Od samog početka krimskih događaja neizgovorene sankcije protiv Rusije također su utjecale na svemirsku industriju. Na primjer, već plaćene američke, a kasnije i europske, komponente za ruske letjelice nisu isporučene. U budućnosti, međutim, sve može krenuti još ozbiljnije. Najveći zajednički projekt, gdje će se putevi Ruske Federacije i Sjedinjenih Država uskoro razići, bit će Međunarodna svemirska postaja. To su pokrenuli i politički razlozi i dublji razlozi. Tijekom svih godina postojanja ISS -a, Rusija nije imala koristi od svog sudjelovanja u projektu, s izuzetkom korištenja industrijskih kapaciteta tijekom stvaranja brojnih izmjena Soyuza i Progresa.
Poanta nije samo u općenito žalosnom stanju ruske znanosti, već i u činjenici da je, po obliku, postaja, zapravo međunarodna, čisto američko vlasništvo. To se ne odnosi samo na dijelove proizvedene u SAD -u. Dakle, modul Zarya proizveden u Rusiji je vlasništvo Sjedinjenih Država. Isto se odnosi na module "Harmony" i "Tranquillity" izgrađene u Italiji, kanadske manipulatore i još mnogo toga. Ali to nije sve. Dakle, u formalno japanskom znanstvenom modulu "Kibo" američka NASA posjeduje 46,7%, u europskom "Columbusu" situacija je ista.
U uvjetima kada Amerikanci na ovaj ili onaj način kontroliraju mnoge ključne segmente, Rusima je nemoguće izvesti bilo kakve temeljne ili primijenjene (da ne govorimo o vojnoj sferi) eksperimente bez znanja njihovih zakletih "partnera". Stručnjaci su na to upozoravali još u doba kada je ISS postojao samo u obliku skica. No, tada je za Amerikance bilo iznimno važno ne samo uključiti Rusku Federaciju u projekt ISS -a, već i natjerati je da likvidira vlastitu postaju Mir, gdje je Ruska Federacija imala potpunu slobodu za bilo koju aktivnost. Zbog toga je čak i Hollywood pokrenut: prisjećamo se poznate fraze astronauta iz filma "Armageddon" o "Miru", kažu, nemamo ni toliko automobila - unatoč činjenici da je "Mir" u to vrijeme imalo je nešto više od 10 godina, a starost ISS -a sada se približava dvadeset. Godine 2001. stanica je poplavljena u Tihom oceanu, a Rusija je sve snage bacila na održavanje ISS -a.
Amerikanci su, naime, stvorili idealnu prijevaru s ISS -om, prisilivši mnoge zemlje na financijsko i tehničko sudjelovanje u stvaranju kompleksa koji će samo oni kontrolirati. Iz tog razloga Kina je odbila sudjelovati u projektu.
ISS, koji više voli graditi vlastitu postaju "Tiangong-1", Rusija će idući modul Međunarodne svemirske postaje lansirati u 4. tromjesečju 2016. godine.
Do sada je veći dio tereta na Međunarodnu svemirsku postaju isporučivan u isto vrijeme ili šatlovima, koji su već otišli u muzeje, ili europskim ATV kamionima. Potonji je u orbitu prenio do 7.500 kg tereta, no za 2016. ovaj je projekt već zatvoren - Europljani sada nemaju vremena za svemir.
Danas teret na Međunarodnu svemirsku stanicu isporučuju ruski Progress (nosivost do 2500 kg), američki privatni kamion Cygnus (nosivost do 3500 kg), Dragon SpaceX (nosivost 3310 kg) i japanski HTV (nosivost do 6000 kg). Kao što vidite, "Napredak" u ovoj obitelji počasna je dugotrajna jetra, ali ozbiljna promjena već mu je za petama i bez političkih turbulencija. Ako ruski aparat iznenada ispadne iz opće konfiguracije, industrijski kapaciteti Amerikanaca i Japanaca omogućit će nadoknadu praznine.
S isporukom astronauta sve je složenije. Danas nema alternative ruskom Sojuzu, ali i konkurenti idu naprijed. SpaceX je razvio svemirsku letjelicu Dragon V2 s ljudskom posadom, koja će svoj prvi let obaviti u prosincu 2016. Osim toga, NASA-ina svemirska letjelica Orion s posadom i Boeingov CST-100 Starliner bit će testirani 2017.-2018. Zbog toga bi do 2020. godine Sjedinjene Države mogle imati tri operativne verzije svemirske letjelice s ljudskom posadom. A ako se provede i projekt Dream Chaser, tada će biti čak četiri takva broda. Nakon toga će Sjedinjenim Državama konačno prestati trebati "Sojuz" i općenito bilo kakva suradnja s Rusijom.
Kao rezultat toga, 2019.-2020. Je vrijeme kada nas Amerikanci mogu prestati puštati na ISS. Ako se nekome sama formulacija pitanja čini fantastičnom, podsjetio bih da bi se trenutna međunarodna situacija prije otprilike tri godine većini nas učinila apsolutno nemogućim scenarijem za razvoj događaja.
Jesmo li spremni za tako radikalan razvoj događaja? Vjerojatnije ne nego da. Kao alternativa Međunarodnoj svemirskoj postaji odavno se naziva manja, ali potpuno suverena orbitalna postaja "Rus". Postoji i obećavajući projekt svemirske letjelice s ljudskom posadom "Federacija", koji se planira pokrenuti do kraja desetljeća. Istina, vrijeme u domaćoj svemirskoj industriji zasebna je i neugodna tema. Na primjer, obećali su da će raketu -nosač Angara donijeti 1995. do 2000. godine, no kao rezultat toga, prvo lansiranje dogodilo se tek krajem 2014. godine. Približno ista priča u trajanju, ali i s ružnim završetkom, dogodila se automatskoj postaji "Phobos-Grunt". Vlastitu svemirsku stanicu mnogo je teže izvesti nego bilo koji od ovih zasebno preuzetih programa.
Hoće li Rusija uspjeti provesti tako ambiciozan projekt usred gospodarske krize veliko je pitanje. Jasno je da će za to biti potrebni različiti ljudi na vodećim pozicijama, drugačiji stav, drugačiji duh i strategija. Strategija nije zasebna za prostor, već za cijelu državu, gdje je prostor samo dio velike nacionalne ideje.
