uključena u strateško odvraćanje potencijalnog protivnika.
Prvi trenuci leta, 17. listopada 2014. Fotografija DRDO
Kompatibilnost s površinskim, podmorničkim i zračnim platformama pružit će taktičke prednosti. Premještanjem nosača i stvaranjem lansirnih linija bit će moguće povećati ukupnu zonu odgovornosti projektila. Dakle, u teoriji, nova indijska raketa u izvedbi za Mornaricu može djelovati u obalnim područjima svih zemalja-potencijalnih protivnika, a zračne snage će omogućiti lansiranje na ciljeve u dubinama kopna.
Za sada, međutim, novi indijski projekt ne bi trebao biti pretjerano optimističan. Povijest rakete Nirbhai jasno pokazuje koliko je teško savladati nove tehnologije u zemlji i stvoriti obećavajuće oružje. DRDO i srodna poduzeća nisu uspjeli razviti projekt na vrijeme, a ispitivanja su već u toku sedme godine - ali vrijeme prihvaćanja proizvoda u upotrebu još uvijek nije potpuno jasno.
Statistika testova također ne daje razloga za radost. Samo tri od šest lansiranja završilo je nedvosmislenim uspjehom. U još dvije eksperimentalne rakete djelomično su se nosile sa zadaćama. Glavni uzrok nesreća bili su kvarovi u sustavima navođenja i upravljanja. Upravo ti uređaji nisu se mogli nositi s održavanjem željenog kursa i visine leta. Istodobno, pogonski sustav i zrakoplov dobro su se pokazali u svim slučajevima.
Međutim, nakon četiri lansiranja "Fearless" je dobio novi motor s različitim karakteristikama. Možda je zbog toga raspon posljednja dva leta bio otprilike trećinu manji od prethodno najavljenog. U budućnosti bi trebao postojati novi motor sposoban za postizanje utvrđenog dometa od 1000-1500 km.
Ako projektil Nirbhai razmotrimo u kontekstu vojski regije, pokazalo se da je Indija u poziciji sustizanja. Slični sustavi već su u službi s potencijalnim neprijateljem. Dakle, Pakistan koristi krstareće rakete Babur, koje su po karakteristikama slične indijskom Fearless. Kineska vojska naoružana je s nekoliko krstarećih projektila sličnih performansi. Dakle, Indija je u teškom položaju, a novi projekt barem će smanjiti jaz sa susjedima.
Unatoč ozbiljnim poteškoćama u svim fazama rada, indijska vojska i dizajneri nastavljaju s finim podešavanjem obećavajuće rakete, a u dogledno vrijeme ona bi mogla ući u službu. Očigledno, u ovom slučaju, proizvod Nirbhay postat će najvažniji element nacionalne obrane Indije, sposoban utjecati na politiku i djelovanje konkurentskih država. Međutim, za to je potrebno dovršiti ispitivanja i raketu staviti u funkciju. Posljednja dva uspješna lansiranja nude neku nadu, ali ne uklanjaju sve hitne probleme.
