Sljedeći aeromiting MAKS otvorit će se za nekoliko dana. U sklopu ovog događaja ruska zrakoplovna industrija planira prikazati nekoliko zanimljivih novih proizvoda. Glavna premijera salona mogao bi biti obećavajući lovac pete generacije Su-57 u izvoznim izvedbama. Kako se ispostavilo, ova verzija projekta već je spremna i može se ponuditi stranim kupcima.
Glavne vijesti
Projekt Su-57E i njegovu skoru premijeru 16. kolovoza najavila je organizacija Rosoboronexport koja zastupa interese obrambenih poduzeća na međunarodnom tržištu. U službenom priopćenju za javnost organizacije najavljeno je nekoliko demonstracija suvremene zrakoplovne tehnologije sposobne privući veliku pozornost stručnjaka i gostiju salona.
Višenamjenski lovac Su-57E razvila je PJSC Sukhoi Company, koja je dio United Aircraft Corporation. Zrakoplov je do sada dobio potrebnu izvoznu dokumentaciju koja mu omogućuje da se ponudi potencijalnim kupcima. Na zahtjev inozemnih partnera može se organizirati prezentacija nove tehnologije.
Rosoboronexport je u svojoj poruci dao osnovne podatke o zrakoplovu Su-57E, ali nije ulazio u detalje. Točan tehnički izgled i razlike od osnovne inačice još nisu otkrivene. Vjerojatno će se to dogoditi tijekom nadolazećeg salona MAKS-2019.
Izvoz povijesti
Projektom Su-57E okončana je dugotrajna povijest stvaranja izvozne verzije ruskog zrakoplova PAK-FA / T-50. Ovo je drugi pokušaj prilagodbe izvornog projekta zahtjevima prodaje u inozemstvu, a ovoga puta postižu se značajni uspjesi. Izvozni avion barem je spreman za pokazivanje potencijalnim kupcima.
Podsjetimo, još 2008. godine ruski UAC i indijska tvrtka Hindustan Aeronautics Limited dogovorili su zajednički razvoj izvozne verzije T-50 pod nazivom FGFA (lovački zrakoplov pete generacije). Pretpostavljalo se da će zrakoplovi FGFA u budućnosti ući u službu indijskog ratnog zrakoplovstva, a također će se prodavati i trećim zemljama. Naknadni zajednički rad u više navrata nailazio je na organizacijske i druge probleme. U proljeće 2018. indijska strana odlučila se povući iz projekta.
Očigledno, indijsko odbijanje suradnje nije imalo fatalni utjecaj na program u cjelini. Tvrtka Sukhoi nastavila je s radom, što je rezultiralo izvoznom verzijom lovca u obliku sadašnjeg Su-57E. Sada Rusija može ponuditi ovu tehniku stranim zemljama i zaraditi na njoj - za razliku od Indije.
Pristup tržištu
Tehničke značajke izvozne verzije Su-57 još nisu specificirane, što ne dopušta donošenje nekih zaključaka. Istodobno, već je moguće pokušati predvidjeti posljedice pojave Su-57E, kao i predvidjeti njegov komercijalni potencijal i utjecaj na međunarodno tržište borbenih zrakoplova.
Premijera Su-57E neće proći nezapaženo. Lovački zrakoplovi pete generacije uvijek privlače pozornost stručnjaka i ljubitelja zrakoplovstva, a pojava bilo kojeg novog zrakoplova ili preinake postaje pravi događaj. Izvozna verzija Su-57 vjerojatno neće biti iznimka.
Također je potrebno napomenuti činjenicu da se ne radi samo o novom lovcu, već o stroju namijenjenom prodaji u treće zemlje. U ovom trenutku na međunarodnom tržištu postoji samo jedan lovac pete generacije - američki Lockheed Martin F -35 Lightning II. Pojava drugog zrakoplova ove klase, dostupnog po narudžbi, može se smatrati najvažnijim događajem na tržištu zrakoplovstva.
Kinesko izdanje Sohua na zanimljiv je način komentiralo nastalu situaciju. Napominje da je F-35 učinkovito monopolizirao međunarodno tržište za lovce nove generacije. Pojava Su-57E uništit će takav monopol. Lightning više neće biti jedini lovac ove vrste dostupan trećim zemljama.
Red za avione
Koje će zemlje pokazati pravi interes za Su-57E i poželjeti kupiti takve lovce veliko je pitanje. Međutim, postoji nekoliko karakterističnih čimbenika koji omogućuju predstavljanje kruga potencijalnih kupaca. Zanimljivo je da su ti čimbenici povezani kako s aktivnostima ruske zrakoplovne industrije, tako i s radom stranih konkurenata.
Su-57E stvorila je tvrtka Sukhoi, koja ima jaku poziciju na tržištu borbenih zrakoplova. Stotine lovaca i bombardera marke Su djeluje u desecima stranih zemalja širom svijeta. Dobar ugled takve opreme i njezinog proizvođača, kao i iskustvo uspješnog rada, potencijalnog kupca mogu dovesti do stvarne narudžbe Su-57E. Tako, prema optimističnim prognozama, prije ili kasnije gotovo svaka zemlja s flotom aviona Su-27 ili Su-30 može postati kupac Su-57E.
Posljednjih godina bilo je mnogo izvještaja o interesu za Su-57 iz raznih stranih zemalja. Spominjala se mogućnost potpisivanja ugovora s državama u razvoju jugoistočne Azije, Južne Amerike itd. Pitanje daljnje suradnje s Indijom ostaje neriješeno. Ova je zemlja ispala iz programa FGFA, ali i dalje zadržava interes za borce pete generacije. Možda će se u bliskoj budućnosti indijsko ratno zrakoplovstvo vratiti ideji o nabavci izvoznog Su-57.
Natjecatelji i pomoćnici
Zasad se jedinim konkurentom Su-57E može smatrati američki F-35. Istodobno, Sjedinjene Države poduzimaju neke korake kako bi pojednostavile prodaju ruske opreme. Američka strana odbija isporučiti modernu tehnologiju brojnim "nepouzdanim" ili neprijateljskim zemljama. Tim se radnjama tjera na kupnju vojne opreme od drugih država. Rusija može iskoristiti ovu okolnost i ponuditi vlastite zrakoplove ili drugu opremu. Možda će takvi događaji pridonijeti ukupnom portfelju narudžbi Su-57E.
Već spomenuto izdanje Sohu daje primjer moguće implementacije takve sheme. Venezuela je u neprijateljstvu sa Sjedinjenim Državama i trpi posljedice njihovih aktivnosti. U prošlosti je kupovao lovce Su-30 od Rusije, a u budućnosti, s poboljšanjem ekonomske situacije, mogao bi kupiti Su-57E. Ova tehnika bit će dobar alat za suzbijanje američke agresije.
Kompetentno korištenje kontradikcija između trećih zemalja u promicanju svojih zrakoplova može Rusiji donijeti određene koristi. Valja napomenuti da je slične metode već koristila naša industrija. Ranije su prijetnje nekih država pridonijele rastu prodaje ruskih sustava protuzračne obrane.
Uoči premijere
Sada ruska zrakoplovna industrija priprema punu serijsku proizvodnju lovaca Su-57 za svoje potrebe. Za samo nekoliko dana UAC i Sukhoi pokazat će prve avione modifikacije Su-57E stranim kupcima. Dakle, rad na programu PAK-FA nastavlja se uspješno i dovodi do novih pozitivnih rezultata.
Planovi ruskih zrakoplovnih snaga u vezi sa Su-57 već su poznati i bit će provedeni u roku od nekoliko godina. Točni izgledi za izvoz Su-57E još su nepoznati, ali postoje svi razlozi za pozitivne prognoze. Iz više razloga takva će oprema biti od interesa stranim kupcima i trebala bi postati predmetom novih ugovora.
U cjelini, razvija se vrlo zanimljiva situacija. Pune taktičko-tehničke karakteristike i cijeli popis sposobnosti Su-57E još nisu objavljeni, što ne dopušta procjenu tehničkih značajki projekta. Istodobno, dostupni podaci o izvoznim planovima omogućuju davanje dalekosežnih i vrlo realnih prognoza.
Prva demonstracija lovca Su-57E održat će se idući tjedan, a tada bi se trebali otkriti osnovni tehnički podaci. Premijera zrakoplova bit će povod za razne glasne izjave, uključujući i potencijalne kupce. Tako ćemo i prije kraja nadolazećeg aeromitinga MAKS-2019 imati vrlo zanimljive vijesti o ugovorima naše industrije i budućnosti tržišta lovaca.
