Naravno, ovo zapravo nisu zrakoplovi, i ne mogu biti bez pilota, ali … Ne piloti, već operateri, i ne zrakoplovi, već zrakoplovi. Ali uz određene sposobnosti i skrivene sposobnosti.
1. "Granat-1"
Prijenosni kompleks za daljinsko promatranje i prijenos, dizajniran za zračno izviđanje pomoću foto i video opreme. Uključeno u kompleks "topnika-2" topovskog topništva i bojna MLRS.
Dizajnirano u skladu s dizajnom "letećih krila" od kompozitnih materijala.
Raspon krila - 0,82 m.
Visina leta - do 3500 m.
Krstareća brzina - 65 km / h.
Maksimalna brzina leta je 120 km / h.
Maksimalno trajanje leta je 75 minuta.
Radni domet do 10 km u uvjetima vidljivosti.
Težina polijetanja - 2,4 kg.
Lansiranje - iz elastičnog katapulta ili iz ruke.
Slijetanje - padobran, automatski.
Motor je električni.
Kompleks "Granat-1" uključuje:
UAV Nara -1 - 2 kom.
Kontrolna stanica na zemlji - 1.
Transportni ruksak - 1.
Skup zamjenjivih modula korisnog tereta - 1 komplet (fotografija i TV).
Katapult - 1.
Programer i proizvođač je Izhmash LLC.
2. "Granat-2"
Također je uključen u kompleks "topnika-2" topovskog topništva i bojna MLRS.
Prijenosni kompleks za daljinsko promatranje i prijenos, dizajniran za zračno izviđanje pomoću foto, video i termovizijske opreme u bilo koje doba dana na udaljenosti do 15 km.
Raspon krila - 2 m.
Visina leta - do 3500 m.
Krstareća brzina - 65 km / h.
Maksimalna brzina leta je 120 km / h.
Maksimalno trajanje leta je 60 minuta.
Radni domet do 15 km u uvjetima vidljivosti.
Težina polijetanja - 3,5 kg.
Lansiranje - iz elastičnog katapulta ili iz ruke.
Slijetanje - padobran, automatski.
Motor je električni.
Razlikuje se od "Granata-1" u širem rasponu primjena. Mogućnost korištenja termovizijske slike čini kompleks manje ovisnim o vremenskim uvjetima i dobu dana.
3. "Granat-3"
Sljedeći korak na ljestvici razvoja izviđačkih bespilotnih letjelica. Prijenosni kompleks za daljinsko promatranje i prijenos, dizajniran za zračno izviđanje pomoću foto, video i termovizijske opreme u bilo koje doba dana na udaljenosti do 25 km.
Raspon krila - 2 m.
Visina leta - do 2000 m.
Krstareća brzina - 60 km / h.
Maksimalna brzina leta je 120 km / h.
Maksimalno trajanje leta je 120 minuta.
Domet rada je do 25 km.
Težina polijetanja - 7 kg.
Lansiranje - iz prenosivog kopnenog katapulta.
Motor je benzinski.
Zapremina rezervoara - 2 litre.
Potrošnja goriva - 0,4 l / h.
4. "Granat-4"
Prijenosni zrakoplovni kompleks bez posade tipa zrakoplova. Uključeno u kompleks "topnika-2" topovskog topništva i bojna MLRS. Dizajnirano za praćenje podzemne površine, različitih objekata, autocesta, radne snage, opreme u vremenskom opsegu bliskom stvarnom, kao i radijski nadzor mobilnih mreža.
Raspon krila - 3,2 m.
Radni domet je do 100 km.
Težina - oko 30 kg.
Brzina leta - 90-140 km / h.
Maksimalna visina leta je 4000 m.
Maksimalno trajanje leta je 6 sati.
Slijetanje - padobran, automatski.
Polijetanje - katapult.
Motor je benzinski.
Zapremina rezervoara - 15 litara.
Potrošnja goriva - 2 l / h.
Nosivost: do 3 kg, tip: TV / IR / EW / kamera.
5. "Orlan-10"
Taktički daljinski upravljani izviđački bespilotni letjelica. Može provoditi označavanje cilja, panoramsko i planirano fotografiranje i video snimanje terena, koristiti se sa sustavom elektroničkog ratovanja za suzbijanje radio signala u sklopu kompleksa Leer-3 (stanični blokator u radijusu od oko 6 km). Postoji varijanta kompleksa za otkrivanje i određivanje lokacije izvora radio emisije u VHF-UHF rasponima, njihovo registriranje za naknadnu tehničku analizu i automatsku klasifikaciju. Koristi se kao komunikacijski repetitor za radio domet i mobilnu komunikaciju te internet.
Mogu ga koristiti i civilne organizacije za geodetsko snimanje, uključujući i u autonomnom načinu rada izvan radijske vidljivosti, što je prikladno za promatranje proširenih objekata u teško dostupnim područjima.
Proizveden je u modifikacijama "Orlan-10", "Orlan-10E" (izvoz), "Orlan-10M" i drugim posebnim modifikacijama koje se razlikuju po ciljnim opterećenjima.
Može biti dio kompleksa koji uključuju 2-4 bespilotne letjelice, upravljačku ploču na tlu s ugrađenim tehničkim pomagalima i udaljenu antenu.
UAV "Orlan-10" u osnovnoj konfiguraciji opremljen je kamerom i žiroskopski stabiliziranom televizijskom kamerom, a modularni sustav opterećenja omogućuje vam brzu promjenu privitaka ovisno o zadatku.
Kontrolna stanica na zemlji (NSC) omogućuje vam istovremeno upravljanje 4 vozila. Bilo koji od uređaja može se koristiti kao repetitor za prijenos upravljačkih signala na udaljeni UAV.
Raspon krila - 3,1 m.
Težina polijetanja - do 20 kg.
Nosivost: do 5 kg.
Domet: 700-1000 km (prema različitim izvorima).
Domet komunikacije sa zemaljskom antenom je do 100 km.
Maksimalna brzina je 150 km / h.
Krstareća brzina - 80 km / h.
Strop - do 6000 m.
Motor je benzinski.
Non -stop vrijeme leta - do 960 minuta.
Polijetanje - iz katapulta.
Slijetanje - padobran.
U jednom letu može pregledati površinu do 500 četvornih metara. km.
6. "Aileron-3"
Izviđački kompleks dizajniran za rad na kratkim udaljenostima. Pruža mogućnost danonoćnog praćenja pomoću optičke i elektroničke opreme. Može se koristiti za čuvanje granice ili nadzor teritorija, obale, željeznice ili autoceste. Podržava prikaz koordinata objekta na zemaljskoj kontrolnoj stanici pomoću GLONASS -a ili GLONASS -a / GPS -a.
Duljina - 0,635 m.
Raspon krila - 1,47 m.
Maksimalna težina pri polijetanju je 3,5 kg.
Težina korisnog tereta - do 0,5 kg.
Maksimalna brzina je 130 km / h.
Krstareća brzina - 70 km / h.
Motor je električni.
Trajanje leta je do 2 sata.
Maksimalna visina leta je do 5000 metara.
Domet rada je do 25 km.
Kompleks je opremljen žirostabiliziranim ovjesom zamjenjivog modularnog tereta: televizor, termovizijska kamera, foto kamera, stanica za elektroničko izviđanje i ometanje.
