Žalosno je da je nacionalna obrambena svijest još uvijek tragično loše usklađena s različitim čimbenicima dovoljnosti u obrambenoj izgradnji. Takav osjećaj ostaje i iz izjava našeg vodstva na temu obrambene izgradnje koje očito vjeruje da će „hitno financiranje“deklarirano u određenom iznosu i na određeno vrijeme riješiti apsolutno sve probleme na obrambenom polju. Tvrdeći, očito, prema zapadnjačkoj slici i sličnosti: novcem se može kupiti sve. Istodobno, iskustvo prosvijetljenog čovječanstva, poput našeg vlastitog domaćeg iskustva, sugerira da je uspjeh samo u potpunosti i jedinstvu svih čimbenika koji određuju proces, a u tako specifičnoj stvari kao što je vojska, posebno.
Uništavanje ruskih krstarica Varyag i Koreets u zaljevu Chemulpo. Propagandna razglednica Velike Britanije. 1904. godine
U međuvremenu, u službenosti se može vidjeti gotovo apsolutizacija financijskog ili materijalnog faktora. Formula "novac je novo oružje, a novo oružje nova je slika vojske i mornarice" djeluje.
Pa možemo samo pozdraviti povećanje plaća vojnika, mirovina, pozornost vodstva na stambenom pitanju vojnika i branitelja. Sve to izaziva legitiman osjećaj zadovoljstva, da nije bilo slušanja kako se pod krinkom "reformi" provjerava ustrojena struktura Oružanih snaga, vojna uprava, vojno obrazovanje, sustav obuke postrojbi i flota i drugo uništavaju se desetljećima, ako ne i stoljećima.
U isto vrijeme, pogodite što, to se radi zlonamjerno, s ciljem da se konačno potkopaju borbene sposobnosti vojske i mornarice, ili nesvjesno od strane amatera.
Radi iskrenosti, napominjem da niti jedan ozbiljan domaći vojni stručnjak nije pronašao strukture i institucije Oružanih snaga SSSR -a, a zatim i Oružanih snaga Rusije, u potpunosti ispunjavajući zahtjeve vremena. Ali to nije razlog da ih izgubite preko noći, a da ne dobijete ništa zauzvrat.
Vrativši u pamćenje niz čimbenika koji izravno oblikuju borbenu učinkovitost Oružanih snaga (pored obujma i kvalitete njihova naoružanja), dotaknimo se barem nekih od njih detaljnije.
POVIJEST JE SAMO UPOZORENJE NA GREŠKE
U takvim je slučajevima uobičajeno početi s povijesnim primjerima. Primjer rusko-japanskog rata 1904-1905 uvijek je doslovno bio udžbenički na tu temu. Sam program obuke flote "samo za potrebe Dalekog istoka" koštao je Rusko Carstvo brojkom srazmjernom s nekoliko državnih proračuna.
U međuvremenu, najnepristranija analiza neprijateljstava u rusko-japanskom ratu na moru uvjerljivo svjedoči: pošaljite pomorsko odjeljenje u jesen 1904. na Tihi ocean sve planirano programima, a dodatno kupite te zlosretne oklopne krstarice koje ovaj dan progoni neke istraživače, rezultat rata bio bi isti. Problem nije bio u broju bojnih eskadrila i oklopnih krstarica, Rusija je beznadno patila od paralize kontrole u svim državnim i vojnim sferama. I nadopunjavanje ionako ne slabe ruske flote u kazalištu operacija novim brodovima samo bi umnožilo japanske trofeje.
Dakle, flota, koja se smatra trećom u svijetu, sramotno je izgubila obje kampanje, djelomično je umrla, dijelom je otišla do pobjedonosnog neprijatelja u obliku trofeja, neviđeno umnožavajući ne samo slavu i autoritet, već i veličinu svoje flote (samo s osam bojnih brodova).
Iako se rat s Japanom smatra tipično pomorskim, točnije s odlučujućim pomorskim faktorom, velika su se neprijateljstva na kopnu vodila i sa velikom žestinom. Morali su prebaciti milijunsku vojsku, ogromne količine naoružanja i opreme, značajan dio osoblja stigao je iz pričuve. Možete zamisliti koliko je to koštalo proračun.
Što se tiče same Velike sibirske rute - upravo završene željeznice do Dalekog istoka, to je bio grandiozan, doslovno geopolitički projekt na razini poput Sueckog i Panamskog kanala, ako ne i većeg. Usput, astronomske troškove za nju također treba pripisati ratnim troškovima: uostalom, bez ceste, rat bi u načelu bio nemoguć.
Stoga se ispostavlja da čak i tako nevjerojatno visoki troškovi obrane mogu rezultirati izostankom očekivanog rezultata, jer osim njih, postoji još mnogo toga što jest i što je potrebno.
Tek nedavno je razbijen mit da su nas u lipnju 1941. Nijemci napali s višestruko nadmoćnijim snagama. A to je, zajedno s iznenadnim napadom, dovelo do najtežih zastoja na frontovima u kampanjama 1941-1942. Pokazalo se, blago rečeno, nije potvrđeno. Čak i ako govorimo o kvaliteti stvari, onda je i ovdje, broj novih i neusporedivih tenkova T-34 i KV (očito superiorniji od svih njemačkih), novi zrakoplovi bili impresivna brojka. Ukupan broj tenkova, topova, zrakoplova definitivno nam ide u prilog. Istodobno, masovni modeli neprijateljske opreme i naoružanja sami po sebi nisu previše nadmašili naše stare masovne modele. Uzeli su detalje i nijanse koje su često bile beznačajne za civilno gledište: motorizacija i mehanizacija postrojbi, radio oprema tenkova i zrakoplova, racionalnije oružje, bolja asimilacija od strane njihovih posada i posada, bolje izviđanje i dobro provjerena interakcija. I što je najvažnije, superiornost u zapovijedanju i kontroli.
Međutim, ne radi se ni o tome. U kontekstu ovdje pokrenute teme moramo se prisjetiti koliko su ogromni napori, financijski troškovi, pa čak i žrtve koštali zemlju naoružavajući Crvenu armiju, pripremajući je za rat. Naoružanje Crvene armije bilo je posvećeno prvim sovjetskim petogodišnjim planovima sa svim naknadnim troškovima. I evo rezultata - najteži, gotovo kobni početak rata.
Kao i u slučaju prethodnog primjera, zaključak je nenametljivo oblikovan: ne odlučuje sve o novcu i sredstvima utrošenim na oružje. Postoje mnogi drugi odlučujući čimbenici. Oni su poznati: oni su struktura, osoblje, vojno obrazovanje, operativna i borbena obuka i drugo. Ne mogu se zanemariti. Međutim, među nedavno prevladavajućim partikularnim ili polu-građanskim (prema podrijetlu) čelnicima, iz nekog razloga oni to kronično ne razumiju, upućujući sve ostale (osim financijskih) čimbenike u kategoriju, očito, očiglednu, na koju se ne može zaustaviti, ne rasipati nečiji strateški fokus.
PONOVNA OPREMA KAO EKONOMSKI ČIMBENIK
Na oružje, kako proizlazi iz govora naših čelnika, planira se potrošiti 23 bilijuna. trljati. Potrošimo i "bit će sreće". Štoviše, nedavno je na posljednjem kolegiju Ministarstva obrane rečeno da je reforma u Oružanim snagama konačno dovršena, njezini ciljevi postignuti, novi izgled Oružanih snaga odgovara svima, što može značiti samo jedno: ništa drugo ne treba mijenjati. Ostaje nastaviti mijenjati staro naoružanje i vojnu opremu za novu. Sada u vojsci ima 16-18% novog naoružanja i vojne opreme, a to će vjerojatno postati 100%.
Što se tiče važnosti naoružanja, točnije ponovnog naoružavanja, teško je s tim se ne složiti. Doista, okrenemo li se, recimo, problemima flote (oni su bliži autoru), ostalo je vrlo malo od onoga što možete ploviti i letjeti, a kamoli se boriti.
Crnomorska i baltička flota imaju ukupno jednu ili dvije dizel-električne podmornice i četiri ili pet modernih površinskih brodova.
Tek što su počeli razgovarati o kupnji Mistrala, postao je očit nedostatak modernih desantnih plovila i opreme za potporu vatre, odnosno raspon potrebnih vrsta helikoptera i čamaca sa zračnim jastucima. Već šutimo o nedostatku izviđačkih dronova za njega. A bez njih je teško govoriti o organiziranju učinkovitih (dubokih) operacija aeromobilima i prepadima duboko u neprijateljsku obalu, za koju ovaj sustav naoružanja postoji.
Situacija s torpednim oružjem nije ništa bolja za podmornice. Da ne spominjemo više od 20 godina zakašnjenja ili čak, točnije, neuspjeha u opremanju podmornica i nadzemnih brodova suvremenim informacijskim i borbenim sustavima upravljanja, elementima i sredstvima sustava usmjerenih na mrežu, koji zauzimaju sve značajnije mjesto u pojmovima suvremenog rata na moru i neophodni su u izgledu za "izravnavanje" operativnih sposobnosti snaga i grupa na pozornici operacija.
U međuvremenu, pitanje je još šire. Ponovno naoružavanje trebalo bi biti toliko konceptualno i potpuno da ne bi funkcioniralo kao Britanci u krizi na Foklandima: oni su se za rat pripremali 37 godina, a kad su došli u južni Atlantik, otkrili su da se nema s čime boriti. nije bilo zrakoplova i radarskih helikoptera za rano upozorenje. Vakuum rješenja ovih iznimno važnih problema za flotu, pa stoga i obrane, problema i pitanja ne samo budućnosti, već i današnjice, postaje jednostavno prijeteći.
U vojsci, kažu, nije puno bolje. Prema mnogim znakovima, razumljivim jednom vojniku, vojske Kine, pa čak i Pakistana, pouzdano, punom parom, zaobilaze naše "nepobjedive i legendarne" i u opremi i u organizacijskom smislu. Taj je dojam uvjerljivo pojačan prijelazom na jednogodišnji radni vijek. Za to vrijeme možete "savladati" kako razbiti oružje i opremu, bacati granate na svoje ljude i bacati vam ih pod noge, pucati na svoje ljude iz tenkovskog topa, ali nemoguće je naučiti posao i umjetnost moderne borbe u godinu dana. Ranije, u sovjetsko vrijeme, obrazovaniji, fizički i moralno stabilniji vojnik i mornar jedva su bili dovoljni za to, odnosno dvije ili tri godine.
Prilikom financiranja nabave novog oružja ne može se učiniti bez izdvajanja značajnog dijela sredstava za modernizaciju proizvodnje. Nemoguće je proizvesti današnju opremu i oružje korištenjem stare opreme i tehnologija. Istodobno, postoji bojazan da sam razvoj novih uzoraka ne bi ostao iza kulisa, pogotovo jer za mnoge programere, čak i više nego za proizvođače, dugotrajna prisilna stanka u radu nije bila uzaludna. Za izvoz, na račun kojeg se industrija hranila tijekom ovih godina, bili su i sovjetski uzorci.
Strahovi u vezi s ovom ocjenom snažni su i zbog toga što se posljednjih godina apsolutno neobjašnjivo smanjio broj eksperimentalnih dizajnerskih radova (istraživanja i razvoja) po nalogu Ministarstva obrane. Moramo uzeti u obzir da se "mozak" koji nije tražen pri stvaranju novih vrsta naoružanja i opreme, osobito brzo "osuši" i izgubi. Također i činjenicu da prosječno OKP traje 7 do 10 godina. Na ovaj ili onaj način, također ćete morati podijeliti s njima, morate se sjetiti njih. Kao i stvaranje uvjeta za njih.
Imajući u vidu prošlo, ne uvijek pozitivno iskustvo, također je važno da je zadatke za razvoj nove tehnologije dala vojska, a ne sama industrija, za koju je isplativo razvijati i proizvoditi ono što joj je isplativo, a što se ne podudara uvijek sa onim što je potrebno za rat. …
Tako je utvrđeno da je nabava novog naoružanja, naoružanja i opreme za vojsku i mornaricu bit složenog i višestepenog procesa u njegovoj strukturi koji obuhvaća i preporod industrije, pa čak i znanosti.
Objektivno postoji jednostavan, ali iznimno važan vojno-ekonomski aksiom: bilijuni u našoj zemlji uopće nisu ono što imaju bilijuni. Morali biste jasno vidjeti razliku: s tim novcem možete kupiti gotovo svo oružje i naoružanje, već gotovo, s izuzetkom "najdragocjenijeg" oružja za vlastite oružane snage i najbližih prijatelja. Za naš “teško zarađeni” novac na svjetskom tržištu možemo kupiti samo beznačajne “poluproizvode” dvostruke namjene. Mistral je rijetka i ugodna iznimka, pa čak i tada, ako se njime možemo pametno snaći. Dakle, dvostruko je smisleno ulagati u svoju industriju i znanost, ali ulažite razumno i mudro, imajući dobru predodžbu o tome što je točno i u kojem slijedu potrebno za obranu.
STRUKTURIRANJE VERTIKALA VOJNE MOĆI
Zahvaljujući ispravno izgrađenoj strukturi, stječe se znanje o tome što je potrebno za obranu, kojim redoslijedom zadovoljiti svoje potrebe, pa je tako moguće racionalno upravljati vojnim proračunom, osobito onim njegovim dijelom koji se izdvaja za naoružanje.
Uz odgovarajuće stanje strukture, pitanja broja, sastava i raspoređivanja glavnih grupacija vojske i mornarice, kao i onoga čime bi one trebale biti naoružane i opremljene, ne rješavaju se spontano ili oportunistički (imajući u vidu mogući položaj kompleksa obrambene industrije, ali na temelju strateških koncepata budućeg rata, mnogo puta testirano na strateškim i operativno-strateškim modelima od strane kvalificiranog osoblja Glavnog stožera.
Dakle, samo strategija može naznačiti ispravan put za izgradnju zrakoplova. Inače, izgradnja Oružanih snaga jedan je od zadataka strategije. To pak zahtijeva posebne zahtjeve za strukturu i ravnotežu vrhovnog tijela vojnog zapovjedništva - Glavnog stožera, koje radi s kategorijama strateškog poretka.
Bez obzira na to koliko duboko poštujemo iskustvo Velikog Domovinskog rata, autoritet njegovih zapovjednika, struktura suvremenog Glavnog stožera odavno je sazrela za evoluciju prema nekakvom "koalicijskom" tijelu načelnika stožera, gdje su sve vrste oružane snage trebaju biti jednako zastupljene. Zapravo, kriterij za pitanje je sposobnost pripreme i izvođenja operacija u sva tri okruženja, a možda i u četiri, uključujući svemir. Specifičnost postojećeg čisto "armijskog" Glavnog stožera, usredotočenog na kontinentalne prijetnje, ne dopušta to na tako univerzalnoj razini. Zastupljenost mornarice i zračnih snaga u njoj očito ne odgovara potrebnoj razini. Zastupljenost ovih tipova zrakoplova ostaje samo podređena.
Sjećam se da su čak i na Akademiji Glavnog stožera, tijekom neizbježne rasprave o ovom problemu, protivnici sa žarom i uvjerenjem uvjeravali da operacije ne možemo izvesti čak ni u tri okruženja, da navodno nemamo dovoljno snaga i sredstava, a bilo bi razumno usredotočiti se na kontinentalna i obalna područja kazališta operacija, gdje smo jaki i možemo nešto učiniti. No neprijatelj (zasad vjerojatan) neće računati ni s čijim nedovoljnim sposobnostima i željama, točnije, s razinom razmišljanja. Planira i priprema se za izvođenje operacija koje su mu potrebne. Štoviše, rado će iskoristiti naše zablude kao slabost.
No temelj za pripremu Oružanih snaga i buduće operacije, slijedeći abecedu vojne znanosti, trebao bi se temeljiti na stvarnim namjerama i sposobnostima potencijalnog neprijatelja, a ne na nečijoj strastvenoj želji "samo da nije bilo rata" ili za rat će se nastaviti prema našem scenariju. U međuvremenu, struktura, optimizirana za kontinentalni tip rata, prestala je ispunjavati zahtjeve vremena već u prvim poslijeratnim godinama, jer su se potencijalni neprijatelj i glavne prijetnje brzo prebacili na oceanska područja.
Valja reći da su s naše strane intuitivno poduzeti određeni ispravni koraci. To uključuje hitno stvaranje strateškog zrakoplovstva, nuklearnog i raketnog naoružanja, razvoj arktičkih regija na kojima će se zasnivati ovo zrakoplovstvo (iz razloga dosega), stvaranje Pomorskog ministarstva i Glavnog stožera mornarice kao tijela za strateško planiranje i kontrolu, veliki program brodogradnje iz 1946., raspoređivanje šest umjesto četiri flote,nakon čega slijedi program bez presedana za razmještanje nuklearnih projektila i višenamjenskih podmornica.
Međutim, temelj je ostao isti. Jedinstveni glavni stožer, koji je zapravo Glavni stožer Kopnene vojske, nastavio je, kao i do sada, tijekom ratnih godina, usmjeravati sav vojni razvoj i pripremu Oružanih snaga SSSR -a za mogući budući rat. Naravno, uskoro je "pojeo" pomorski glavni stožer, pomorsko ministarstvo, a zatim je "otkazao" sve što je nalikovalo pomorskoj strategiji. Odnosno, najvažnija strateška struktura, okamenjena, prestala je odgovarati prijetnjama i izazovima suvremenog svijeta. Mašta najvišeg vodstva konačno je i neopozivo pala pod hipnozu nuklearno raketne verzije rata kao glavne. U njezinoj pozadini, sve ostalo što se tiče, uključujući i bit, izgubljeno je i postalo je neshvatljivo, pa stoga i beznačajno. To je utjecalo na izgradnju mornarice, zračnih snaga, a s njima i moć obrambenog kompleksa zemlje u cjelini, ogromna sredstva i resursi rasipani su neracionalno.
No, vratimo se na moguće primjere optimizacije strukture.
Osim reforme vrhovnog tijela strateškog upravljanja, razmjeri deklariranog naoružavanja jednostavno ne ostavljaju ništa drugo doli neposredno formiranje Pomorskog ministarstva i Ministarstva zrakoplovstva, koje bi bilo svrsishodno zadužiti ih za upravljanje izgradnja civilne flote, civilnog zrakoplovstva po pripadnosti, s funkcijom reguliranja sigurnosti njihovih aktivnosti. … Ozbiljan državni posao mora imati gospodara, pa čak i u očekivanom usponu.
Kad god se dogodi još jedna nesreća sa zrakoplovom ili brodom, pozornost javnosti se zaoštrava u vezi s problemima zrakoplovstva, zrakoplovne industrije, brodogradnje i pomorskog registra. Ali tko će se s njima nositi? Imenujte ovu strukturu. Koliko ćemo letjeti na stranom smeću s mladim, napola uvježbanim pilotima koji su taman za oprašivanje polja kolektivne farme. Koliko možemo kuhati u kaosu komercijalnog bezakonja po tako važnom i specifičnom pitanju? U tako velikoj zemlji s tako beskrajnim prostorima, s tako velikim procesom preoružavanja i oživljavanja (ako je ovo ozbiljno), zrakoplovstvo i mornarica ne mogu ostati bez gospodara, zapravo, ostati na dobrovoljnoj osnovi.
Ostavimo na savjesti uplašenih stanovnika "horor priča" o prerastanju novih ministarstava u goleme korumpirane strukture. Ovo je čisto psihološki hir nacionalnog mentaliteta. Zato ih nemojte činiti takvim. Recept je jednostavan: uzmite i stvorite potpuno nove strukture: ministarstva novog tipa, poput Zapada (vrsta upravljačkog Skolkova), kompaktna i mobilna, bez moskovske nomenklature, njihove djece i rodbine. Hvala Bogu, u zemlji još uvijek postoje ozbiljni stručnjaci: kriza upravljanja na državnoj razini očituje se upravo u njihovom nepoznavanju.
Ova se tema može nastaviti gotovo u nedogled: toliko je opsežna i univerzalna, na primjer, u smislu svog utjecaja na sve aspekte života vojske, mornarice i obrambene industrije. Međutim, drugim čimbenicima valja odati priznanje.
OBRAZOVANJE, OPERATIVNO I BORBENO OBUKOVANJE
Postojala je tradicija nazivati renomirane obrazovne ustanove kovačnicom osoblja. To se proširilo i na vojne škole. Međutim, nekad smo imali sve razloge biti ponosni na svoje nacionalno, uključujući i vojno, obrazovanje. Sada je obrazovni sustav izrazito bolestan organizam.
Obrazovne institucije, osobito posljednjih desetljeća, ne školuju kadrove u punom smislu te riječi. Maturanti postaju (ili ne postaju) pravi časnici samo u floti i vojsci. Sustav vojnog obrazovanja ranije je od diplomanata davao samo polazni materijal za formiranje vojnog osoblja. Ako bolje razmislite, ovo je vjerojatno glavna tvrdnja za postojeći obrazovni sustav. Dovoljno je pozvati se na temeljne kriterije.
Mornarici je potreban stručnjak primarne razine koji je apsolutno spreman obavljati svoje dužnosti na brodu ili podmornici. U međuvremenu, proces naručivanja završenog fakulteta na brodu odgađa se nekoliko mjeseci. To se posebno odnosi na buduće operatere glavnih elektrana (GEM) elektromehaničkih bojevih glava (BCH-5), inženjere inercijalnih navigacijskih sustava navigacijskih bojevih glava (BCH-1). Prva dva čak je potrebno poslati u Pomorski centar za obuku (Naval Training Center). U međuvremenu, ratni brodovi moraju stalno odgovarati dodijeljenoj spremnosti i ne mogu ovisiti o "sezonskim kadrovskim promjenama" povezanim s dolaskom diplomanata.
Usput, maturanti moraju proučiti strukturu broda, svladati tehnike i metode borbe za preživljavanje, položiti testove za dužnost na brodu. U velikoj mjeri vrijeme i uspjeh polaganja ispita ne ovise samo o sposobnostima i uslužnoj revnosti diplomanta, već i o takvim okolnostima kao što je plan korištenja broda na koji je stigao. Dakle, općenito je nezamislivo provesti prijem operatera elektrana i navigatora bez broda na more.
Što se tiče diplomanata Mornaričke akademije raspoređenih na službu u stožer taktičke i operativno-taktičke razine, moramo priznati njihovu nedovoljnu operativnu, operativno-taktičku razinu i izglede, što ne dopušta puno sudjelovanje u razvoju odluka zapovjednika (zapovjednika), u planiranju neprijateljstava, operacija, njihova posebna podrška. Postavlja se pitanje: što je tu potrebno reformirati?
Iskustvo vodećih stranih flota sugerira da diplomirani student (tko zna na koji će brod ići) posljednju godinu obuke posvećuje praktičnoj obuci u Centru za pomorsku obuku i na brodovima za borbenu obuku. Tamo polaže potrebne ispite i dolazi na svoj prvi brod nakon diplomiranja kao već savršeno obučen časnik. Međutim, u istom razdoblju obuke, uz racionalnu formulaciju pitanja, ratni brodovi su pošteđeni čak i privremenog boravka na njima nepripremljenih članova posade.
U školama je krajnje vrijeme da se podigne ljestvica pomorskog obrazovanja kako bi maturant po izlasku iz škole stvorio potpuno čvrsto uvjerenje da završava za pomorskog časnika, a to zvuči ponosno i puno obvezuje. Zbog toga mlade ljude ne treba odvlačiti u mornaricu, već ih birati oštro i zahtjevno, ne samo gledajući u dokumente, već i u dušu, pokušavajući tamo razmotriti sklonost pomorskoj službi i spremnost za prevladavanje povezanih poteškoća i poteškoće. Ulijevati elitizam brodskoj službi, kako ne bi pohrlili na obalu. Inače, svi "pametnjakovići" služe na obali.
U pomorstvu nema boljih recepata od starih. Prolazeći sve kandidate kroz plovidbena plovila, izvršite početni odabir. Ne voli more, ne može izdržati plovidbu, nema se u što miješati: jeftinije je uzeti budućeg zaposlenika istraživačkog instituta s civilnog sveučilišta.
Ponovno, iskustvo najstarijih i najnaprednijih flota sugerira učinkovitost takozvane alternativne službe, kada se put do časnika ne naručuje putem mornarske službe. Najbolje prakse se dobivaju od takvog osoblja i oni vole svoj brod iskreno i vjerno. U tom smislu, poticanje i širenje prakse izvanrednog studiranja osoblja na sveučilištima puno je pomoglo u tom pogledu.
Ogromne rezerve borbene spremnosti flote leže u vješto isporučenoj operativnoj i borbenoj obuci. Služba na dobrom brodu (formacija, eskadrila) trebala bi se odvijati kao u ratno vrijeme, održavajući osoblje u stalnoj napetosti i uvjerenju da će se morati ponašati na isti način u ratu. Time se polaznici oslobađaju opasnog tereta dvostrukih standarda i pobuđuje interes časnika za službu.
Autor je imao sreću proći školu službe (kao pomoćnik zapovjednika nuklearne podmornice) s jedinstvenim zapovjednikom broda Anatolijem Makarenkom. Oštro se razlikovao od svih zapovjednika u formaciji i, vjerojatno, flotili u svojim zahtjevima za borbenu obuku i organizaciju službe. Njegovi kriteriji borbene spremnosti nisu se razlikovali od ratnih normi, ali u mornarici više nije bilo broda spremnog za borbu. Brod je uvijek bio spreman za bilo koja ispitivanja, vježbe bilo koje složenosti, borbenu službu. Unatoč činjenici da se mnogi okolo nisu samo iznenadili, već su ponekad i uvijali prste na sljepoočnicama.
Solidno životno i službeno iskustvo, po uzoru na vašeg zapovjednika, pokazalo je da nema drugog načina ako si postavite cilj da pošteno i nezainteresirano služite domovini na vojnom polju.
OSOBLJE JOŠ ODLUČUJE
Ovdje ne mogu bez povijesnih primjera.
Rusko-japanski rat obični sudionici događaja uopće nisu izgubili. Rat nije imao drugu perspektivu, barem zato što je u glavnom i jedinom pomorskom operacijskom centru od 18 mjeseci rata zapovjednik flote imao samo 39 dana. Točno toliko je mjerila sudbina viceadmirala Makarova u Port Arthuru. U Rusiji ga nije imao tko zamijeniti.
Nepristrana analiza operacija u početnom razdoblju Velikog Domovinskog rata pokazuje da je razina zapovijedanja i kontrole u operativnom i operativno-taktičkom ešalonu često reda veličine ili više (posebno izračunato, ali zastrašujuće je izraziti ovu brojku) inferioran u odnosu na razinu zapovijedanja i kontrole u neprijateljskom taboru. Vjerojatno je to čudno čuti: češće se spominju superiornosti u snagama, tehnologiji, iznenađenje napada. Govoreći o gubitku gotovo cijelog zapovjedništva 1937. godine, vrlo se rijetko sjećamo operativnog osoblja koje je zadesilo istu sudbinu i čija se uloga u ratu teško može precijeniti. Otuda i astronomski gubici i neuspjesi.
Sumirajući problem, moram još jednom podsjetiti da je u Rusiji uvijek bilo teško s kadrovima.
Nekako davne 1993. godine, prilikom zbrajanja rezultata pregleda postrojbi i snaga na Dalekom istoku, iz usta tadašnjeg prvog zamjenika ministra obrane, generala Kondratjeva, morao sam čuti tužno priznanje da je tijekom brojnih putovanjima nije bilo moguće pronaći niti jednog poglavicu sposobnog za obuku i izvođenje pukovnijskih vježbi. U Kopnenim snagama ovo je vrlo važan kriterij za borbenu obuku, pa čak i borbenu spremnost. U to vrijeme glavne skupine još nisu bile "rastjerane" i praktički svi generali i admirali sjedili su na svojim mjestima, postojao je netko s kim bi izvodio ove vježbe. Međutim, vjerojatno više nije bilo okvira u pravom smislu riječi. Ima li smisla o tome govoriti sada, kada u floti nema nikoga koji bi postavio vođu čak i za uvježbavanje postupaka brodova u redu?
Kadrovi su admirali, generali i časnici koji adekvatno i brzo reagiraju na sve peripetije i promjene situacije, sposobni adekvatno, u skladu s trenutnom situacijom, zapovijedati podređenim snagama u slučaju rata, izvoditi operacije i kontrolirati snage tijekom ponašanja. Sposoban riješiti probleme silama i sredstvima koja su. Za razliku od ostalih, koji se, iskreno govoreći, prikladnije nazivati jednostavno službenicima i koji su, nažalost, u većini.
Pa ipak, prvi od čimbenika koji određuju uspjeh i izglede izgradnje obrane države, nazvao bih ne oružjem i ne strukturom, već čimbenikom vraćanja dostojanstva vojnicima - od privatnih do općih, admiralskim. Koliko god se to činilo čudnim i nalik na humanitarni populizam, samopoštovanje osoblja čini vojsku nepobjedivom. To su istaknuli autoritativni istraživači fenomena nepobjedivosti Napoleonove vojske. Dostojanstvo i čast časnika uvijek su se citirali iznad života. To znači da danas nije tako lako zanemariti ovaj faktor.
Postoje noviji primjeri. Početkom 90-ih, poznati i visoki američki admiral s četiri zvjezdice, zapovjednik operacija američke mornarice, ustrijelio se iz časti. Slučaj je vrlo čudan sa stajališta modernih ideja i, po mišljenju većine, razlog nije zaslužio pozornost. Međutim, takvi pojmovi časti među visokim časnicima snažno djeluju na autoritet flote, oružanih snaga kojoj je ona pripadala. To se posebno ističe u pozadini poimanja časti među njegovim suvremenicima iz drugih flota, koji imaju mnogo uvjerljivije razloge za takve odluke.
Doista, koliko učinkovitost obrane ovisi o dostojanstvu zapovjednika, generala ili admirala. Nije tajna da je u tim vremenima, o čijem kraju još nismo bili obaviješteni, većina čak i vrlo sposobnih vojnih zapovjednika sa svojim mišljenjem ušla u zapovjedničke urede, a otišla s tuđim, svojim mišljenjem. Ovo je tragedija.
Posebno je značajno što je takav koncept koji se kod nas nije previše koristio, kao što je vojno (pomorsko) razmišljanje, usko povezan s pojmom dostojanstva. U 8 od 10 slučajeva samodostatni, arogantni zapovjednik intelektualno gubi od svog kolege koji je spreman strpljivo i ljubazno saslušati prijedloge svojih stožernih časnika i viših stručnjaka. Više, ako ne i svi naši nacionalni neuspjesi i greške u smislu vojnog razvoja izravno su povezani s nemogućnošću našeg vodstva da ih čuju.
