Kad govorimo o američkom strateškom zrakoplovstvu, prva asocijacija je veteran Boeing B-52 Stratofortress. To je logično, budući da ovaj zrakoplov još uvijek čini njegovu okosnicu i jedini je od tri američka "stratega" koji će služiti ravnopravno s B-21 (žele otpisati B-1B i B-2 u dogledna budućnost).
U slučaju ruskih zračnih snaga, moć strateškog zrakoplovstva utjelovljena je u Tu-160, koji je nedavno izmijenjen u novu verziju. Međutim, je li to istina? 160 -te su u službi sa samo sedamnaest, a planovi za dobivanje 50 moderniziranih strojeva ovog tipa samo su novinarski mit.
Međutim, vrijedi pojasniti. Vojni odjel zaista želi imati novoizgrađeni stroj Tu-160M2, ali ne pedeset, već samo deset jedinica s prvim letom prvog takvog stroja 2021. godine. A ako pretpostavimo da će se ambiciozni planovi za nastavak proizvodnje Tu-160 od početka općenito provoditi. Podsjetimo da su svi strojevi ovog tipa koji su poletjeli prije toga bili: a) ili modernizirani borbeni Tu-160, ili b) strojevi izgrađeni iz sovjetske pričuve. Još nema novih Tu-160 u punom smislu te riječi.
Što se tiče perspektivnog stealth bombardera PAK DA, ovo je pitanje iznimno složeno i neizvjesno. Zbog tehničke složenosti i visoke cijene kompleksa, kao i potpunog nedostatka ruskog iskustva u stvaranju takvih strojeva, može se smatrati velikim uspjehom ako prototip PAK DA uzleti do kraja 2020. godine. Ili ako ikada poleti.
Stoga s pouzdanjem možemo ustvrditi jednu važnu činjenicu: Tu-95 je bio, jest i u dogledno vrijeme bit će glavni strateški bombarder ruskih zračnih snaga. Podsjetimo, prema različitim izvorima, u zračnim snagama postoji 50 takvih strojeva. Sada je to najbrži svjetski zrakoplov s turbopropelerskom proizvodnjom - nosač raketa i jedan od elemenata nuklearne trijade, iako nije najvažniji na pozadini interkontinentalnih balističkih projektila i balističkih projektila podmornica.
Učinit ćemo to, ali ne odmah
Važnost Tu-95 i činjenica da se ne može zamijeniti u doglednoj budućnosti dobro je shvaćena u Kremlju. Poduzimaju se odgovarajući koraci za poboljšanje flote ovih zrakoplova. Podsjetimo, 30. ožujka 2020. godine tvrtka Tupolev najavila je završetak radova na manjoj modernizaciji prve serije Tu-95MS. Istodobno je postalo poznato da je paralelno s tim dovršen rad na stvaranju prvog duboko moderniziranog Tu-95MSM te je započeo razvoj ažuriranih sustava borbenog vozila. Ranije je postalo poznato da bi ažurirani zrakoplovi trebali dobiti motore i propelere s poboljšanim karakteristikama, novi kompleks avionike i sustav upravljanja oružjem "s proširenim rasponom korištenog oružja".
Što točno misliš? U 2016. stručnjaci iz Centra za analizu strategija i tehnologija bmpd primijetili su da bi, u sklopu potpune modernizacije Tu-95MSM, radar Obzor-MS trebao biti zamijenjen novim radarom Novella-NV1.021. Planira se i ugradnja novog sustava prikaza SOI-021, nadograđenog obrambenog kompleksa na brodu "Meteor-NM2", a osim toga stroj bi trebao dobiti nadograđene turbopropelerske motore Kuznetsov NK-12MPM s ugradnjom novih propelera AV-60T.
Treba reći da su u ranoj fazi modernizacije borbeni Tu-95MS već dobili vrlo dobre mogućnosti za korištenje suvremenog visokopreciznog oružja. Barem ako govorimo o nomenklaturi: ovdje avion nije inferioran u odnosu na Tu-160M. Podsjetimo, na vanjske držače nadograđenog Tu-95MS može se objesiti do osam modernih krstarećih projektila X-101 s maksimalnim dometom leta od oko 5.000 kilometara i bojevom glavom do 400 kilograma. Nuklearna verzija rakete ima oznaku X-102, proizvod, prema različitim izvorima, nosi bojevu glavu kapaciteta 250 kilotona do jednog megatona.
Što se tiče Tu-95MSM, njegovo naoružanje bit će slično arsenalu Tu-95MS, međutim, vjerojatno će se proširiti. Ranije je Pyotr Butovsky u članku "Ruski bombarderi biti naoružani novim krstarećim projektilima na kazališnoj razini Kh-50" u časopisu Jane's Missiles & Rockets skrenuo pozornost na raketu srednjeg dometa X-50. Prema riječima stručnjaka, strateški bombarder Tu-95MSM moći će nositi do četrnaest takvih projektila, uključujući šest na unutarnjoj remenici-dakle, čak više od Tu-160, što je, kako slijedi iz teksta članka, moći će nositi do dvanaest ovih projektila u unutarnjim odjeljcima.
Prema danim podacima, krstareća raketa Kh-50 moći će pogoditi ciljeve na dometu do 1500 kilometara. Dug je približno 6 metara i težak preko 1500 kilograma. Brzina krstarenja je 700 kilometara na sat, maksimalna je preko 950.
Ekonomija bi trebala biti …
Vraćajući se na prvu tezu, vrijedno je napomenuti da se Tu-95MS, koji je prvi let izvršio davne 1979. godine, rijetko kritizira, unatoč konceptualnoj zastarjelosti. To ne čudi, jer se pred vašim očima nalazi primjer spomenutog američkog B-52. “Ulog u modernizaciju Tu-95MS izgleda kao opravdan korak i s vojnog i s ekonomskog gledišta. To je posebno uočljivo kod ultra skupog "nevidljivog" B-2 Duha. Američki zrakoplov nije mogao koristiti nuklearne projektile. Naš "medvjed" ostat će univerzalni zrakoplov i primit će strašnije raketno naoružanje ", istaknuo je raniji vojni promatrač Dmitrij Drozdenko.
Unatoč preoštroj ocjeni B-2, općenito se može složiti s mišljenjem stručnjaka. Danas je strateški bombarder prvenstveno platforma za lansiranje projektila ili bacanje preciznih bombi, što nam Amerikanci pokazuju svojim primjerom. Štoviše, domet projektila može premašiti nekoliko tisuća kilometara, što zrakoplovu omogućuje rad bez ulaska u neprijateljsku zonu protuzračne obrane. Slijedom toga, zahtjevi prikrivenosti u odnosu na "stratega" nisu ultimativni kao u slučaju lovaca koji riskiraju osjetiti neprijateljske projektile zrak-zrak ili zemlja-zrak na vlastitoj koži.
Ozbiljniji problem za Tu-95MSM mogao bi biti nedostatak sredstava za samu modernizaciju, što može ograničiti sposobnost zrakoplova u traženju i porazu kopnenih ciljeva. "Ekonomsku" modernizaciju možemo vidjeti na primjeru Tu-160, s kojeg je, po svoj prilici, demontiran optičko-televizijski nišanski sustav. Takav se zaključak može izvesti barem pri analizi novih fotografija.
Tu-95MSM mu konkretno ne prijeti, međutim, čini se da ne vrijedi čekati proširenje sposobnosti na razinu istog B-52H, koji je sada opremljen visećim nišanskim kontejnerom tipa Sniper Advanced Targeting Pod. Ekonomska situacija nije pogodna za "smjela" nastojanja. Bar zasad.
