Obećavajući razarač za rusku mornaricu - možemo li sanjati?

2024 Autor: Matthew Elmers | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-16 22:13

Relativno dobre vijesti.

"Izgradnja olovnog razarača nove generacije u Rusiji započet će u Rusiji 2012.", rekao je vrhovni zapovjednik ruske mornarice, admiral Vladimir Vysotsky. Prema njegovim riječima, do sada su u Rusiji izgrađeni površinski brodovi obalnog i morskog područja tipa "korveta" i "fregata", a brodovi oceanske zone nisu izgrađeni.

Obećavajući razarač za rusku mornaricu - možemo li sanjati?

"Izgradnja novog razarača može započeti 2012. godine", rekao je Vysotsky. Ranije je vrhovni zapovjednik izvijestio da će novi brod oceanske zone tipa razarača 2016. biti napravljen u metalu za mornaricu zemlje. Istodobno je naglasio kako će na ovom brodu biti instalirana nuklearna elektrana."

Zašto je radost relativna? Isključivo zato što je odgađanje izgradnje ratnih brodova za našu Ratnu mornaricu na godinu dana, na pet, pa čak i do "nakon kiše u četvrtak, kada rak visi na planini" odavno postala navika.

A izvor informacija, da budem iskren … nije to krajnja istina. Sjećam se da je naš vrhovni zapovjednik mornarice 2008. obećao izgradnju čak 5 višenamjenskih nosača aviona. A gdje su oni? Planovi domaće brodogradnje do 2020. ne predviđaju njihovo polaganje.

Osim toga, osim zdravog skepticizma prema riječima Vysotsky, postoje i drugi razlozi za sumnju. Evo što su napisali o našim obećavajućim razaračima u ožujku 2010.

"Započeo je razvoj razarača nove generacije za rusku mornaricu, koji će biti izgrađen pomoću prikrivene tehnologije", rekao je u četvrtak izvor iz vojno-industrijskog kompleksa.

“U tijeku su istraživački radovi na oblikovanju novog broda daleke morske zone, a izrađuje se i tehnička dokumentacija projekta. Taj će proces trajati oko 30 mjeseci”, rekao je izvor Interfaxa.

“Razarač će dobiti raketni sustav s univerzalnim lansirnim okomitim lansirnim raketama za ispaljivanje projektila visoke preciznosti na kopnene, površinske i podvodne ciljeve. Protuzračnu obranu broda osiguravat će protuzrakoplovne rakete dugog, srednjeg i kratkog dometa”, rekao je stručnjak.

Topnički nosači razarača također će biti univerzalni, koji će moći gađati neprijateljske obalne i pomorske ciljeve visoko preciznim vođenim projektilima, dodao je vojni stručnjak.

Svestranost broda također će utjecati na sadržaj njegova elektroničkog punjenja, napomenuo je stručnjak. …

… Prema njegovim riječima, brod daleke morske zone imat će neograničene sposobnosti plovidbe i brzinu do 30 čvorova. S kursom od 17 čvorova, razarač će moći autonomno putovati do 10 tisuća milja. Očekuje se da će veličina posade biti relativno mala, što će poboljšati kvalitetu nastanjivanja. Deplasman broda dosegnut će 10 tisuća tona. Glavna elektrana razarača bit će tipa plinske turbine. Brod će imati hangar za dva protupodmornička helikoptera."

Pa što imamo? Vrijeme razvoja broda u ožujku 2010. procijenjeno je na više od 30 mjeseci, i to unatoč činjenici da tehnička dokumentacija projekta uopće nije ista kao radni crteži. I što je najvažnije, projektirali su brod s instalacijom plinske turbine, a sada vrhovni zapovjednik mornarice govori o nuklearnom brodu. Ali ovo će biti potpuno drugačiji projekt … Stoga je izrada brodskog projekta do 2012. godine u fazi koja mu omogućuje polaganje vrlo dvojbena.

Pa ipak … nešto se uskomešalo u danskom kraljevstvu:))) U načelu bih procijenio vjerojatnost da će nova vrsta oceanskog broda za rusku mornaricu biti postavljena 2013.-2016. Na otprilike 50/50. Kakav će biti ovaj brod?

Trenutno je najsuvremeniji projekt obećavajućeg razarača Ruske Federacije po svoj prilici projekt 21956 Sjeverne PKB.

Istisnina od oko 9000 tona (puna)

Duljina 163 m.

Širina 19,00 m.

Gaz 5, 5 m.

Tehnički detalji

Elektrana elektrane

Snaga 74000 KS s. (54 420 kW)

Brzina 29,5 čvorova

Domet krstarenja 5800 milja (pri 18, 5 čvorova)

Trajnost krstarenja 30 dana (u smislu rezerviranja)

Posada ≈300 ljudi

Naoružanje

Elektroničko naoružanje radara tipa "Fregat" i "Rif-M" (površinski ciljevi), Sonar "Zarya-ME-03" (pod vodom)

Topničko naoružanje 1 130 mm. AU A-192 ili 1x2 AU AK-130

Protuzračno topništvo 1 ZRAK "Kashtan"

Protubrodsko oružje "Calibre-NKE" (16 lansera)

Protupodmorničko oružje "Calibre-PLE" 91RE1 (91RTE2)

Protivavionsko raketno naoružanje 6 * 8 SAM "S-300F" (48 SAM 48N6E2 ili 192 SAM 9M96E)

Mine-torpedno naoružanje 2 * 4 torpedne cijevi

Zrakoplovna skupina: postoji hangar i heliodrom

Čini se da je EM dizajniran relativno nedavno - idejni je projekt prvi put demonstriran 2007. godine. Iako tko zna - možda je razvijen još 90 -ih, a predstavljen je tek sada? No ovaj brod očito ne "vuče" ulogu vladara mora. Isti "Orly Burke", sličnog pomaka, nosi 2 UVP Mk 41 ukupnog kapaciteta 96 ćelija - dok se u svaku ćeliju može ugraditi spremnik s jednim "Tomahawkom", "Asrokom", "Standardnim" ili 4 " Morski vrabac "".

Opterećenje streljiva našeg broda je 64 kontejnera. No, ako Orly Burke može uzeti apsolutno bilo koju kombinaciju projektila, onda je naš razarač projekta 21956 ograničen činjenicom da je nemoguće instalirati protuzračne rakete u instalaciju Calibre-NKE, kao što je nemoguće "strpati" anti -brodske rakete ili PLUR u S-300F. Osim toga, instalacija S -300F nije UVP u punom smislu riječi - za razliku od Mk 41, to je bubanj koji se okreće ispod palube - što, najvjerojatnije, negativno utječe na masu instalacije, pa stoga veličinu streljiva.

Raketa 48N6E2 dobra je raketa, s nadmorskom visinom do 30 km i dometom od 200 km - ali ipak, prema modernim standardima, ovo je raketa srednjeg dometa. Nadmašuje američkog pandana "Standard SM-2MR" (24 km odnosno 166 km), ali je donekle inferioran u odnosu na "Standard SM-2ER" (33 i 240 km) i, naravno, "Standard SM-3" i na visini od 250 km i dometu od 500 km (iako treba imati na umu da je na naznačenim udaljenostima "Standard SM-3" sposoban oboriti samo ne upravljive ciljeve-na primjer, bojeve glave koje lete uz balističku putanju, a parametri upravo ove putanje moraju biti poznati unaprijed).

Treba obratiti pozornost na još jednu tužnu činjenicu - čini se da S -300F može koristiti samo proturaketni obrambeni sustav 5V55RM s dometom leta do 75 km i nadmorskom visinom od 25 km. No SAM 48N6E2 može se instalirati na S-300FM (upravo je to instalirano na "Petru Velikom"). No, veća veličina SAM -a dovela je do činjenice da je opterećenje streljiva smanjeno za 2 projektila - sa 48 na 46. Možda je naš projekt 21956 i dalje trebao biti S -300FM - ali zašto onda 48 projektila, a ne 46? Ako govorimo o S-300F, onda je potpuno tužan.

Na temelju gore navedenog može se reći da najvjerojatnije obećavajući EM ruske mornarice nije pr 21956 niti njezina duboka modernizacija. Njegovo naoružanje više ne u potpunosti zadovoljava suvremene zahtjeve, domet krstarenja je znatno manji od onog navedenog u projektu, elektrana je elektrana, a ne atom. Moguće je, naravno (pa čak i sigurno) da će se pri projektiranju novog EV -a koristiti neki razvoj projekta 21956 - ali to će biti potpuno drugačiji brod.

Nažalost, o njemu se ne zna ništa konkretno. Pa, ako je tako, postoji veliko polje za maštu i narodnu umjetnost, na koje ću sada nastaviti.

Kako bih volio vidjeti perspektivnog ruskog razarača

Svi crteži preuzeti su odavde www.otvaga2004.narod.ru OVO NIJE PROJEKTNA SLIKA - već samo narodna umjetnost.

Želim odmah reći da je na moju viziju uloge i mjesta električnih vozila u modernoj ruskoj floti uvelike utjecao prekrasan članak mog cijenjenog kolege 178_ https://alternathistory.org.ua/perspektivnyi-esminets i, u još većoj mjeri raspravom o ovom članku s njegovim autorom.

EM je jedinstveni tip oceansko-raketno-torpedno-topničkog broda. Ovo je svestrani borbeni brod koji kombinira sposobnosti raketnih krstarica, razarača i protupodmorničkih brodova mornarice SSSR-a. Borbeni sustavi EM trebali bi biti integrirani u BIUS, poput Aegisa (samo bolje:))) sposobnog primati / prenositi obavještajne podatke i označavanje ciljeva sa / na bilo koje podmornice, nadzemne i zračne borbene jedinice Ratne mornarice Rusije (uključujući ne samo brodove i posadu) zrakoplova, ali i bespilotnih letjelica, projektila, satelita itd.). Naoružanje EM mora osigurati pouzdan poraz svih postojećih klasa i tipova zrakoplovstva, površinskih brodova i podmornica potencijalnog neprijatelja na udaljenosti koja prelazi efektivni domet njihovih oružanih sustava. Brod mora imati razvijena sredstva proturaketne i protu torpedne obrane, uključujući elektroničko ratovanje, kao i razvijenu konstruktivnu zaštitu.

Jedan od ozbiljnih nedostataka sovjetskih površinskih brodova bila je njihova "protubrodska" orijentacija, SSSR je svoju flotu gradio isključivo za bitke "flota protiv flote". Suvremeni EM trebao bi imati veliku svestranost-trebao bi moći sudjelovati u operacijama flote protiv obale kao arsenal raketa brod-zemlja izvođenjem udara raketama more-zemlja i topništvom.

Trenutno je sasvim očito da se eskadrila koja nema zračni pokrivač ne može učinkovito suprotstaviti suvremenoj udarnoj skupini nosača zrakoplova (AUG). Stoga je vodstvo ratne mornarice Rusije u potpunosti spoznalo potrebu za vlastitim nosačima zrakoplova, unatoč činjenici da program brodogradnje do 2020. ne predviđa polaganje barem jednog nosača zrakoplova, nema sumnje da će u budućnosti Rusija ipak započeti s izgradnjom vlastite flote nosača zrakoplova. Istodobno su se više puta davale izjave da nećemo stvarati klasične AUG, nego mnogo više informacijski integriranih formacija, u kojima će se nalaziti sam nosač zrakoplova, pratnja brodova, podmornica, zrakoplova, satelita itd. djelovat će u jedinstvenom informacijskom prostoru po principu - "jedan vidi - svi vide". Stoga su obećavajuće formacije nosača zrakoplova Ruske Federacije nazvane MAS - "sustav pomorskih nosača zrakoplova". Očigledno je da će obećavajući EM postati jedna od komponenti MAS -a.

Stoga će glavne vrste neprijateljstava u kojima može sudjelovati obećavajući EM Ruske Federacije biti:

1) U sklopu MAS -a - sve vrste pomorskih bitaka, uključujući i one najteže - operacije uništavanja AUG -a ili heterogene eskadrile koja nema nosač zrakoplova, ali je pod okriljem obalnog pomorskog zrakoplovstva

2) Izvan MAS -a - operacije uništavanja različitih eskadrila koje nemaju zračni pokrivač

3) Udaranje neprijateljskih obalnih ciljeva - i kao dio MAS -a i neovisno

4) Promatranje i praćenje AUG -a potencijalnog neprijatelja tijekom razdoblja pogoršanja međunarodne situacije i izvođenje preventivnog udara u slučaju izbijanja rata - i kao dio JUR -a i neovisno.

Sve gore navedeno omogućuje nam formuliranje zahtjeva za naoružanjem obećavajućeg EM -a. Pri određivanju pojedinih vrsta naoružanja treba imati na umu da će prvi razarač stupiti u službu najranije 2017.-2020., A serijska izgradnja provodit će se u razdoblju od 2020. do 2030. godine. S obzirom na to da razvoj novih sustava naoružanja traje od 5 do 12 godina, imamo priliku nadići postojeće sustave naoružanja. Također možemo organizirati proces razvoja novih projektila, topništva itd., Optimizirati njihove izvedbene karakteristike za najučinkovitije rješavanje zadataka EM -a, pružajući mogućnost postavljanja postojećih sustava naoružanja na prve serijske brodove, kao i sustava koji će ući u službu u vrlo bliskoj budućnosti.

Raketno oružje.

Do sada je raketno naoružanje s broda imalo jasnu specijalizaciju-protubrodske rakete, protuzračne rakete i PLUR. No, nedavno se u svijetu rodila ne previše očita tendencija - univerzalizacija protubrodskih projektila i protuzračnih projektila (zasad se ta ideja provodi na malim raketama, uključujući i u Ruskoj Federaciji - dopustimo podsjetimo na Kornet, koji, iako nije protubrodski raketni sustav, može pogoditi i kopnene i zračne ciljeve). S jedne strane, čini se da je ideja varljiva, budući da su zadaće koje stoje pred tim projektilima potpuno različite, ali s druge strane … primamljivo je imati univerzalnu raketu za uništavanje površinskih i zračnih ciljeva.

Usporedimo za početak neke karakteristike performansi "Standard SM-2ER" i "Harpoon RGM-84D2"

Lansirna masa iznosi 1466, odnosno 742 kg.

Duljina - 6, 55 m i 5, 18 m

Promjer - 0,33 m i 0,34 m

Brzina leta - 3,5M i 0,85M

Težina bojeve glave - 113 kg i 235 kg

Domet leta - 240 km i 280 km

A sada da vidimo sve isto, za 48N6E2 SAM, Klubkom-"Club-K" 3M-54E1 i "Onyx" 3M55

Početna težina - 1900 kg, 1800 kg i 3100 kg

Duljina - 7, 5m, 8, 22 m i 8, 9 m

Promjer - 0,519 m, 0,533 m, 0,7 m

Brzina leta - preko 7M (2,1 km / s), 0,8M i 2,9M (na nadmorskoj visini i 2M - na površini)

Težina bojeve glave - 150 kg, 400 kg, 250 kg

Domet leta - 200 km, 300 km i 300 km (pri letenju na maloj visini - 120 km)

Drugim riječima, suvremeni protuzračni i protubrodski projektili nekako su se jako zbližili u smislu masovnih i dimenzijskih karakteristika, a često protubrodske rakete imaju manju masu i veličinu od projektila. Postoje, naravno, razlike - SAM je brži, ima lakšu bojevu glavu i manji (ali usporediv) domet leta. U mom primjeru, samo SAM-ov nadzvučni protubrodski raketni sustav Onyx razlikuje se od SAM-a-ali, s druge strane, novi SAM 48N6E3 dalekometnijeg raspona (do 250 km) već će imati 180 kg bojeve glave naspram 250 kg Oniks. A početna masa novog dalekometnog 40N6E (domet do 400 km, doseg u visinu - 185 km), najvjerojatnije će "otići" za 2 tone.

Međutim, težina i dimenzije nisu sve. Putanja rakete je također važna. SAM - sve je jasno, jednostavno leti do zračne mete, jer nitko još nije pomislio oboriti SAM -e proturaketnim raketama. Suprotstavljaju im se uglavnom zamkama i elektroničkim ratovanjem. RCC je potpuno druga stvar. Oni se pokušavaju stisnuti do površine mora i zasad ne zasjaju na radarskim ekranima. Budući da protubrodski projektili koji lete na velikim visinama brzinom od 0,8-2 M "zakoniti su plijen" ne samo za proturakete, već i za konvencionalne projektile.

Potpuno druga stvar je moderan sustav proturaketne obrane, koji leti brzinom od 6-7M na velikoj nadmorskoj visini. Ako, recimo, obećavajući 40N6E može izdržati krstareću brzinu leta od 2 km / s (maksimalna mu je brzina 2,5 km / s), tada je njegovo vrijeme leta do cilja udaljenog 250 km od točke salve nešto više od 2 minute. Šanse da će neprijatelj u naznačene 2 minute uspjeti ne samo otkriti projektile, već i pripremiti i lansirati vlastite projektile, što također zahtijeva određeno vrijeme za presretanje, barem su iluzorne. Zato se vjeruje da su hipersonične protubrodske rakete neranjive za suvremene sustave protuzračne obrane. No, hipersonične protubrodske rakete zasad postoje samo na papiru - ali hipersonične rakete već su na krilu. U skladu s tim, projektili sposobni letjeti duž putanje u obliku slova U i padati na neprijateljske brodove odozgo, i sada i u narednim godinama, bit će oružje koje se ne može odbiti osim putem elektroničkog ratovanja. Istodobno, projektili mogu nositi sasvim pristojnu bojevu glavu, do 200 kg - naravno, ovo nije "Granit" sa svojom bojnom glavom od 750 kg, malo je vjerojatno da će biti moguće utopiti neprijateljski nosač zrakoplova čak i s nekoliko takve rakete. No, kad brod za pratnju udari na kruzer, uključivo, zajamčeno je mnogo "ugodnih osjeta", a najvjerojatnije će pogodak čak i jedne takve rakete onemogućiti osjetljivu elektroniku broda - radarske rešetke itd. Itd. U tom pogledu, visokoeksplozivna bojna glava protuzrakoplovne vođene rakete sasvim je opravdana-ona, naravno, neće nanijeti takvu štetu kao protubrodski raketni sustav koji je napravio "klizanje" i pao na neprijateljski brod odozgo, sa svojom prodornom visoko eksplozivnom ili čak poluoklopnom bojevom glavom-ali pretvori nadgrađe neprijateljskog broda u sito i "zaslijepi ga"-SAM je sasvim sposoban. U tom će slučaju neprijateljski brod, čak i s nepotrošenim streljivom, izgubiti sposobnost kontrole nadzemno / zračne situacije i protuzračne obrane, što znači da će postati lak plijen za konvencionalni protubrodski raketni sustav.

… Iako tko zna kakvu štetu modernom brodu može nanijeti telegrafski stup koji se hipersoničnom brzinom probio kroz palubu, pa čak i od dvije stotine kilograma bojne glave? Štete koje su zadobili relativno moderni površinski brodovi ("Stark", "Sheffield") kao posljedica pogodaka iz konvencionalnih, podzvučnih protubrodskih projektila sa znatno skromnijim karakteristikama (i u pogledu brzine i mase projektila i bojevih glava) nisu optimistični. Čak je i jedna takva raketa dovoljna da onesposobi brod klase fregate

I što je najvažnije, na ratnim brodovima nikad nema puno protubrodskih projektila-rijetko kada moderni brod ima najmanje 16 protubrodskih projektila u opterećenju streljivom, ili čak i manje. Istodobno je potrebno najmanje 100 protubrodskih projektila za zajamčeno prezasićenje protuzračne obrane američkog AUG-a. Za takav udar sovjetska flota trebala bi prikupiti sve 4 krstarice na nuklearni pogon na jednom mjestu-ali isti učinak mogao je dati samo JEDAN brod klase Orly Burke, da je naoružan univerzalnim projektilima.

A ovo je druga prednost univerzalnih projektila. Čak i nekoliko modernih razarača, koji u svom sastavu imaju sustave protuzračne obrane za 70-90 projektila i univerzalne rakete, jamči da će zasititi protuzračnu obranu tipičnog američkog AUG-a ili čak veće eskadrile.

No, što je potrebno učiniti kako bi se sustav obrane od projektila pretvorio u protubrodski raketni sustav?

Činjenica je da su sustavi navođenja naših raketa i protubrodskih projektila, iskreno rečeno, bitno različiti. RCC -ovi koriste inercijski sustav navođenja na velikom segmentu leta, a tek kada se približe izračunatoj točki lokacije, uključuje se aktivni - radarski sustav navođenja. vlastiti raketni radar. Istodobno, rakete (S-300 i S-400) uglavnom koriste poluaktivni sustav navođenja, u kombinaciji s radijskom korekcijom-kada je cilj sustava obrane od projektila osvijetljen oznakom cilja (tj. Nalazi se na brodu ili zrakoplova), a sustav obrane od projektila vodi se reflektiranim od cilja do signala ovog radara. Očigledno, ako je neprijatelj nadohvat radara ratnog broda, sasvim je sposoban „postaviti“projektile na njega, ali na velikim udaljenostima, izvan radijskog horizonta, takav je podvig moguć samo ako postoji oznaka vanjskog cilja, a ova vanjska oznaka cilja trebala bi djelovati po cijelim letnim raketama. Da, možete staviti helikopter RLD na razarač - ali nitko ne jamči da neće biti oboren u najvažnijem trenutku i da će naizgled smrtonosna raketna salva jednostavno "otići u mlijeko". S tim u vezi, protubrodski raketni sustav mnogo je funkcionalniji, jer u kombinaciji inercijalnih i aktivnih sustava navođenja provode načelo „pucaj i zaboravi“- može se koristiti za ispaljivanje odbojka na mjestu gdje neprijatelj brodovi su otkriveni, čak i ako se kontakt s njima izgubi - IS će pomoći da ne zaluta, a voditelj aktivnog navođenja s visokim stupnjem vjerojatnosti omogućit će mu da još uvijek pronađe neprijatelja. Suvremene rakete sposobne su pogoditi cilj klase fregate na dometu do 40 km pa čak i više, pa čak i podzvučnom protubrodskom raketnom sustavu neće trebati više od 15-20 minuta za prevladavanje 200-250 km, tijekom kojih brod koji se kreće brzinom od 30 čvorova imat će vremena za kretanje ne dalje od 14-16 km.

Dakle, da bi stvorio punopravni raketni sustav (univerzalni projektil), mora istodobno imati inercijalne, aktivne i poluaktivne sustave navođenja. Koliko je ovo realno?

U principu, ovo je rješiv problem. Na primjer, SAM Standard-2MR (RIM-66C) ima kombinirani sustav navođenja (daljinsko upravljanje daljinskim upravljanjem, inercijski i poluaktivni radar).

Što se tiče naših projektila, mogu samo reći da je potrebno njihovim inercijalnim i aktivnim sustavima navođenja dodati njihove poluaktivne sustave navođenja. Koliko je teško? Aktivni RLGSN našeg protubrodskog raketnog sustava Onyx težak je 85 kilograma. Što se tiče inercijskih sustava - težina modela koje poznajem kreće se od 5,4 do 23 kg.

Treba imati na umu da Onyx ima pretjeranu moć za projektile RLGSN. Jamči otkrivanje površinskih ciljeva na udaljenosti od 50 km - međutim, za sustav obrane od projektila koji može prevaliti 400 km u nekoliko minuta, to nije potrebno - za to vrijeme brod slijedi brzinu od 30 čvorova imat će vremena odmaknuti se jedva 2 km. Iako je, naravno, što je RLGSN signal snažniji, to je bolji (što ga je elektroničkom ratu teže potisnuti)

Drugim riječima, preopterećenje lansera raketa neće premašiti 100 kg - a uzimajući u obzir poboljšanje tehnologija i određeno slabljenje radarskog raketnog sustava - mnogo manje. Također treba uzeti u obzir da će, po svoj prilici, neka od poluaktivne opreme za navođenje moći istodobno "služiti" i biti aktivna. No, naravno, čak će i povećanje mase od nekoliko desetaka kilograma značajno povećati lansirnu masu rakete - bit će potrebna veća snaga motora, veća opskrba gorivom … To je nedvojbeno nedostatak SD -a. Međutim, mora se uzeti u obzir da kombinacija aktivnog i poluaktivnog tražitelja u jednoj projektilici dovodi do pojave ne samo nedostataka …

Činjenica je da su glavna zaštita zrakoplova i drugih zrakoplova od projektila sustavi elektroničkog rata. Kako oni rade?

Kad jedinica za elektroničko ratovanje primi poruku o zračenju radara (bez obzira na sustav obrane od projektila ili nosač s kojeg je lansirana obrana), jedinica određuje frekvenciju na kojoj radar radi i počinje "treperiti" pri ovoj frekvenciji, začepljujući je "bijelim šumom". Kao odgovor na to, programeri projektila naučili su svoje projektile da mijenjaju frekvenciju radara - ali programeri elektroničkog ratovanja nisu ostali dužni - naučili su svoje sustave da brzo reagiraju na promjene, nadziru ih i "foniraju" točno na valovi na kojima radar trenutno radi … Dakle, jedna postrojba za elektroničko ratovanje sposobna je "zaslijepiti" jedan sustav obrane od projektila. Štoviše, ako je sustav proturaketne obrane opremljen aktivnim navođenjem, onda je vjerojatnost njegovog zasljepljivanja prilično velika, budući da radarski lansirni raketni lansirni sustav i snaga jedinice za elektroničko ratovanje imaju sličnu snagu - ali zaslijepiti obrambeni sustav raketa poluaktivna glava za navođenje je teže, budući da jedinica za elektroničko ratovanje očito gubi u pogledu snage radara, kojim se vode projektili. Ovdje će sve ovisiti o udaljenosti od radara do jedinice za elektroničko ratovanje.

No ako UR može istodobno uključiti i aktivno i poluaktivno usmjeravanje, tada će vam za zasljepljivanje UR-a trebati ne jedna, već dvije EW jedinice. Dakle, kombinacija aktivnih i poluaktivnih sustava navođenja značajno povećava šanse projektila da pogode zračni cilj.

Slijedom toga, stvaranje jednog projektila iz sustava obrane od projektila nije samo moguće, već i obećava značajne prednosti takve rakete u porazu zračnih ciljeva.

Po mom mišljenju, te bi rakete trebale postati glavno oružje obećavajućeg EM -a ruske mornarice.

Približne karakteristike performansi takvih projektila - masa - do 2,1 tone, bojna glava - najmanje 180 kg, domet - najmanje 450 km, prosječna brzina - najmanje 7 M.

Međutim, naoružanje, koje se sastoji isključivo od SD -a, kategorički je nedostatno za EM. Da, puna salva UR streljiva iz dva EM-a moći će "ubiti" protuzračnu obranu klasičnog AUG-a i, možda, čak potopiti 1-2 broda za pratnju, ali to je sve. Da bi se uništio nosač zrakoplova, potrebno je nešto više. U te svrhe EM mora imati "glavni kalibar" - nekoliko teških hiperzvučnih protubrodskih projektila. Taktika njihove uporabe izgleda ovako - pokreću se odmah nakon "gađanja" UR -a. Kad stignu protubrodske rakete, većina neprijateljske protuzračne obrane je van pogona, a ostalima su oči razbacane obiljem zračnih ciljeva, pa nema ničeg otrcanog da odbije napad čak i malog broja protubrodske rakete.

Karakteristike ovih projektila izgledaju otprilike ovako

Težina - 4,2 tone, bojna glava - najmanje 450 kg, domet - 450 km, prosječna brzina - 5-6 M.

Brodsko streljivo trebalo bi uključivati 2 UVP-a, jedan za 90 SD, drugi za 8 protubrodskih projektila. Puno?

Ukupan broj lansera - 98 - prilično je usporediv s Orly Burkeom (iako su naše rakete teže) Pokušajmo usporediti ukupnu težinu glavnog raketnog naoružanja za velike raketne brodove

"Orly Burke" - puna istisnina od 8488 tona, 96 kontejnera, recimo - u svim "Standard SM -2ER" - ukupna masa projektila - 140,7 tona (za jednu tonu projektila - 54,8 tona istisnina)

"Ticonderoga" - puna istisnina 9800 tona, 122 kontejnera, recimo - također sa "Standard SM -2ER" - ukupna težina - gotovo 179 tona (za 1 tonu projektila - 60, 3 tone istisnine)

RCR "Slava" - puna istisnina - 11 380 tona, 16 "bazalta" od 4, 8 tona i 64 projektila težine 1, 6 tona - ukupno 179, 2 tone (za 1 tonu projektila - 63, 5 tona istisnina))

Najgori pokazatelj "Gloryja" objašnjava se, među ostalim, činjenicom da su njegovi lanseri raketa znatno teži od onih američkog kolege.

Budući EM -90 Ur od 2, 1 t i 8 protubrodskih projektila od 4, 2 t - 226 tona, što otprilike odgovara (ako uzmemo Ticonderogo kao uzorak) ukupnog istisnina od 13 425 tona. Što je u načelu prihvatljivo (uzimajući u obzir da Zamvolt EM ima potpuni istisni kapacitet od 14, 5 tisuća tona).

Proturaketna obrana

Temelj proturaketne obrane bit će projektili, postavljeni umjesto dijela streljiva univerzalnih projektila. Dakle, trenutno instalacija "Polyment-Redut" u jednu ćeliju smješta jednu raketu dugog dometa (48N6E2) ili 4 rakete 9M96E-male rakete dometa 40-50 km. U budućnosti - čak i manji projektili 9M100 - s dometom od samo 15 km, ali 16 takvih proturaketa uključeno je u jednu ćeliju.

Tako će u 90 ćelija UVP-a univerzalnih projektila obećavajući EM moći nositi, recimo, 80 lansera raketa, 20 proturaketnih projektila srednjeg dometa (do 50 km) i 80 ultra-malih projektila.

Osim gore navedenog, čini se obećavajućim opremiti brod s četiri instalacije "Broadsword" ili "Pantsir-M"

Protupodmorničko i torpedno oružje

Temelj protupodmorničkog naoružanja trebao bi biti kompleks raketnih torpeda poput Medvedke-2, kalibra 91RTE2 ili modernije, lansiranog s UVP UR.

Obranu protiv torpeda osiguravaju 2x3 324 mm torpedni nosači

Topničko oružje

Jedan nosač s dva pištolja klase "Advanced Coalition-F". Trenutno instalacija ima sljedeće karakteristike

Kalibar - 152 mm

Duljina cijevi - preko 52 kalibra

Domet paljbe - više od 50 km

Brzina ugradnje - 15-16 rds / min

Streljivo-streljivo instalacije uključivat će obećavajuće navođene projektile i posebne projektile velikog dometa (vjerojatno aktivno reaktivno).

Glavni smjer poboljšanja je povećanje brzine paljbe na (najmanje) 30 metaka u minuti, čime se domet aktivnog raketnog projektila doveo na 100 km.

Vlast

Ali od atomske sile, po mom mišljenju, treba napustiti. Za brodove ne velike istisnine, AU se pokazao težim od GEM -a, čak i uzimajući u obzir gorivo. Cijena izgradnje nuklearnog broda znatno je veća - ali do sada nitko nije računao troškove usporednih operativnih troškova. Naravno, brodovi s elektranom "pojedu" gorivo, ali, prvo, uran također košta nešto i puno, i drugo, postoje značajni troškovi povezani s odlaganjem istrošenog nuklearnog goriva i, što je najvažnije, sa zbrinjavanjem reaktora koji je odslužio svoj život.usluga broda.

Što se tiče autonomije koju atomska šasija pruža - ona je, naravno, velika, ali autonomija u smislu zaliha hrane i tako dalje. mnogo niže. Tako je za oceansku vezu još uvijek potreban popratni transport opskrbe.

Ako ipak stavimo atomsku elektranu na obećavajući EM, onda bismo trebali očekivati da će njezina istisnina doseći 16-18 tisuća tona (nuklearna raketna krstarica "Petar Veliki" ima 80 tona istisnine po 1 tonu glavnog raketnog naoružanja, međutim, treba imati na umu da na kruzeru postoje 2 reaktora i duplicirana konvencionalna elektrana)

S druge strane, trenutno se radi na smanjenju veličine i težine brodskih reaktora….